Problemas de Luz testigo aceite enciende cuando se apaga el motor

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Problema tablero

Peugeot 106 2002 3 puertas 106 xn 223000 kms
Se apaga rpm velocímetro luces tablero. Y al apagar el motor se enciende el sensor de aceite?
Juan muñoz marchanta de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
José de Argentina hace 3 años
Tuviste respuestas porque me pasa lo mismo a mi
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Problema tablero

Peugeot 106 2002 3 puertas 106 xn 223000 kms
Se apaga rpm velocímetro luces tablero. Y al apagar el motor se enciende el sensor de aceite?
Juan muñoz marchanta de Chile hace 6 años  
JU

Luz testigo aceite enciende cuando se apaga el motor en otros modelos

Luz testigo aceite enciende cuando se apaga el motor. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 1.9 diesel 195000 kms
La luz testigo de presión de aceite del tablero se enciende cuando apago el vehículo y queda encendida aunque quite la llave del tambor. Al darle arranque se apaga normalmente. Este defecto coincide con un parpadeo de la luz testigo de nivel de agua. Este ultimo defecto se lo atribuí a una falla del sensor ya que veo que el nivel de agua esta normal (en máximo).
MARCELO de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCELO)
MARCELO de Argentina hace 9 años
Problema detectado (no resuelto aun) el fusible del forzador de ventilación y aire acondicionado entro en corto quemando parcialmente el porta fusibles... quizás solo sea el zocalo donde se enchufan los fusibles sin que el corto se haya propagado... luego de la reparación comento como se realizo...pero (según el electricista) todas las fallas aleatorias de los indicadores lumínicos del tablero, en general provienen de la fusiblera.
gera de Argentina hace 6 años
Hola marcelo, tengo exactamente el mismo inconveniente, como pudiste resolverlo? que era al final? tuviste que cambiar la fusilera o algun relei o fusible? desde ya gracias y ojala me puedas guiar ya que no se como solucionarlo y sin tene un mecanico de confianza no quiero caer en algun lugar que me maten ya que no dispongo de mucho dinero en este momento, saludos
MARCELO de Argentina hace 6 años
Se instalo un fusible aereo y problema resuelto definitivamente
gera de Argentina hace 6 años
Hola marcelo, a mi me esta pasando lo mismo, como terminaste de solucionarlo?? que era al final? era el socalo o algun relai o fusible??
MARCELO de Argentina hace 6 años
Aparentemente el consumo del ventilador es bastante alto lo que hace recalentar el zócalo. Se soluciono definitivamente con un portafusibles aereo antes que afecte el resto de la fusilera
gera de Argentina hace 6 años
O si alguien sabe agradeceria, empece igual y ahora con la ficha del forzador desconectada se me volvio loco el tablero, todo esto cuando quito la llave, con la llave puesta y en marcha nada
Asis de España hace 3 meses
Hola!!tengo una Peugeot partner y se me enciende la luz de refrigerante pero lo tengo al nivel indicado pero igual sigue encendida la luz!!porque me pasó esto?
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Presion baja de aceite, pare el motor

Audi Q5 2012 Motor 2.0t 64000 kms
Buenas saludos, tengo un problema que me causa gran preocupacion y es que me aparece la leyenda falla en la presion de aceite del motor pare el motor, he investigado y se dice que los problemas pueden nacer 1-valvula pcv, 2-sensor de aceite y algunas otras posibles causas especificamente cuando el vehiculo alcanza la temperatura de funcionamiento adecuada se escucha un silvido fuerte casi ensordecedor desde el motor al acelerar se quita el silvido pero al desacelerar se escucha nuevamente el silvido, en los ultimas semanas note fuga de aceite en el motor y al encender en frio el motor tiembla… Leer completa
Aaronch de Panamá hace 5 años  
AA
7 casos 
Mariano de España hace 5 años
Yo tengo exactamente el mismo problema con mi Q5 año 2013 2.0 tsfi y en la casa Audi no me lo saben resolver
Juan Pedr de Argentina hace 4 años
Tengo una Q 5 2013 , el problema del silbido es una valvula de goma que esta debajo del cubre motor embellecedor (valvula de venteo del motor) muy simple de cambiar y nada caro , conviene ir al concesionario y colocar una nueva , problema tambien tipico en los volkswagen
Jess de Guatemala hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema con mi Audi 2010 Q5. Ya le cambiaron toooodo lo que le tenían que cambiar. Hasta le cambiaron la bomba de aceite dos veces porque pensaron que la primera tenia defecto y por eso continuaba la luz y el sonido. Ahora a pedir ayuda técnica a Alemania porque no saben qué hacer más... Prime caso de ésta índole en la agencia Audi... Ya lleva más de 2 semanas en el centro de servicio Audi...
Aaronch! Te resolvieron el problema????
ALEXANDER VALLEJO de Colombia hace 4 años
Por lo q he escuchado, es falla de la válvula PCV.
Jess de Guatemala hace 4 años
Ya se la cambiaron y continua marcando que la presión continua... le cambiaron los ejes de levas del motor para ver si de ahí viene la falla... Ya Le cambiaron una valvula que se llama separadora de aceite y no fucnionó. Tambien identificaron un tipo de silicon en algunos conductos del motor y esto pudo generar falla en la presión del aceite. Podría seguir con la lista y nada ha funcionado hasta ahora...
Chuy de México hace 3 años
Me paso lo mismo con mi Q5 y resulto ser que la membrana de la valvula PCV estaba rota, solo cambie el repuesto de la membrana el costo fue algo así como $25 usd y problema solucionado
Jess de Guatemala hace 3 años
Lo vendí! Cuando cambiaron la mitad del motor entonces la luz ya no encendió. Me querían cobrar $10,000! Eso en el único Centro de Servicio Audi en la capital de Guatemala... Los demás centros de servicio no quisieron ni lidiar con el problema...
ALEXANDER VALLEJO de Colombia hace 3 años
Les puede servir de gran ayuda! Procesos superintendencia fallas en vehículos Audi

https://www.google.com/url?sa=t&source…
Gaortiz de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo un Audi Q5, que presenta una situación, cada vez que se transita en ella en un recorrido despacio empieza a sonar como un silbido que con el pasar del recorrido suena más fuerte, y cuando se frena se le va, pero se suela el pedal del freno continúa el silbido, pero cuando la camioneta vuelve a incrementar la velocidad se la quita ese ruido, casi siempre pasa en los trancones. No sé qué podrá ser? No sé qué tipo de falla puede ser?
Gaortiz de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo un Audi Q5, que presenta una situación, cada vez que se transita en ella en un recorrido despacio empieza a sonar como un silbido que con el pasar del recorrido suena más fuerte, y cuando se frena se le va, pero se suela el pedal del freno continúa el silbido, pero cuando la camioneta vuelve a incrementar la velocidad se la quita ese ruido, casi siempre pasa en los trancones. No sé qué podrá ser? No sé qué tipo de falla puede ser?
Jeffry de Perú hace 5 meses
El silbido puede ser la pcv
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Journey se para motor cuando vas andando

Dodge JOURNEY 2010 2.7l Aut Gasolina 180000 kms
Buenas tardes estimados consulta tengo una journey 2.7 y resulta que cuando voy andando se para el motor la camioneta queda encendida si pero no me eja acelerar tengo que reiniciar todo el sistema y se le quita alguien sabe que podrá ser cuando se para el motor prende el check del aceite quedo atento a sus comentarios muchas gracias
Christopher de Chile hace 9 meses  
CH
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