Problemas y fallas del Opel Meriva

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Parada repentina por fallo electrico

Opel Meriva 2003 enjoy 1.6 100 cv 16 v 212000 kms
Hola, tengo un opel meriva 1.6 enjoy 100 cv. 16 vañvulas y ayer conduciendo por carretera, se encendió el testigo de fallo eléctrico y se paró, ya no a arrancado más, cual puede ser el problema y como comprobarlo manualmente? Gracias
jcasabayo de Andorra hace 8 años  
JC
12 casos 
rudy de España hace 7 años
Si en el tablero no se vela hora ni nada es q se han quemado las bombillitas q lleva es facil cambiarla,son de 1.5 v
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Temperatura Meriva

Opel Meriva 2007  102000 kms
Hola que tal quisiera pedirles su opinión. Compré una meriva 2007 las etiquetas que tiene dicen que es de Opel pero los emblemas que trae son de Chevrolet, así que no sé donde la fabricaron, es importada de españa. Pero bueno lo que quiero saber es como debe ser su temperatura ya que cuando ando despacio se calienta, rebasa la línea media llega como a 95 grados y se prende el ventilador y regresa a la mitad, cuando ando rápido todo está bien. Y hay vecez que después de usarla la apago y el ventilador se queda prendido muy rapido como por unos 3 minutos. Esto es normal? Así funcionan estas cami… Leer completa
Xevchelios de México hace 8 años  
XE
10 casos 
Javier de España hace 5 años
¿Podría ser el termostato? La temperatura de servicio es de 80-90º. Si sobrepasa esa temperatura, salta el ventilador que ayuda a mantener el motor a una buena temperatura de trabajo. Es normal que salte ese ventilador y que se quede funcionando hasta que el motor alcanza esos 90ºC que te mencioné. Mira a ver si tienes suficiente liquido refrigerante y si no es así, rellena el deposito. Fijate tambien que no tiene perdidas de liquido en los dias posteriores (se forma un charquito en el suelo, debajo del motor) mirando el suelo y el nivel del deposito del liquido refrigerante. Cuando vayas a rellenar el deposito, que sea con el motor frio mejor.
Carlos Wolf de México hace 2 años
Me pasa lo mismo llega la temperatura a la mitad del marcador se activa el ventilador pero ya no se apaga, cual crees que sea el problema?
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Jaime mingual

Opel Meriva 2004 Operó Meriva 17cdti 100 kms
Tengo problemas de la relanti
Jaime de España hace 8 años  
JA
4 casos 

Todavía no se el problema

Opel Meriva 2005 1.7 dti 220000 kms
Buenas ,
Yo tengo un opel Meriva 1.7 dti 2005, el coche me iba muy bien pero últimamente me está haciendo un fallo me parece que es grave , cuando ando con él si entrecorta y veces hasta el sonido del motor cambia , me han vista la bomba inyectora y está bien. Y ahora sigue el problema aunque el coche anda bien pero para que no me di esos tiros into cambiar despacio y no acelerar mucho. Gracias
Abel de España hace 8 años  
AB
3 casos 
chimo de España hace 8 años
A mi me paso algo parecido era el cableado del motor de encima de la culata el que es grande que es un cierre rápido como el de los camiones fue cambiarlo y listo
vero de España hace 8 años
Mi opel meriva secalemto sesalto el tapom deagua sekedo SIM agua la yeve altayer lea rreglado los manguitos y puesto el aceyte filtró deaceyte meace um rruido al arramcarla rraro logo emcarreter sekita alguien kesepa lokes me diría...??
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Sigue encendiendose luz fallo motor tras cambiar mariposa

Opel Meriva 2005 1.7 200000 kms
Buenas. Tengo un opel meriva. Se me encendio la luz de check (fallo motor) y lo llevé la taller. El error era que estaba rota la mariposa de aceleración. Me la han cambiado y el coche va bien pero se me vuelve a encender la luz de fallo motor. Le han vuelto a meter la maquina y no da ningun error pero quitan la luz y se me vuelve a encender. ¿Alguien me puede ayudar? un saludo y muchas gracias.
mischachy de España hace 8 años  
MI
35 casos 

Fallo fuerza

Opel Meriva 2003 1700 cdti 185000 kms
Me han cambiado el turbo pero el coche hoy sigue si fueza me ha dicho el mecanico que sera el caudalometro me lo podeis aclarar
Alex de España hace 8 años  
AL
6 casos 
rutty de España hace 7 años
Mi Opel médica dejo de funcionar el reloj y la temperatura se apagó total
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No tiene fuerza

Opel Meriva 2016 4 puertas 600 kms
Hola!! hace una mes le entregaron a mi padre, 68 años, su nuevo coche, al cual le puso muchísima ilusión y sus ahorros.
Pues bien, nos toco un vendedor que nos ayudo a decidir por OPEL MERIVA 100 CV ECO. Nos lo recomendó sin haberlo probado y sin haber vendido otro igual.
Es un coche que no tiene fuerza, apenas coge velocidad y se ha de estar cambiando constantemente de marchas, con el correspondiente aumento del consumo de gasolina.
OPEL, no nos dice que es lo que pasa, uno de sus mecánicos nos dice que es así, y que cambiemos de coche, con el correspondiente perdida de dinero.
No se si a alguien más le pasa esto, o le ha pasado y nos puede ayudar para poder solucionarlo.
Un saludo y gracias
julieta de España hace 8 años  
JU
13 casos 
JOSE de España hace 6 años
Yo tengo un diesel ecoflex y te digo lo mismo es una mierda en aceleracion, ahora al salir me sale sin fuerza y es un peligro con los que te vienen detras... tiene un problema...
Sara de España hace 4 años
Ya cuando llegas para entrar en la autopista reduces a 2 i ves k no tira lo suficiente es un peligro tienes k acelerar lo k te da el coche k se keda flojo 3 i 4 rápido madre mía es un peligro
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No entran las marchas

Opel Meriva 2005 c uatro puertas 1.6 enjoy automatico  1157000 kms
Se pone el motor en marcha. Pero al al querer arrancar no entran las marchas ni automatico ni manual. Puede ser un fusible ?? gracias
Joan de España hace 8 años  
JO
10 casos 
rudy de España hace 7 años
Revisa la valbulina,asi se llama el aceite q lleva la caja de cambios...
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Cierre centralizado no funciona, el radio se enciende solo y luces no

Opel Meriva 2005 Life 160000 kms
Hola, vivo en irlanda y me compre una meriva hace un par de dias, y no funcionan los mandos a distancia, el tipo que me la vendio al momento del negocio dijo que habia que cambiarle las pilas a los mandos para que funcionase el cierre centralizado, de camino a casa fui a poner gasolina y no abria la tapa de la gasolina llame al tipo y me dijo que eso funcionaria al cambiar la pila del mando tambien, que la abriese desde el cajon/maleta, luego me di cuenta que esta loquito el tema del cierre, lei que habia que ponerle aceite a la suichera de encendido pero aun asi no funciona, le cambie la pila… Leer completa
Aflex de otro hace 8 años  
AF
4 casos 
Alonso de España hace 7 años
Se que problema tienes con la radio porque también me paso a mi, lo mejor es apagarla y dejarla así un buen tiempo porque hay veces que se te enciende 3 veces en un día y si te pasa unas cuantas veces te quedarás sin batería , no la enciendas en un mes por lo menos si se te enciende la apagas llegará un momento que no se encienda eso es lo que he echo yo y por ahora me funciona, uso la radio de vez en cuando y no se me enciende sola. Pregunte a la casa y me pedían 500€ y la radio vieja, claro no te la arreglan ni nada te ponen otra que vete tu a saber si en 3 años te da otro fallo, claro la radio va en un bloque con el sistema de calefacción y demás de ahi ese precio, espero que te vaya bien
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De golpe empezó como a tirones y se encendió luz motor avería

Opel Meriva 2007 1.6 gasolina 91000 kms
Arrancó y en frio paro en un semáforoy empieza a dar tirones flojos y al siguiente semáforo se enciende luz avería motor me an cambiado bujías, bobina y sigue igual. Me podéis decir qué puede ser nunca ha dado ningún problema que puede ser decirme gracias
Josema de España hace 8 años  
JO
33 casos 

Me sale una F y no me arranca

Opel Meriva 2005 1600 easytronic 125000 kms
Tengo un meriva 1.6 easytronic, me sale una F y no me arranca. Lo llevé al mecánico y daba fallo en la batería. Después de cambiarla y dejarlo aparcado, al día siguiente lo he ido a coger y me vuelve a salir la p...F. Cuando meto la llave y voy a arrancarlo no hace ningún tipo de ruido. Alguien me puede orientar un poco de lo que le puede pasar????
Jose Ramón de España hace 8 años  
JO
3 casos 
rudy de España hace 7 años
Si la bateria esta bien,debe observar q no aparezca el signo(+) por q entoncs seria el alternador q no carga.
paco de España hace 2 años
Yo tuve la misma problematica que tienes ,con la dichosa F. Pase tres meses. Que nunca sabia si arrancaria. La electronica de la caja de cambios no se puede reparar y finalmente la cambiaron ,me costo tresmil euros y desde entonces cada dia tengo miedo que se repita. Esta caja de combios es malisima
Lina de España hace 2 años
Hola, cuantos km tenía cuando tuviste que cambiarla? El mío tiene 140.000. Gracias!
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En ocasiones no enciende

Opel Meriva 2008 4 puertas 1.8 80000 kms
Les cuento que a mi meriva todas las mañana tengo que pasar el switch del encendido muchas veces hasta que todas las luces del tablero encienden y es entonces cuando arranca el motor. Solo pasa en las mañana luego durante el dia todo anda bien
caisuli de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
Martin de otro hace 7 años
Quando el tablero esta temporamente desconectado (por culpa de un mal connection), la llave/arranque no functiona porque el systema cree que el tablero es robado. Golpear el dashboard desde arriba hasta que se encienden las luces es otra option. Para arreglarlo bien creo que hay que sacar el tablero y revisar la connection.
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Se sube el nivel de aceite solo

Opel Meriva 2006 1300 dcti 95000 kms
Se sube el nivel de aceite y el problema es que es gasoil porqueno hay otra cosa que me pueda aumentar la cantidad de aceite en el motor...la pregunta es : ¿¿por donde sepasael gasoil al aceite????
fabian de España hace 9 años  
FA
10 casos 
fabian de España hace 7 años
Hola muy buenas---regeneraciones de filtro de particulas fallidas---posibles causas:temperatura del motor fria lo cualnos dice que esta pasando algo con el termostato---a la hora delas regeneraciones el gasoil que entra de mas no se quema y gran parte van al carter a traves de los segmentos por lo cual sube el nivel del aceite---lomas importante es la temperatura, que sea invierno o verano la temperatura del liquido refrigerante que circula dentro del motor tiene que ser de 87ºc ya que esl termostato habre a 87ºc por lo cual en la aguja dentro del coche laveremos muy cerca del 90º---es mi experiencia despues de un año de vueltas yvueltas-----un saludo
Pacman de España hace un año
Creo que el problema no es de la regeneración, porque cuando hace la regeneración cuando inyecta el gasoil para limpiar el filtro de partículas ése quinto inyector lo hace sobre el filtro de partículas y ése está fuera del motor a la salida del tubo de escape el problema tiene ser por otro motivo
rudy de España hace 7 años
Puede ser q le este pasando agua al motor y eso es peligroso,puede estar la junta quemada y como el agua va al fondo sube el aceite...
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De repente se me paro el motor

Opel Meriva 2003 1.7 75cv 133000 kms
Ayer cuando salia de trabajar iva por la carretera y se me apago el coche tiraba a arrancarlo y como si no tuviera bateria paso un rato y arranco pero no tiene fuerza y da tirones alguien sabe lo que puede ser
Dani de España hace 9 años  
DA
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ayala automocion de España hace 8 años
Quizás saltase la correa de distribución unos 2 o 3 dientes
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Quemado una centralita

Opel Meriva 2010 4 puertas,1,7 120000 kms
El otro día tuvo que venir la grúa porque el coche empezó a encenderse todas las luces,se fue la dirección asistida,el freno tampoco iba...y así todo no funcionaba nada. El mecanico dice que se ha quemado una centralita y q nada tiene que ver con los kilómetros. El caso es la primera vez que lo ve y la broma cuesta 1000€ aproximadamente, estoy que el próximo coche va a ser opel, tampoco es la primera vez que lo llevamos al taller y siempre con problemas de la casa Opel. Ni regalándolo quiero más merivas.
Juanito de España hace 9 años  
JU
7 casos 
Alfonso de España hace 8 años
Me ha pasado justo lo mismo, el coche se paro y no funcionaba nada, en el taller lo mismo que a ti que el fallo una vez hacha la diagnosis es de la centralita del motor. Cara la broma. El caso es que llevamos tres años que no da mas que fallos gordos, me he gastado mas en taller que en el coche. Otro meriva ni regalado, y Opel menos, que la verdad es que se han portado bastante mal. Por cierto, soy de Burgos.
Francesc de España hace 8 años
Pues lo mismo! Me aparece "fallo de motor", al mecánico (no opel) y me dice que es un calentador. Lo cambia y el aviso no se va. Revisa de todo y me dice que es la centralita (el calentador también era) y que son 1500€. En Opel Girona me la reformatean y sigue el fallo (éstos estan en contacto con mi taller y al tanto de todo). Me pongo en contacto con la central de Opel en Madrid y me dicen que lo lleve al taller oficial para una revisión, si es que es posible que entre en una "promoción".
En el taller de Santa Cristina d'Aro les explico que es la centralita porque otro taller Opel lo ha dicho. Firmo para hacer un presupuesto. Al cabo de una semana (!!!) me llaman y me dicen que son los calentadores (WTF!!!) y les digo que no, que es la centralita. Respuesta: tu no eres mecánico. Me garantizan que con los 4 calentadores se soluciona.
Una semana más tarde (y ya van dos) me llaman y me dicen que sí, que es la centralita. Les digo que ya les avisé, pero que no tienen constancia de ello, y que la centralita está manipulada. Coño, ya se lo dige, manipulada por Opel Girona!

LEs exijo que monten el coche y no toquen nada. Hoy lunes (me llamaron el sábado) lo voy a buscar y ni me miran a la cara. No me han hecho pagar, pero ya tenía los h... llenos.

¿Ahora qué? ¿Cómo puede ser que en un coche de 5 años falle la centralita??? ¿Tengo que pagar 1500€ por el ordenador? Una pura vergüenza tanto el trato al cliente como el servicio técnico
Xabeli de España hace 8 años
Tengo el mismo problema que tu con un Opel Meriva con 57.000 kilometros comprado en mayo de 2012, llevo desde el mes de junio de este año con el problema y el concesionario Opel de Santa Cristina no me lo ha solucionado a pesar de haberme cobrado 600€ en reparaciones. Ahora he acudido a otro taller no oficial y me han dicho que puede ser la centralita , tengo que dejar el coche un par de dias para que lo puedan confirmar. Si fuera la centralita hemos pensado de llevarlo a Opel Girona , no a Opel Santa Cristina porqué allí no queremos volver más. En cuanto a Opel España tenía pensado contactar con ellos aunque dudo que sirva de nada. Me podrías decir como ha acabado tu problema , ¿te lo han resuelto ?
Sergio de España hace 2 años
@XabeliQue solucion te han dado si es que te lo han reparado
Sergio de España hace 2 años
Lo mismo te digo. Opel ni soñarlo. Una verdadera mi...
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Os cuento un problema comun en estos motores

Opel Meriva 2006 Astra 1.7 cdti 120000 kms
Os cuento mi coche empezo arrancar mal le he rectificado 4 inyectores el coche igual sensor ciguenal igual sensur presion common rail igual valvula reguladora presion electrica de la bomba inyection igual rele calentadores igual sensor temperatura igual y la solucion esta en la rampa en la cabeza de la rampa tiene una valvula mecanica no electrica es como un tornillo cambiarla es un problema comun y no lo sabe muchos
Valentin de España hace 9 años  
VA
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Gusa2402 de Argentina hace 8 años
Hola te puedo consultar a q le llamas rampa?
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No andan las luces ni balizas.

Opel Meriva 2004 gl plus 130000 kms
Hola queria publicar un problema q me sirgio ya 2 veces y no le encuentro solucion. Me marca en el tablero la luz de giro izquierda normal y la derecha mas rapida, me advertia q tenia un giño quemado, la revice y estaba perfecto ya que le habia cambiado todo nuevo. Hoy la enciendo y no me anda mas nada y me marca todo en el tablero ya habia probado en cambiar los relay pero sigue sin solucion. Saludos gracias
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 

No arranca correctamente.

Opel Meriva 2007 meriva diesel 1300 dcti 107000 kms
Compré el coche a un compraventa mecánico hace 1 mes. Desde entonces lo he llevado 4 veces porque no acaba de arrancar bien. Limpian la "bomba" de atras le cambian no sé que filtro y le ponen una válvula de "no retorno" y arranca. Cuando hago 60 km ya no arranca correctamente. Al final cambian la bomba, vacían el depósito y lo limpian (me dicen ellos). A la semana está volviendo a darme problemas para arrancar. El coche parece ser que ha estado parado bastante tiempo hasta su venta. Alguien puede decirme si me deshago de él o tiene una avería solucionable. ??
El coche me gusta porque en carretera funciona perfectamente. Todo funciona perfectamente excepto el arranque... :(
Help ¡¡
Edurne de España hace 9 años  
ED
7 casos 
Andresmadrid487 de España hace 7 años
Yo abri el tanque creo que es por la presion puede ser la vavula de depresion o esta obstruido, el circuito del gasoil
Edurne de España hace 7 años
Gracias por la contestación pero de esto hace ya más de un año y resultó ser una anilla de uno de los inyectores que estaba rota. Tan sencillo como eso... Lo resolvió mi mecánico (concesionario Opel) y lo pagó el vendedor de mi vehículo... Un poco tarde... pero GRACIAS DE TODOS MODOS¡¡ :)
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Pitido con el motor apagado y todas las luces apagadas

Opel Meriva 2007  120000 kms
Hola,
Aver si alguien puede ayudarme porque no encuentro la solución. Cunando apago mi opel meriva 1700 diesel, apago todas las luces, quito la llave del contacto, en cuanto abro una puerta no para de sonar un pitido dentro del coche y hasta que no cierro la puerta no de ja de pitar. ¿esto por que puede ser?
lolo de España hace 9 años  
LO
4 casos 
pika de España hace 9 años
Despues de dejar mi opel vectra por lo mismo un monton de veces al taller , resulto que no me llegaba corriente a un conector...cable directo y solucionado.
rudy de España hace 7 años
El cable directo no lo use p q una subida de tension quemara algo,revisa q hay un fusible quemado.
Pavois de España hace 8 años
Igual te queda in intermitente puesto, al quitar el contacto no lo marca, pero al abrir la puerta salta el famoso pitido
Gusa2402 de Argentina hace 8 años
De q conector hablas me pasa lo mismo
Gusa2402 de Argentina hace 8 años
Pudiste darle solución?
Daniel de Argentina hace 8 años
¿No será que dejas el señalero (la palanca que marca la luz de giro hacia derecha o izquierda) colocado? Creo que si vuelves la palanca al centro dejará de hacer ese ruido.
Gusa2402 de Argentina hace 8 años
No lo tomes a mal pero eso puede pasar una vez pero no creo q te bajes del auto y dejes siempre el giro puesto, otra cosa q el sonido de el giro es diferente al de llave puesta
manuel de España hace 7 años
AL mio tambien le pasa,es para avisarte que esta la puerta abierta,a mi encima del reloj de temperatura se me ha encendido una luz naranja,parece un grifo o algo asi, le he mirado el agua y esta bien, que puede ser
david de España hace 7 años
Alguien ha solucionado esto?. Gracias de antemano. Yo al quitar la llave, todo se me queda encendido y tengo que quitar el borne de la batería cada vez que paro el coche para que se apague todo.
Fernanda Monserrat de México hace 5 años
Vine aquí a ver la respuesta y si me solucionaron Gracias! Sucede que había dejado la primera vez la intermitente de la derecha prendida y la segunda el tablero o sea se debe dejar los foquitos en cero en la perilla de a lado
Matu de Argentina hace 2 años
Alguien pudo solucionar este problema yo tengo el mismo problema al sacar la llave de la cerradura no suena pero al abrir la puerta suena sin parar con todo apagado y en su lugar y solo la puedo trabar con la llave
Setosky de España hace 8 meses
Hola, mi Opel Meriva, al cerrar con el mando, la puerta del copiloto se queda abierta, que puede ser? Gracias
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Problemas con la segunda

Opel Meriva 2012 gl plus  160000 kms
Estimados amigos,mi meriva modelo 2012 la cual pare al escuchar un zumbido en la caja ,lo cual fue el piñon y la corona picados,lo cual me llevo a cambiar de caja...el problema consiste y consistía antes tambien en muchos problemas para que entre la segunda velocidad a pesar del cambio de embrague aprovechando la bajada de caja el inconveniente para poner este cambio existe !!!!!!!! Alguno tubo esta experiencia ??
lionel de Argentina hace 9 años  
LI
3 casos 

Fallo esp

Opel Meriva 2005 5 puertas full motor 1700 cdti 10700 kms
Se bloquea la dirección y tiene un ruido rrrrrr y vibracion
Romo.he de España hace 9 años  
RO
Rank 5
9 casos 
Antonio Rodríguez fernandez de España hace 4 años
Por que se pone duro el volante del meriva y se enciende esp, gracias
marivi de España hace 3 años
Buenas
Me secede lo mismo , como lo solucionastes
Romo.he de España hace 3 años
No lo reparo una empresa de madrid pero ya ese coche no lo tengo
Luis de Uruguay hace un año
Me pasa eso y marca eps en el tablero,desconecta la batería y conectala y se va todo
Antonio Rodríguez fernandez de España hace 4 años
Tengo un meriva y el volante se me pone duro y se enciende esp, que tengo que hacer,? gracias
Gonzalo de Italia hace 2 años
Me pasa igual alguien pudo solucionarlo?
Ezequiel de España hace un año
Hola me pasa con un Opel Meriva voy en marcha y se coloca duro el volante y sale el fallo ESP cómo solucionarlo?
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Se para en marcha y no arranca cuando lo has parado

Opel Meriva 2011 cosmo 1.7 110CV 107000 kms
A mí es la tercera vez que el coche me falla, habiéndome gastado ya como 1500 euros en dos reparaciones. Hoy de nuevo está en el taller. El coche se para y no arranca, ayer mientras iba conduciendo , el motor fué ralentizándose hasta que se paró y me dejó tirada en medio de la calzada. El código que se encendía era el 84. A alguien más le ha ocurrido esto?
Shewa de España hace 9 años  
SH
12 casos 
rudy de España hace 7 años
Te hago mi comentario,cuando un coche se apaga puede ser por varias causas:puede ser el filtro del gasoil q esta muy sucio,puede ser los inyectores,o tambien la bomba inyectora.
Monica 76 de España hace 5 años
Me gustaría poder encontrar personas con problemas en opel meriva, a mi me salta el código 84 pérdida de fuerza en motor y se para este donde esté. Y para que la opel y el juzgado hagan algo necesito datos de más personas en mi situación. Hoy ha vuelto a ir al taller en grúa y casi me mato...menos mal que no ha pasado nada
ALSUA de España hace 4 años
El relex del arranque del motor, siempre llevo uno de repuesto porque me ha pasado un par de veces...
Antonio de España hace 2 años
@ALSUAEl relex del Meriva donde se encuentra
harry de España hace 4 años
A mi me paso eso la lleve a la casa page casi 1000e y salia igual encontre un taller q nada mas verla me dijo q tenia la valvula gr tupida la limpio y asta hoy eso si necsitas la makina para resetear
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Se a parado en la carretera

Opel Meriva 2005 1,7 cdti 165000 kms
No se accelera...pisando a fondo...hasta mil y pico revuciones y se enciende el piloto que marca el motor
jorge de España hace 9 años  
JO
3 respuestas 
Andrea de España hace 9 años
Hola Jorge, tengo el mismo problema desde hace meses hasta ahora nadie sabe q le pasa, tu has solucionado el problema? Ni siquiera la Opel sabe q es lo q tiene.
Por favor si alguien sabe q puede ser q me lo diga ya estoy desesperada.
jorge de España hace 9 años
Seguramente que es un defecto de fabricacion...suele pasar mas en verano por el calor...yo he revisado,...limpiando todos los conectores electricos que hay sobre el motor...y a vuelto funcionar como antes
Andrea de España hace 9 años
Gracias Jorge, le haré limpiar los conectores q dices ojalá tenga suerte y termine con esta odisea ya estoy pensando en mandarlo al desguace
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Se apaga a bajas revoluciones

Opel Meriva 2004 5 puertas, 1.7 diesel 169000 kms
Cuando esta en seguna o primera marcha y no se acelera, se ve que tiene un problema de admisión y se apaga.
maeriva de España hace 9 años  
MA
3 casos 
Manel de España hace 9 años
Me pasa lo mismo en ralenti o cuando paro en un semaforo se apaga el motor me recomendaron limpiar la egr o la valvula de iac q no la encuentro por ningun lado ya contare la solucion
Jecamar79 de Alemania hace 4 años
@Manel...llevo dos días con el mismo problema, a pesar que han pasado 4 años de dicha publicación.Me podrias decir que era el causante del problema. Gracias de antemano
Opel Moka de España hace un año
Me ha pasado lo mismo con mi opel moka x. Se para en marchas cortas. Lo ha tenido que llevar la grúa al taller en dos ocasiones. Me cambiaron el aforador con bomba de la bomba de gasolina, pero he vuelto a tener el mismo problema.
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Sensor aceite amarillo en panel

Opel Meriva 2004 A 1700 cdti 119000 kms
Mi problema es el siguiente...mi opel meriva 1700 cdti año 2004 gasoil ahora tiene una luz del aceite encendido en el panel de color amarilla. El nivel de aceite esta bien.no es permanente,es cuando llevo un rato conduciendo se enciende y apago el motor y la luz desaparece,,,y al rato de nuevo aparece. Que puede ser?si el nivel aceite es correcto? alguien que me guie...muchas gracias
elisabetyanira de España hace 9 años  
EL
9 casos 
Martin de otro hace 9 años
Yo tenia el mismo problema de medir/confiar en la luz de nevel de aceite, pero ahora si confio. La luz tipicamente se enciende en la autopista, no en la cuidad. Hay que esperar 5 minutos despues de apagar el motor para medir "manualmente" el nivel. Si esperas mas, parece que hay mas. Entre min y max entra un litro. Hecha por ex. 1/3 litro quando se enciende, demasiado es danino. El Meriva consume mucho aceite, especialmente si vas con altos revoluciones (3000+).
rudy de España hace 7 años
Si el nivel de aceite esta bien. No te preocupes. Ahora para q no se encienda mas desconecta la bateria por unas horas y luego la pone y veras q se eliminara.
rsancho de España hace 9 años
Hola
Me ocurre lo mismo, me dicen que es el sensor de nivel que esta averiado.me puedes decir como lo solucionaste??
Saludos
Toni de España hace 8 años
Perdonar me pasa lo mismo en mi meriva!!sabeis de donde era el problema!!esque me cambiaron el sensor del caudalimetro situado en el carter...y se me sigue encendiendo la luz!!casi 200 euros para nada...ayuda plis
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Se disparan las revoluciones pero no tiene fuerza.

Opel Meriva 2003 Enjoy 1.6 172000 kms
Hace un par de años le cambie la centralita y un relé que se jodieron y cuando pasaba de 80 grados de temperatura el coche se paraba y no podía arrancar hasta que estaba frio, 800 euros la broma. Posteriormente le cambie las correas y la bomba de agua (le tocaba por mantenimiento). Ahora el coche cuando pongo una marcha y acelero las revoluciones se disparan y vuelven a bajar pero le cuesta tirar, si es en pendiente aun se le nota más. Pero si intento acelerar de golpe además de lo que ya he comentado empieza a hacer un ruido como un crec, crec, crec y tengo que levantar el pie del acelerador. Me han dicho que podría ser el engranaje de la distribución y que si es eso que prepare unos 2500 euros como poco. A ver si alguien me puede orientar un poco. Gracias.
Geyko de España hace 9 años  
GE
1 caso 

Se va el turbo

Opel Meriva 2010 1400 gasolina turbo 105000 kms
A los 70000km me aperecio el luminoso de cambiar el aceite pronto no le hice ni 50km anted de llevarlo al taller y se le fue el turbo. Ahora con 105000km se ilumina el testigo de averia y me sale el codigo 82 cambiar aceite pronto. Acojonado me quedo. Me dara tiempo a llevarlo al taller o tendre que pagar otro turbo nuevo. Joder con opel mucha tecnologia alemana pero es una mierda.
rollings de España hace 9 años  
RO
7 casos 

Separa en frio

Opel Meriva 2006 tengo una opel meriva 1.7 cdti y por la mañana en frio separa asta k coje tenperatura k puede ser 213000 kms
Tengo una opel meriva y por la mañanas separa asta k coje temperatura k piede ser
enrique de España hace 9 años  
EN
1 respuesta 
tudor de España hace 9 años
Io te digo que te vas al taller porque tiene el regulador de presion stropeado te cuestara unos 220 euro aproximadamente el mio hacia igual lo cambie y ahora va perfecto dura muy poco para cambiarlo lo que mas cuesta es la pieza unos 140 euro y mano de obra es de 1h
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El acelerador no funciona

Opel Meriva 2000 meriva 1700 cdti 60000 kms
A veces cuando lo arranco el acelerador no hace nada el coche se queda en relentin y nada mas. Tengo que esperar unas horas o incluso al dia siguiente para que vaya otra vez bien
nino de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
Jaime de España hace 8 años
P our favor has encontrando el fallos de ralentí
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Fallo intermitente arranque en caliente

Opel Meriva 2006 Cosmo easytronic 58000 kms
Compre una Meriva 1.8 125CV gasolina y la verdad aunque no es una maravilla, no he tenido problemas graves hasta el momento excepto la rotura del elevalunas trasero izquierdo y las bieletas. Desde hace un tiempo para aca cuando arranco el coche después de dejarlo una hora o más aparcado pero aun caliente tienes que tener la llave del contacto girada unos 3 segundos o más hasta que arranca. Cuando no da esta falla, arranca pero sin "alegria" como si le faltará fuerza. En frio arranca correctamente. Puede ser el motor de arranque? ?. La batería ya se cambio y funciona correctamente así como el alternador. Alguien le pasa algo parecido?.
jamesbcn de España hace 9 años  
JA
5 casos 
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