Use la Meriva y no presentó falla, la estacioné y cuando fui a encender de nuevo no encendió... Hace el intento de encender más no enciende, se le cambió sensor de cigüeñal, se revisaron los sensores, batería, bomba de gasolina, bujías, correa del tiempo, supuestamente eléctricamente está bien, el escáner arrojó la computadora bloqueada, se desbloqueo y persiste la falla, según se bloqueó de tanto intentar encenderla. También se reviso el módulo de encendido y está bien; hace chispa pero no enciende. A alguien le ha pasado ésto? Alguien me puede decir cuál es la compresión de esos motores? Es lo que falta revisar, me han dicho que estos carros no doblan válvulas, tampoco hubo motivo para que lo hiciera, no falló, no recalentó, no hizo nada...
Para mí es muy sencillo reparar cualquier Opel, llego con el escaner apropiado, en este caso tengo OpCom, reviso los códigos de error y los borro de los cuatro módulos involucrados en el arranque: motor, inmobilizador, carrocería y panel de instrumentos, si todo está bien con la seguridad procedo a dar marcha
Yo tengo el mismo caso 4 electro mecánicos no han podido solucionar el problema, y todos me piden que compre una computadora opel usada o nueva por que esas no se reparan es cierto??
Al fin conseguí la falla después de tantos meses... el problema que está presentando está en las bujías... Se le colocara las bujías viejas GM y prendió después de varios intentos... He montado varias bujías nuevas y enciende a la primera pero luego no enciende más... Vuelvo a colocar las GM y el carro rueda perfectamente claro con falla, monte otras bujías nuevas y sucede lo mismo arranca solo al primer intento luego no...
Esas GM no llegaron más a Venezuela... No sé si todas las Merivas son así o es la mía que usa solo GM o Acedelco Mexicana?
Esas GM no llegaron más a Venezuela... No sé si todas las Merivas son así o es la mía que usa solo GM o Acedelco Mexicana?