Ocasionalmente cuando se requiere acelerar para rebasar o arranque de parada momentánea no acelera o corcovea el motor.

En diferentes oportunidades al acelerar en altura después de un buen rato de conducir, ha perdido potencia y se ha apagado de la nada,y lo peor es que casi choco con otros vehículos. Luego la 6ta velocidad prácticamente no sirve para nada. En la Revista FORBES en un articulo (http://www.forbes.com.mx/nissan-retira… ) de Set 2013, el portavoz de la NISSAN, anuncia el retiro de este modelo y otros por fallas el sensor del acelerador que podría causar la detención del motor, lo cual nunca me fue comunicado por el concesionario que me vendió la camioneta. Deseo emplear mi garantía, para el posible… Leer completa

El vehiculo piedre fuerza pero las revoluciones siguen bien pero no avanza se queda 20 km lo apago le saco la llave y se le quitala el fallo liego lo hace de manera exporadica dura 15 dia para hacerlo o una semana o al siguiente dia la ultima vez que lo hizo en moviemnto lo puse en neutro y luego le puse en la [D] SE LE FUE EL fallo le pusieron en scanner y dio un sensor de temperatura de oxigeno los mecanico dicen que ese ese sensor no da ese fallo es un dolor de cabeza
Alguien me ayude

Hola mi problema es que la camioneta despues de trabajar un rato se calienta y ya no acelera hasta el siguiente dia

Buenos días tengo problemas con mi vagoneta Nissan Xtrail 2002 japonesa, resulta que en ciertas ocasiones inesperadas cuando estoy manejando a velocidad normal se enciende la luz del Check engine y la aceleración empieza a fallar como si estuviera ahogada o algo asi, lo apago un rato, lo enciendo y la luz de check engine se apaga y funciona correctamente que podrá ser??

La camioneta empezo a fallar hoy no sube la revolucion del 2 y no da mas de 60 km, porque se tironea mas, ustedes creen que es muy grave. Soy mujer y no se mucho de esto. Gracias

Amigos tengo una x trail 2004 manual le limpien el cuerpo de aceleración y me quedo a 1500 rpm de ahí no baja y cuando cambio de marcha suena y vibra el volante y se acelera cuando deveria estar bajas las rpm el mecanico revisó todo lo escaneo y se le cambio el sensor de temperatura y aun sigue lo mismo sólo cuando prendo el aire baja a 1200 rpm pero sigue sonando y vibrando el volante , alguien me puede ayudar

Saludos.
Tengo una Nissan X-Trail T30 2005 4x4 que al llevarla sobre los 60km/h entre 2000 y 2300 RPM se siente como si la transmisión cambiara a cuarta velocidad y regresara a tercera nuevamente repetidamente, puede sentirse el cambio y se ve como el tacometro oscila entre 2000 y 2300 aproximadamente

Pero esto solo ocurre son el overdrive activado
Si lo desactivo no ocurre la falla

Tiene recorrido 124,900km.

Cuando acelero entre 3800 y 4000 rpm la camioneta tiene un lapso donde deja de acelerar y al rato continúa que puedo hacer en este caso?

Buenas tardes, disculpen ayer a mi camioneta le “borraron” con el scanner unos códigos del centro de aceleracion, la falla que hacía era que se apagaba cuando estaba en baja revolución, ahora lo que hace es que no prende solo da marcha pero no arranca. Ahora me quiere cambiar todo el centro de aceleracion pero siento que me quiere chingar, espero me puedan ayudar muchas gracias!!