Problemas de Motor
Problemas destacados
Me gustaría conocer opiniones de otros con este motor 
Solucionado
Opel Meriva 2008 1.3 Cdti Enjoy Ecoflex 36000 kms
Me gustaría conocer la opinión de otros conductores que tengan el mismo coche, un Meriva 1.3 Cdti de 75 cv Enjoy Ecoflex
1 caso
1
Mejor respuesta (según J. Castillo)
DA
Yo tengo la misma va estupenda Tira muy bien, cuando la compre pensé que me cansaría pronto de ella pero me equivoque... la compre con 69 mil km y tiene 176 y hay vamos solo le cambie la dirección! Y los tapones de anticongelante! Por lo demás estupendo. Ahora cuando la arranco después de tenerla parada una hora o así le cuesta mucho y a veces arranca y se para! No sé qué será pero si es grave ya le toca jubilación a la pobre!
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MA
A mi me se me venía abajo de rpm cuando necesitaba acelerar cosa jodida cuando te incorpores a la carretera y bes que viene alguno ,pero nunca se me paró. Lo solucione , comprando espray limpia caudalimetro y mano de santo , ya nunca más me falló.
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ComentarPitido con el motor apagado y todas las luces apagadas
Opel Meriva 2007 120000 kms
Hola,
Aver si alguien puede ayudarme porque no encuentro la solución. Cunando apago mi opel meriva 1700 diesel, apago todas las luces, quito la llave del contacto, en cuanto abro una puerta no para de sonar un pitido dentro del coche y hasta que no cierro la puerta no de ja de pitar. ¿esto por que puede ser?
Aver si alguien puede ayudarme porque no encuentro la solución. Cunando apago mi opel meriva 1700 diesel, apago todas las luces, quito la llave del contacto, en cuanto abro una puerta no para de sonar un pitido dentro del coche y hasta que no cierro la puerta no de ja de pitar. ¿esto por que puede ser?
3 casos
Despues de dejar mi opel vectra por lo mismo un monton de veces al taller , resulto que no me llegaba corriente a un conector...cable directo y solucionado.
El cable directo no lo use p q una subida de tension quemara algo,revisa q hay un fusible quemado.
Igual te queda in intermitente puesto, al quitar el contacto no lo marca, pero al abrir la puerta salta el famoso pitido
¿No será que dejas el señalero (la palanca que marca la luz de giro hacia derecha o izquierda) colocado? Creo que si vuelves la palanca al centro dejará de hacer ese ruido.
No lo tomes a mal pero eso puede pasar una vez pero no creo q te bajes del auto y dejes siempre el giro puesto, otra cosa q el sonido de el giro es diferente al de llave puesta
AL mio tambien le pasa,es para avisarte que esta la puerta abierta,a mi encima del reloj de temperatura se me ha encendido una luz naranja,parece un grifo o algo asi, le he mirado el agua y esta bien, que puede ser
Alguien ha solucionado esto?. Gracias de antemano. Yo al quitar la llave, todo se me queda encendido y tengo que quitar el borne de la batería cada vez que paro el coche para que se apague todo.
Fernanda Monserrat de México hace 4 años
Vine aquí a ver la respuesta y si me solucionaron Gracias! Sucede que había dejado la primera vez la intermitente de la derecha prendida y la segunda el tablero o sea se debe dejar los foquitos en cero en la perilla de a lado
Alguien pudo solucionar este problema yo tengo el mismo problema al sacar la llave de la cerradura no suena pero al abrir la puerta suena sin parar con todo apagado y en su lugar y solo la puedo trabar con la llave
Hola, mi Opel Meriva, al cerrar con el mando, la puerta del copiloto se queda abierta, que puede ser? Gracias
ComentarAlternador. Motor de arranque. Cadena de distribuciom. L. Enfriador acei
Opel Meriva 2004 meriva 86000 kms
La meriva 1.300 motor fiat es una mi... es peor k la 1.700cdti yo soi mecanico y la 1.300 da mas problemas seleba el tensor dela distribuciom y se jodio el motor y esto sin abisar k otras aberias se enciende el testigo y todo esto sedebe al aceite k le ponen k noes el suyo i la bomba de aceite no trabaja bien. Si teneis alguna duda preguntarme. Saludos
5 casos
El problema de los motores fiat 1300 en opel es que el ingeniero no pensó en la inclinación del motor, no es la misma que yeva el fiat y en opel se queda sin engrase el piñón de la del árbol de levas, en fiat ese problema no ocurre
Buenas mi problema es que salio un dia la luz de testigo que teniamos que hacerle el cambio de aceite,lo llevemos al taller y se le cambio el aceite y el filtro que le acia falta,el caso es que al recojer el coche nos dimos cuenta de que se quedaba encendida la luz de testugo la de un coche con una llave,y no se va,eo mecanico le paso la maquina para resertear y nada,sigue hay la luz,yo mismo tb e orobado el metodo ese de pulsar el boton para que salga lo de insp etc etv y nada,ya no se que puede ser,el coche es un meriva del 2008,si quereis algun dato mas nada mas decírmelo
Miopel meriba 17cdti kuando jiro kurbas a izkierdas kon medio deposito semekeda sin kaudal y alos 5 metros semeba kalando asta q sepone deretxo y buelbe a kojer. Deq podria ser. Un saludo
Hola buenas...t tengo un meria 1.3 e lo tengo e un mecanico amigo... me dijo que hecho de todo pero el coche no va tara muito arrancar e no hay revolucion ek motor no tiene furza sali muy humo. Cambiamos los injetores por unos nuevos el motor no va. Sigue igual. Estoy para tirar el coche a la basura... gracias
ComentarInformación de otros usuarios con el mismo motor Meriva 1.3 Cdti
Opel Meriva 2008 1.3 Cdti Enjoy Ecoflex 35000 kms
Me gustaría conocer el grado de satisfacción o si hay algún usuario que tenga un Meriva 1.3 Cdti Enjoy Ecoflex y saber los fallos que tiene este coche o como le va, también quisiera saber los km que tienen, el mio tiene sólo 35.500 km reales, esta nuevo y hasta la fecha no tengo problemas, pero me gustaría conocer cosas sobre este motor.
Gracias.
Gracias.
3 respuestas
Tengo opel meriva2000 i se me enciende el chekin de morir que puedo hacer si después de un par de hora se apaga solo
Malospelos92 de España hace 2 años
A mi Meriva 1.3 cdti con 35000 kms le tuve que cambiar el embrague ,pues el bimasa se fastidió , al cabo de 6000 se volvió a estropear , y la solución fue poner un embrague sin bimasa que los hay de la marca Valeo hasta la fecha 134000 , y ahora problemas de nuevo y creo qué será del bombin que hace de empujador y está dentro de la caja de cambios , habrá que sacarla para acceder a ello , le temo a la factura del taller por la mano de obra , en cuanto al motor es un FIAT y por el momento no consume nada de aceite ni agua y el consumo de carburante sale entre 5 y 5,5 Lts a los cien.
Estamos contentos en cuanto al habitáculo, tiene buen maletero y los asientos traseros son modulares , en ciudad es un ratón muy ágil y en carretera anda bien si no vas cargado en demasía.
Estamos contentos en cuanto al habitáculo, tiene buen maletero y los asientos traseros son modulares , en ciudad es un ratón muy ágil y en carretera anda bien si no vas cargado en demasía.
ComentarSe ha roto la cadena del motor
Opel Meriva 2005 90000 kms
Hola, ayer fuy al mecánico porque se me paró de golpe el coche. Parece ser que se ha roto una cadena del motor que parece ser que es raro que se rompa con 90000 Km. Quería saber si a alguien más le ha pasado, siendo defectuoso este coche y si es aconsejable comprar un motor de segunda mano, con el coste que esto supone. Mi duda está en que si los motores son defectuosos en estos modelos...entonces no valdría la pena cambiarlo...Gracias por vuestras aportaciones.
3 casos
No tiene cadena (como los carros de mucho antes, o carros japoneses de hoy), tiene correa de distribución que no dura toda la vida del motor. Con los anos, el material se malogra.
O 1.6 petrol - 2003 to 2005 - 80,000 miles (128,000km) or every eight years
O 1.7 CDTi - 2010 to 2012 - 100,000 miles (160,000km) or every six years
O 1.7Di or 1.7 DTi - 2004 to 2005 - 100,000 miles (160,000km) or every ten years
O 1.8 petrol - 2003 to 2010 - 60,000 miles (96,000km) or every six years
O 1.6 petrol - 2003 to 2005 - 80,000 miles (128,000km) or every eight years
O 1.7 CDTi - 2010 to 2012 - 100,000 miles (160,000km) or every six years
O 1.7Di or 1.7 DTi - 2004 to 2005 - 100,000 miles (160,000km) or every ten years
O 1.8 petrol - 2003 to 2010 - 60,000 miles (96,000km) or every six years
Tengo un opel meriva b con 245000km con cadena de distribucion se debe cambiar
ComentarRuido a veces cuando arranca el motor
Opel Meriva 2016 1,6 cdti 110cv 245000 kms
A veces hace un ruido en frio cuando arranca el motor,despue sen caliente se quita. Que puede ser
Un saludo
Un saludo
9 casos
Nadie tiene esta averia en su coche opel meriva b diesel 110cv eco&flex
ComentarCentralita del motor
Opel Meriva 2006 automatico 11000 kms
El coche una vez recorre sobre 15 km se queda sin fuerza
1 caso
Check in encendido antes de poner en marcha el motor
Opel Meriva 2004 5 1.7 240000 kms
Buenas noches, cuando giro el switch se enciende el check in junto con el de revisión y no se apagan. Pongo el motor en marcha y se apagan y no me prenden más. El coche va muy bien.
1
1 caso
Normal solo indica que el sistema está alerta a los fallos de motor
ComentarQuiero comprar una meriva del año 2011. Motor 1700 110cv
Opel Meriva 2011 1.700 110cv 155000 kms
Hola. Estoy mirando para comprar una meriva del año 2011. 1700 y 110cv y me gustaría saber vuestra opinión tiene 155.000km. Dan problemas graves estos motores al ser gasoil con la bomba? ¿alguna pregunta a tener en cuenta a la hora de comprarla sobre averías que deba saber? Gracias por vuestra atención. Un saludo
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Con esos km no tiene por qué dar problemas si se ha hecho el mantenimiento a su tiempo ,por lo demás funcionan bien y el consumo es mínimo ,el único problema que hay es que cuando lo lleves ha hacer el mantenimiento lo lleves a un taller serio ya que la mayoría no lo hacen bien y se acaban dañando los motores
ComentarDe repente se me paro el motor
Opel Meriva 2003 1.7 75cv 133000 kms
Ayer cuando salia de trabajar iva por la carretera y se me apago el coche tiraba a arrancarlo y como si no tuviera bateria paso un rato y arranco pero no tiene fuerza y da tirones alguien sabe lo que puede ser
1 caso
ayala automocion de España hace 8 años
Quizás saltase la correa de distribución unos 2 o 3 dientes
ComentarFalla cuando el motor está caliente pierde fuerza como si fallara unaí
Opel Meriva 2011 112000 kms
Se prende la luz de servicio
Cuando esta El motore EN baja enciende la llave Amarilla
Opel Meriva 2011 5 185779 kms
Se prende la Luz Amarilla
Motor falla
Opel Meriva 2008 5 puertas 250000 kms
El coche cuando está un tiempo en marcha aparece un fallo sube las revulciones y empieza a echar humo si lo paras unos minutos se pone en marcha normal y a los minutos lo vuelve hacer y no pasa de 4500 las revulciones
3 casos
Unidad de control del motor(centralita)
Opel Meriva 2010 1.3 75cv 134000 kms
Se me enciende la luz de volante y bateria Automaticamente no me funciona la direccion asistida, Opel Cadiz me cambia el alternador, a los dos dias otra vez la misma averia, me ponen otro alternador por lo visto el que me pusieron no estaba bien, a los dos dias otra vez lo mismo...
A la semana de pruebas me llaman y se confirma averia en la Unidad de control de motor (centralita) 2000euros
Ya no se que hacer si arreglarlo o quitarmelo del medio, desde luego al taller de opel no lo pisa mas
A la semana de pruebas me llaman y se confirma averia en la Unidad de control de motor (centralita) 2000euros
Ya no se que hacer si arreglarlo o quitarmelo del medio, desde luego al taller de opel no lo pisa mas
1 caso
Se enciende la alarma de "fallo motor" por mala combustion dice el
Opel Meriva 2003 67000 kms
Taller que puede ser la valvula GS, pero es cierto que es una falsa alarma pues el coche funciona correctamente, pero necesito arreglarlo para pasar la ITV-- el coche es de gasolina
2 casos
Al arrancar por las mañanas se para el motor
Opel Meriva 2004 212 kms
Tengo que mantener el motor sobre 2000 revoluciones un buen rato para que luego estabilice
2 casos
No enciende Solucionado
Opel Meriva 2008 1.8l Gasolina 4 177000 kms
Use la Meriva y no presentó falla, la estacioné y cuando fui a encender de nuevo no encendió... Hace el intento de encender más no enciende, se le cambió sensor de cigüeñal, se revisaron los sensores, batería, bomba de gasolina, bujías, correa del tiempo, supuestamente eléctricamente está bien, el escáner arrojó la computadora bloqueada, se desbloqueo y persiste la falla, según se bloqueó de tanto intentar encenderla. También se reviso el módulo de encendido y está bien; hace chispa pero no enciende. A alguien le ha pasado ésto? Alguien me puede decir cuál es la compresión de esos motores? Es lo que falta revisar, me han dicho que estos carros no doblan válvulas, tampoco hubo motivo para que lo hiciera, no falló, no recalentó, no hizo nada...
4 casos
Aún sin solución, ya no se que más le pueda mandar a chequear, ningún mecánico da con la falla.
Increíblemente aún no he conseguido corregir la falla, ningún mecánico no electricista la ubica
Para mí es muy sencillo reparar cualquier Opel, llego con el escaner apropiado, en este caso tengo OpCom, reviso los códigos de error y los borro de los cuatro módulos involucrados en el arranque: motor, inmobilizador, carrocería y panel de instrumentos, si todo está bien con la seguridad procedo a dar marcha
Yo tengo el mismo caso 4 electro mecánicos no han podido solucionar el problema, y todos me piden que compre una computadora opel usada o nueva por que esas no se reparan es cierto??
Mejor respuesta (según Flori)
Al fin conseguí la falla después de tantos meses... el problema que está presentando está en las bujías... Se le colocara las bujías viejas GM y prendió después de varios intentos... He montado varias bujías nuevas y enciende a la primera pero luego no enciende más... Vuelvo a colocar las GM y el carro rueda perfectamente claro con falla, monte otras bujías nuevas y sucede lo mismo arranca solo al primer intento luego no...
Esas GM no llegaron más a Venezuela... No sé si todas las Merivas son así o es la mía que usa solo GM o Acedelco Mexicana?
Esas GM no llegaron más a Venezuela... No sé si todas las Merivas son así o es la mía que usa solo GM o Acedelco Mexicana?
Si, la Meriva y el Corsa requieren sus bujías específicas, son iguales a otras pero no le funcionan
@mecamigoExactamente, lo pude comprobar. Se apaga por completo sino tiene las bujías específicas... Sigo buscando las que le aplican. Gracias
No me funciona la luz de la gasolina se enciende la luz de reserva y tiene gasolina
ComentarCentralita quemada y sin respuesta de Opel Solucionado
Opel Meriva 2011 5 puertas 1.7 cdti 80000 kms
Me aparece "fallo de motor", al mecánico (no opel) y me dice que es un calentador. Lo cambia y el aviso no se va. Revisa de todo y me dice que es la centralita (el calentador también era) y que son 1500€. En Opel Girona me la reformatean y sigue el fallo (éstos estan en contacto con mi taller y al tanto de todo). Me pongo en contacto con la central de Opel en Madrid y me dicen que lo lleve al taller oficial para una revisión, si es que es posible que entre en una "promoción".
En el taller de Santa Cristina d'Aro les explico que es la centralita porque otro taller Opel lo ha dicho. Firmo para… Leer completa
10 casos
Hola, tengo un Opel Meriva 14 automático del año 2016 y aleatoriamente me da un fallo en el sistema antirrobo y que me ponga en contacto con el servicio técnico. Lo he llevado al concesionario y que la centralita que supuestamente está averiada está fuera de fabricación y que como a partir de este año son solo cinco los que Opel tiene que tener la pieza de sustitución y como el mío tiene 6 que me busque la vida y me han dejado tirado
Hola tengo el mismo problema me salta fallo antirrobo y me han dicho que centralita y que la tienen que reparar 900 euros. Que solución has tenido tú? Reclamaste a opel España?
Estoy completamente de acuerdo. Si conoces a alguien que se encuentre completamente abandonado por la empresa Opel, que se una a este foro para poder poner alguna reclamación conjunta para
Mejor respuesta (según Francesc)
Muy buenas. Dejé el tema si finalizar, intentaré ser breve.
Finalmente en la Opel de Girona me dijeron que llevara le coche que le harían un presupuesto sin compromiso, y me dijeron que había fallos en la batería, los calentadores y otras conexiones eléctricas, y el coste total era unos 700€. Aceptamos el presupuesto y nunca más ha fallado.
Mi mecánico de confianza me ha dicho que seguro que me cambiaron la centralita pero sin decirlo, que el coste que he pagado es el precio de coste de una centralita más o menos.
Si les amenazas con comunicarlo en redes y hablas directamente con Opel a través de la web se ponen las pilas. Lo que tengo claro es que nunca más me compraré un opel
Finalmente en la Opel de Girona me dijeron que llevara le coche que le harían un presupuesto sin compromiso, y me dijeron que había fallos en la batería, los calentadores y otras conexiones eléctricas, y el coste total era unos 700€. Aceptamos el presupuesto y nunca más ha fallado.
Mi mecánico de confianza me ha dicho que seguro que me cambiaron la centralita pero sin decirlo, que el coste que he pagado es el precio de coste de una centralita más o menos.
Si les amenazas con comunicarlo en redes y hablas directamente con Opel a través de la web se ponen las pilas. Lo que tengo claro es que nunca más me compraré un opel
Hola, ya me dirás a qué taller lo llevaste. Gracias
Hola, me podrías dar la dirección de la página web para realizar una consulta. Graciad
Hola, por favor, mándame el tfno. Y el nombre del taller para hacerles una consulta sobre mi vehículo. Gracias
@SergioBuenas.
Me puse en contacto con la central de Opel , a través de la página web, atención al cliente. Ellos me llamaron y fueron los que intermediaron.
Suerte!
Me puse en contacto con la central de Opel , a través de la página web, atención al cliente. Ellos me llamaron y fueron los que intermediaron.
Suerte!
Hola que solución tuviste? Estoy igual con fallo antirrobo y dicen que es centralita. Que sólo pueden reparar ya no hay nuevas. El coche es del 2016. Estoy pensando en reclamar a opel España.
Buenas.
Me puse en contacto con la central de Opel , a través de la página web, atención al cliente. Ellos me llamaron y fueron los que intermediaron.
Suerte!
Me puse en contacto con la central de Opel , a través de la página web, atención al cliente. Ellos me llamaron y fueron los que intermediaron.
Suerte!
@FrancescGracias por contestar. Pero te tuviste que hacer cargo de la reparación. O asumieron ellos el coste?
Hola. Tengo el mismo problema con el sistema antirrobo. Sale en pantalla “fallo antirrobo contacte con el
Servicio Técnico”. Me cambian la batería de gel en taller (no OPEL) y me reparan la unidad de la centralita que dicen está dañada. Me cobran 700€ y me vuelve a dejar el coche tirado a los 15 días de recogerlo de taller. Ahora llevo dos semanas sin coche ya y no saben de qué es la avería...dicen que el coche tiene un consumo de corriente pero no saben de dónde viene y que es una “avería fantasma” me dicen...que puedo hacer?
Servicio Técnico”. Me cambian la batería de gel en taller (no OPEL) y me reparan la unidad de la centralita que dicen está dañada. Me cobran 700€ y me vuelve a dejar el coche tirado a los 15 días de recogerlo de taller. Ahora llevo dos semanas sin coche ya y no saben de qué es la avería...dicen que el coche tiene un consumo de corriente pero no saben de dónde viene y que es una “avería fantasma” me dicen...que puedo hacer?
ComentarFalla en la dirección asistida
Opel Meriva 2003 100000 kms
Compre el coche de segunda mano hace 6 meses y no me había fallado hasta ahora, me presenta la siguiente falla, se pone dura la dirección y se enciende el testigo EPS y para que se le quite hay que apagar y encender, lo lleve a un taller reconocido y me dicen que el ordenador no le presenta ninguna falla eléctrica pero que por la descripción de lo que me pasa es el motor de la dirección asistida y la verdad que no se si esto vaya a solucionar definitivamente, si hay alguien que ha solucionado esta falla que me diga como y en donde por que no quiero ir pagando una pasta por reparaciones y que aun me siga fallando. Un saludo.
5 casos
Yo tengo esta averia, y tengo que cambiar la columna de direccion, pieza de 908 euros mas mano de obra. Lo arreglo y me cambio de coche. Estas averia, la casa opel tendria que poner remedio de una vez por todas, porque si alguien me pide opinion del meriva, le dire que no lo compre, asi de claro. El mio solo tiene 4 años. Es un ecoflex 1.3 75 cv.
Hola a mi mujer le paso sele quedo el volante duro y el testigo eps encendido estuvimos en la opel 1800 nos querian cobrar yo me enfade les dige que era un problema jeneralisado y que era un problema del fabricante. No les de ge el coche. Lo segi conduciendo yo por que ami muger le daba miedo daba el problema apagaba el motor lo volvia a arrancar y palante hasta que un dia desaparecio la averia de esto hace dos años el problema es que lleba unas escovillas y se gastan mas por un lado que por otro se igualaron
Hola!! Tengo el mismo problema con mi Meriva se le endurece la dirección y aparece en amarillo eps apago y enciendo el contacto y se le quita le me han dicho en el taller que puede ser el sensor de la dirección unos 500€ reparable con 2 años de garantia, a su vez me falla el arranque por las mañanas rn frio, perfecto pero rn caliente lo paro, intento arrancar y falla hasta tres veces seguidas tengo que pisar el acelerador a fondo para que arranque y a veces se para. En serio me tiene aburrido!! Sabe alguien como pudiera arreglarlo que puede ser...
Por que al paso que voy me da que solo voy a soltar pasta y sigue buscando el fallo...
Por que al paso que voy me da que solo voy a soltar pasta y sigue buscando el fallo...
Muy buenas yo tengo una maravilla del 2003, y empezó al fallar se quedaba bloqueada la dirección, apagavas el motor y lo arrancaban y se le quitaba un peligro para la mujer la cual se negó a coger el coche por lo dura que se ponía la dirección, pedí precio y me dijeron que eran las escobillas de la dirección que estaban gastadas, vamos 1000e, le dije a mi mujer que no iba a pagar ese dinero y seguí conduciendo el coche cuando hacía el fallo lo paraba y si me pillaba una curva al tener más fuerza que mi mujer lo hacía girar, hasta que de repente selección quito y de esto hace 3 años. Yo aconsejo que probéis si se le quita dinero que os ahorráis un saludo
Tengo el mismo problema con la meriva de mi esposa y e leído en esta página que algunos lo an solucionado con cambiar el alternador,otro cambio la batería y así lo han solucionado voy a intentarlo yo haber que pasa.
Hola a mi meriva del 2004 desde hace un año al girar el volante se escucha un clon!!! muy fuerte me cambiaron varios soportes motor pero a mi me parece que es de la direccion
Hola, el Mismo fallo tengo yo pero me dicen que hay que cambiar la unidad de control motor (centralita) 1400 euros
Tengo opel combo y me cambiaron la columna de dirección tres veces y el fallo sigue
Tendríamos que presentar una demanda a la opel por estafa
Tendríamos que presentar una demanda a la opel por estafa
ComentarFalla direccion asistida
Opel Meriva 2005 DCTI 1.7
Falla intermitente direccion asistida.
Muy peligrosa porque la direccion se vuelve de instantanemente muy pesada.
El coche tiene 140.000 Km pero la falla ya la tenia cuando lo compre con 110.000 Km. Es muy caro de reparar. Hay muchos casos similares (ver en UKpor ejemplo) y opel no responde.
Ademas ya se tuvo que cambiar embrague, alternador, un inyector, regulador de presion de la bomba de inyeccion y motor de arranque. Demasiado, sobre todo por el poco soporte de Opel.
Muy peligrosa porque la direccion se vuelve de instantanemente muy pesada.
El coche tiene 140.000 Km pero la falla ya la tenia cuando lo compre con 110.000 Km. Es muy caro de reparar. Hay muchos casos similares (ver en UKpor ejemplo) y opel no responde.
Ademas ya se tuvo que cambiar embrague, alternador, un inyector, regulador de presion de la bomba de inyeccion y motor de arranque. Demasiado, sobre todo por el poco soporte de Opel.
usuario anónimo de España hace 11 años
8 casos
El fallo suele ser de la centralita del vehículo, no de la dirección, la centralita esta colocada en el lateral derecho del bloque del motor, si no
A mi me pasa desde que lo compré y me pusieron la centralita nueva, el motor del abs, y nada sigue pasando, lo apago y vuelvo a arrancar y ya funciona bien asta la siguiente.
Pero sigue siendo el peor coche que tengo, me ha dado toda clase de problemas.
No se, has tenido mala suerte. Yo tengo un meriva xe 1.6 del 2004, tiene 320000 km, cambie la centralita hace 1 año, esta ha sido la única avería que he tenido en el coche, sinceramente el mejor coche que he tenido nunca, y eso que nunca he repetido marca y todos los vehículos que he tenido me han salido francamente buenos, pero este es el mejor con diferencia.
Lei en un blog que al cambiar el alternador mejoraba... la verdad, ya le cambié batería y alternador y me sigue dando ese problema eventualmente lo cual es súper peligroso si vas a una considerable velocidad y te pilla una curva o hasta un pequeño giro...
ComentarSe para y no arranca
Opel Meriva 2005 150000 kms
Llevo mas de un mes con el coche en el taller, y no encuentran avería. Que si centralita, que si inyectores, que si cableado, etc, vas en marcha y se para, quedándose bloqueado. Ya se le han cambiado 3 veces la centralita. Asco de coche.
9 casos
Te encontraron el fallo? Yo estoy en la misma situación y no saben que le pasa
He comprado otro coche, despues de dos meses seguia igual, y no quiero jugarme la vida otra vez
Paco...me esta pasando lo mismo que te paso a ti. He cambiado los inyrctores y sigue dandome fallo al arrancarlo. Solucionaste algo con el tuyo????
Yo denuncié a opel España y desde 2011 hasta hoy mi coche no deja entrar en el taller. Voy circulando, y de repente se para
Hola a todos q leais esto tengo meriva yyyy
120000 km muy bien asta ahora pero un dia no arranco me carge la bateria i lo lleve en grua
Me cambian calentadores valvula antiretorno kit de filtro del gasoil
Ahora lo traigo y arranca pero no acelera le doy 5veces al pedal y saca humareda y tan normal
Lleva 1 mes en taller y no buscam averia...a ver si hay alguien como yo y me lo solucionais
120000 km muy bien asta ahora pero un dia no arranco me carge la bateria i lo lleve en grua
Me cambian calentadores valvula antiretorno kit de filtro del gasoil
Ahora lo traigo y arranca pero no acelera le doy 5veces al pedal y saca humareda y tan normal
Lleva 1 mes en taller y no buscam averia...a ver si hay alguien como yo y me lo solucionais
Por favor si hay alguien q sepa algo me diga muchas gracias
Yo tengo en la mia 260478 km. Desde que un dia se me ocurrio levantar la tapa del filtro de Gasoil, dijo que arrancara yo. Me comentaron que tenia aire en el circuito de gasoil; lo lleve a un taller, arranco y no iba mal. Le he cambiado los calentadores, le he puesto una valvula antiretorno del gasoil, porque la bomba se quedaba vacia, y despues de 21 dias de taller, resulta que no tienen tiempo para mirarlo. Fui a uno nuevo, arranco y cuando venia para casa, dio unos tirones que parecia un caballo loco. Vuelta al taller, no lo miro mas pero resulto que andaba en 3 cilindros. La he vuelto a traer para casa, ya que hasta finales de Agosto no la miraba ni Dios. Asi que no se si venderla para piezas, desmontarla por placer o prenderle fuego. ¿ Alguien sabe por donde tengo que tocar?. Porque estoy mas que harto.
ComentarRefrigeracion meriva 2016 Solucionado
Opel Meriva 2012 14 glp. Gasolina 120kv 90000 kms
Desde el 2016 al 2018 se le a roto dos veces el radiador por el mismo sitio, le han cambiado 2 veces la botella de agua porque se rompe, una vez la bomba de agua por perdida, dos manguitos de agua, uno de ellos del desgasificador, por ultimo me han abierto el motor para ver la culata y la han cambiado aunque dicen que ese no es el problema. Estoy desesperado alguien igual?
1 caso
Hola tengo el mismo problema. Como lo solucionaste e cambiado dos veces el radiador
Mejor respuesta (según Javi)
Despues de dos veces radiador y algun manguito y botella. La lie y me rectificaron culata y ya. Seguro que era un problema de los pasos que creaba presion en el curcuito. Fue en eserma mataro. Por si quieres comentarlo al taller
ComentarNo avre el porton de atras Solucionado
Opel Meriva 2008 83000 kms
Hola tengo un opel meriva no me avre el porton trasero le e canviado el motor de cierre centralizado sigue sin avrir que puedo hacer mas para solucionarlo gracias
11 casos
Mejor respuesta (según yusepe)
Hola esta solucionado el problema eran tres cables rotos que pasan por el porton trasero
Tenia el mismo problema, pero no cerraba (porque el cable corto quando estaba abierta). De los 6 cables, todos faltaban insulacion, y 4 eran rotos, una desastre total. Pasan por la "manguera" arriba a la izquerda.
Recomiendo empezar alli antes de revisar los relays, el cierre ect.
Recomiendo empezar alli antes de revisar los relays, el cierre ect.
Hola buenas tardes mira yo tengo un Opel Meriva del año 2003 gasolina y la puerta trasera izquierda no me abre y el portón tampoco a qué es debido
Yo buscaría a tu maestra de primer grado y le pegaría un tiro
ComentarEl volante se pone muy duro
Opel Meriva 2003 1.7 tdi 75cv 150000 kms
El volante se pone muy rigido cada 2x3 y tengo que apagar el motor y encenderlo otra vez,
Pero ultimamente se apuesto el volante muy duro , ni apagndo el motor y enderlo , vuelve como estaba antes, y temo llevarlo al taller para que me claven el coche ya tiene sus 10 años,
Que devo hacer ,
Pero ultimamente se apuesto el volante muy duro , ni apagndo el motor y enderlo , vuelve como estaba antes, y temo llevarlo al taller para que me claven el coche ya tiene sus 10 años,
Que devo hacer ,
11 casos
altrancaso de España hace 8 años
Tengo un meriva 1.6 16v 100cv y me ocurrio lo mismo hasta que mirando por internet y viendo manual llegue a la conclusión de cambiar la batería que traía por una de 12V 60Ah 640A nº 10 de Carrefour a partir de ese momento no a vuelto a sucederme eso mismo y estoy de acuerdo en que es un defecto el cual no deviera exitir lo cual me hace pensar en industria y itv que por no abrir puerta por fuera es un peligro en carretera y te retiran el permiso eso es todo pidiendo disculpas a los ministros de industria y a las itv
Hola, estoy en el mismo caso y quería preguntarte si has vuelto a tener problemas después del cambio de batería
Muy. Buenas. Al final el coche lo lleve al desguace. Para gastar mas en el. No merecia la pena. Los Opel son una mierda. Todos. La peor marca del mundo. Hace un par de meses se fue a la ruina y nadie quizo hacerce cargo de ella. Salvo peugeot la compro por un modico precio de un euro. Tiempo al tiempo peougeot. La va a soltar. Opel no tiene futuro. Todo el que conozco que a comprado un opel se arrepiente
Si puedes vende el coche.
Si puedes vende el coche.
altrancaso de España hace 3 años
@CharlyHola Charly mi opel meriva es del 2003 i desde que cambie la batería no recuerdo si era de 45 o 55 amp i le puse una de 60 amp no me a vuelto a pasar ese problema y estamos en el 2021 con lo cual creo que es una buena solucion
ComentarSe para en marcha y no arranca cuando lo has parado
Opel Meriva 2011 cosmo 1.7 110CV 107000 kms
A mí es la tercera vez que el coche me falla, habiéndome gastado ya como 1500 euros en dos reparaciones. Hoy de nuevo está en el taller. El coche se para y no arranca, ayer mientras iba conduciendo , el motor fué ralentizándose hasta que se paró y me dejó tirada en medio de la calzada. El código que se encendía era el 84. A alguien más le ha ocurrido esto?
12 casos
Te hago mi comentario,cuando un coche se apaga puede ser por varias causas:puede ser el filtro del gasoil q esta muy sucio,puede ser los inyectores,o tambien la bomba inyectora.
Me gustaría poder encontrar personas con problemas en opel meriva, a mi me salta el código 84 pérdida de fuerza en motor y se para este donde esté. Y para que la opel y el juzgado hagan algo necesito datos de más personas en mi situación. Hoy ha vuelto a ir al taller en grúa y casi me mato...menos mal que no ha pasado nada
El relex del arranque del motor, siempre llevo uno de repuesto porque me ha pasado un par de veces...
A mi me paso eso la lleve a la casa page casi 1000e y salia igual encontre un taller q nada mas verla me dijo q tenia la valvula gr tupida la limpio y asta hoy eso si necsitas la makina para resetear
ComentarFallo en el tablero, ayuda!!
Opel Meriva 2011 opel meriva 85000 kms
Buenas, os quería preguntar por si alguien sabe ya que he perdido el manual de instrucciones... lo del código 89 leí por aquí que es el aceite, que me lo ha cambiado mi hermano pero el error no se borra... pero el otro icono del tablero derecho no se que es, a ver si alguien me pudiera ayudar, me ha salido ese fallo y seguí circulando y al bajar ya al bajar al parking el error ha desaparecido antes de apagar el motor. Agradecería si me pudierais ayudar ya que he buscado por todas partes y ese símbolo no lo encuentro. Muchas gracias desde ya. Un saludo
1
9 casos
ComentarEl panel sale la luz del motor y la de deslizamiento encendido
Opel Meriva 2004 4 puertas 258000 kms
El panel sale encendido el dibujo del motor y la del deslizamiento encendido y el caso es que el coche va bien y en la ITV me han hechado para atrás la revisión porque les sale el error 1000 y sí no se corrige no me podrán validar el control de humos, ésto a que puede ser debido
6 casos
angelberen de España hace 4 años
Es debido a un fallo de inyección y al no regular por haber algo bloqueado hace gases tóxicos (contamina). Tienes que limpiar la EGR y escanearlo para saber si va todo bien
ComentarSensor aceite amarillo en panel
Opel Meriva 2004 A 1700 cdti 119000 kms
Mi problema es el siguiente...mi opel meriva 1700 cdti año 2004 gasoil ahora tiene una luz del aceite encendido en el panel de color amarilla. El nivel de aceite esta bien.no es permanente,es cuando llevo un rato conduciendo se enciende y apago el motor y la luz desaparece,,,y al rato de nuevo aparece. Que puede ser?si el nivel aceite es correcto? alguien que me guie...muchas gracias
9 casos
Yo tenia el mismo problema de medir/confiar en la luz de nevel de aceite, pero ahora si confio. La luz tipicamente se enciende en la autopista, no en la cuidad. Hay que esperar 5 minutos despues de apagar el motor para medir "manualmente" el nivel. Si esperas mas, parece que hay mas. Entre min y max entra un litro. Hecha por ex. 1/3 litro quando se enciende, demasiado es danino. El Meriva consume mucho aceite, especialmente si vas con altos revoluciones (3000+).
Si el nivel de aceite esta bien. No te preocupes. Ahora para q no se encienda mas desconecta la bateria por unas horas y luego la pone y veras q se eliminara.
Hola
Me ocurre lo mismo, me dicen que es el sensor de nivel que esta averiado.me puedes decir como lo solucionaste??
Saludos
Me ocurre lo mismo, me dicen que es el sensor de nivel que esta averiado.me puedes decir como lo solucionaste??
Saludos
Perdonar me pasa lo mismo en mi meriva!!sabeis de donde era el problema!!esque me cambiaron el sensor del caudalimetro situado en el carter...y se me sigue encendiendo la luz!!casi 200 euros para nada...ayuda plis
ComentarBloqueo de la dirección
Opel Meriva 2003 enyoi 157000 kms
Se bloquea la dirección, no puedes girar el volante sobre todo me ha ocurrido en rotondas y curvas. Lo que hago es rápidamente apagar y encender el motor. Me parce una avería peligrosa. Me voy a poner en contacto con opel.
11 casos
Hola e. Tenerife hay alguno más con el fallo del Opel meriva
Si. Efevtivamente se bloquea en rotondas y curvas. Habrá que denunciar a la casa para que resuelvan el problema de forma gratuita
Hola soy de Tenerife y me está pasando lo mismo con mi opel meriva, encontraste la solución ????
Hola necesito saber si en Tenerife hay Opel meriva con fallos de bloqueo de dirección yo voy a abril diligencia en Tenerife espero su contestaciónes
Si. Desgraciadamente parece que esté modelo sacó este fallo. Ahora estoy con el problema. Única solución que me dan es cambiar columna completa de dirección. La cuál sale muchísimo dinero en concreto 1.300€.
Igual que a mí, hoy lo saqué del taller, me dicen que pueden ser unos sensores. Creo que me querían cambiar la columna de dirección por que me cobraban 1.300. -€
Yo are lo recomendado por otros amigos que han tenido la misma falla el mismo auto: es cambiar el ALTERNADOR y listo. Cualquier cosa diganme por favor, gracias. . Y perdonen a los demas les di dedito a bajo: el lugar de buscar venganza, ¡busquen soluciones!
Hola chicos no es ni la dirección es solo un sensor que esta en la columna de la dirección lo malo es que es latosa pero es un sensor que esta dentro de la columna de la dirección
Hola, estás seguro de que es un sensor?? Lo pregunto más que nada por qué mañana van a volver a mirarlo para comentárselo, ya que estoy en garantía todavía y necesito localizar el problema. Gracias.
ComentarEs una maquina
Opel Meriva 2005 1.7 cdti 220000 kms
Tiene 220000 km y le e cambiado el motor de arranque una vez y las escobillas de este, en otra ocasion. Nada mas, va de lujo. Solo e mirado por aqui porque quiero saber donde se le echa liquido de direccion, porque al aparcar, al final del giro del volante, se pone un poco duro
3 casos
Daniel Auffray de Alemania hace 9 años
Lo que tu comentas no tiene buena señal. Lo de agregarle liquido hidráulico en realidad no tendría que ser necesario si fuese así es porque hay fuga. Lo mas recomendable es que hagas chequear la dirección completa y mas con los antecedentes que tiene Opel.
Opel meriva 1,7cdti100cv no lleva líquido dirección asistida /lleva sólo cremallera
ComentarDescompresion del turbo
Opel Meriva 2002 1.7 cdti 90000 kms
Circulado por autovía de pronto me salio el chivato de un coche con una llave inglesa el testigo parpadeaba(en color amarillo) en ningún momento se quedo fijo a ratos desaparecía pero cosa de 15 min reaparecía otros 2, el coche no perdía potencia alguna seguía funcionando igual que siempre, lo lleve al taller y en la maquina ha salido lo de descompresion del turbo, me pregunto si podra ser causa de algún manguito que pierde presión de vacío, la válvula de descarga o es un fallo en el propio turbo. Muchas gracias
13 casos
Decanolleder de España hace 7 años
Te puedo decir que a mi me ha pasado lo mismo. He cambiado el sensor presión de sobre alimentación, más conocido como MAP. Porque en el THEC2 del taller marcaba eso. Lo puse y ahora le sigue faltando fuerza. Marca caudalimetro. Ahora cuando lo cambié. Te diré a ver si te solucionado el tema.
Solucione el problema se conoce que la válvula tenía algo de suciedad, cambié el aceite y su filtro y el problema desapareció al instante, gracias decanolleder
Decanolleder de España hace 6 años
Me alegro que se te halla solucionado. Yo por desgracia sigo con lo mismo. Ya no se cuantas veces he cambiado el caudalimetro. A ver si como me han aconsejado mas arriba se trata de un problema de manguitos y lo soluciono ya.
ComentarMe gustaría saber cuando se tiene que cambiar la cadena de distribució
Opel Meriva 2008 1.3 Cdti Enjoy Ecoflex 45000 kms
Tengo un Opel Meriva 1.3 cdti de 75 cv enjoy del año 2008, con el que estoy muy contento, pero me surge una duda, debido a sus 11 años tiene 45.000 km, pero el tiempo también es importante por eso quisiera saber cuando se tiene que sustituir la cadena de distribución y si hay alguna cosa más que debería cambiar dado el tiempo que tiene, lo gasto sólo para realizar viajes.
4 respuestas
guillen jose de Venezuela hace 4 años
Mi estimado. Creo que ese vehiculo tiene es correa dentada de distribucion y no cadena como explicas en la pregunta.
Si es asi las correas de distribucion vienen para un maximo entre 60mil u 80mil km. un vehiculo por lo general recorre entre 15mil a 20mil km en un año. Lo que seria entre 4 a 5 años aproximados. En tu caso tu carro tiene 45mil km pero 11 años de uso. Lo recomendable segun mi opinion es que deberia d reemplazar el kit de disribucion de tu vehiculo incluyendo los sellos o estoperas del arbol de levas y cigueñal por tiempo de uso. Tambien esimportante hacerle mantenimiento preventivo o servicio periodico. Las bujias se deben reemplazar cada 20milkm si son de cobre niquel, cada 60mil si son de platinum o cada 80mil si son de iridum, los filtros de aire y gasolina se deben cambiar cada 15mil km el aceite de motor y filtro de aceite se debe reemplazar cada 6 meses maximo aun asi si no ruedas los 5000km para mineral 7000 km para semi sintetico o 10000 para full sintetico,( ojo si estas en america latina. En europa es otra historia con los sinteticos)la gasolina de este lado del charco tiene muchas mas particulas por millon de azufre que en europa por ejemplo lo que la hace que degrade el aceite mucho mas rapido. Si no recorres muchos km tu vehiculo tambien es importante que cambies tu aceite de motor maximo a los 6 meses ya que el aceite al destapalo y entar en contacto con el aire entra en un estado de degradacion de sus aditivos que protegen al motor contra los acidos que se producen de la combustion. La valvula pcv tambien se reemplaza a los 50mil km y los inyectores se les hace mantenimiento tambien a ls 50mil aun si no presentan fallas. Si tu vehiculo es de distribucion con cadena. No deberias tener problema. La cadena por lo general se cambian entre 150mil a 300mil km.
Si es asi las correas de distribucion vienen para un maximo entre 60mil u 80mil km. un vehiculo por lo general recorre entre 15mil a 20mil km en un año. Lo que seria entre 4 a 5 años aproximados. En tu caso tu carro tiene 45mil km pero 11 años de uso. Lo recomendable segun mi opinion es que deberia d reemplazar el kit de disribucion de tu vehiculo incluyendo los sellos o estoperas del arbol de levas y cigueñal por tiempo de uso. Tambien esimportante hacerle mantenimiento preventivo o servicio periodico. Las bujias se deben reemplazar cada 20milkm si son de cobre niquel, cada 60mil si son de platinum o cada 80mil si son de iridum, los filtros de aire y gasolina se deben cambiar cada 15mil km el aceite de motor y filtro de aceite se debe reemplazar cada 6 meses maximo aun asi si no ruedas los 5000km para mineral 7000 km para semi sintetico o 10000 para full sintetico,( ojo si estas en america latina. En europa es otra historia con los sinteticos)la gasolina de este lado del charco tiene muchas mas particulas por millon de azufre que en europa por ejemplo lo que la hace que degrade el aceite mucho mas rapido. Si no recorres muchos km tu vehiculo tambien es importante que cambies tu aceite de motor maximo a los 6 meses ya que el aceite al destapalo y entar en contacto con el aire entra en un estado de degradacion de sus aditivos que protegen al motor contra los acidos que se producen de la combustion. La valvula pcv tambien se reemplaza a los 50mil km y los inyectores se les hace mantenimiento tambien a ls 50mil aun si no presentan fallas. Si tu vehiculo es de distribucion con cadena. No deberias tener problema. La cadena por lo general se cambian entre 150mil a 300mil km.
Hola a todos:
Tenemos un meriva de unos 10 años y menos de 70.000 kilómetros
Lo que nos pasa últimamente, es que no arranca, vas otro día y nada, y un día vas y si que arranca. Los mecánicos nos dicen que si no está parado no pueden ver el fallo, lo hemos dejado 2 semanas y les arrancaba. No saben si es la bomba o los cables que van del encendido a la bomba, y la verdad es que hace tiempo que no marcaba si había gasolina o no y dicen que son los mismos cables. Que cuando se me pare lo podrán ver. Y ahí estamos esperando a ver cuando no arranca. A alguien le ha pasado algo parecido? Gracias
Tenemos un meriva de unos 10 años y menos de 70.000 kilómetros
Lo que nos pasa últimamente, es que no arranca, vas otro día y nada, y un día vas y si que arranca. Los mecánicos nos dicen que si no está parado no pueden ver el fallo, lo hemos dejado 2 semanas y les arrancaba. No saben si es la bomba o los cables que van del encendido a la bomba, y la verdad es que hace tiempo que no marcaba si había gasolina o no y dicen que son los mismos cables. Que cuando se me pare lo podrán ver. Y ahí estamos esperando a ver cuando no arranca. A alguien le ha pasado algo parecido? Gracias
J. Castillo de España hace un año
Buenos días, la verdad es que no se qué le puede suceder a tu Meriva, el mío noves un gasolina como indicas tu, es un diesel del 2008 75 CV y actualmente tiene 51000 km y desde que lo compre sin problemas, solo las revisiones cuando le toca, y ya son 25 ajos, tengo que añadir que duerme en garaje, creo que es una cosa muy importante a tener en cuenta. Espero que te solucionen ese problema. Un saludo.
ComentarFallos en centralita??
Opel Meriva 2006 5p 1,4 66 CV 64000 kms
He comprado un meriva con el motor quemado,junta de la distribucion,ya lo sabia, aunque la averia se arregla ,el testigo del sensor de combustion se enciende ,cambian una sonda ,nº 2 , despues de un par de dias se sigue encendiendo, me cambian la sonda nº 1 , y sorprendentemente , se vuelve a encender, despues de soplarme 600€ me dicen que puede ser la centralita,pero supongo que esta en garantia por la reparacion y tampoco estan seguros, podria ser algun cable en mal estado ?no entiendo que no se detecte con el diaagnostico electronico en el ordenador, me encuentro fatal ,despues de gastarme mas de 2000€ y aun sigue asi ,en la ITV no la pasara con este testigo encendido. Necesito mas informacion,gracias
1 caso
Bueno pues en el taller oficial despues de verlo el "experto" me comentan que el problema esta en al centralita, que falla,y ya sabeis que una nueva vale mas de 800€, y ya estoy desesperado y no se que hacer, se le puede poner una de segunda mano con garantias de que esa dichosa luz no aparecera? necesito ayuda ¡ gracias
Sigo sin explicarme porque el aparato de diagnosis del taller oficialno detecta que la centralita funciona mal y por lo tanto da parametros equivocados(cambio de piezas inutil)y que ahora pretenden cambiarme la centralita sin tener la certezaa traves de algun medio electronico,solo de palabra y suposicion.me planteare hacer una reclamacion por fallos tecnicos y quizas demanda a traves del juzgado.
Alberto quiñones de España hace 5 años
Hola yo tenía esos mismos problemas mi mecánica de confianza me cambio la centralita y problemas solucionado todo me salio en 650 euros
Bueno despues de haberme cambiado la centralita por otra remanufacturada, el coche sigue dando fallos encendiendese la luz de carburacion, cuando es la tercera vez que me prometen que el fallo es la centralita,ya no se que pensar ,si son chapuceros o que solo tienen interes en sacarme dienro , quizas haga una denuncia a consumo, o al juzgado ,sigo pensando que es un fallo por un aml contacto o componente defectuoso,y me comentan que desde su aparato de diagnosis no se puede saber si falla la centralita,no es increible?? como no puede saber un aparato de diagnostico electronico que le falla lo principal?? alguna sugerencia? como se puede reclamar a la central de Opel? 1000€ de momento en reparaciones:(
Bueno despues de la tercera " averia" parece que el coche responbde , no se me ha encendido ninguna luz, se le cambio la centralita por otra remanufacturada y una nueva sonda nº 1, y de momento seguire probando,no acabo de entender que una cosa estropeada como es la centralita , que no de fallos en el aparato de diagnosis y en cambio si que lo da en las dos sondas , que wquizas no estuviesen estropeadas, pero se han cambiado , en fin la pregunta es hasta cuando?? tambien cab epreguntarse porque se estropean las centralitas??
ComentarMultiples fallos
Opel Meriva 2006 1700 cdti 98000 kms
El coche ha empezado a dr muchos problemas a partir de los 70000km con cin años cambie motor de arranque y casi lo fundo al estropearse dos mangitos,
Ahora con casi 100000km , lo llevo a que le limpien el sisitema de carbonilla que iba a tope, y se le jode la centralita, la puerta trasera no abre , y hace ruido la direccion,
Un oroducto malo de opel , no repetire con esta marca ni borracho
Ahora con casi 100000km , lo llevo a que le limpien el sisitema de carbonilla que iba a tope, y se le jode la centralita, la puerta trasera no abre , y hace ruido la direccion,
Un oroducto malo de opel , no repetire con esta marca ni borracho
1 caso
Buenas tardes señores, tengo un Opel Meriva y me esta fallando la aguja de la gasofa existe alguna manera para arreglarlo?????
Si, hay que cambiar el mazo de cables del deposito de combustible.
ComentarSe a parado en la carretera
Opel Meriva 2005 1,7 cdti 165000 kms
No se accelera...pisando a fondo...hasta mil y pico revuciones y se enciende el piloto que marca el motor
3 respuestas
Hola Jorge, tengo el mismo problema desde hace meses hasta ahora nadie sabe q le pasa, tu has solucionado el problema? Ni siquiera la Opel sabe q es lo q tiene.
Por favor si alguien sabe q puede ser q me lo diga ya estoy desesperada.
Por favor si alguien sabe q puede ser q me lo diga ya estoy desesperada.
Seguramente que es un defecto de fabricacion...suele pasar mas en verano por el calor...yo he revisado,...limpiando todos los conectores electricos que hay sobre el motor...y a vuelto funcionar como antes
Gracias Jorge, le haré limpiar los conectores q dices ojalá tenga suerte y termine con esta odisea ya estoy pensando en mandarlo al desguace
ComentarLa dirección se gira sola bruscamente hacia la izquierda
Opel Meriva 2006 1.7.cdti 11700 kms
Hola buenas tengo una opel meriva que la compre de segunda mano y no se que le pasa sueltas el volante y se gira solo hacia la izquierda bruscamente osea no es un poco como cuando es culpa del paralelo. Me an dicho que es la dirección la caña y el motor electrico. Ayuda por favor
2 casos
Hola soy mecánico
Esas direcciones las reparan sin problemas en Direcciones Isacar, es donde se las reparan a mi jefe y no tenemos problemas, tienen banco de pruebas para probarla después de repararla.
Esas direcciones las reparan sin problemas en Direcciones Isacar, es donde se las reparan a mi jefe y no tenemos problemas, tienen banco de pruebas para probarla después de repararla.
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo, suelto el volante y se va para la izquierda, lo he llevado a 3 talleres para que le hicieran una alineacion del palalelo y la convergencia y sigue igual, por lo que buscando por intetrnet y por un mecanico de confianza me dijeron eso mismo, que era por el motor electrico de estas direcciones que fallan muchisimo pero tiene arreglo (costoso) pero tiene...en breve quiero llevarlo a reparar. Un saludo
A mi me paso lo mismo y me dijeron que el balero doble que va en la maza suerte
Repare una direccion hidraulica chevrolet grand vitara, y me quedo un problema q se gira sola hacia la izquierda y un poco dura hacia la derecha. Q puede ser, o q me quedo mal. Les agradezco q me ayuden con resolver este problema lo mas pronto posible. Gracias.
ComentarFallos eléctricos, de frenos, de alinead
Opel Meriva 2004 Essentia 1.6 SE
Estoy como la compañera harto de tener el coche en el taller,el coche tenía subidas y bajadas muy fuertes en el relentí se le ha cambiado ya el alternador, caja de las mariposas en el sistema de bombeo de la gasolina,las pastillas de freno que aún no se para qué,las ventanillas se desprograman y lo peor y más grave que para colmo le restaron importancia diciendo que era por culpa de campos magnéticos que creaban alteraciones en el sistema eléctrico pero el problema es que fue a 140 Km/h y el coche se quedó en medio de una autovía, como si se apagara,en segundos volvió pero se hizo eterno, esto entre otras cosas, Que puedo hacer? Hay alguna manera de apretar orejas? Gracias
usuario anónimo de España hace 20 años
1 respuesta
Tienes un problema con la centralita del coche. Yo tengo un meriva 1.6 xe con 309000 km y 11 años y acabo de cambiarle la centralita (cuando cogía la temperatura de uso, 85-90°, se ponía en modo seguro y se encendía el piloto de fallo electrónico). Te recomiendo que la cambies en taller oficial y la pongas nueva. El problema es que la masilla que transfiere el calor de los chips de la centralita a la tapa con aletas de refrigeración de la misma, se endurece y deja de transmitir el calor para disiparlo. Es como los procesadores de los ordenadores, con el tiempo hay que cambiar esa masilla. Si la centralita se calienta empieza a hacer cosas raras. Es algo normal, por desgracia, en todos los vehículos modernos. Por lo demás yo estoy encantado con este coche, en sus versiones gasolina son muy fiables, en diésel no te lo puedo decir porque no lo se.
Los elevalunas, la dirección, etc... se desprograman por el fallo de la centralita, cuando la cambies se acaban los problemas.
Los elevalunas, la dirección, etc... se desprograman por el fallo de la centralita, cuando la cambies se acaban los problemas.
ComentarOs cuento un problema comun en estos motores
Opel Meriva 2006 Astra 1.7 cdti 120000 kms
Os cuento mi coche empezo arrancar mal le he rectificado 4 inyectores el coche igual sensor ciguenal igual sensur presion common rail igual valvula reguladora presion electrica de la bomba inyection igual rele calentadores igual sensor temperatura igual y la solucion esta en la rampa en la cabeza de la rampa tiene una valvula mecanica no electrica es como un tornillo cambiarla es un problema comun y no lo sabe muchos
10 casos
Comentar2 respuestas
ENRIQUE CEBRIAN RAMIREZ de España hace 7 años
Tengo un grave proble con el meriva. Cuando estoy adelantando y le pido velocidad al coche (lo fuerzo) se baja la velocidad a 40 KM. lo cual es peligroso en una autopista. Me aparece la señal de un motor en el tablero.
Válvula erg no otra baja bien y para protejer motor no te
Deja acelerar.
Deja acelerar.
ComentarPerdida de aceite
Opel Meriva 2011 4 puertas,motor 1.7 20000 kms
He llevado el coche al taller porque aparentemente el coche gastaba mucho aceite por que no perdía por ningún sitio.
Me dicen en el taller que efectivamente pierde aceite pero que se filtra por algún sitio del motor pero que tienen que desmontar el motor para ver por donde va o incluso cambiar el motor. Alucinante !!!!!! el coche solo tiene tres años y medio. Qué tengo que hacer ahora gastarme dos o tres mil euros cuando aún no he terminado de pagarlo????
Qué vergüenza!!!!
Me dicen en el taller que efectivamente pierde aceite pero que se filtra por algún sitio del motor pero que tienen que desmontar el motor para ver por donde va o incluso cambiar el motor. Alucinante !!!!!! el coche solo tiene tres años y medio. Qué tengo que hacer ahora gastarme dos o tres mil euros cuando aún no he terminado de pagarlo????
Qué vergüenza!!!!
3 respuestas
Daniel Auffray de Alemania hace 9 años
Menudo cuento chino
Bla, bla. Bla. Ve por dios a un taller de verdad y no continúes buscando que te roben el dinero de esa manera.
Bla, bla. Bla. Ve por dios a un taller de verdad y no continúes buscando que te roben el dinero de esa manera.
A ver Daniel no sé como tomarme tu comentario, eres mecánico o te crees más listo que nadie. Solo necesitaba una solución, no una critica...
Gracias de todos modos-
Gracias de todos modos-
Daniel Auffray de Alemania hace 9 años
Buenos días por favor no quería ofenderte para nada
Solo que una solución no te puedo dar sin ver tu coche pero saber que alguien te quiera timar es lo que veo injusto esos motores diesel son muy buenos y suele tener problemas en la bomba del diesel pero van bien. Ahora con el tema del consumo de aceite en Opel es muy común el astra suele comer terriblemente por eso es que no me asombra que te consuma mucho aceite pero que te quieran hacer el cuento para quitarte dinero es lo que realmente me molesto. Por eso te deje ese mensaje pero no lo teméis a mal por dios.
Solo que una solución no te puedo dar sin ver tu coche pero saber que alguien te quiera timar es lo que veo injusto esos motores diesel son muy buenos y suele tener problemas en la bomba del diesel pero van bien. Ahora con el tema del consumo de aceite en Opel es muy común el astra suele comer terriblemente por eso es que no me asombra que te consuma mucho aceite pero que te quieran hacer el cuento para quitarte dinero es lo que realmente me molesto. Por eso te deje ese mensaje pero no lo teméis a mal por dios.
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