Problemas de Volante duro

Problemas destacados

Ruido al doblar (tingg) en como un timbre y dura un segundo

Peugeot 207 2011 compac xline 1.4 bencinero 45000 kms
Mi peugeot 207 compact x-line 1.4 bencinero emite un ruido al doblar en como un timbre ( tinggg) y dura como un segundo
Dani de Chile hace 9 años  
DA

Aceite en el depósito de agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 3 135000 kms
Hola tengo un 207 (2010 ) y está pasando aceite al depósito de agua. Además me hace un ruido pesado al girar el volante.
Yony407 de Argentina hace 5 años  
YO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yony407)
angelberen de España hace 5 años
Lo del ruido puede ser de el motor de la direccion asistida que esta baja de hidraulico. Si se pasa el aceite al agua es por el intercambiador del filtro del aceite que está roto va debajo del filtro, es como un radiador, cuando lo cambies tienes que limpiar bien el circuito porque está pegado el aceite en los radiadores y costará tiempo deje de subir el aceite al depósito del agua
Erick de Argentina hace 3 años
Me podés pasar una foto del intercambiador de aceite por qué tengo el mismo problema y no sé cuál es
angelberen de España hace 3 años
Dependiendo del motor que lleves puede ser así

https://esp.grandado.com/products/enfr…
Erick de Argentina hace 3 años
Es motor 1.4 me dijeron que podria ser la junta de la tapa... pero tengo la duda xq hace una semana se me rompió el portatemotasto que supuestamente tiene 2 entradas una de agua y una de aceite. Y desde ahí tengo aceite en el agua y no agua en el aceite. Gracias
Carlos de Argentina hace 2 años
@ErickBuenas tardes. Tengo el mismo problema en el mismo motor (207 1.4 nafta 2008). Le cambie la carcaza del termostato y me surgio ese problema. Te consulto, que solucion encontraste? estoy seguro que no es la tapa y no quiero desramar de gusto. Gracias.
Estefania de Argentina hace 3 años
Hola buenas dias tengo un Peugeot 2012 al revisar los niveles me encuentro con que en el recipiente del agua había una consistencia cremosa parecida a la espuma de un café es motor 1.4 NAFTA que puede ser?
angelberen de España hace 3 años
Si es blanca o amarilla es aceite del motor seguramente ,comprueba que no se baje el nivel de aceite del motor y si fuese así es por el intercambiador de agua aceite que a va detrás o al lado del filtro de aceite
Agustín de Argentina hace 2 años
Buenas. Y si la consistencia está en el depósito. Pero el aceite no baja, que podría ser? Tendría que cambiar igual el intercambiador de agua aceite
angelberen de España hace 2 años
@AgustínEso sería que alguien echo aceite en el refrigerante por error o algún otro líquido ,pero lo más probable es que sea del intercambiador aunque a penas baje el nivel de aceite del motor
Random.. de Argentina hace 2 años
Hola, hace 4 días que me pasa esto que el aceite se me va a el deposito de agua entonces porque esta roto algún enfriador de aceite o puede ser que tengo soplada la junta de la tapa de cilindro?
angelberen de España hace 2 años
Primero comprueba el intercambiador del aceite que va al lado del filtro de aceite ,es una avería bastante común y no es necesaria mucha mano de obra ,sacar la tapa de cilindros ya es otra cosa ,hay que asegurarse antes
Fsbian de Uruguay hace 2 años
Mi peugeot 207 compac 2010 se me pincho el bloc lo compre nuevo y sele iso el motor completo pero algo quedo mal q levanta mucha presion en el agua y me tira liquido refrijerante por las mangueras si alguien me puede ayudar le agradezco
angelberen de España hace 2 años
Es posible que esté mala la junta de cilindros si ye sale presión nada más encender el motor ,o que falle la refrigeración si tarda tiempo en tirar el refrigerante
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Dirección asistida defectuosa SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011  50000 kms
El volante se puso pesado, consulte y esta fallando la parte de la caja eléctrica de la dirección pero no lo venden separado, tengo que comprar la cremallera completa y sale arriba de un millón mas la mano de obra sale caro. Esto en el servicio tecnico
fabian de Chile hace 8 años  
FA
3 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Hola Fabian, como te fue con tu León, lo pudiste reparar??? al mio le paso lo mismo y me imagino que me cobraran lo mismo que te dijeron a ti, yo soy de Copiapo y acá no hay otro que vea Peugeot mas que el concesionario. Mi wassap por si me puedes ayudar +56991394227
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Chile hace 8 años
Pablo, solucione el problema y me ahorre sus buenas lucas trate de agregarte al wsp pero no pude
Erick de Perú hace 7 años
Amigo como lo solucionaste. Ayudame xfa. [email protected]
Miguel de Chile hace 7 años
Como lo solucionaste? Mandame un correo por favor [email protected]
Pablo de Chile hace 8 años
Si quieres te puedo llamar!!!
Pablo de Chile hace 8 años
Si quieres mándame un mensaje de texto y yo te agrego... a wassap
fabian de Chile hace 8 años
Dame tu correo y te envio mi numero pablo
Pablo de Chile hace 8 años
Pablo. Pablo. Gonzalez. Saenz@gmail
Oscar de Chile hace 8 años
Hola fabian, tengo el mismo problema me gustaria saber como lo arreglaste?
Pablo de Chile hace 8 años
Si tienes bueno el maxi fusible, ten seguro que es el modulo de control de la dirección, este se cambia por uno nuevo u otro comprado en desarmaduria!!!!
fabian de Chile hace 8 años
Pablo la desarmaduria se llama Ipar y queda en Santiago, ahi encontre el repuesto.
Daniela de Chile hace 8 años
Nooo! Me acaba de pasar lo mismo en mi 207 premium, hoy fui a Stgo (soy de Viña) y ahora q volví lo enciendo y durísimo con el mismo mensaje. El Maxifusible como se si funciona o no? Luego tengo q comprar el modulo de control de la direccion y llevarlo a cambiar. Entendí bien?
Pablo de Chile hace 8 años
Primero revisa el maxi fusible que se encuentra por debajo de la caja de fusibles al costado de la batería, le tienes que medir continuidad eso seria lo más económico que te podría pasar y la solución más rápida ya que no es caro, ahora si el maxi fusible está bueno piensa en que pueda ser el modulo de la direccion la cual la venden en conjunto con el motor eléctrico y la cremallera de dirección. Suerte!!!
Ignacio de Chile hace 8 años
Pablo, consulta a mi me paso lo mismo con mi 207, estoy buscando el maxi fusible respectivo, según el manual del auto existen dos cajetines de maxi fusibles, yo solo he encontrado uno, me podrias indicar cual es el numero del maxi fusible que tenias malo, gracias, Saludos!!
Pablo de Chile hace 8 años
El maxi fusible de la dirección es el de 80 amp, estos se encuentan bajo la caja de fusibles ubicada al costado de la batería, levantas la caja y aparecen los maxi fusibles el primero es de 80 amp ese es el de la dirección asistida. Le mides continuidad y lo revisas , en mi caso estaba bueno lo mio pasa por cambiar el modulo y el motor eléctrico en definitiva eso es lo que fallo en mi león.
Saludos, suerte.
jose de Chile hace 7 años
Pablo. Que valor tiene el repuesto que compraste. (modulo,y motor electrico) y donde lo encontraste ,,
Tengo el mismo problema... y los fusibles estan buenos...
kpadilla de Chile hace 8 años
Fabián ayudaaa estamos con el mismo y parecido problema y nadie lo ha podido solucionar, mi wattsapp es +56988088766, por favor si puedes contactarme
Dizr de Chile hace 8 años
Hola tengo mismo problema con la dirección... 207 Premium 2011... alguien me podría dar los datos de un buen lugar para repararlo de ante mano muchas gracias
fabian de Chile hace 8 años
Dizr, tienes que ver el repuesto primero y no es complicado cambiar esa pieza
Vanessa de México hace 7 años
Hola somos de México espero y nos puedan ayudar la semana pasada a mi carro se le sube la aguja de la temperatura se sube automáticamente al entenderlo y por lógica el ventilador enciende a todo lo que da el carro no se calienta esta frío por que lleva varios días sin que yo lo mueva alguien me puede ayudar por fis ya estoy muy desesperada ya lo lleve con varios mecánicos y eléctricos y no me dan solución ya gaste mucho dinero ayuden me
Remo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 y le cambié la caja y cuando lo arranque y quise tocar el volante empezó a golpear alguien me puede decir porque es
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola como están soy de argentina tengo un peugeot 207 2012 y ahora empezo a hacer un zumbido al costado del motor no es correa y cuando pongo el aire acondicionado se calla que puede ser gracias
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Direccion asistida defectuosa

Peugeot 207 2012 207 1.6 4 ptas 60000 kms
Ayer 28 de febrero trasitaba tranquilo por mi ciudad sin ningun problema como a eso de las 3 dee la tarde pare a comer despues de 1 hora comiendo y el coche descansado me retiro en mi coche lo enciendo y me aparecio en la pantalla direccion asistida defectuosa y se puso duro el volante que sera la falla gracias !
omar1391 de México hace 10 años  
OM
1 caso 
SERGIO de Chile hace 10 años
La falla es lo mismo que me pasò a mi : falla del modulo de direccion. Esta panne cuesta 400.000 y para colmo no tienen el repuesto, por lo menos en chile y tienen que importarlo (15 dias)
Yo estoy seguro que es una falla del modelo del auto por lo que peugeot debiera responder
Estemos en contacto
mvalderrama de Chile hace 10 años
Se arreglo la dirección??
tamara de España hace 10 años
A mi tambien me a pasado lo mismo se me a quedado la dirrecion dura y me pone direccion defectuosa, en el taller me han dicho que tengo que ponerle una dirrecion nueva y no se que hacer
Paulina de Ecuador hace 10 años
Me acaba de suceder el mismo problema. Comó lo solucionaro?. !
Paulo3161 de Chile hace 10 años
Hola Sergio, pudiste solucionar el problema, tengo un 207 xperience y le pasa lo mismo, en que taller lo reparaste...
salvador de México hace 8 años
Hace unas horas me dieron el diagnostico. Cobran 8 mil pesos mexicanos por remplazar el modulo. Eso es un robo.
Gabriel de México hace 8 años
Me paso lo mismo con un 207 Allure 2012 iba transitando a unos 70 km y de momento el volante se puso duro y envio una falla de "Direccion asistida defectuosa", el mecanico experto me dice que sale como en 10 mil pesos repararla, se me hace un robo y mas siendo un carro de 4 años ya este dando estos problemas.
ISaac de México hace 7 años
Amigo a mi me paso exactamente lo mismo , donde lo arreglaste???
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Fallo batería, fallo abs

Peugeot 207 2006 Confort 176000 kms
Buenas noches haces unos días me dio fallo del sistema antipolucion, lo lleve al taller y nada, dos días después me sale fallo carga batería y al día siguiente me vuelve ha salir fallo carga batería y fallo abs y frenada el coche frenaba bien perp al entrar en curva el volante se puso duro y no había manera de moverlo cómo pude lo estacione y al apagarlo ya no arranca, mañana lo llevo al taller, me podríais orientar, gracias
Neus de España hace 8 años  
NE
6 casos 
Chespi de Argentina hace 8 años
Amigo aca encontraras el sensor causante de dicho problema
http://adf.ly/1WfYH6
Paola de España hace 8 años
ÁVILA puedes decirme cual es el sensor que no me funciona el enlace, gracias.
Chespi de Argentina hace 8 años
Sensor de velocidad de la rueda, hace que funcione el velocímetro y en conjunto el abs
David de Argentina hace 2 años
Campeón Ami no me anda el velocímetro será que proviene de ahí
Jesus de España hace 2 años
Hola buenas noche como que solucion tubo el problemas por qué tengo el mismo problema y no doy con el fallo respondeme por favor saludos desde sevilla
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Dirección asistida.

Peugeot 207 2013 Feline 5 ptas std.  176610 kms
¿Qué problema podría ser?
El día de hoy conducía mi 207 habitualmente, llevaba el clima encendido a 18°, cuando se escucho un golpe pequeño y enseguida la alerta de de dirección asistida dañada y el testigo en el tablero encendió y claro el volante duro, continúe hasta poder detenerme y apague el coche y el clima, un minuto más tarde encendí el coche y el clima apagado y todo volvió a la normalidad aparentemente, testigo y alerta en computadora desaparecieron y continué normal hasta casa 3km más. (llevo 2 días con detalles en el compresor, tarda algo en entrar en operación. y enfriar).
Luis GM de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Marcos A. de México hace 3 años
Describes exactamente lo que me está pasando con mi 207 2012, y de la misma manera vuelve a funcionar; una vez que apago el auto y lo vuelvo a encender la dirección vuelve a funcionar, me ha pasado 2 veces en el transcurso de 1 mes. Ya lo revisó mi mecánico y el scanner le marcó algo de un fallo en el módulo de dirección asistida, así que él me recomienda cambiarlo, nada más que ya pregunté en la concesionaria y me dicen que el módulo vale $10,500 MX. ¿Lograste solucionar tu fallo?
Luis GM de México hace 3 años
También opte por el escaneo y arrojo unos códigos a lo que el técnico me comentó que era usual esa falla debido a fallas de comunicación (ya sea por alguna reparación o algún ajuste a elementos relacionados de manera directa e indirectamente con la dirección). Yo al final hice decidía y no continúe con el servicio pero solo me sucedió cuando publiqué la falla y al día de hoy no se presento mas ese detalle ni algo parecido o relacionado a esa falla.
Marcos A. de México hace 3 años
Entiendo, muchas gracias por responder. Debido a que ya me sucedió 2 veces(hoy fue la segunda vez) voy a tener que optar por el cambio del módulo de dirección asistida. Lo mandaría a reparar si fuera posible, pero parece ser que por lo menos en mi zona no hay nadie que lo pueda reparar. De todas formas comparto unos links a sitios en donde comparten como solucionan tanto el reemplazo como la reparación del módulo de dirección asistida. https://www.lacomunidaddeltaller.es/fa…
https://www.electrokeyweb.com/reparaci…
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Se me corto la correa hidraulica

Peugeot 207 2012 compact 1.6 120000 kms
Hola q tal iba andando se me puso el volante duro pude seguir hasta el trabajo, compre liquido para la direccion se lo puse y nada seguia igual!!, cuando volvia se me murio en pleno andar y no arranco mas como q no tenia electricidad mi pregunta es me dijeron q c corto la correa hidraulica ¿alguien sabe cuanto m puede salir eso y si se corta eso se rompe algo mas ? por q me dijeron q si se rompe la de distribucion se rompe algo mas en el motor.
sergio de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Si te quedaste sin direccion, el a/a no enfria (no acopla el compresor) y no se apaga el testigo de la bateria...se corto la correa "poly v " puede pasar si no se la cambia segun manual. Y NO SE RROMPE nada del motor, solo pones la nueva y tenes todos los accesorios mencionados en funcionamiento nuevamente. Y el auto no arranco mas porque te quedaste sin bateria ya que esta no carga por la rotura de la correa.
lolo de Argentina hace 9 años
Si rrompes la de distribucion haces percha el motor o minimo la tapa de cilindro...cambiar correas segun plan de mantenimiento...eso es una regla de oro, para evitar grandes problemas.
Wlsn de República Dominicana hace 3 años
Saludo tengo un civic 1998 me gustaría saber por qué se partió la Correa del hidraulico y si compro la bomba del hidraulico se pueda dañar nuevamente si en dado caso esta dañada la cremallera.
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Problema de dirección asistida defectuosa

Peugeot 207 2013 4 puertas 69000 kms
Hola, buenas noches saben a mi me acaba de pasar lo mismo se me puso duro el volante de repente andando y he visto sus comentarios pero también en mi manual dice que está en el cajón 2 mf 10 pero no se en donde se encuentra, y creo k el primer fusible es de 60 amp, me podrían ayudar a localizar les agradecería mucho.
Yonatan de México hace 8 años  
YO
5 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
En la caja de fusibles por la parte de abajo lo lleva. Te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Juan de Argentina hace 7 años
No me andan la luces de posicion revise todo fusible todo. Lo q sea y no anda q podra ser
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Se paró andando y no parece correa ni bateria, pruebo de nuevo?

Peugeot 207 2014 5ptas, 1.4 active nafta 8v 96500 kms
Hola! Cuento la historia... la semana pasada iba en ruta lo mas bien y en un momento vi que no podia pasar los 120km en 5ta, me pareció raro, lo pise un poco mas y nada, no lo superaba... seguí a menos velocidad... pasados 15 min aprox, de golpe todo el tablero empezó como a prender y apagarse, se puso mas duro el volante y pare al costado y se apagó. Intenté nuevamente y no hace el ruido de explosión ni tampoco el click como hace cuando se queda sin bateria... empujamos, lo intente arrancar en 2da, nada. En una de esas, para un señor, me dice que pruebe y al instante me dice que es que cortó… Leer completa
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses  
HE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Para asegurarte de eso; revisa los cables de la batería en sus extremos, el negro a masa del motor puede que esté flojo la tuerca o sulfatado. Igualmente revisa el rojo. Luego revisa carga de la Batería, porque puede que el alternador se esté dañando. Revisa
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
Gracias por la respuesta, revisaré eso, pero las luces prenden y la bocina funciona ok, de hecho después que se paró lo tuve 6 hs en el remolque con balizas y siguió con batería.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Heisen_BonshOk, será la opción de la correa del tiempo o lo más probable, por la calidad de esas correas ya a los 40.mil a 60 mil kms debe ser reemplazadas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Heisen_BonshSi el tensor no lo colocan en el punto puede hacer saltar un diente de la correa y se pierde el tiempo. Te anexo figuras, le pueden colocar de torque al tornillo del tensor entre 22 NM a 25 nm aproximado
1
2
3
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaEntiendo que esto no generaria que no arranque el auto, sino que tironee, no?
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaSe ve tensa y no está seca
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Heisen_BonshPero el punto lo puede ver con un espejo, si esta corrido pudiera ser eso, espejo y lle tiras una foto o grabas
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
No me entra la mano, pero lo que veo raro es ese espacio en la correa que en los otros dientes no están, es normal?
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Te refieres al ancho del piñon con respecto a la correa, si es eso, queda así, por diferencia de ancho ya es cuestión de diseño
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaYa lo que te queda es, sacar la
Base del motor de ese lado y previo coloca un soporte debajo del motor mientras haces la prueba de los puntos a ver si están bien o coincide cuando lo gires manualmente
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaEs una manera de asegurar que todo está bien
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaSi, buscar dado 10 mm 11 mm, y dado torx T40
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
Lo volví a intentar encender, la correa giró bien y no está cortada pero no intenta hacee chispa. Lamentablemente no me deja subir video para que se escuche, pero pude escanearlo y tira los siguientes códigos
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Peugeot

============1==============
P0107
Raw code: 0107
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor - low input

============2==============
P0113
Raw code: 0113
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Intake air temperatura (IAT) sensor - high input

============3==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input

============4==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Temporal
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem

============5==============
P0122
Raw code: 0122
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - low input

============6==============
P0121
Raw code: 0121
Ecu: 10
Estatus: Confirmada
Throttle position (TP) switch A/accelerator pedal position (APP) switch A - range/performance problem
Heisen_Bonsh de Argentina hace 3 meses
La falla de mariposa y acelerador debe ser el motivo por el cual no pude pasar los 120km/h. Puede ser que por eso no me haya vuelto a arrancar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Si puede ser, de casualidad revisastes el sensor CKP, está entre el motor y la caja, a veces le cae sucio al optico. Sácale el conector TPS y si tienes limpiador de contacto electrónico le echas un poco, de ambos lados. Y la Bobina estará bien? No le cambiastes el estéreo? O algún bombillo diferente al recomendado por
Algún sistema de alarma?
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Problema dirección asistida

Peugeot 207 2013 5 puertas / 1.4 / allure 21000 kms
Hola muchach@s, lamentablemente hace dos días nos dimos cuenta que perdía el líquido de dirección asistida, como? porque al moverlo el volante estaba duro y hacia un ruido espantoso, la verdad nunca lo hemos chocado ni metido en lugares peligrosos para que suceda esto. El auto es nuevo y tiene 21kilómetros como mencione, la garantía no cubre y seguro menos, saben que puede ser y rango de lo que nos va a salir?

Desde ya mil gracias!!!
lenn0x/fernando de Argentina hace 10 años  
LE
2 casos 
ISaac de México hace 7 años
Pudiste arreglarlo sabias que era?
Enrique Caballero de España hace 7 años
Hola amigos me paso el día 24 -12-2016 hace tres días tenemos que movernos y tiene que ser fallo de la marca mi 207 es del 2011 hay que mover por las redes alguien ara caso
ISaac de México hace 7 años
OK que tal amigo lo pudiste solucionar?
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Dirección con ruido

Peugeot 207 2013 Peugeot 1.4  55000 kms
Hola tengo un problema con la dirección hace ruido cuando giro y tmb a veces andando como q golpea algo me dijeron q puede ser la cremallera de dirección xq el volante tmb está muy duro
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Andrea de Argentina hace 3 años
Te vibra el volante si es asi es la cremallera suele pasar q se gastan unas gomitas q llevan las cremalleras si te das maña lo podes hacer vos mismo ojo siempre y cuando no tenga airbag por q eso tiene una posicion si no tiene airbag lo podes sacar vos comprar reparacion o kit acordate como esta puesto por q tiene 2 varillas de aluminio q es la q manda el hidraulico si lo pones mal el volante te va a girar a lo loco cuando lo pongas en marcha aconsejo q quede levantado y pruebes como quedo si no se mueve te quedo bien. Suerte
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