Problemas de Ruido y motor se para

Problemas destacados

Cascabeleo y apagado de motor SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2017 4 puertas automático 2002500 kms
Al encender el motor sube a 1500 rev. Y al meter cambio empieza a cascabelear y al quitar el freno para avanzar se apaga lo mismo jade si le pongo el clima ya me cambiaron la bomba de gasolina bobinas bujías cuerpo de aceleración filtros aceite y tampoco se prende el check-in aunque en ocasiones perpadea el check-in y se apaga y en otras se queda un rato prendido
Crescencio Acosta Guzmán de México hace 3 años  
CR
1 solución 3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Crescencio Acosta Guzmán)
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideracion:

* Bujias : ya fueron cambiadas. ? cuales colocaste, estaran bien instaladas. Ya que hasta por mal apriete (torque) la misma puede caer en fallo.

* En el encendido es normal que las RPM suban a las 1500 o mas, ya en unos segundos deberian regularce a las "normalita" 750 RPM aprox, ( te dejo foto de la SDS).

* Gasolina : Que nivel de gasolina llevas 1/4 o menos de la mitad; Por lo general con Gasolina ROJA (premiun), la cual es la mejorcita : posee mejor COMBUSTION en la Camara de Combustion. Debo suponer que usas gasolina verde. ( esta mas contaminada); no posee la calidad y recuerda que estamos en Mexico.

Probablemente llevas algun error o codigo en la DTC (en el pasado).

Indicas que el #Check Engine#, se enciende; se recomienda una revision con el Scanner Nissan apropiado ( NO el del Autozone), y asi puedes comprobar los valores en TIEMPO REAL... asi obtienes un mejor diagnostico.
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Crescencio Acosta Guzmán de México hace 3 años
Lo checaré también le comento que en beses le puso al acelerador y no responde
Dna! de Argentina hace 3 años
Como lo solucionaron?
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Cascabeleo y apagado de motor

Nissan Versa 2017 4 puertas automático 2002500 kms
Al encender el motor sube a 1500 rev. Y al meter cambio empieza a cascabelear y al quitar el freno para avanzar se apaga lo mismo jade si le pongo el clima ya me cambiaron la bomba de gasolina bobinas bujías cuerpo de aceleración filtros aceite y tampoco se prende el check-in aunque en ocasiones perpadea el check-in y se apaga y en otras se queda un rato prendido
Crescencio Acosta Guzmán de México hace 3 años  
CR
1 caso 
Crescencio Acosta Guzmán de México hace 3 años
Ayer me entregaron el carro que me le cambiaron la transmisión y desafortunadamente hoy en la mañana comprobé que sigue igual se me apaga constantemente y más cuando freno en cada Volla y cuando le pongo el clima y además se arrana mucho cuando me toca una subidita
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Ruido y motor se para en otros modelos

Pitido y se apago el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 3 puerta full 220000 kms
Hola buenos dias, hoy temprano cdo pongo el auto en marcha arranca todo bien, pero a los pocos metros empezo con un pitido y se apaga el motor, intento darle marcha nuevamente y solo enciende la luz de bateria (como si estuviese en contacto), gira el motor pero no arranca. Al usar el boton de la alarma solo suena muy tenue la bocina de la alarma y no traba las puertas. Abri y cerre en forma manual todas las puertas, y nada. Y alli quedo, que les parece que puede ser? tiene algun sensor que se pueda reiniciar? algun elemento q se haya roto? ustedes me podrian guiar en encontrar la posible solucion? gracias.
julio de Argentina hace 5 años  
JU
5 casos 
Tzila de México hace 5 años
Me suena a que pueda ser la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Argentina hace 3 años
Hola, ya lo pude solucionar. Era una de las pilas de los dispositivos q viene c la alarma. Le cambie la pila y listo. Me sirvió como experiencia para hacer el cambio de pilas mas seguido o bien tener un par de repuestos.
nicodm de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema parecido... Cuando decís los dispositivos que vienen con la alarma te refieres a los llaveros controles y/o sensores de presencia? O hay otro dispositivo dela alarma que lleve pilas?
julio de Argentina hace 3 años
@nicodmLos dispositivos son los controles de la apertura de puertas y alarma. Q son dos, y tienen q estar los dos en el vehículo para q puedas circular sin inconvenientes. Justo la semana pasada empezó a fallar otra vez y ya le compre las pilas. Eni caso lleva una 2032 tipo botón y el otro una 27A de 12v, q son mas cortitas q una triple A. Te paso estos datos por si tenés los mismos y es mejor q andar desarmando loa controles el el negocio donde las podes comprar...
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Venia andando, se escuchó ruido y se paró el motor

Renault Clio 2004 1.5 diesel 92000 kms
Hola, buenos días, les escribo porque tengo un clio privilege 1.5 diesel tricuerpo 2004. La semana pasada iba andando en segunda, enciendo el aire acondicionado y, a los pocos metros, escucho un ruido que venia como de abajo del auto, como si hubiera enganchado y arrastrado un alambre tirado en la calle, luego el motor se paró y no pude volverlo a encender. Me dijeron que podía ser la correa accesorio, se la cambiamos, tiene tensor y correa nuevos, pero el problema no se solucionó. Al darle marcha, le costó arrancar porque se había quedado sin bateria. Cuando lograron encenderlo hace muchísimo ruido en el motor, como que golpea. Qué puede ser? A alguno le pasó?
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, dime cuantos kilómetros tiene el auto? has cambiado la correa de distribución ??
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola Mauri...El auto tiene un poco más de 92000 km. y la correa de distribución está nueva, debe tener unos 1000 km, se la cambié en marzo cuando compré el auto.
Beto de Argentina hace 8 años
Puede que sea la bomba de aceite y se hayan trabado los botadores al no tener la suficiente presión. No te salta el testigo del aceite?
En ese caso llevá a rectificar la bomba, puede q se haya tapado.
Pablo de Argentina hace 8 años
Buenos días. Mi clio sigue con problemas... El problema fue que la correa accesorio no se cortó, si no que se deshilachó, y uno de los pedazos entró al motor y se doblaron las válvulas. Ya hice rectificar la tapa y cambié las válvulas. Pero ahora me encuentro con que se rompió una chaveta de la polea y tengo que cambiar todo, aparentemente se barrió cuando se clavó el motor el día que empezó el problema. Me quiero morir... Cuando fui a comprarla me dijeron que la original me sale $7000 y la alternativa $500... Una diferencia enorme... Qué hago?? Me voy a seguir encontrando con cosas rotas??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, yo cuando hice la tapa de mi auto, conseguí una polea española y me costo $ 350 cuando la original costaba $ 1.200, anduvo perfecto, eso si tenes que asegurarte que entre bien clavadita.
Pablo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Mauri, voy a ver como sigo. Tan problemático es el 1.5??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
No es que sea problemático, sino que los repuestos del motor son muy caros, acá en mi ciudad la agencia renault no te toma el usado si es el 1.5, ya han tenido malas experiencias. El principal problema es el mal uso que le dan los dueños de los autos y la falta de mantenimiento. Te fijaste en Mercado Libre
cristian de Argentina hace 7 años
Hola yo venia andado con mi clio previlege diesel 2004 por autopista y de repente siento como que el auto pierde fuerza y se para,dejo que se enfie un poco le doy arranque y nada gira todo bien pero es como que no quiere saber nada lo que me llama la atencion que el ruido cuando carga los inyectores o encinde la bomba no lo esta haciendo y la verdad no se que puede ser ya que le mire todo los fusibles y estan todos bien comparado con el naftero es como que no le llega corriente. Algunos me dicen que es algun sensor otros la bomba de gasoil o el turbo la verdad si alguno le paso algo parecido agradezco si me tira algun concejo ya que no tengo idea que puede ser o como puedo probar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un renault 12 modelo 87 y venia andando e hizo un ruido y se paró, ahora hace ruido como para arrancar pero no arranca que puede ser?
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Se prendio la luz de aceite cascabeleaba y luego se paro motor

Hyundai Accent 2014 4 puertas full motor 1.4 174000 kms
Mi auto estuvo detenido sin uso por una semana, cuando lo encendi prendio la lyz del aceite en el tablero y empezó a sonar un cascabeleo luego de unos minutos se detuvo y no partio mas. Jamas habia tenido un problema, los cambios de aceite estan al dia uso aceite que recomienda el fabricante
pedro jaime de Chile hace 6 años  
PE
1 caso 
Luis de Guatemala hace 6 años
Al mío le pasó lo mismo ¿como lo solucionaste?
Kanbalam de Chile hace 6 años
Solucionaron el problema?
Daniel25 de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo soluciono el problema???
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Explosiones y se para el motor

Chevrolet Corsa 2006 1.6 100000 kms
Hola, le saco la correa del alternador que va al cigueñal y anda bien el auto me arranca, ahora le pongo la correa y se calienta la polea del ciguelal, la polea del alternador, hace explosiones y no acelera, cuando acelero de mas se apaga el motor. Ya lleve a varios mecanicos y electricistas y me dijeron que el alternador estaba bien que las valvulas no eran y ni ellos ni yo sabemos que puede ser espero repuestas es un corsa clasicc 1.6 modelo 2066 se usa para remis necesito ayuda gracias!
juan de Argentina hace 7 años  
JU
4 respuestas 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola juan: un simple comentario: controla la polea del cigueñal o sea quizás se "barrio" en el engranaje o se aflojo el tornillo de la polea y por eso cuando anda sin poli v no falla. Otra cosa: controlaste si todo lo demas gira bien direccion hidraulica, alternador, compresor a/a, y el "ruleman del tensor" quizás este trabado "engranado". Suerte y comenta. Saludos.
juan de Argentina hace 7 años
Hola, si ya controle esos puntos y nada no tiene dirección hidráulica, me dijeron que puede ser que el cigüeñal se este desplazando. Porque yo cambie todo el embrague y después de eso comenzó esta falla
tongas de Argentina hace 7 años
Hola juan: entiendo, pero si se desplaza el cigueñal ya me suena a "AXIALES" mas que seguro son los axiales. Suerte y comenta saludos.
juan de Argentina hace 7 años
Hola, no pude resolver el problema todavia tienen que bajar el motor y ver cual es la falla
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Pitea y se para el motor

SsangYong Stavic 2015 4 puertas, full, petrolera 133716 kms
Hola! Amigos mi Stavic 2.0 año 2015 hace unas semanas luego de andar unos kilometros hace unos piteos pi pi pi pi y luego se para el motor, luego la enciendo nuevamente y parte enseguida y funciona normal, hace 2 meses le hice cambio de aceite y filtro, filtro de petróleo, filtro de aire, no se que pueda ser, la llevaré hacerle un Scanner, pero si a alguien le ha sucedido, me podría comentar de ante mano, Gracias!
Marcelo Ibarra de Chile hace 4 años  
MA
1 caso 
Okare de Chile hace 4 años
Revise la distribución amigo, puede ser que la correa esta desajustada
javier1971 de Chile hace 3 años
Revisa el nivel del refrigerante o verifica en el panel que alarma acusa.
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Cascabelea y se apaga el motr

Volkswagen Gol 2017  98 kms
Despues de media hora de conducir se apaga el motr y arece epc
Leobardo espinoza de México hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Elisabet de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me hacia lo mismo y le cambie el sensor que va al encendido-
Saludos, su motor se apaga por BOBINA defectuosa. Atte.
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Suena un tipido y se apaga el motor

Peugeot 206 2002 5 p 1.6 ful 170000 kms
Al dar arranque comienza a sonar un tipido y se apaga el motor quedando parpadeando la luz del sensor de la alarma del parabrizas.
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
2 respuestas 
miguel de Argentina hace 10 años
Estimados si alguien sabe que puede ser estoy barado en la ruta
Bruno de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo en un 206sw 1.6 16v.
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Tira explosiones y se para el motor

Volkswagen Gol 1998 3 puertas motor 1.6 inyeccion 221100 kms
Hola. Necesito si me pueden ayudar mi gol g2 me esta fallando pongo primera y cuando salgo me tira una explosión que hace que se me salga la manguera del filtro de aire. Y se me para el auto ya cambie cables, bujias, filtro de aire osea noce q mas cambiar para que no lo aga mas si me pueden ayudar... Desde ya muchas gracias
maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Revisa el orden de encendido y q llo pongan bien a punto
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Dejo de andar en autopista. Sonido estridente y el motor se detiene.

Chrysler Neon 2000 2.0LE 170000 kms
Ayer haciendo un viaje largo noté un sonido estridente (ghhhhhhhh), pero no era continuo. Al rato empezo a sonar otra vez un poco más alto y el carro dejó de acelerar. Justo antes de apagarse se encendio la luz de motor y la de aceite. Ya no enciende más. La semana que viene me tocará llevarlo a un mecánico. Alguna idea de qué puede ser?
Un saludo!
Roberto de España hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Marco de Venezuela hace 10 años
Tronastes el motor, seguramente tendras que hacerle el motor, sorry, pero un consejo, si escuchan sonidos en el motor y sienten que falla apaguenlo y remolquenlo en grua de plataforma porque eso es señal de que va trancarse el motor, suele suceder en autopista por la exigencia a la bomba de aceite, resulta que si deja de bombear hasta alli llega...
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El aire acondicionado al prender tiende a apagar el motor y hace ruido

Ford Fiesta 2014 Fiesta S Plus 2014 5 ptas. 1.6v 59999 kms
Me dicen que debo cambiar el compresor de aire, porque se clavo según el mecánico. Quiero saber si el modelo del fiesta 2015 mexicano es el mismo, que el mio 2014. Gracias.
Bibiana Vasilchin de Argentina hace un año  
BI
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