Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Cambio de termostato

Nissan Navara 2012 La 4x2 200000 kms
Como purgar el sistema de refrigeración del moto
Eduardo de Chile hace 2 años  
ED
1 caso 
Amilcar de Panamá hace 5 meses
Buenas noches, después de haber probado con varios mecánicos y llegar a la conclusión que el problema estaba en el cabezote, procedimos y se incurrió en un gasto aprox de 3500... Encendimos y todo seguía igual... Cual fue la sorpresa, daño de línea de calefacción, solo gastamos 10.00 y 20 minutos... El gasto anterior fue por el gusto, no era necesario🤔
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2011 diesel 4x4 236000 kms
Navara SE 2011 diesel 4x4
En la cuesta sube la temperatura y el agua de la reserva del radiador hierve. Ya he cambiado empaque de cabezote y termostato y presenta el mismo problema.
Si me pudieran ayudar les agradecería mucho
leningeico250 de Ecuador hace 3 años  
LE
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Y el sensor de. Temperatura lo chequearon
leningeico250 de Ecuador hace 3 años
Claro, funciona a la perfección ya que es el principal elemento de alerta cuando sube la temperatura
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok y el abanico del mismo está funcionando de manera correcta ?
sebastian morales G de Chile hace 3 años
Revisa rafiador saturado y bomba de agua, he visto un par que por radiador tapado calienta en subida
Casimiro Barreto de Paraguay hace 3 años
Verifica la tapa del radiador no tiene que tener válvula solo de la recerba tiene que tener válvula 1.1 PS. Me paso lo mismo
Javier araya de Chile hace 3 años
Amigo cambiele ls tapas por la original ami me pasaba lo mismo y problema areglado
Casimiro Barreto de Paraguay hace 3 años
También sustitui la tapa por las originales y esta solucionado
Javier araya de Chile hace 3 años
@Casimiro BarretoSi me dieran un consejo yo ahora teng un problema con la mia año 2011 nissan navara cuando enciendo el motor el motor cascabelea como si andubiese en tres pistones y tira mucho humo no tiene fuerza en l salida si me pudiesen dar una opinion
Casimiro Barreto de Paraguay hace 3 años
@Javier arayaDepende de que color es el humo blanco es turbo negro es problema de pico manda chequear, a mi me paso algo parecido era humo blanco en baja solo en baja y era el turbo.
Solucionado
Mejor respuesta (según leningeico250)
leningeico250 de Ecuador hace 3 años
Simplemente cambio de tapas de radiador y reserva por las originales.
Pdta. La tapa original del radiador no posee válvula, mientras que la de la reserva si
Gracias a todos por sus comentarios, me ayudaron a descartar varias dudas.
Victor Hernández de Colombia hace 3 años
Buenas amigos sé puede eliminar el termostato de la navara diesel
Felipe sanchez de Chile hace 2 años
Hola buenas noches , me está pasando el mismo problema, se sube la temperatura y rebalsa por el despiche del deposito auxiliar hirviendo, ya le cambié termostato, deposito auxiliae de agua y tapa del radiador por la original y sigue el mismo problema de que sube la temperatura, que mas puede ser , descartando culata del motor??
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok ese problema puede ocurrir por distintas causas tapa de radiador,termostato que no abre , un radiador en mal estado ya sea tapado o con picadura, el mal funcionamiento del sensor de temperatura, el abanico que no está trabajando de manera correcta o simplemente no se activa,
Jorge de Chile hace 2 años
Cuál es la temperatura del agua en funcionamiento normal?
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Consumo de refrigerante y humo blanco por escape SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2015 NAVARA LUX LE 2.5 AT 176000 kms
Estimados, les cuento se ha realizado dos veces el trabajo de culata en esta camioneta, se le cambio el enfriador del EGR, Acople viscoso, Termostato y Bomba de Agua, la reparacion no alcanzo a durar un mes, la falla comenzo al momento de echar a andar le costo partir, luego de estar en funcionamiento empezo a subir la temperatura de la nada, al revisar me doy cuenta que el deposito de refrigerante estaba casi vacio, agradeceria cualquier orientación
Cesar Parra de Chile hace 4 meses  
CE
3 casos 
Kano de Chile hace 4 meses
Me pasa lo mismo cambié empaquetadura de culata, viscoso y termostato aun sigue subiendo la temperatura despues de pasar los 100 km/hr, bajo la velocidad y baja la temperatura.
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, mira revise todo el circcuito y detecte que el enfriador EGR esta roto, lo by passie y anda impeque la camioneta, consulta revisastes si tu camioneta cuando calienta tira aire caliente hacia los pasajeros, en caso contrario puede estar tapado el sistema revisa ahi
Kano de Chile hace 4 meses
Hola Cesar buen dia como detectar si está roto si no se ve filtracion a simple vista ?
Ivan de Chile hace 3 meses
Tienes q meterles presión de agua en la entrada y tapas la salida si está roto sale por los lados
Kano de Chile hace 4 meses
Tendrás alguna foto de como quedó
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, te adjunto varias fotografias espero te sirva
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Kano de Chile hace 4 meses
Gracias Cesar reviso y te cuento
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola Kano, te sirvió la info
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Hola a todos como les indicaba, ando con la camioneta con tapones de bronce by pasando el enfriador de gases de escape, al final ese era el problema, la camioneta funciona impeque, lo dejaré así hasta cambiar esta pieza
Kano de Chile hace 4 meses
Tienes roto el enfriador ?
Kano de Chile hace 4 meses
Hola Cesar en mi caso al parecer otra vez tendré que cambiar empaquetadura de culata, se me sube el refrigerante al encender y dejandola en relenti, sube el agua por la boca del radiador
Kano de Chile hace 4 meses
Acumula presion el circuito del refrigerante y se ponen duras las mangueras
Kano de Chile hace 4 meses
Acumula mucha presion en el deposito de relleno del refrigerante
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Es normal que acumule presion
Kano de Chile hace 4 meses
Hola Cesar las mangueras que tu sellas solo son las 2 puntas que salen en la foto numero 5 ?
Cesar Parra de Chile hace 4 meses
Si le pones un tapón de 1/2 pulgada de bronce o PVC y le pones harto teflón y lo cierras con abrazaderas.
Ojo el PVC es solo para probar es mejor el de bronce
Kano de Chile hace 4 meses
Esa foto que me enviastes
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Parra)
Kano de Chile hace 4 meses
Tengo que sellar las dos puntas nada mas
Kano de Chile hace 4 meses
Y los tubos del enfriador quedan libres sin tapar?
Kano de Chile hace 4 meses
Muchas gracias Cesar, radiador muy tapado, mucho sarro hubo que envarillarlo
Kano de Chile hace 4 meses
Eso por tema de alta temperatura ahora debo revisar empaquetadura de culata
Kano de Chile hace 3 meses
Amigos la temperatura subia demasiado por rafiador tapado con muchisimo sarro por ende la subida de temperatura. Recuerden sacar bien el aire del circuito del refrigerante.
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Se calienta de la nada

Nissan Navara 2012 4 puertas, motor petroleo 215000 kms
Hola soy nuevo en el foro y me gutaría que me dieran su opinión para saber que puede ser, bueno lo que le pasa mi camioneta es que se calienta mucho por ej manejo por 10 min se le empieza a subir la temperatura y tengo que detenerme y echarle agua y arta y lo peor es que no se ve que pierda agua y no se que hacer, ya le cambie Termostato, radiador y la centrífuga y nada, el motor trabaja bien, por favor me pueden dar su opinon
orjikh.lopez de Chile hace 6 años  
OR
5 casos 
Victor de Chile hace 6 años
Estimado
El problema está en el viscoso en nipón repuestos lo encuentra toma unos 45 min cambiarlo. Si no le consume agua la falla está ahí. No es un repuesto caro.
giovanni2906 de México hace 6 años
Amigo disculpa soy de mexico que es el viscoso en nipón? me ayudarías mucho, ya que a mi camioneta ya le hicieron de todo y estoy buscando mas posibilidades ya que mi camioneta desarrolla lo que se le pida pero empieza a calentarse
Iván de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, mi camioneta Navara SE 2011 se encuentra en el mecánico hace mas de un mes y le han cambiado bomba de agua, termostato, radiador y le hicieron cambio de empaquetadura y el problema persiste, despues de unos 10 minutos andando en ella comienza a subir la temperatura y comienza a botar el agua por la manguera del deposito. El motor trabaja perfectamente y el aceite de motor no tiene agua. Por favor si alguien tiene la solución puede comentarla, se lo agradecería!!
Wbeimar de Colombia hace 6 años
Hola cordial saludo Ivan, yo tengo una navarra 2012 y presenta la misma situacion se eleva la temperatura burbujea el radiador quite el termostato y continua con el problema pensaba llevarla al mecanico para que cambiara el empaque de culata pero parece que es dinero perdido. Me puede informar si soluciono el problema y como lo hizo?
Iván de Chile hace 6 años
Estimado, no hemos solucionado el problema...el motor lo han abierto ya en 4 oportunidades y dura un mes pero el problema aparece nuevamente con los mismos sintomas...se le ha cambiado de todo y nada. Debe ser algo muy especifico ya que el problema se repite en muchos casos...si hayas la solución a la falla por favor puedas compartirmela
Carmen de Ecuador hace 6 años
Hola amigos alguien puede ayudarme la temperatura sube de la nada. Nissan navara SE 2011 4×4.
Le han cambiado bomba nueva, empaque cabezote nuevo, cabezote nuevo, ventilador esta fijo, radiador nuevo y está sin termostato. Gracias.
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola soy de Chile mi nIssan navara 2012 presentaba los mismos problemas cambie el termostato y nada y hubo que cambiar el viscoso, es un repuesto que va detras del apa del ventilador que cuando se calienta el aspa gira a las mismas revoluciones del motor enfriando el agua y cuando se enfria el viscoso el aspa gira en una velocidad mucho menor. Busquen en google viscoso navara ahi sale como es el repuesto. Saludos
Victor de Chile hace 6 años
Cuando cambian todo termostato empaquetadura viscoso el ptoblema radica en el block o ensamble del motor que es donde van los cilindros ahi esta la fisura es un tema raro pero se da en ocasiones block fisurado calienta pero o contamina el aceite
Marcelo de Chile hace 5 años
Amigos necesito ayuda me compre una navara año 2015 con 180mil kilometros tiene el check prendido hice escaner y arrojo mal funcionamiento en la bujia calefactora/circuito de calefactor estado DTC
Mario de Chile hace 4 años
Hola. El problema que tenemos es que el motor de la navara no toma temperatura... Se cambio empaque de culata. Bomba nueva
Radiador nuevo
Termostato bueno. Bien sangrado el sistema. Y no toma temperatura. Fría. Que puede ser alguien a tenido esa experiencia
Ricardo de Chile hace 4 años
Mi experiencia puede servir, mi navara se calentaba, fui al servicio nissan de mi ciudad, no solucionaron, cambie viscoso, y otros repuestos y el problema fue el siguiente, pastillas de freno gastadas, cuando estan muy gastadas, al frenar el piston llega al final y queda trabado, no devuelve y la camioneta queda frenada y se calienta. Despues de gastar mucho dinero la solución fue la mas económica un juego de pastillas.
Mflores de Chile hace 3 años
Estimado y eso lo resolvió usted o le dijo algún mecánico
Que me recomiende
Ricardo de Chile hace 3 años
Si consume agua y posteriormente se calienta, una prueba muy simple, baypasear el enfriador egr, es decir a este enfriador llega una manguera con agua y sale otra directo a la calefacción. Sacar la que llega y conectar directo a la calefacción, y se detiene el consumo de agua y no se calienta. Si el enfriador está roto en el interior, el agua se pasa a la cámara de combustión y se va por el escape, cuando se acaba el agua la camioneta se calienta.
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Temperatura

Nissan Navara 2012 Dise 2.5 se 200000 kms
Hola, tengo una navara 2012 diésel 2.5 modelo se, con problemas de temperatura en cuestas de exijencia. La mande al mecánico le cambio el termostato, fue peor en siudad y en recte de5 a 10 minutos se calienta, le limpiaron radiador, mangueras, interculer, cambio de termostato y sigue igual se le mantiene con agua 50x50 anticongelante. Se tiene que pulgar el aire o el sistema lo realiza solo. Cuando corre sin tapa al acelerar devuelve por radiado, se pulgo por la válvula del sistema del aire acondicionado y sale agua pero sigue con temperatura. Con el motor corriendo se le sacaron dos maneras q… Leer completa
Julio navarro de Chile hace 4 años  
JU
3 casos 
esteban de Chile hace 4 años
Más que limpiar radiador es recomendable cambiar. La limpieza por lo general le hacer correr agua y no es una solución a no ser que lo desarme pero igual no queda 100% y si lo haces considera limpiar todo el circuito de refrigeración porque te lo aseguro que esta muy sucio
leningeico250 de Ecuador hace 3 años
Me pasaba lo mismo, cambie de todo, hasta el empaque del cabezote.
La solución fue comprar las dos tapas originales, tanto de radiador y reserva. Hazlo y se soluciona
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Presión del refrigerante

Nissan Navara 2011 4puertas navara del 2011 269000 kms
Se le reparó la culata,y ahora tiene presión en el circuito del refrigerante pero la temperatura no pasa de la mitad,radiador tapa,termostato nuevos,es diesel yd25
Antonio de España hace 3 años  
AN
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Sensor de temperatura fue chequeado?
Antonio de España hace 3 años
Hola,la temperatura marca de cero a la mitad,de hay mo pasa,después de recorrer 100km,le mido la temperatura con un termómetro y la temperatura está bien. Gracias por contestar
tinsi de Panamá hace 3 años
@AntonioOk tengo entendido que si marca hasta la mitad la temperatura debería estar bien ahora tu te refieres es a q el auto se recalienta pero el nivel nunca marca que está pasado de temperatura?
Antonio de España hace 3 años
@tinsiHola,no yo me refiero que las mangueras del radiador están duras,como si tuviera presión el circuito,pero no se calienta.
Casimiro Barreto de Paraguay hace 3 años
@AntonioLa tapa del radiador tiene válvula...
Solo el reservorio debe tener en la Nissan navara... me paso lo mismo
Kano de Chile hace 4 meses
@AntonioHola Antonio pudiste solucionar el problema con la presion en el circuito del refrigerante ? Me pasa lo mismo
Ruben de Chile hace un año
Tengo el mismo problema pero con aceite en el estanque de reserva del radiador
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. Nisan Navara humo blanco

Nissan Navara 2007  300000 kms
Hola tengo un nissan navara de repente se me junto el aceite con el agua haciendo una pasta, lo llevo al taller y yo creia k era la junta de la culata el mecanico dice k cree k no no, por que no ha subido la temperatura me cambian el refrigerador del aceite y el termostato del agua ahora me echa un humo blanco...alguien puede ayudarme??
Gracias de antemano
Yolanda
[email protected] de España hace 7 años  
AY
2 respuestas 
Jano de Chile hace 6 años
Si se junto el aceite con el agua...a todas luces es la empaqetadura...no veo otro problema colega...ponga cuidado ya q a mi me pado lo mismo y no subia tempratura...abrimos y tenia oxido en parte la culata y x ayi se paso el agua...el sintoma q tenia era q burbujeaba el radiador y al abrir este tenia mucha presion...espero le sirva
Rodrigo montero de Chile hace 2 años
Hola revisa el enfriador de aceite suerte
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Que sera?aparte de culata sera necesario remplazar culata

Nissan Navara 2011 2.5 LE 116000 kms
Hola buenas tengo una navara 2011 2.5 diesel le e mandado a rectificar culata 2 veces se le cambio termostato las empaquetadura valvula enfriador turbo...me la entrego el mecanico y al dia siguiente nos fijamos q estaba seca pierde agua y no enciende le compramos bateria nueva le cambiamos los borne ya llevo con ella 1 mes en el mecanico q puede ser ayuda porfabor...gracias
Paulina de Chile hace 5 años  
PA
2 casos 
Peter Peñaloza de Colombia hace 5 años
Muy buenas tardes para todos cordial saludo desde Bucaramanga, Colombia
Alguien me puede ayudar, me sucedió que debo cambiar el empaque de la culata por recalentamiento y fue rectificada le quitaron 12 milecimas, ella tenía un empaque de dos muescas osea 0.950 y tenemos la duda si es correcto reemplazarlo por el de 0.975 que corresponde al de tres muescas, osea 25 milecimas más que el anterior y 13 milecimas más en relación a lo que se rectifico en la culata? Agradezco mucho la colaboración.
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Se calienta de la nada

Nissan Navara 2012 4 puertas, motor petroleo 215000 kms
Hola soy nuevo en el foro y me gutaría que me dieran su opinión para saber que puede ser, bueno lo que le pasa mi camioneta es que se calienta mucho por ej manejo por 10 min se le empieza a subir la temperatura y tengo que detenerme y echarle agua y arta y lo peor es que no se ve que pierda agua y no se que hacer, ya le cambie Termostato, radiador y la centrífuga y nada, el motor trabaja bien, por favor me pueden dar su opinon
orjikh.lopez de Chile hace 6 años  
OR
1 caso 
Chileno de Chile hace 5 años
Hola revisa la tapa del aceite si esta blanca la aureola es que se rompió un sello o una empaquetadura la comprensión te empuja el agua desde el recipiente por el despiche de el costado. Si no esta muy dañada se puede arreglar con un aditivo que se le hecha al agua de lo contrario hay que destapar el motor.
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Pierde el agua y se sube la temperatura

Nissan Navara 2008 Nissan navara 2.5 4x4 2008 250 kms
Tengo una nissan navara 2.5 4x4 2008 y pierde toda el agua del radiador y del deposito y sube la temperatura,el mecanico cambio culata completa nueva termoestato y aun sigue con el mismo problema ojala pudiesen ayudarme gracias
Natalie de Chile hace un año  
NA
3 casos 
Liliana de Colombia hace 9 meses
Tenemos uan navara 2012. Compramos de segunda y pasa igual pierde el agua y se le cambio el motor completo y trabajo 1 mes y volvió y se daño todo. Que puede ser
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Evaporación líquido refrigerante

Nissan Navara 2013 2.5l Man Diesel 4×4 217066 kms
Tengo una Nissan Navara 2013 4×4 últimamente cada vez que realizó un viaje como de 40km me pierde una cantidad de agua anticongelante, se le ha cambiado radiador, egr, bomba de agua y anda sin termostato, alguien sabe que podría estar sucediendo ? también el motor está recién ajustado y pierde el agua solo del radiador y el agua del depósito está siempre igual
Marisel de Chile hace un año  
MA
4 casos 

Nissan Navara No tiene fuerza en subida en velocidad 5ta

Nissan Navara 2010 Pickup motor YD25 diesel 220350 kms
Se calentó el motor y no se retenía el agua en el radiador, y llevé al mecanice, revisaron y encontraron que se había pegado el termostato, ademas la culata se había doblado, lo calibraron la tapa de culata, cambiaron la empaquetadura, sondearon el radiador, y todo arranca y anda bien, pero en una pista en poca subida cuando cambie la caja a quinta apenas llega a 80km/h y de ahí paso a 6ta y no tiene fuerza y mas bien baja la velocidad. Lo que antes esa ruta que recorría iba tranquilamente en velocidad 6ta a 85km/h. Agradeceré a los amigos de este foro, conocedores de la mecanica y quienes han tenido la oportunidad de conducir una camioneta Nissan Navara.
RubenRolan de Perú hace 4 años  
RU
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