Mi flecha delantera derecha de mi Peugeot 206 xs golpetea al recargarse el motor asia atrás de echo lo hace más en subidas. Los mecánicos an llegado ala conclusión de que el motor está desaliniado y trunca la flecha al sentir precio en subidas y es un golpeteo duro de echo el auto se maneja como si no estuviera aliniado
Cómo aré para centrar el motor en su posición ya que ya cambié todos los soportes nuevos amortiguadores orquillas bieletas y el auto no a tenido golpes en el frente. No asido chocado como es que se desalinio el motor y por eso el problema de las flechas. Espero alguna solución gracias

Me encuentro ante la complicación de soltar el semieje de la caja para llevarlo a reparar. Tiene un prolongador de la caja a la punta deslizante del semieje y no logramos separarlo, quitamos las de tuercas de los tornillos del soporte e intentamos soltarlo desde la caja quitando la tapa del prolongador. Es ante el desconocimiento una tarea difícil. Espero ayuda!

Cambié triseta amosinetrica todo nuevo ahora resulta que cuando salgo a probarlo el semieje de la caja del lado derecho se sale le pegó unos golpes y se acomoda pero se vuelve a salir que podría ser ?

Buenas noches, les comentó mi problema que quizás es una Pavada y no quiero llevarlo al electricista para q me cague. Resulta que un día me dejo de funcionar el mando de giro izquierdo. Directamente no prende la luz en en tablero (flecha indicadora) , enseguida imagine que un fusible, llegue a casa, me puse a probar las luces y resulta que cuando pongo baliza solo. Prende el nado derecho, y en el tablero solo prede la flecha derecha, la izquierda no. Cuando nuevo el mando a la derecha prenden las luces sin problema. La verdad ya no se que hacer cambie todas las lamparas, mire el manual, rempl… Leer completa

Mi peugeot 206 tiene un problema topa el motor con la flecha revise el motor y estaba un un soporte malo y lo cambie y aun sigue, la flecha esta derecha pero mi llanta esta metida de abajo que podra ser, es la llamta derecha

Pierde aceite por la salida del diferencial pese a cambiar el reten del semieje-

Se me desarma el semieje derecho se sale la triceta de la copa cuando hace fuerza...y cuando se arma la triceta queda en el borde de la copa...es como q el semieje fuera corto y son iguales...y no encontramos el problema...y ahora quiero ponerles los amortiguadores baratec y el reservorio de nitrógeno toca en el semieje por este problema...ayuda por favor

Como coloco la flecha derecha en la caja d velocidades

Ya se le cambio el rodamiento, estaba digamos sin las bolillas o municiones, ahora cero ruido

El paliers derecho lago lleva un ruleman en el taco motor como se cambia

Hola gente buenas noches , tengo una patagonica 1.9 diesel , la compré hace poco , cambie ruleman de la masa , y homoxinetica , el problema es q cuando puse la nueva me costó armarlo otra ves y al terminar de armar cuando salgo a probarlo empezó a sacudir todo el motor , les comento q el semieje mandé a reparar la copa y triseta...!! Homosinetica es igual a la vieja... y volví a poner la vieja y cero problemas solo el típico ruido q cruje cuando uno dobla , me dicen de un resorte q se suele mover y por eso todo este lío... quiero saber si alguien le pasó algo similar y como lo resolvieron... se puede eliminar el resorte ?? Muchas gracias

Hola gente , tengo un problema con el semi eje derecho , cambie la homosinetica porque estaba con ruido , el problema fue al cambiarla por una nueva... la coloque arme todo y al salir a probar la camioneta empezó a sacudirse peor y feo... igualmente me costó armarlo al semi eje derecho como q estaba largo... asiq desarme todo otra ves y volví a colocar la homosinetica vieja , alguien sabe q puede ser... mirando las son iguales de altura y demás... pero sigo sin saber q pueda ser