Problemas de Queda en 3 cilindros
Problemas destacados
Falla como si quedara en 3 cilindros/ problema resuelto 
Solucionado
Peugeot 206 2005 4 puertas full motor 1.6 16v nafta 95000 kms
Hola, les comento, tengo mi 206 mod 2005 1.6, el auto en frio anda perfecto arranca bien y voy bien unos 9 km hasta que empieza a fallar como si quedara en 3 cilindros, regula desparejo y no acelera nada... hay veces que lo hace en frio tambien y hay veces que cuando me hace eso, lo apago lo dejo unos segundos, lo prendo y no lo hace mas unos km.. . Tiene las bujias nuevas y no tiene gas, tambien el filtro de nafta nuevo... me esta volviendo loco porque no se por donde empezar, si por la sonda lamba , los inyectores, la bobina...haa otra cosa en el tablero cuando me hace esta falla se prende la luz de anticontaminacion o algo asi...es como una valvula amarilla... si alguien sabe algo me seria de gran ayuda... gracias
12 casos
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PA
Ve a hacer un scanner, que el escaner sea el LEXIA CITROEN, (peugeot y citroen son lo mismo) que no te conecten cualquier cosa... ellos te diran cual es la falla, no intentes recambiar ninguna pieza sin esta herramienta ya que puede quedar peor.
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DI
Hola. Haz podido resolver algo del problema? Nos cuentas por favor. Mil gracias.
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EZ
Hola como va?? todavia no he podido resolver nada... mañana van a conectar el scanner tarde en conseguir a la parsona que tenia el scanner lexia como dice patrick... mañana me diran que es la falla, espero que no sea en vano... antes de seguir gastando plata prefiero gastar en el scanner y listo... ni bien tenga la solucion les cuento y nos sacamos la duda todos... gracias por su ayuda...
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OS
Yo tengo la misma falla con mi carro lo scanie en autozone y salio que era la bobina y un inyector pero quien sabe que sea porque un mecanico me comento que la bobina si anda bien igual que el inyector
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PA
Oscar, los vehiculos peugeot citroen utilizan su propio escáner, si utilizas un escaner generico o "universal" la ECU extrañamente no muestralos codigos correctos, me paso que yo en mi taller usaba un universal y nunda encontraba las fallas en peugeots o citroens, compre el lexia citroen y con solo conectar y escanear puedo resolver monton de problemas.
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DI
Esta mañana me llamó mi mecánico y dijo que había logrado sostener la aceleración y revoluciones del motor por hora y media sin la presencia del problema. Lo último que hizo fue cambiar el filtro del aire por uno nuevo. Esto pienso debió haberse hecho desde el inicio, pero no, parece que no era tan obvio. Al fin, el carro parece estar bien. El resto del día le harán pruebas para comprobar. Les estaré contando si hay alguna novedad. Sldos.
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JU
Sus problema siguieran lo q pasa es q el problema viene de la Computadora del vehículo hay un módulo q hace Serrar y abrir el inyector cuando se sirvió tanto no mandara la información al inyector
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EZ
Hola...les comento que la falla todavia esta en mi auto, conectaron el scanner y dio que estaba en 2 cilindros pero no dio con claridad de donde viene el problema, ya hicieron todas las pruebas necesarias a todas las posibles fuentes donde puede provenir la falla y esta todo bien, ahora le apuntan a la bobina pero es un mecanico muy amigo y hasta no estar seguro no quiere que gaste plata, asi que me acorde que un amigo tiene el mismo auto, con el mismo motor y accedio a prestarme la bobina de su auto para hacer la prueba, asi que mañana haremos eso... les estoy contando como me fue... gracias...
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DI
Hola, te cuento que tuve exactamente la misma falla en el auto, lo que hizo el mecánico de inmediato me dijo que era la bobina y lo que hizo, fue ir desconectando de 1 inyector a la vez, ya que como la bobina viene en bloque no se puede probar de a 1 las bujías. De este modo, comprobó que funcionaba con 1 cilindro menos. Compré la bobina y listo, el auto me funciona perfecto.
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Mejor respuesta (según ezetello)
EZ
Bueno amigos, les cuento que ya por suerte el auto funciona a la perfeccion, al final el auto que lleve para probar la bobina no me sirvio porque era 1.4 8 valvulas, osea totalmente diferntes, asi que bueno me arriesgue y compre la bobina nueva, colocamos y listo quedo como siempre anduvo, obvio que la bobina no me salio para nada barata pero podria haber sido peor y haber gastado mas... les agradezco por su ayuda a todos y nos mantenemos en contacto... gracias
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AL
Hola tengo un Peugeot 206 naftero 1.4 tengo el mismo problema estuve lellendo los comentario y me pasó lo mismo si alguien me podría decir de un buen mecánico por favor
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OS
Vendelo mejor esos sigues fallando
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LU
Hola amigo mira q yo tengo el mismo problema me gustaría saber si lograste darle solución al problema y mirar q puedo hacer gracias
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AN
Hola mi 206 16 válvulas quedó en 3 cilindros en un viaje. Lo controlaron y me dijeron q se quemó una válvula. Sacaron la tapa y si efectivamente una válvula x eso quedó en 3 cilindros. Un mecánico midió la compresión pistón x pistón y uno no comprimida nada. Controlo la bobina y las buguias y estaban bien. Her a la válvula quemada. X si les sirve...
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AR
Hola tengo el mismo problema la válvula no tiene compresión. Es difícil reparar?
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ComentarEl carro se queda en 3 cilindros quema las computadoras
Peugeot 206 2004 peugeot 206 1.4 gasolina 200000 kms
El carro llego a mi taller sin funcionar el inyector numero 2 se escaneo me tiro circuito permanente inyector numero 2 procedimos a cambiar el inyector y quedo igual, bobina, igual despues de tantas pruevas decidimos cambiar computadora de motor el carro quedo perfecto lo provamos 1 dia completo no fallo para nada al segundo dia el carro con el mismo sintoma fallando nuevamente y manifestandose con circuito permanente inyector numero 2 igual como cuando vino al taller por primera ves se comprobo que quemo la computadora nuevamente hemos hecho muchas pruevas sacamos arnes de motor por completo… Leer completa
11 casos
No solo revises el arnés de la inyección a mi me paso que dos cables del arnés que pasa por atras del motor estaban pegados suerte revisa continuidad
Gracias uriel ya resolvimos el caso pero claro que si tubimos a sacar el arnes por completo
Hola te puedo consultar cual fue el problema xq me etsa pasando lo mismo
A mi me pasa lo mismo 206 1.4 del 2001 cambiado bobina inyector bujias y esta igual me prodian ayudar gracias
Hola sabes que tengo el mismo problema pero me falla el inyector nuemero 3, ahora lo voy a llevar al taller pa que revisen los cable, ahora mi gran pregunta ¿Tengo que cambiar el computador?
Amigo a mi me aparece en escaner "cuarto inyector abierto" y el auto me anda a tirones no puedo pasar las 3 mil revoluciones se ahofa y se apaga, eh hecho de todo y aun asi no mejora estoy desesperado
Cesar lopez de México hace 9 años
Hola adamas cual fue tu problema yo tengo el mismo problema con el circuito de inyectores y bobina, sólo q la computadora no la quema , y el scanner sólo dice circuito de inyectores y no un inyector en específico
Hola yo tengo un problema parecido pues el scanner marca cilindro 4, se cambió bobina, válvula iac, así como el inyector con falla, el carro circula bien un día y nuevamente marco mismo error, alguien sabe la causa...
Hola alguien de ustedes pudo solucionar el problema estoy con un 206 año 2000 mismos síntomas?? Ayuda por favor
Bryam Coaboy de Ecuador hace 6 años
Por favor una pregunta tengo un Peugeot 206 año 2006 tengo el problema que me consume mucho combustible me le pusieron el scanner y salio que no valía el sensor de oxígeno se lo cambie nuevo pero me sigue consumiendo y el carro no le falla pero en consumo se volvió muy elevado me consume 30 en 5 días y el carro no se lo recorre nada que problema podría ser por favor alguien que sepa Ayudenme
Hola a mi me esta pasando el mismo problema pero no me aparece falla en el instrumental... Sube y baja las revoluciones de motor y despues de andarlo unos kilómetros empieza como andar en 3 cilindros...
Hola victor, pudiste solucionar ese problema)?¿?
@marcosHola Marcos no aún no lo llevé a diferentes talleres y todos me dicen diferentes cosas
Yo le puse pedal acelerador nuevo bujías cuerpo mariposa nuevo y no acelera el escáner me marca falla en cuerpo y falla en pedal me prestaron otro pedal y otro cuerpo y hace lo mismo me dicen que es la computadora lo único que encontré es que abajo de la computadora hay una ficha con dos cables y están cuartiados es un 1.6 16 v necesito ayuda
Yo le madi la bobina el mio es 1.2, si tiene la bobina aparte como el mio le podes medir la resistencia, se mide la 1 con la 4 y la 2 con la 3 te tienen que dar valores iguales. - le revice todos los sensores tambien. - el mio falla se pone en 3 cil y si acelero un poco deja de fallar. - cuando tenga alguna novedad vuelvo a escribir-
El mio es un clio 2. -
El mio es un clio 2. -
Se me quemó la ecu de mi Peugeot 206 NAFTA 1.6 1999 full y quería saber si la de un Peugeot modelo 2000 anda ?alguien me puede dar una opinión
ComentarSe queda como a 3 cilindros
Peugeot 206 2001 1.4 gasolina 168000 kms
Estaba en un semáforo el coche empezo a fallar Lo he llevado al taller me. Cambiaron bobinas bujías inyector al dia. Siguiente el. Coche igual ya 3 veces igual lleva más de dos semanas ej el taller no me dicen nada me da a mi que no saben que le pasa me. He gastado mucho dinero y sigue igual
6 respuestas
Hola jose tengo una fiat qubo que tiene el mismo motor y me pasa lo mismo ya le cambiaron bobina, bujías, calculador, cuerpo mariposa y nada, te encargo si lo pidiste solucionar porque ya me han hecho gastar mucho dinero y no lo han solucionado
Revicen el sensor nock se encarga de las explosiones
Ola me coche saca humo blanco i no kema bien la gasolina, en relante vibre mucho i me keda un inyector abierto, cual seria el error ? Es un peugeot 206 gasolina 1.6
Yo lo tengo hace 16 dias hoy me dijeron que para mañana va estar que los inyectores segian mandando nafta y se ahogaba así que mañana espero que lo arreglen y no se que le van hacer
Que paso José , solucionaste el problema...paso hace 3 años así q creo q si...me está pasando lo mismo 206 1.4 8v...si alguno sabe que es...por favor!!
jose antonio de España hace 8 años
Tengo un problema de peugeot boxer hdi 100cv se queda en tres cilidro que averia podria tener
ComentarQuedo en 3 cilindros
Peugeot 206 2000 4puertas full motor 1.6 105000 kms
Cambiamos bujias y modulo de encendido y sigue en 2 cilindros q puede ser el problema
1 respuesta
Hola daniela con respecto a tu tema si le cambiaron modulo de encendido tendrían que revisar inyectores , ya que puede ser que no estén resiviendo corriente, como también la bobina de encendido , ya que puede estar en corte , como también los sensores de oxigeno que pueden estar enviando una información erro nea , por lo cual inyecta mas bencina de lo debido y el motor del auto hace que trabaje mal
ComentarFalla como si quedara en 3 cilindros
Peugeot 206 2005 1,9 diesel 105000 kms
Hola,mi 206 falla como si se quedara en 3 cilindros baja un poco las revoluciones y hace ruido como tractor y despues se normaliza note que lo hace mas cuando llueve y baja el tanque a menos de 1/4,prendia la luz de que tenia agua en el filtro a cada rato y luego el ruido de la falla como si el agua o la basura pasara el filtro y lo quemara el motor,si alguien soluciono este mismo problema agradesere su ayuda,saludos
Me arranca fallando como qué qeda en 3 cilindros un ratito y se le va
Peugeot 206 2003 Cuatro puertas full, 1.4 164000 kms
Arranca feo, como que falla unos segundos y en pareja normal la marcha y su funcionamiento siempre es normal, pero siempre hace eso en frio más que nada... Es nafta 1.4, no se que puede ser... Tiene bujías y eso nuevo... Alguien le paso?
1 caso
No arranca y cuando lo hace queda en 3 cilindros
Peugeot 206 2010 3p xs 1.6 70000 kms
Hola! Tengo un 206 xs 2010 3puertas! El auto anda cuando quiere , se para y hay que esperar un mínimo de una hora hasta que arranca de nuevo y cuando lo hace queda en 3 cilindros o modo crucero en 3 mil vueltas , y ahora ya va ser dos semanas que no arranca se empaco y se empaco lo único que hice fue desconectar la batería por dos días y lo mismo no arranca!
Anda a 3 cilindros cuando coge temperatura
Peugeot 206 2000 2.0 16V GTI 164000 kms
El coche funciona perfectamente cuando lo arrancas incluso llega a hacer varios kilómetros sin dar ningún fallo, se coloca en la temperatura de agua correcta y funciona normal, pero llega un momento que se pone a 3 cilindros a ratos (da tirones) y cada vez va a peor hasta que anda casi todo el tiempo a 3 cilindros, pierde mucha potencia y le cuesta mucho acelerar, una vez empieza el fallo ya da igual que sea al ralentí o en movimiento que lo sigue haciendo. Pero si lo dejas unas cuantas horas parado vuelve a funcionar bien hasta que coge temperatura de nuevo.
El fallo que da el escaner es Cilindro 3 Circuito Abierto. Seguramente sea un fallo de cableado o similar, intercambié los inyectores 2 y 3 de sitio y sigue marcando fallo en el cilindro 3.
El fallo que da el escaner es Cilindro 3 Circuito Abierto. Seguramente sea un fallo de cableado o similar, intercambié los inyectores 2 y 3 de sitio y sigue marcando fallo en el cilindro 3.
2 casos
angelberen de España hace 5 años
El fallo será de la bobina que cuando se calienta pierde la corriente y no llega a la bujia, cambia las bujias deves de poner las originales pueden estar los electrodos gastados y están dañando la bobina, y comprueba que no este tostada la conexión de la bobina si es así deberás cambiarla, hay otra opción a este problema que no esten bien regladas las valvulas y cuando se calientan una se queda habierta y no hay suficiente compresion en el cilíndrica para mantener lo encendido hasta, que enfria y asienta la valvula. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
ComentarMotor Anda en 3 cilindros
Peugeot 206 2004 1.4 140000 kms
Hola
El auto anda en 3 cilindros ya he cambiado todo , bomba de bencina, bujias, bobina,filtro de aire,inystores yse rectificaron válvulas y el auto sigue funcionando en 3 cilindros
El auto anda en 3 cilindros ya he cambiado todo , bomba de bencina, bujias, bobina,filtro de aire,inystores yse rectificaron válvulas y el auto sigue funcionando en 3 cilindros
1 respuesta
Proba otra vez sacando los inyectores y fijate si alguno no esta quemado. Proba siempre por descarte para no comprar repuestos que no son los que fallan, despues testea el conector del inyector si recibe electricidad al darle marcha.
ComentarAnda en 3 cilindros
Peugeot 206 2004 1.4 140000 kms
Hola
El auto anda en 3 cilindros ya he cambiado todo , bomba de bencina, bujias, bobina,filtro de aire,inystores yse rectificaron válvulas y el auto sigue funcionando en 3 cilindros
El auto anda en 3 cilindros ya he cambiado todo , bomba de bencina, bujias, bobina,filtro de aire,inystores yse rectificaron válvulas y el auto sigue funcionando en 3 cilindros
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