Necesito pasar el Imicion Test pero no se activa un sensor de oxígeno y él canister Ya le cambié muchas cosas como computadora. Cadena a dé tiempo afinación sensores y no se que más cambiar creo que ya me canse de gastar tanto dinero en el.

Después de correr mi carro durante 20 o 30 minutos llego lo apago y al intentar arrancarlo da marcha pero no arranca, me an dicho que puede ser la bomba dela gas, pero no quisiera invertir tanto dinero sin estar seguro de que esa es la verdadera razón de la falla, si alguien tiene idea favor de ayudar...

Seprende una luz en forma de llave y no ase mas los cambios apago la camioneta y corre. Si voy en carretera no pasa nada solo cuando voy por las calles es decir cundo paró en los semaforos lo hace una y otra vez hasta que no acelera y Se prende la luz de cheke engine dejo que se enfrie y se a paga la luz y vuelve a correr. Alguien podria ayudarme. Dicen que es la transmisión que el cuerpo de válvulas y no se que hacer yo pienso que puede ser algún sensor si alguien sabe algo... gracias

Saludos a todos, el carro presenta problemas una vez que ya tengo un buen tiempo corriendo, es decir, con el aceite caliente; me estaciono y cambio de velocidad a P,N,o R para luego aplicar el drive D, y se queda por periodo de hasta mas 3 min, tambien si lo apago y lo enciendo de nuevo no aplica el drive D. Codigos de falla por la llave: P0700, P0463. Agradezco toda su colaboracion, gracias...

El coche funciona muy bien no tironea no se calienta no prende check engine, el problema es que despues de un rato de traerlo en funcionamiento lo apago y para que vuelva a prender tengo que esperar un ratito a que se enfrie, que puede ser ?

Hola hoy en la noche mi troca iva corriendo bien y de repente se me apago, volvi a prenderla, arranco, y se volvio apagar,corriendo,cual sera el problema

Tengo mi auto Kia modelo RIO 2004 motor 1500cc lo compre de segunda mano hace 5 semanas , luego de 3 dias de comprarlo le hice conversión a gnv, no hubo mayores problemas hasta que ayer, el motor se apagó de repente, al llevarlo al mecánico, a simple vista se veía que la faja de distribución se habia corrido (estaba sin diente), y al abrir el motor las bujías estas destrozadas de igual modo las valvulas y por ende los pistones estaban todos raídos con fragmentos de las válvulas, y el mecánico que instalo el gas me dijo que era la primera vez que veía algo así, el auto lo compre hace poco con 65,000 km y ahora tiene 72,000 km y con el gas natural no tengo más de 2000 km. quisiera que me ayudaran con algunas sugerencias y opiniones del por qué pudo haber sucedido eso al motor.

El auto prende bien frio core y cuando calienta el motor un rato deja de prender no tiene corriente a las bujias

Buenas tardes tenia una pregunta al encender mi carro como que se ahoga y se apaga lo lleve al mecanico me dijeron que cambiara lps sensores y bujias asta un cilindro cambie hasta que dijeron que era el motor queria saber si si sera el motor o si tal vez solo este ahogado

Ya le cambie la bomba de la gasolina y encendio perfecto...sali a la calle y lo apague al volver a querer prenderlo empezo a no queter prender cono cuando no tiene casi carga lanpula...pero la pla esta bien... Ya no sabemos por donde buscarlo donde quiera me deja tirada. Lo dejo que se enfrie y vuelve a prender. Haber hombres mecanicos...