Problemas de Humo blanco por escape y consume líquido refrigerante
Problemas destacados
Humo blanco por escape y consume liquido refrigerante
Nissan X-Trail 2008 Nissan Xtrail 2008 Diessel 97000 kms
EscapeEcha humo blancoConsumo de aceite altoConsume mucha aguaTurboLíquido refrigerante o anticongelante
Hola buen dia. Quiero comentarles que mi camioneta Nissan Xtrail 2008 Diesel hecha humo blanco por el escape, se le cambio el turbo y según el mecánico ya iba quedar bien pero no fue asi... Antes de cambiar el turbo consumía aceite y el olor era más desagradable.
Alguien de ustedes les sucedió lo mismo? Me gustaría saber como lo solucionaron. Gracias!
Alguien de ustedes les sucedió lo mismo? Me gustaría saber como lo solucionaron. Gracias!
3 casos
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VA
Buenas tardes, favor revisar junta de motor “empaque culata” feliz día...
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KI
Ok. Esperó sea eso y quedé resuelto el problema. Feliz noche.
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ComentarHumo blanco por escape y consume líquido refrigerante en otros modelos
Consumo de refrigerante y humo blanco por escape 
Solucionado
Nissan Navara 2015 NAVARA LUX LE 2.5 AT 176000 kms
Estimados, les cuento se ha realizado dos veces el trabajo de culata en esta camioneta, se le cambio el enfriador del EGR, Acople viscoso, Termostato y Bomba de Agua, la reparacion no alcanzo a durar un mes, la falla comenzo al momento de echar a andar le costo partir, luego de estar en funcionamiento empezo a subir la temperatura de la nada, al revisar me doy cuenta que el deposito de refrigerante estaba casi vacio, agradeceria cualquier orientación
3 casos
Me pasa lo mismo cambié empaquetadura de culata, viscoso y termostato aun sigue subiendo la temperatura despues de pasar los 100 km/hr, bajo la velocidad y baja la temperatura.
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, mira revise todo el circcuito y detecte que el enfriador EGR esta roto, lo by passie y anda impeque la camioneta, consulta revisastes si tu camioneta cuando calienta tira aire caliente hacia los pasajeros, en caso contrario puede estar tapado el sistema revisa ahi
Hola Cesar buen dia como detectar si está roto si no se ve filtracion a simple vista ?
Tienes q meterles presión de agua en la entrada y tapas la salida si está roto sale por los lados
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola a todos como les indicaba, ando con la camioneta con tapones de bronce by pasando el enfriador de gases de escape, al final ese era el problema, la camioneta funciona impeque, lo dejaré así hasta cambiar esta pieza
Hola Cesar en mi caso al parecer otra vez tendré que cambiar empaquetadura de culata, se me sube el refrigerante al encender y dejandola en relenti, sube el agua por la boca del radiador
Acumula presion el circuito del refrigerante y se ponen duras las mangueras
Acumula mucha presion en el deposito de relleno del refrigerante
Hola Cesar las mangueras que tu sellas solo son las 2 puntas que salen en la foto numero 5 ?
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Si le pones un tapón de 1/2 pulgada de bronce o PVC y le pones harto teflón y lo cierras con abrazaderas.
Ojo el PVC es solo para probar es mejor el de bronce
Ojo el PVC es solo para probar es mejor el de bronce
Mejor respuesta (según Cesar Parra)
Muchas gracias Cesar, radiador muy tapado, mucho sarro hubo que envarillarlo
Eso por tema de alta temperatura ahora debo revisar empaquetadura de culata
Amigos la temperatura subia demasiado por rafiador tapado con muchisimo sarro por ende la subida de temperatura. Recuerden sacar bien el aire del circuito del refrigerante.
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