Cuando hace el cambio a segunda o tercera, se siente un tirón como si entrara de golpe. Por encima de los 70 o en ruta, ningún drama. En la agencia no tienen ni idea del problema (como siempre). Te cobran una barbaridad para desarmar y ver la caja y ni hablar para cambiar la misma. Esto último es casi un 20% del valor del vehículo. Si alguien tiene una idea del problema, les agradecería me orienten

Hola! Ayuda por favor, tengo un 3008 año 2015 2.0 turbo diesel y en una ocasión lo tuve que apagar y al volver a prenderlo en el tablero me aparecio el simbolo de advertencia, se queda en tercera y no pasa ningun cambio al poner la reversa pega un tiron me dice que lo apague y lo lleve al taller. Gracias!

Hola, siempre lo llevo en automático, y últimamente me Sucede muy a menudo no pasa de la segunda marcha, Tengo que pararme y apagar el coche, Y volver a encender.

Consulta. Es normal que al poner reversa o directa la caja no sujete el vehículo estando en pendiente?

Fui a arrancar el auto ,coloco la directa o la reversa sin pisar el freno y no avanza.

Espontáneamente se quita la reversa y aparecen avisos de falla en la pantalla en idioma francés y no permite embrague de velocidad alguna, ni reversa ni directa. Ninguna función, se generalizó el fallo y después de lograr apagar el motor, ya no permitió encender nuevamente porque no acepta la posición Park. Se acciona el freno de estacionamiento y el vehículo queda totalmente inutilizado. Se puede cerrar únicamente desconectando la batería, pues no permite ni los seguros. Toda la electrónica queda inutilizada

Se juntaron 2 problemas uno , Regula mal en punto muerto, falla al acelerar y en manual no puedo hacer rebajes.

Hola, buenas tardes!!!!!
Es normal que en 5000 km me gasto un litro de aceite?
Aclaro que anduvimos trepando hasta 4000 mts de altura...
El aceite que usa mi peugeot es:quartz sw30
Motor tiptronic

Se encendió el tablero pero me acusa que el motor, el freno automático, la caja automática y varias cosas más están malas y no parte.

Buenas tengo un 3008 2011 motor 1.6 thp transmisión automática y cuando estoy en una pendiente con el pedal de freno puesto y lo suelto el auto se va para atrás como si estuviera en neutro mientras le doy gas entonces tengo que hacerlo rápidamente porque si no le pego al auto que está atrás, alguien sabe que puede ser? Tendrá un sensor o algo así?

Buenas tardes, necesito cambiar el modulo de batería código de pieza 6500GQ para mí Peugeot 3008/2012 - 2.0 HDI Caja Automática.

Hola, tengo un 3008 HDI 2.0 tiptronic con 90mil km y me pasa q en algunas ocasiones al darle marcha regula un segundo y se apaga, después de eso me cuesta horrores q arranque, mas de 10 intentos. Las llaves son las originales, las hice escanear y funcionan perfecto. No tira ningún error en tablero ni en pantalla, simplemente gira el motor pero no arranca. Busqué el problema en el foro pero no encontré q le haya pasado a alguien. Me pueden ayudar?

... cambios se bloquean y la caja de cambio solo se fija en la 2a o 3a marcha... Lamentablemente el fabricante indica que la CVT no tiene mantenimiento ya que es una caja sellada, aunque ellos mismos te recomiendan hacer mantenimiento a los 80000 kms. Ya en una caja similar, de un citroen Picasso automático, con la misma falla se solucionó haciendo cambio de aceite de transmisión. Espero q este caso suceda lo mismo

Estimados, buenas tardes. Quisiera consultar como ven ingresar a la playa con el auto en modo nieve? tengo la caja automatica pero no tiene el grip control, solo veo que tiene la posibilidad de seleccionar nieve. Desde ya muchas gracias. Sdos.

Tengo un peugeot 3008 con cambio automatico y cuando frenas al bajar de 2° a 1° marcha suena un crujido fuerte. De que puede ser?. Gracias