Problemas de La caja automática golpea cuando cambia las velocidades

Problemas destacados

Acelera y desacelera...caja automatica al meter reversa me golpea

Nissan Versa 2020  18700 kms
Colisione el vehiculo lo lleve a la consencionaria por q esta en garantia...me lo arreglaron en chapisteria y supuestamente mecanica en especial...transmision...hicieron pruebas y no tiene problema...al entregarmelo siento el carro acelerado y desacelerado en menos de 40 kph y al meter reversa golpea fuerte la caja automatica...q puede ser?
Cpc1975 de Panamá hace 4 años  
CP
1 ayuda 10 casos 
NelsonC de México hace 4 años
Se supone esta en la "GARANTIA".

Se sugiere realizar el reporte y hacer la acotacion de lo mencionado, con el JEFE DE TALLER o el GERENTE DE LA AGENCIA, puedes hasta solicitar un TEST DRIVE con el jefe de taller al Volante; para que compruebe lo que describes en tu reporte.
Cpc1975 de Panamá hace 4 años
Perfecto amigo hare esto...muchas gracias
javier de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi dodge neon 2004 , en frío aplica el retroceso pero al calentarse no aplica el retroceso, el drive si, como me pueden ayudar por favor, mil gracias
NelsonC de México hace 2 años
Por alla hace ya mucho tiempo; tenia un DODGE NEON 2004 2.0 LX Edicion Aniversario.

Aprendi que a esa caja automatica habia que hacerle el servicio cada 100 mil kms. lleva su propio aceite MOPAR ATF +4

Realiza una inspeccion al estado del aceite.

Mi humilde sugerencia, es que busques al mecanico especializado MOPAR/CHRYSLER y realice el procedimiento para un mejor diagnostico
1
Alexis de México hace 2 años
Mi versa lo hecho de reversa y se enfrena de golpe como si le pisaras el freno que será?
NelsonC de México hace 2 años
Es automático o Standard??

Por como describes la caja de cambio presenta fallos.
Nayesbi de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo, la caja de mi Bora automatico año 2008 la han cambiado dos veces y no funciona muy bien, no arranca y cuando arranca lo hace golpe, sólo agarra el reto
NelsonC de México hace un año
Dices "Bora"

Volkswagen.
Se sugiere un taller calificado, en transmisión.

**Con técnicos capacitados.

Probablemente la caja lleva algún fallo en la instalación, o lubricacion

Al menos mete un scanner y así sabrás un mejor diagnóstico.

O busca al técnico capacitado de la marca de tu unidad.

** Lamento NO poder ayudarte. No trabajo con esa marca.

Aunque el concepto podría ser el mismo, pero prefiero que un técnico, profesional de la marca te mencione a que se debe ese golpeteo.

Saludos.
Comentar

La caja automática golpea cuando cambia las velocidades en otros modelos

Problema con la caja automatica golpea cuando hace cambio

Hyundai Tucson 2008  5 kms
Buenas tardes estoy desesperado ya e llevado mi carro a tres mecanico para solucionar ese problema con la caja golpea cuando hace el cambio le metido el scanner y sale sin error sigo con el mismo problema le e cambiado todo como nuevo y nada x favor alguien que sepa y me pueda ayudar se lo agradezco gracias
tabo de Venezuela hace 7 años  
TA
42 casos 
overcrach de Chile hace 7 años
Revisaron los soporte de caja?, puede ser ese el problema, se gastan y producen holgura , que se puede traducir en el ruido que sientes, saludos.
hernandez eude de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde over yo también tego el mismo problema que golpea en tersera y cuarta e rebisado lacaja de todas manera y nada sigue y gual si con sigues la solucion te agradezco soi eude jose hernandez de venezuela gracias mano te loagradecere
manuelv de Venezuela hace 4 años
Buenos dias si tu carro es 4x4 debes revisar el aire de los cuachos y todos deben ser la misma medida de lo contrario la caja te va a dar esos golpes
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@hernandez eudePudiste encontrar solución amigo? Tengo el mismo problema. Golpea en D 3ra y 4ta... R y 2da perfecto
Ebrahim de Venezuela hace 2 años
@hernandez eudePana encontraste la falla. Tengo el mismo problema. Patea D. 3 y 4
julio oropeza de Venezuela hace un año
Los soportes de la caja nada tiene que ver con el golpe que producen los cambios por ello enciende en el tablero la lectura, de caja defectuosa
julio oropeza de Venezuela hace un año
@julio oropezaLo otro sería revisar los selenoides uno por uno para determinar si allí está el problema, con eso aprovechas de cambiar aceite y el filtro de la caja
Eligio de México hace un año
@julio oropezaCreo que si yo tengo ese problema que patea de 3 a 4ta y si es cierto hay que revisar los selenoides algún amigo que le pasó eso y mando su auto a revisarle los selenoides y quedó bien su auto
Joseph de Venezuela hace 2 meses
@EligioYo tenía problema con los dos cosas que causaba ese ruido y también bloqueaba el encender el auto, era el
Selenoides y una pieza en la parte de la caja que estaba desgastada, anexo foto de la pieza dañada, foto 3 ya repara de modo artesanal porque esa pieza no se encuentra en Vzla, solucionado, espero que le sirva, orinoco automático 2011
1
2
3
Lrodriguez de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, no es que hace ruidos, es que da un golpe al hacer cambio de velocidades
overcrach de Chile hace 7 años
Esto puede deverse a las electrovalvulas de la caja, estas cuando estan defectuosas abren a destiempo y pueden producir el golpe que mensionas, ademas del cuerpo de valvulas, que tambien produce este sintoma, pero es en todas las marchas?, o solo en algunas?, saludos.
Lrodriguez de Venezuela hace 7 años
Gracias overcrach, pasa sobre todo cuando pasa de la segunda a la tercera velocidad, también de tercera a segunda, si para el momento del cambio se mantiene acelerado no ocurre el golpe o lo hace con menos frecuencia
Jesus de Venezuela hace 6 años
Hermano pudo solucionar ese problema?
overcrach de Chile hace 6 años
Perdona por no poder responder antes, por lo que comentas, soporte de caja no es, ya que produciría el golpe en casi todas las marchas, lo mas probable, es que sea o el cuerpo de válvulas de la caja o alguna electrovalvula, que son las que dejan pasar la presión de aceite, lo mejor es que veas la posibilidad de hacerle un escaneo a la tucson con el escaner del concesionario, que permite revisar los parámetros de la caja, saludos y que tengas un muy buen dia.
Lrodriguez de Venezuela hace 6 años
Le probé un computador de otra tucson, igual claro y desapareció el problema. En resumen es el computador, si tienes la posibilidad de conseguir uno y probarlo antes de comprar otro podrás asegurarte de que ese es el problema
Duque de Panamá hace 3 años
@LrodriguezAmigo la solucion fue definitiva?
Michael de República Dominicana hace 2 años
@overcrachEl mio hace lo mismo en la transmisión automática pero solo cuando entra segunda
Lrodriguez de Venezuela hace 2 años
@DuqueSi,fue definitiva, disculpa lo tardío de la respuesta
Lrodriguez de Venezuela hace 2 años
@MichaelPrueba otro computador, fue la solucion en mi caso
NJota de Venezuela hace un año
Amigo soliciono el problema? A mi me pasa igual...
Deylin de Venezuela hace un año
@NJotaBuenas tardes, a mi Tucson tenía el mismo golpe estando en marcha de 2da a 3era y era un eje dentro de la caja q estaba partido en 4 pedazos
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo pudistes resolver me pasó exactamente lo mismo
Jean de Chile hace 7 años
Limpia el flujometro a mi me paso con una automatica saque el flujometro ño lave con alcohol con mucho cuidado ya q tiene un alambre muy fino. Y paso todo ahora pasa las marchas lisito
tabo de Venezuela hace 7 años
Ahora se me esta en tercerando y lo mecánico q la e llevado no sirven
LITO de Venezuela hace 7 años
Hermano eso es la computadora dañada
Jesus salas de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa igual y cambie la computadora se le quito 3 dias y volvio el problema
Duque de Panamá hace 3 años
@Jesus salasAmigo como lo soluciono? tengo el mismo problema
Joshua Pomare de Panamá hace un año
A qué le llamas flujómetro??
Jorge de Panamá hace un año
@taboEso es computadora mano cuando se entrevera
Marco de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos, mi Tucson 2011, de P a D da ub golpe, pero sucede cuando he estado andando la xamioneta por un rato...cuando ya esta caliente. En 2 oportudidades se ha prendido la luz del tablero del motor t pareciera que pierde fuerza. La apago y al siguente dia todo en orden. Alguna idea de que sucede??, en dos talleres incluyendo Hyundai dealer el scanner no marca nada
Byron de Ecuador hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema en frio funciona perfectamente se calienta el vehiculo y de 2 a 3 golpea al pasar la marcha lo apago se enfría y vuelve a la normalidad, no se amigo si resolviste el problema que es el mismo mio te agradeceria mucho tu gran ayuda para solucionar el problema

Atentamente Byron
Marco de Estados Unidos hace 6 años
Hola Byron, no he podido resolver el problema
Sam3101 de Ecuador hace 5 años
Revisa si tiene válvula de derivación térmica en el cuerpo valvular, pero es probable Q este fallando el cuerpo valvular
Benito Guzmán de México hace un año
@MarcoBuenas noches, alguien que me pueda ayudar tengo una Ford Ranger año 2000 es transmisión automática, el detalle es que truena o golpetea en los cambio y aunque voy en velocidad baja ase muy feo ,le pongo la 2 velocidad no ase nada , alguien que me comente como puedo solucionar el problema
Luis de Colombia hace 7 años
Hola amigos mi tucson se traba en parking me urge una respuesta
germain de Venezuela hace 6 años
Debes revisar el soporte tensor de la guaya de cambio, revisar en el Pomo el boton de desplazamiento.
OMarquez de Honduras hace 6 años
Si en transmisión no te da DTC de fallos Escanea el motor,el flujo de aire cuando está malo y da falsa lectura ejerce un golpe en la transmisión a mi eso me pasó en mi hyundai tucson 2005! Y también checa el aceite de la misma!
jose de Chile hace 6 años
Hola quien me puede decir, si para comprar una caja automatica para hunday tucson 2.7 bencinero año 2006 4x4 tiene algun codigo
Josue de Guatemala hace 6 años
Señores, tengo el mismo problema con un auto celica toyota 2000 automática, cuando calienta, golpea de primera a segunda, algunas veces hasta rechina los neumáticos, como que si conducieras un mecánico y cuando haces el cambio, sueltas rápido el clochet.
Hasta ahora he leido todo los problemas y pero nadie aporta una solusión, está claro, los que saben no lo van a decir gratis, pero por favor, si alguiuen tiene la solusion, no sea malo, ayudenme!
overcrach de Chile hace 6 años
Mira, pueden ser las electrovalvulas que estén presentando problemas, o el cuerpo de válvulas, ya que al calentarse el aceite, este tiende a perder un poco de viscosidad ( normal), y fluye de mejor manera dentro de la caja, revisa las conexiones eléctricas de las electrovalvulas, revisa el aceite, si sale con material( color negro y como sucio con partículas), pueden ser los discos que presenten desgaste, para todo esto, tienes que abrir la caja, ahora, si tienes la posibilidad de hacerle un escaneo, que pueda ver el funcionamiento de la caja, seria lo mas recomendable, este escaneo, permite ver en tiempo real los parámetros de funcionamiento de esta, ademas te podría arrojar el código de falla si lo tuviese, saludos.
Mauricio de Chile hace 5 años
Hola yo he tenido el mismo problema de la caja automatica dando golpes, lo que hice fue accionar el aire acondicionado para ver si enfriaba el motor lo cual en la mayoria de las veces me resulto se enfria la temperatura en el radiador y hace que funcione mejor la transmisión automatica sin dar golpes, hay dos alternativas para solucionar esto:
1) el radiador no funciona y no enfria el aceite que va al costado del radiador o
2) al calentarse el aceite de la caja , los solenoides o electrovalvulas se calientan y empiezan a fallar y dan la marcha en retraso y ocasionan el golpeteo. Lo mas barato es chequear lo primero el radiador si enfria el conducto del aceite de la caja casi siempre esta al costado del radiador y no se conecta con el agua por si acaso, salvo que este roto y la caja automatica mezcle el aceite con el agua en ese caso sale como leche el aceite de la caja. Espero que les sirva
Eudy Gimenez de Venezuela hace 5 años
Que mas overcrach, yo tengo un optra design 2007 automático, este me golpea o patea de vez en cuando en el momento que hace cambio de 2da a 3ra. Algunas veces da dos golpe seguido en ese cambio, lo e escaneado con el tech 2 GM y no arroja código de error. Hace un mes le cambiaron los dos solenoide de 1/2 y 3/4 por que se dañaron. Ahora me comenzó hacer esa falla y no la registra el escaner. Que me aconsejas?
Alex de Honduras hace 5 años
Tiene que medir con el voltímetro si esta buenos, es decir que tenga los ohmios requeridos por el fabricante de cada selenoide.
overcrach de Chile hace 5 años
Hola, mira, aveces si los selenoides no son originales, estos pueden ocasionar la falla, ahora también puede ser el cuerpo de válvulas sucio, cambiaste filtro de aceite de la caja y aceite ?
Enrique de México hace 3 años
Hola son los solenoides del cuerpo de válvulas yo tengo un focus mod 2000 y los cambios entraban muy suaves hasta que se lo lleve al mecánico para escanearlo porque No tenía la suficiente potencia le pisaba. Aceleración hasta el fondo y Levantaba max a 80 km / le deje mi auto al mecánico y ahora resulta que patea de N a D y lo cache que le cambiaron una electroválvula o solenoide de caja y por eso patea se las ROBAN los MECANICOS y te ponen las descompuestas por que es una pieza Cara y muy fácil de quitar y sobre todo es muy comercial por que es lo que más comúnmente falla en cualquier vehículo automático.
Mauricio de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo con mi chevrolet/opel zafira 2007 automatico despues de 30 minutos andando un soleniode de caja se calienta y empieza a dar golpes cuando entra la tercera velocidad, no se si sera bueno cambiar el solenoide o todo el cuerpo de valvula y creo que tambien se deben calibrar estos solenoides, a no ser mejor que se reparen antes de comprar otro solenoide que no funcionen bien
Ysaac de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Hyundai Tucson 2011 el problema que tengo es que puedo ir corriendo normal pero si voy a una velocidad de 60 y quiero hacer un rebases y acelero rápido da un golpe como para bajar a segunda solo lo hace hay
Yona de México hace 4 años
Como solicionaste el problema bro?
Lrodriguez de Venezuela hace 4 años
Hermano, esa falla la causa la computadora y sólo puedes estar seguro si le pides a un mecánico que te coloque otra (de un tucson que la tenga buena) y pruebas, veras que el golpe desaparece, si es así te toca comprar computadora nueva
Pesro de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, mi camioneta Tucson 2008 cuando acelero gradualmente produve repentinamente como una sobre marcha. Que creen que sea? Es decir, la acelero normal y cuando va llegando a 100 produve una sobre marcha y llega a las 5.000 revoluciones...
Maria Lopez de otro hace 5 años
Hola mire mi camioneta no entra la reversa tengo que picarle a un loko que trae a un lado de los cambios y cuando ya llegue a mi destino y quiero subir el cambio para apagarla no sube tengo que volver a picarle para q suba asta riba y poder apagarla ! Q puede ser el problema ?
poranferz de Venezuela hace 5 años
Que se le pudo haber dañado a la caja de cambios , al haberlo cambiado con el motor acelerado?
Pedro Suarez de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un toyota corolla del 2013 y cuando lo bajo
L2efectua un brinco lo lleve a la maquina y no dececto nada electrico que sera.
Ale1 de Perú hace 4 años
Tengo un toyota probox y golpea al hacer los cambios ya cambie los soportes de caja y motor y tambien la computadora y sigue golpeando no se que hacer ni un mecanico encventra el problema no se ya dnde llevarlo
Carlos de Perú hace 4 años
Amigo como lo solucionaste igual me pasa a mi
Carlos de Perú hace 4 años
Amigo como lo solucionaste yo también tengo el mismo problema
Wilson de El Salvador hace 4 años
Ten un Hyundai elantra 2012 y cuando estoy estacionado si pongo retroceso brinca, si cambio a directa brinca y si pongo en neutro frinca y cuando hago la salida pierde fuerza
Manuel de El Salvador hace 4 años
Es la selectora de la caja, a mi me paso lo mismo
Niurka Gutierrez de Venezuela hace 4 años
Mandé a reparar la caja de una tucson 4x4 automatica y a los 2 meses se me recalentó porque tenía una manguera rota y se perdió todo el agua, el asunto es que cuando me reparan el motor me doy cuenta que la caja estaba fallando nuevamente, en reversa desliza y para los cambios de velocidades se pone pesada. Que pudo haber ocurrido? Me dicen que la caja y el motor no tiene nada que ver, entonces que pudo haber ocasionado esta falla nuevamente?
Andrey de Costa Rica hace 4 años
Buenos dias tengo un hyundai elantra 2012 me estuvo dando un problema que lo pasaba de N a D y no caía la marcha tenia que acelerar y entraba con un golpe muy fuerte y cuando iba en moviento y se freneba poco a poco golpeaba donde entraban las marchas se llevo donde un mecanico endonde le cambio filtro discos de embrague algunos empaques se le puso aceite nuevo y un aditivo, pero ahora despues de un mes parece como que le estan volviendo los sintomas, cual seria el siguiente prosedimiento ya que los arreglos de estas transmisiones son muy costosos ?
Mauricio de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una camioneta Kia borrego 209 automtic, cuando pasa de neutro o ever a drive y vky a arrancar golpea, después ya no hay ningún problema o ríos en los cambios. Gracias
Zurita de México hace 4 años
Buenos días tengo u a explore 2006 ya van dos ocasiones que se le repara la caja completa todo en su interior lo tiene nuevo todo incluso el soporte de motor y el monobloc o jaucer no se como se le diga ya se a gastado casi 50 mil pesos lo de un carro de enganche pero camioneta es enterita bien cuidada por eso se le hace el intento de q quede bien pero la caja aun así sigue golpeando cuando entra en segunda o primera ya sea bajando la velocidad o acelerando no se si me podrían ayudar en algún comentario sobre esto
Enrique de México hace 3 años
Hola la mayoría de los MECÁNICOS te arreglan la caja pero el mayor problema común mente está en los solenoides o electroválvulas que van dentro de la caja muchos te las cambia por unas que No funciona por eso patea la caja o hace camb bruscamente.
Demet de Panamá hace 4 años
Tengo un kia sportage 2006 y mi problema es que no funciona el modo manual en mi transmisión automatica
Ramón de Venezuela hace 3 años
Tucson 2006 automática cuando pasa de 2 a 3 da un golpeteo y muchas veces se queda en esa velocidad aunque el carro se detenga tengo que apagar lo y de nuevo encender para que se coloque en primera, no se que hacer y el escaneo no indica nada
Luis Franco de Guatemala hace un año
Resolviste este problema
Ladimir Salas de Venezuela hace 5 meses
Mi amigo ya resolvió cual era el plobrema cuando cambia de 2da a 3ra golpea
Samuel tejada de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una tucson 2013 no puedo ponerla en el modo semi manual la palanca no corre hacia esa opcion que puede ser
Pedro duarte de Venezuela hace 2 años
La caja de mi camioneta tucson 2005 me da un golpe en tercera la escanee y me da sensor de oxigeno eso influye ?en la caja no tengo codigos
Mauricio de Chile hace un año
Debe ser falla de solenoide la mayoria de las fallas con las electrovalvulas empiezan con la tercera y cuando tienes mas de 140.000 km en tu vehiculo.
Bernardita de Costa Rica hace un año
Tengo un Tucson diésel 4x4 2010 coreano y no se q hacer de por golpe en la transmisión pasa Dios solo con el golpe luego se le enciende el check del motor ayuda
Patsy de Panamá hace un año
Estoy desesperada nadie encuentra el diagrama para reparar mi Hyundai trajet 2006 necesito el diagrama del selenoide los cableados de la caja de cambios específicamente dos salidas de válvula de escape
fabiola gimenez de Venezuela hace un año
Buenas dias mi carro es fiesta move año 2011 caja automatica al aplicar retroceso la caja golpea y en algunos casos al ir en velocidad suelta el cambio
fabiola gimenez de Venezuela hace un año
En velocidad golpea bruscamente
Jean Carlos de Venezuela hace 8 meses
Cámbiale la computadora no la tcm sino la pcm
Marce de México hace 6 meses
Buenas noches tengo una Ford lobo Harley Davidson 2008 4 puertas automática 8 cilindros y patea al cambiar velocidad y tarda en entrar la velocidad cuál puede ser la causa??
Javier González de Venezuela hace 3 meses
Tengo una Tucson 2006 motor2.0 tiene un golpeteo más o menos cuando llega a 2500rpm pero le quitan el cable de la bujía del pistón de lado de la correa del tiempo y deja de sonar pero si le quitan cualquier de los otros cables sigue golpeando¿Q podría ser?
Comentar

Caja automatica, golpea al cambiar de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra.

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, motor 2500 644 kms
Despues de 20 minutos de manejo comienza un golpeteo al realizar el cambio de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra.
nano de Bolivia hace 8 años  
NA
21 casos 
nano de Bolivia hace 8 años
Completo mi pregunta;Despues de 20 minutos de manejo comienza un golpeteo o un jalón al realizar el cambio de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra. Y cuando se va a mayor velocidad se produce una reducción fuerte de velocidad y después de un momento retorna a la velocidad en la que se encontraba.
valentin de México hace 8 años
Mi jetta es 12 y da un gopleo muy fuerte de primera a segunda y de sagunda a primera ya lo lleve a todos los talleres que conozco y no lo pueden arreglar ya le cambiaron la transmisión y sigue igual auxilio
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Nano sabras que transmision trae para poderte ayudar y valentin en tu caso parece ser problema de selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Julio de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema mi caja de transmisión patea al rato de ir manejando y queda como en cloush es un ford focus 2005 zx4
Manuel de República Dominicana hace 2 años
@JulioIgual tengo el mismo problema, mi carro patalea cuando hace el cambio, pensé que tenia el soporte de la Transmision malo pero lo cambio y me hace lo mismo que puede ser, mi carro es un for focus año 2012
el rolas de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo. Cuando cambia de 1 a segunda como que la cambia con un jalón al igual se 2 a 1 alguien que le pasé algo similar pero después de mucho usarlo ya no lo hace sólo cuando lo arranco de nuevo después de un rato parado
Carlos VM de Costa Rica hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cuando recién el vehículo se enciende, aunque lo deje unos minutos encendido, cuando salgo, la caja que es automatica, da un un golpe al cambiar a segunda y cuando voy a determe en un alto, el vehículo se siente que vibra. Ya después de usarlo un rato, no lo vuelve a hacer. Si lo dejo unas horas apagado y vuelvo encenderlo, persiste el golpe al realizar el cambio de 1 a 2.
Jesus de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, cuando voy en segunda freno un poco y al acelerar da un golpeteo. Y en retroceso es lo mismo cuando voy frenando hace el cambio muy brusco de 2 a 2 velocidad
ruben durand de Perú hace un año
@JesusMe pasa algo similar mi kia rio HB 2018 automatico. Voy en marcha normal y cuando bajo la velocidad y llego a 15 km/h vuelvo a pisar el acelerador para seguir la marcha y se siente un golpe en la caja y eso sucede cuando ya he recorrido poco mas de 1 hora osea en caliente, alguien que me pueda ayudar por favor
Marjorie de Estados Unidos hace 9 meses
@Carlos VMY solucionó? Me pasa exactamente lo mismo y necesito arreglarlo. El mío es Jetta 2009 2.5
Luis ramos de Perú hace un año
Mi me pasa lo mismo, cuando voy en segunda freno un poco y al acelerar da un golpeteo. Y en retroceso es lo mismo cuando voy frenando hace el cambio muy brusco de 2 a 2 velocidad
Luis ramos de Perú hace un año
Hola cuando ando en el auto sale normal a los 20 o 30 minutos empieza a golpear al ingresar la segunda y cuando freno golpea sigo avanzando e igual forma pero hace por ratos no es siempre me podrían ayudar por favor a dar con la solución
Rudis Banos de Estados Unidos hace 10 meses
Me pasa en mi honda fit 2010, hace ruido de 1 a 2
Rudis Banos de Estados Unidos hace 10 meses
Entendió checkingen y la letra de parpadeo y quedo haciendo ruido cuando cambia de 1°a 2°
Carlos gaxiola de México hace 9 meses
Ami legacy 2010 le pasa lo mismo creo que es el selenoide de la segunda y tercera
Jorge de Estados Unidos hace 7 meses
Mi troca Silverado 2002 segalones en el primer cambio
Comentar

Caja automatica golpea al hacer cambio

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas, SE motor 2.5 112000 kms
Siento que cuando la caja automatica hace cambios los hace de golpe
jose_lima89 de Guatemala hace 7 años  
JO
8 casos 
jose_lima89 de Guatemala hace 7 años
Alguien podria ayudarme ya que en la agencia dixen que no es posible hacerle servico a la caja de mi jetta se 2010 pero el golpeo me preocupa
JAimedavid de Colombia hace 6 años
Corresponde al motor 2.5 caja automática 6v. LA FALLA EN LA transmisión !! El problema Es la válvula pcv De la tapa válvulas, se rompe la membrana y el motor y caja se descompensa por pérdida de vacío !! El motor envía una señal errada de revoluciones a la caja
1
2
3
4
Mozael de México hace un año
@JAimedavidY como se soluciona? Ya templase la membrana y me quedó golpeando la caja de cambios
Sapo de Canadá hace 7 años
Hola Jose! Es un caja automatica DSG? Seguramente necesita cambio del aceite de tansmision (o tal vez solo esta bajo el nivel) Suerte!
Randy de México hace 6 años
Hola. Tengo problema con la transmisión de mi jeta 08. Vení en carretera normal llego a la CD y en un semáforo al frenar golpetea, me detengo a un lado y al parar a la velocidad nuevamente D el carro golpetea bastante lo recorrí a R y también. Pensé q era un soporte del motor. Fui a checarlo y me dicen que la falla es de l caja de válvulas. Salí del taller y el carro funciona muy bien no golpeteo los cambios suaves pero llego a mi casa y al pasar a R golpeteo otra ves y lo avance para probarlo en D y no pasa de primera velocidad. Bueno lo dejo enfriar y funciona bien recorre un distancia y hace lo mismo de golpetear Apenas tiene un mes que le hicieron servicio a la transmisión. Agradeceré sus comentarios de ayuda
Sapo de Canadá hace 6 años
Hola Randy!
Si apenas hace un mes que hicieron servicion, no tiene garantia? pregunta si pueden checar sin cargos. Lamentablemete la transmition automatica DSG de VW comienza a dar problemas cuando el auto tiene mas de 5 aNos o 100K. Sim embargo es muy agradable en el manejo diario. Nuevamente, no1 verificar nivel del liquido.
Randy de México hace 6 años
Lo que me dijo el del servicio fue que son problemáticas esas transmisiones a lo que le comente que en 9 años no he tenido problemas. El me dijo que un selenoide de la cha o varios se quedaron atascados a lo que no se me hace lógico porque frío el motor anda de maravilla ya después de avanzar 15_20 mins y hay que poner la palanca en R o D nuevamente es cuando brinca. Osea me dijeron en la agencia te data diciendo el mecánico que te va a cobrar la caja de válvulas aunq Nada Más complete el aceite o lo cambie ya que no creo que le hayan pues el que lleva. Eso me dijeron en la agencia
marc de México hace 6 años
Si randy efectivamente es la caja de valvulas , te comento yo tengo un jetta 2012 2.5 SE y presentó la misma falla bueno solo patea en 2 y al quitarla pero como comenta cuando esta caliente el la transmisión , lo lleve a revisión y me dieron mucha información sobre la caja de válvulas, te soy honesto a mí me saldrá en $6500 la reparación $350 dllr y tendrá un funcionamiento perfecto con piezas nuevas , listó para corre con auto stick suerte saludos
Alberto de Estados Unidos hace 6 años
Hola Randy! Tengo un 2007 jetta 2.5 que hacia un fuerte pero muy fuerte golpe al entrar la segunda y casi a punto de detenerme en un alto o un semaforo lo lleve a varios lados y nada casi todos me decidan que era la caja de valvulas, me puse a ver videos en youtube por Dias y lo lleve con un amigo mecanico le cambianos el aceite y filtro original de vw y le agregamos un aditivo de la marca Lucas (Lucas transmisión fix) no se si lo vendan en Mexico aqui en USA cuesta 14 dlls y asunto arreglado ahora el carro anda muy bien total del costo fue 150 dlls del aceite y el filtro en la agencia vw y 14 dlls del aditivo en autozone ojala y te sirva esta informacion suerte!
chamelon de México hace 6 años
Aceite a la caja? o al motor
mark yur de México hace 6 años
Randi sólo un detalle, cuando te hicieron el servicio limpiaron el enfriador puesto que se escucha a que estuviera tapado lo que hace que no esté enfriando el aceite y se caliente la caja o bien que te hicieron el servicio y no cambiaron el filtro de aceite de la transmisión y que este tapado
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Cómo lo solucionaste?
Martin de México hace 3 años
@marcQue que ciudad eres bro yo tengo el mismo problema y me interesa areglarlo
Gregorio de México hace 6 años
Buenas noches disculpen alguien me puede ayudar, mi Jetta A4 golpetea al soltar el acelerador en cambio o al meter reversa y al soltar el clutch golpetea bn feo y los soportes ya c los puc los tres que lleva que podrá ser será la junta omocinetica?
Mario Alonso Gonzalez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo jetta 2005 automático y mi problema es q cuando lo arranco y entra la velocidades la segunda patea mucho espero m puedan ayudar
Jasyayman de Colombia hace 2 años
Hola que pena solucionaste el problema ? Me pasa lo mismo
Gracias
Khalid de España hace 6 años
Hola tengo un passat cambio automático dsg colpea al cambiar la marcha 1...2...3... Le cambie el haceite filtro sigue egual alguien mi puede echar una mano oor favor
Enrique de Costa Rica hace 6 años
Consulta vieras que tengo un Jetta 1999 transmisión automática, el carro al conducirlo le entran los cambios bien, solo que a la hora de pasar de segunda a tercera lo hace con un fuerte golpe, solo en el cambio. Los demás los hace Excelente, que podría hacer ?? Ya le cambié el aceite a la caja y no da ningún código a la hora de ponerle el scanner
juan de México hace 6 años
Tengo el mosmo problema lo resolviste
francisco de México hace 5 años
Buenas tardes cambie transmisión a mi jetta 2013 ahora solo le quedó que al poneren D se siente un golpe pero solo en ocasiones me dicen que es la turbina me podran orientar, gracias
rafael cuevas de México hace 4 años
Que tal buenas tardes si lo mismo tengo yo con mi jeeta en la cuidad golpetea de 2 a 3

Si puedes ayudar con tu comentario también le ice el servicio
Eddie de Estados Unidos hace 3 años
Qué tal buenos dias,
Mí Jetta 2.5 golpea cuando entra la segunda marcha y 3r que será
Me puedes ayudar
Rubén44 de México hace 2 años
Hola, tengo un Jetta 2007 edición wolfsburg automático el problema que tengo es que a la
Hora de hacer los cambio a R o D la transmisión golpea pero a la hora de andar en carretera se desenvuelve bien los cambios esto solo sucede a la hora de cambiar los cambios al momento de estar estacionado
Germán de México hace 10 meses
Mi Jetta al poner drive golpetea aveces no siempre que puede ser?
Marjorie de Estados Unidos hace 9 meses
Saludos! Ya soluciono? Mi Jetta está golpeando solo cuando está en frío... gal poner D luego encoge cuando hace 1 y 2 cambios y luego anda totalmente normal el resto del día... ya después los cambios ni se sienten
Comentar

Golpe en la caja automática al meter velocidad SolucionadoSolucionado

Daihatsu Terios 2006 1.3 LX 287000 kms
Buenas noches, tengo una Terios LX 2006. Pasa que cuando prendo el carro por primera vez en el dia, o despues de tenerlo parado por un rato, cuando cambio de Parking a Drive, o bien de Neutro a Drive golpea la caja duro. Solo lo hace la primera vez, después puedo volver a cambiar de P a D y entra suave la velocidad. De P a Retroceso entra normal, solo sucede con D. La caja hace sus cambios perfectamente y el nivel de aceite es el correcto. Que podrá ser? gracias de antemano.
joacomax de Venezuela hace 3 años  
JO
4 casos 
Mebo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con una terios 2005 que será ?
Gaby de Colombia hace un año
Pudo resolver?? Tengo la misma falla
Gaby de Colombia hace un año
Si pudo resolver?? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según joacomax)
joacomax de Venezuela hace un año
Hola, disculpa la demora en responder. Sigo con el problema. Sin embargo, se diagnosticó la falla. Es el pistón de Drive de la caja. Hay que bajarla y cambiar ese pistón, solo que en ese caso, es mejor reparar completa la caja.
Comentar

Caja automatica da golpe al pasar a tercera

Mitsubishi Outlander 2007 Full equipo, 2.4. glx 139000 kms
Hola amigos,
La caja automatica da un golpe fuerte, esto pasa solamente al pasar de segunda a tercera. Ya cambie todos los soporte de motor y caja, tambien le hicimos un escáner y no arroja ningun problema la caja. Alguien que le halla pasado algo parecido?
Se agradece cualquier info :)
Saludos.
Tatan de Chile hace 6 años  
TA
16 casos 
Victor de México hace 6 años
Eso puede ser los soportes del motor.
Darwin leon de Chile hace 6 años
Solucionaste? Tu problema yo tengo un Outlander 2005 2.4 full Gls y tengo un ruido fuerte como un golpe en la parte trasera del vehículo pero es cuando recién coloco directa o al frenar medianamente fuerte
Jaime de Chile hace 6 años
Ese ruido puede ser soporte de diferencial. Son 2 iguales.
Walter Rubira (Ecuador) de Ecuador hace 5 años
Por experiencia podría ser dos cosas
1. - los discos blandos ya están gastados y patinan; Solución compra el Master Kit y cambia todos los cauchos, discos, empaques filtro y aceite o
2. - tienes tapado el sistema de fluido, desde el convertidor, las válvulas, el filtro, etc. Solucion: compra el Master Kit y cambia todos los cauchos, discos, empaques y filtro y aceite.
Wilson Caraballo Orengo de Puerto Rico hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema desconecto la batería 10 segundo y luego la conecto y trabaja bien 200 millas y vuelve el mismo problema que podría ser
Gustavo de Chile hace 3 años
Es el sensor de la transmisión que va en la caja
1
W12salo de Puerto Rico hace 2 años
Lamento tener que decirte pero el problema interno de transmisión se debe a la suciedad en el cuerpo de valvulas y selenoides por eso el fabricante da instrucciones de cambio de aceite a la transmisión automática cada cierto millaje pero la gente se deja llevar por el tema viejo de que si le echas aceite nuevo se jode pero no es haci
Julio César rivera colin de México hace 2 años
Tengo una Mitsubishi oflander v6 3.0 2007 cuando está frío el motor los cambios los ase bien pero como ala media hora la caja está en directa y derepete sola pasa ala quita o tercera y neutral y no quiere avanzar que alguien me allude a una pequeña horintacion cambie los sensores abc y sigue igual
BrunoV19 de Perú hace un año
Tengo el mismo problema. Como lo solucionaste?
Comentar

Golpe en transmision automatica al bajar velocidad

Mazda 3 2017 Grand S Touring 123000 kms
Cuando bajo la velocidad, al hacer un cambio decendente da un golpe la transmision, solo lo hace una vez, parece que de 3ra a 2da, en ascendente todo perfecto, alguien ha tenido un problema similar?
Daniel Cardenas de México hace un año  
DA
2 casos 
Nrdzv de México hace un año
Hola, me está pasando lo mismo con un modelo 2012... es el módulo de la transmisión el que provoca todo el caos... lo repararon y funcionó bien algunos meses para después volver a fallar, seguramente la solución es ponerlo nuevo definitivamente pero es muy costoso.
Daniel Cardenas de México hace un año
Muchísimas gracias amigo, sabes de qué otra manera se le llama a ese sensor?
Paco de México hace un año
Hola Daniel, a mi me pasó igual con un modelo 2017 con 60,000 km, un golpe al hacer el cambio de 2 a 3 y de 4 a 5, después de ir a varios talleres de transmisión no arrojaba ninguna falla hasta que encontré al bueno en un grupo de facebook, lo que necesitas hacer es una reprogramación de tu pcm y tcm, lo pueden hacer en agencia o alguien que tenga el software original para actualizar tu auto, no tardan más de 30 minutos, por lo que me comentó el técnico esta "falla" la tiene los modelos 2017, la persona que me lo hizo esta en facebook como MZ Motor's queda perfecto, ojalá te funcione. Saludos!
samsan de México hace un año
Hola Paco me pasa exactamente lo mismo, ya cambie el aceite de la transmisión y el filtro, disculpa amigo con la reprogramación que comentas ya no tuviste problemas?, no tuviste problema adicional con solenoides, pistones o cuerpo de válvulas? gracias de antemano y saludos,
Victor de otro hace 9 meses
Wow, es justo lo que le esta pasando al mio, también es modelo 2017 y es igual de 2da a 3ra y despues de 4ta a 5ta. Igual no me marca ninguna falla. Mañana voy a la agencia a pedir que me hagan lo que recomiendas. Ya les contaré como me fue.
Rafael de México hace 7 meses
Te agradecería si me pudieras mandar la dirección de dónde le hicieron la reprogramación a tu mazda por favor. A. Mi vehículo le pasa lo mismo y no le han encontrado ningún problema con el scanner.
Rafael de México hace 6 meses
@VictorQue tal Victor. Buen día. Disculpa la pregunta; si llevaste tu coche Mazda a la agencia a hacer la reprogramación del pcm y tcm? Cuánto te cobraron? Si se solucionó el problema?
Esque el mío tiene algo parecido y lo he llevado a algunos talleres y no le encuentran ninguna falla y ya le hicieron servicio a la caja y sigue igual. Te agradezco si me pudieras orientar. Gracias.
Paco de México hace 5 meses
@samsanPerdón acabo leerte, espero que lo hayas solucionado pero si efectivamente quedó muy bien, hace más de año y medio que se hizo y sigue bien la caja, incluso yo no cambie aceite
Paco de México hace 5 meses
@RafaelBuscalo en Facebook MZ Motor's, es un técnico no es taller
ALEXS de México hace 5 meses
Lo solucionaste? tengo el mismo problema, a veces me hace el cambio de 1 a 2 muy largo y con golpe, y los retrocesos tambien los hace como golpeados...
Comentar

Transmision automatica golpeteava al meter cambio

Pontiac G6 2007 4 puertas motor 3.5 257000 kms
Solo cambie cuerpo de aceleracion y maf sensor y listo.
Fredy de México hace 7 años  
FR
12 casos 
El gordo de México hace 7 años
Disculpa amigo el maf va junto al cuerpo de mariposa verdad
Alexandro de México hace 4 años
El maf se encuetra cerca del filtro del aire lleva un cable conectado de 3 pines si no me equivoco
Lupillo de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un pontiac g6 2007 y cuando lo Prendo se escucha saaasssaa que sera?
DAVID de México hace 7 años
Me han comentado que puede ser los soportes que tan cierto es o el flujo del nivel del aceite
Delfin de Estados Unidos hace 6 años
El carro un G6 2005, cuando lo arranco baja la aceleració y pone el la pizarra POTENCIA DEL MOTOR REDUCIDA. Que puede ser esto?
Cheche de México hace 2 años
Pude arreglarlo pateaba cuando lo ponia en d o reversa resuelto
Mike de México hace 2 años
Como solucionaste tu problema?
Comentar

Transmisión automática golpea cuando realiza cambios

Mazda 3 2004 mazda 3 2.3 160000 kms
Buen día, tengo un Mazda 3 2004, motor 2.3, empezó a dar el problema cuando cambia de segunda a tercera, provoca un golpe fuerte, me indicaron que el problema puede ser el modulo de cambios TCM, pero sorpresa, al quererlo ubicar, este no cuenta con ese modulo, ya se le hizo servicio a la caja automática, y el problema persiste. Mi pregunta en sí, es que pueda existir una caja de transmisión que no traiga este modulo?
FERNANDO LOPEZ de Guatemala hace 6 años  
FE
3 casos 
Geovany Marin de Guatemala hace 6 años
Lo soluciono tengo el mismo detalle
FERNANDO LOPEZ de Guatemala hace 6 años
No todavía no he resuelto el problema
Geovany Marin de Guatemala hace 6 años
Pero el tuyo no se le quita por días el mío es 2005 2.3 trip por días se le quita lo mismo que da al tuyo pero vuelve a dar el problema como que fuera algo eléctrico no sé si te da el mismo detalle
FERNANDO LOPEZ de Guatemala hace 6 años
Anteriormente un especialista en cajas automaticas, le realizo una limpieza del cuerpo de válvulas y servicio, mejoro, pero volvio, este no prende la luz de at, y como comento, no localice el módulo tcm
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Coloquele el scanner a ver que codigos le arroja,eso es lo primero que se debe hacer,puede ser ojo, puede ser que el sensor de velocidad de la turbina de la caja este sucio o que el conector esté defectuoso. Pruebe limpiandolo con un paño limpio y el conector con limpiador de contactos electricos, suerte.
Mary de Colombia hace 4 años
Busco sensor tcm mazda 3 de segunda gracias
Comentar

Golpeteo en caja automatica cuando pongo la marcha atras

Subaru Legacy 2000  240000 kms
Tengo un subaru legacy automatico año 2000 tengo un ruido solo en la reversa cuando empieza moverse pero no es a cada rato cuando paso los otros cambios no hacen ningun ruido es como un golpeteo me pueden ayudar por favor
marco de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 
miguelidex de Perú hace 5 años
Estimado, lograste solucionar el problema a mi pasa lo mismo con subaru legacy ej20 2003; me ayudaría mucho tu comentario. Saludos
Jorge Veramendi de Perú hace 3 años
Revisa el soporte de caja...
Israel lopez de México hace 3 años
Buenos dias una pregunta si le da una transmisión automatica de subaru legacy 99 a una 2002?
Chaos diaz de México hace 5 meses
Si el carro abansa correctamente y después al HACER otro cambio se siente q se jala al entrar el cambio q puedo hacer
Comentar

La transmisión automática golpea al ponerla en drive y en reversa

Suzuki Grand Vitara 2010  100089 kms
Golpea la caja de cambios automática
Eduardo de Colombia hace 2 años  
ED
22 casos 
Rolando de Panamá hace 2 años
Buenas tardes cuando coloco la R y la D el carro me patea o golpea q puede ser corolla 7af
Lecuna 1001 de Venezuela hace un año
Buen dia Logro solucionar? Sucede lo mismo
Comentar
¿Problemas con un Versa? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!