Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea. 2. Ante un cambio de rodamientos de rueda nuevos los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar los sensores de las ruedas y su cableado, pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
2. Ante un cambio de rodamientos de rueda nuevos los repuestos deberán ser específicos para ABS y deberán colocarse de la manera correcta: una de sus caras trae un imán importante para el funcionamiento de los sensores de rueda.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola, hace un tiempo le cambié los rodamientos de maza, unos de origen chino, ahora prende la luz abs, la de freno y la de keys en amarillo, y pasa cuando se superan los 80 km|hr. Igual se desactiva el sistema abs. Cuál podrá ser la solución al problema?
Hola
Tenngo un Versa 2016. Y con 30 mil km tiene desgaste de rodamiento 1 año y medio uso familiar. Podra ser? O es falla de fabrica? Y el concesionario k lo vendio no se a hace cargo de nada. Ahora se cambiaron rodamientos trasero y delantero. Y queda encendida la luz de abs. Dicen k es porque se puso rodamiento alternativo adelante. Que no tiene la banda magnetica. Y k tiene k ser rodamiento original. Sera tan asi. Alguien sabe.
Me pasó lo mismo. Los rodamientos de mi auto fallaron a los 18.000 km. Es la mala calidad de las piezas. Tendrás que cambiarlos, me recomendaron la marca skf, ya que los originales cuestan 270.000 pesos en Chile. Para la próxima compra Optare por un toyota, kia o hyundai.
Hola amigos... yo soy de santiago... tengo un versa 2015 con el mismo problema... luz del abs, freno de mano prendidos y cuenta kilometros en cero... queria saber si solucionaron su problema y como lo hicieron... de ante mano gracias y quedo atento a sus comentarios... si no es molestia me pueden enviar whatsapp +56930039391... les estare eternamente agradecidos... saludos cordiales
Debes cambiar los rodamientos de maza delanteros. Deben ser marca SKF con abs. Busca un buen mecánico que los instale con una prensa, nada de golpes al ponerlos. Éxito.
Hola Grabiel, buenas tardes, por favor me ayudas con tu experiencia con los SKF? que tal te están funcionando? no se prende la luz indicadora de ABS del tablero? Muchas gracias.
No prende luces, funcionan perfectamente. Lo importante es que los instale alguien que sepa, con una prensa, nada de golpearlos porque se descalibran. Éxito.
Acabo de comprar un versa advance 2019 y en cuanto lo saque de la agencia le encendió en el tablero el testigo de una llave amarilla. Se queda prendida todo el tiempo pero el carro funciona sin problema. Como puedo solucionar este problema? Gracias
Eso me pasó cuándo me dieron un golpe en la fasia trasera y al desarmar para arreglarla ví que ai lleva un sensor que es el que te permite abrir la cajuela únicamente apretando el hule que tiene la manija de la cajuela
Buenas noches amigos tengo un nissan versa 2013
Cambie rodajes traseros y delanteros de marca china y se kda prendido la luz de abs y por momentos no se puede apagar el carro y se kda encendida la luz de key y la luz de freno de mano encendida. E cambiado la llave con la de repuesto y le e cambiado la pila al control de la llave. Que podria ser y porque se kda la luz del abs enecendida
POr lo que describes: debes reemplazar por los rodamientos ( BALEROS) originales.
Estos traen internamente, un DOBLE (encoder) Iman; son doble y deberas reemplazar el mismo; para eliminar el fallo de los testigos en el tablero.
Puedes colocar los Originales; en la Agencia NISSAN lo pueden comprar; o en su defecto marca: TRW, SKF, FAG, o MOOG.
Consulta con tu bolsillo, y Recuerda que lo barato, sale Caro.
Disculpa a que kilometraje fallaron tus rodajes delanteros y traseros mi versa es del 2013 y tiene ya 175000 km y no he cambiado aun lo noto como que flota a veces el auto pero de alli anda bien. Seran los rodajes o espero que manifieste una falla auditiva.
Mi versa tiene 175000 km y aun no he cambiado los rodajes sera que ya tengo que cambiarlos, como se manifiesta la falla de estos rodajes ? Gracias por sus comentarios
Los genuinos son NTN AU0504-4 , en el mercado se consiguen en 120 mil pesos colombianos , unos 800 pesos mexicanos o 30 mil pesos chileno esos precios de la concesionaria son una locura , se pueden comprar equivalentes SKF , SNR franceses que se unio a NTN , que vienen siendo los que trae montados de fabrica.
PS es power steering que en español seria dirección asistida pero no creo que ese sea tu fallo, en tu manual de propietario hay un método para arrancar el motor, se encuentra en arranque y conducción, dar marcha por 15 seg continuos y esperar un minuto en caso de no arrancar repetir este paso hasta que arranque si en la quinta vez no arranca pedir apoyo técnico de un distribuidor NISSAN o alguien de tu entera confianza
Saludos
Nota el minuto de espera es para dejar enfriar el motor de arranque ya que si lo haces por mas de 15 seg. O esperas menos del minuto corres el riesgo de quemarlo
Hola Ammyhouse
A este fallo se le conoce vulgarmente como ahogamiento de motor, ya que en realidad ko que sucede es que se humedecen las bujías durante el periodo de descanso o pagado el motor o bien justo antes de arrancar por primera ves en dia y a bajas temperaturas, sucede que la gasolina como cualquier liquido genera vapores estos al condensarse crean gotas y humedad en el cuerpo de la bujía que es la que se encarga de dar la chispa por un alto voltaje e inflamar el combustible,
Al estar húmeda esta corriente se deriva a tierra es decir se aterriza por lo tanto no habra Chispa,
Al hacer el proceso de dar marcha durante los 15 segundos es para meter aire seco y provocar a su ves que la bujía se seque, haya chispa y permita el arranque este fallo normalmente es provocado por el combustible
Saludos
Las bujias tienen casi 3 años que no se cambian por un accidente estuvo mucho en un taller y tengo 4 meses apenas usandolo y apenas comenzo hacer frio aqui en mty y apenas lo hizo ayer. Ayer me lo hizo recien cuando me iba añ trabajo y ahi lo deje y de regreso funciono despues de 5 horas me imagino que paso lo que dices se seco la bujia y hubo chispa. Hoy me paso de nuevo pero en movimiento se fue reduciendo la velocidad y aceleraba y no queria se arranaba mas hasta que se apago y otra vez ya no quiso encender hasta que hice lo que comentas y funciono. Me recomiendas cambiar las bujias y los cables de bujias ? O es ocasionado por otra cosa que tenga que ver con la gasolina?
No cuenta con cables, son bobinas una por cilindro
Las bujías duran al rededor de los 100,000 kms sin importar el tiempo
Mi recomendación antes que nada es realizar una limpieza de inyectores con bote presurizado o boya sin desmontar inyectores esto la mayoría de los talleres Nissan lo manejan y no es caro
Recomendarte reemplazar las bujías puede ser contraproducente han avido casos que después de cambiarlas se producen mas fallos que con unas bujías nuevas cual es la razón? No se, pero es una de las quejas mas recurrentes en esta época
Realiza lo de los inyectores y estamos en contacto
Saludos
Average en ingles significado en español promedio
Es decir rendimiento promedio o consumo promedio de Lts/100. ,
Litros de combustible por 100 kilómetros recorridos o kms/lt kilómetros por litro
Saludos
Que tal buenas tardes, lleve al lavado el auto y le hicieron lavado de motor ahora aiarece PS y no enciende ya lleva más de una hora y aun nada, si da marcha pero no enciende, sigue la dirección dura y el tablero no se apaga, ahí en este caso que podría hacer. De antemano mil gracias
A mi me aparece lo mismo no eniende ademas no encienden las luces de los faros ni el stop. No da marcha asi mismo al poner la alarma la luz de los faros se ve tenue. Ya cambie la pila de la llave inteligente pero no me da marcha algun consejo de que podria ser.
Hola: A mi auto Versa 2015 le aparece PS en el tablero y no da marcha, que es lo que sucede por favor ? La verdad casi no lo estoy usando, pero la batería esta nueva y la pila de la llave electrica es nueva también.
Hola, intenté encender durante 15 segundos por 5 veces dejando descansos de 2 segundos por intervalos correspondientes y NO resultó, Gracias de todas formas, tendré que pagar mecánico a domicilio y por si fuera poco, voy a tener que batallar con esto mientras no lo utilice, es muy raro aquí en Toluca, en CDMX nunca tuve esos problemas :( nimodo.
El testigo es de dirección pero este no es la falla
Hay más testigos encendidos?
I key rojo, o el carrito con la llave apagado o encendido permanente,
Ya intentaste oprimiendo a fondo el pedal de clutch o freno al fondo para encender con botón?
Espero respuesta
Saludos
Hola, perdon hasta ahora lei ell mensaje. Normalmente, cuando enciendo el auto en automatico meto el pedal hasta el fondo, de hecho se prendieron las luces del tablero, pero no da marcha, NO se escucha nada. Es muy lamentable
No va a arrancar está en modo bloqueado y no permitirá el encendido
Puede ser desde que hayas usado una llave no programada algún fusible o algo más grabé cómo daño en algún módulo si has insistido más de 3 veces dar arranque puede que ya esté enodo bloqueado permanente y puede llegar a ser necesario el cambio de uno o más módulos para que vuelva a trabajar correctamente para esto es 100% necesario el diagnóstico por especialista
Saludos
Buenas tardes, alguien me podria ayudar, luego de realizar el cambio de un rodaje delantero- derecho, las luces abs, no apagan , desde que se encienden, el rodaje que use, fue uno compatible, se debe a esto, o colocaron algo mal?
Buenas tardes Alvaro, gracias por responder... la poca experiencia en estos temas me hizo confiar en el vendedor... y en el mecanico, resulta que los rodajes tienen sensor de ABS (Iman), para variar me vendieron uno que no tienen... y ni el mecanico se dio cuenta, a las finales tuve que comprar otro rodaje de marca SKF, y con eso quedo.
Hola, yo le puse unos chinos y me marca la luz abs, realmente funcionan bien los skf? Gracias, porque me dijeron que solo funcionarían los originales y son muy caros...
Buenos dias , yo cambie rodajes delanteros y sin problemas, me dicen que el tema de Sensor ABS, es solo una lamina imantada que tienen los rodajes, pero como mensione anterior mente, no tengo ningun problema con el rodaje SKF, mañana te mando una foto de la caja del rodaje, Saludos
Hola Gabriel, buenas tardes, por favor me ayudas contándonos si cambiaste los rodamientos por los comentados por 2013versa? No dan problemas con el sensor ABS? Estoy desesperado con el ruido que hace el carro, pero por el costo de los originales no lo he hecho y quiero cambiarlos lo antes posible.
Hola, sí los cambié y funcionaron. Deben ser de la marca SKF con abs. Mi versa es 2016. Deben ser puestos con una prensa, nada de golpes al ponerlos, éxito.
@GabrielMuchas gracias!!! el dia de mañana saldré a buscarlos para poder hacer el remplazo en un taller de mi confianza donde tienen el equipo adecuado, les cuento como me termina de ir. Gracias de nuevo!!
Buenas tardes, realice el cambio del rodamiento de la manzana delantera al inicio todo estuvo bien, al día siguiente al pasar de 90km se encendió la luz del ABS y no se apaga cuál puede ser el problema el rodamiento es original.
O en marca Reconocida SKF, FAG, NTN etc etc
Doble Iman , encoder para el ABS.
NO coloques los alternativos, ya que quedara encendido el testigo del ABS.
Quisiera saber también porque en ocasiones quiero prender el carro y como que no hace contacto el botón hasta que vuelvo a meter el pedal del clouts jala en tablero sale la llave que dice key
@TANILOPuedes Pasar por un Walmart, Oxxo, HEB y compra la Pila para tu llave IKEY, es modelo CR2025. Y reemplaza la pila.
De preferencia compra: SONY o ENERGIZER... ya que las baratas de steren, no tienen durabilidad y aunque no lo creeas son un poco mas delgadas ( no hacen buen contacto).
Debes pisar bien el Clutch(embrague) para que el Sistema De presencia pueda permitir la señal. Y puedas encender tu auto.
Si por casualidad llevas algun u otro error en el DTC, puedes pasar a la NISSAN y te eliminan ( algun error que lleve la ECU)...
Es sencillo el procedimiento ( borrado de Codigos) con el Scanner...
No resolvido el problema sigue la luz indicadora de abs prendida ya revise todo lo me indicaron y no se apaga creo que lo voy a tener que llevar a la agencia
Aca en colombia , consegui esos rodamientos delanteros con iman por 80 mil pesos colombianos cada uno en la marca SKF , no llega ni a los 600 pesos mexicanos , los genuinos vienen en NTN filial tambien de SNR , pero el precio de agencia es una locura , mejor conseguirlos de marca en un almacen autorizado.
Se le cambiaron baleros dobles con ABS delanteros, pero se quedó encendido el testigo del ABS que puede ser. Ya se desarmo de nuevo y todo está bien no están rotos los sensores ni nada
** compraste los baleros ,chafas baratos de 300 pesos MXN, o están instalados alreves.
Los baleros delanteros, debes pedirlos con su doble imán... cinta encoder para el ABS.
YA QUE SI METES EL CHAFA, permanecerá el testigo del Abs en el tablero.
** ahora vas a pagar doble mano de obra. 😜🤪😨.
Busca los baleros en marca reconocida
Fag
Ntn
Skf
Timken...
O los mismos original Nissan OEM.
Ayuda mi versa 2013 hace como un tronido
Al avanzar a más de 30 kms
Cuando aceleró un poco más me marca en tablero el código ABS y el sonido se deja de escuchar así lo puedo traer todo el día hasta que lo vuelvo a apagar y a prender empieza el ruido de nuevo y el código se apaga , vuelvo a acelerar y el código se vuelve a encender
Ya le cambié balatas baleros y el ruido persiste
Ayuda por favor 🙏
Por como describes, muy probablemente colocaron los baleros delanteros chafas , genéricos de 300 pesos mxn.
Si el baleros NO trae el imán, el testigo del ABS ,permanecerá encendido en el cluster
** comprobaste las 4 ruedas. (Los traseros ) van en el rotor.
Revisa bien
_____________________
Tips a su consideracion:
** Los baleros delantero (rodamientos) llevan su doble imán, cinta encoder para el Abs... enntu caso ,colocaste el genérico.
Se recomienda colocar los baleros originales, o en marca reconocida.
Fag
Ntn
Timken,
Ntn
Skf
Traen su imán doble, para el ABS.
En tu caso, tendrás que pagar otra mano de obra, y comprar : y reemplazar por rodamientos de marca.
________________
Nota : se recomienda un taller con personas capacitadas, y comprobar el resto de los componentes...cableados , arnes. Y conectores de los cables en las llantas delanteras.
Al sobre pasar los 80 km/h el velocímetro deja de funcionar, se enciende el testigo del freno de mano, del ABS y de la llave. El auto sigue rodando sin problema... Pero al querer apagarlo, necesito mantener presionado el boton de encendido unos 5 seg. Para que se apague.
Ya revisaste los fusibles, si estan en corto... o mal contacto...
______________________________________________
Te dejo unos tips ( a su consideracion):
, se sugiere una revision con el Scanner para comprobar
* El sensor de velocidad si esta en fallos...
* Comprobar los cables , si llevas un circuito o linea abierta ,
* Revision /inspeccion del sensor cableados del ABS.
* comprobacion del... cableado, arnes chueko. O falso contacto.
Etc etc.
Con el scanner NISSAN, puedes obtener el mejor diagnostico.
Tuviste la respuesta? o sabes que es'? yo llevé mi versa a verificar y como no les di mordida me lo rechazaron pero algo le hicieron y empezó a tener esa falla.
No... al sacar fusibles de otro lado z, parece esa falla... yo tenia el fusible del stop quemado... cambie y luego aparecio la fall del testidfo de ferno de mano , abs, key lock
Buen dia,
Me acaban de entregar mi carro el día de ayer lo utilice solamente para llevarlo de la agencia a mi casa y hoy al llevarlo al trabajo vi que no se le apagaba el indicador de ABS, no sabia que era malo hasta que lei el manual. Si lo apago y lo enciendo el coche si se apaga pero despues de unos minutos se enciente y ya no se apaga el indicador. Alguien sabe que puede ser? el coche es totalmente nuevo.
Llévalo a tu distribuidor al area de servicio menciona que te lo acaban de entregar si es posible habla con el jefe de taller o gerente de servicio para que no te hagan esperar va a ser necesario que lo diagnostiquen, lo reparen y le hagan un borrado de fallos en gral. Pide la hoja de diagnostico impresa del
Consult III plus o fotografia de que ya no tiene fallo ciando te lo entreguen realizar un borrado parcial puede traer fallas intermitentes a futuro
Saludos
Muchas gracias por orientarme, de hecho me entregaron el coche ya funcionando antes de ver la respuesta, sin embargo me lo dieron con el retrovisor del lado del chofer despegado, lo volvi a llevar y me dijeron que va a aplicar garantia por que la pieza tenia defecto pero que se tarda hasta 1 mes en que me den respuesta, que mala experiencia me toco para mi primer coche de agencia!
Cuando aplica garantia los técnicos estamos autorizados para determinar si es calidad de producto o no si el personal involucrado del distribuidor en tu garantia ya lo detrmino asi, se debe hacer la solicitud de reemplazó inmediato y este proseso solo tarda el tiempo en que llegue las piezas y carga de trabajo del distribuidor es decir la autorización es inmediata no en un mes por eso abecés nos tienen como mala experiencia si aun asi te dicen que tarda ponte en contacto con atención a clientes de nissan y expón tu caso veras que no tarda como dicen
Saludos
Por como describes, muy probablemente Estas dos testigos; (ambos) son señal relacionado al ALTERNADOR. Comprueba si manda bien la carga. ( si te acercas aun Autozone) podrian ayudarte en la revision (vida util) ; la carga de la BATERIA y sus componentes.
Caso, contrario:
Los tips que puedo darte son :
- Comprueba el Nivel del Liquido de frenos ( DOT3) siendo del 2007 espero que la hayas hecho un mantenimiento a los frenos , Balatas: ( Ya que el LIQUIDO de Freno , debera ser cambiado cada 2 años ; ya que pierde sus propiedades) mas si el clima es extremo FRIO...
- Comprobar si los BALEROS ( RODAMIENTOS) presentan alguna deficiencia. ( revisar el sensor) si posee agua o humedad.
- Comprobar Sensores ABS ( agua o humedad) mal estado.
- Comprobar los Baleros ( RODAMIENTOS) mete los originales NISSAN o de MARCA ( SKF, FAG, MOOG etc ) ya vienen con su doble iman para el ABS (ENCODER). Si metes del generico la luz del ABS permanecera encendida.
Si dispones de un mecanico de confianza, para la revision.
Yo cambié los tambores delanteros y las pastillas también las coloqué nuevas pero aun se mantiene encendida. Voy a chequear lo que me recomendaste. Gracias
Dale una buena revisada a los DISCOS, Sensores del ABS, Deposito del Liquido de Frenos (DOT 3). . . Si han quedado bien instaladas las Balatas. Etc etc.
Hola, cuando llevo a verificar mi carro, me lo entregan con la luz de los frenos ABS encendida, y después de unos momentos se apaga sola, esto por que es ??
Tengo algún problema por ello ??
Desgraciamente eso me sucedio a mi cuando llevaba mi versa 2012 al servicio siempre con algun faro descompuesto ademas de que me cobraban casi como 2700 de puro servicio, yo por eso lo deje de llevar a la agencia porque cada vez me lo entregaban peor manchado mis alfombras de aceite, en fin mejor lo llevo con un particular
Adriana creo que la pregunta no la leíste bien dice después de verificar no de servicio, el detalle del ABS es posible por el método de verificación si lo hacen en rodamientos haciendo funcionar al eje motriz en este caso el delantero al estar sin movimiento las traseras el ABS lo detecta como fallo y te manda el aviso una ves que manejas el sistema realiza un autodiagnostico y al funcionar todo correcto se apaga, saludos
Después de ir a la 90 km/h ENCIENDE testigos freno de mano y ABS, apago el motor por un momento y luego la enciendo y se apaga, hasta que vuelva a estar a 90 km/h y se enciende en ambos testigos nueva vez.
Ya verificaste los rodamientos (BALEROS)...Delanteros
Los rodamientos DELANTEROS, llevan su DOBLE IMAN, para el ABS...:
Si compras el basico, generico de 300 pesos, el testtigo del ABS permanecera encendido en el tablero.
__________________________________________
** Ameritas una inspeccion, si ya estan en fallos, coloca los baleros originales NISSAN, o en marca reconocida. Son DOble cinta encoder Iman para el ABS, si colocas el generico, chafa barato de 300 pesos. El testigo permanecera encendido en el cluster.
Busca en marca Reconocida; (con su doble iman), En marcas tienes a :
Hola a mi me paso lo mismo, acabando de cambiarle los baleros delanteros, cuando voy sobre 80km/h me indica el tablero la luz de abs y luz de freno de manos la roja. Luego el velocimetro se va a 0. Los baleros que le puse son coreanos y segun indicaba en la publicación son para abs
Estoy teniendo el mismo problema, siempre y cuando vaya por debajo de 80km/h no pasa nada, pero desde que sobrepasó este límite en 2 o 3 minutos me enciende la luz de ABS y Freno de Mano.
Esto inicio luego de que cambie los rodamientos delanteros.
Alguna solución?
Con el Scanner, apropiado NISSAN, puedes comprobar el estado del Sensor de Velocidad. (cable, dañado, o averiado) si esta en fallo se reemplaza.
Los baleros delanteros, deberas reemplazar por los ENCODER doble "iman" cinta para el ABS, coloca en marca reconocida (SKF; FAG, NTN , TMK, etc etc). O compras el Original OEM, nissan.
Mi versa 2013 activa la luz de ABS y Freno de mano luego de pocos metros de recorrido. Revise líquido de freno y está bien, la luz se deja de ver luego de apagar y encender el carro, más luego de algunos metros de rodar se vuelve a activar... a que se debe y como puedo solucionarlo?
Buenas tardes, compré una versa 2018 con 63mil km, pero me acabo de percatar que al frenar un poco suena como un roce de fierros, mi mecánico dice que es el ABS ayuda!
Al encender mi vehículo (versa 2012 aut ADVANCE) prende normalmente pero al hecharlo a andar suena debajo del auto u golpeteo como de 2 láminas que aumenta de intensidad conforme sube la velocidad, pasando los 40 km/ hr deja de escucharse pero se enciende el abs en tablero y así se repite una y otra vez cada que lo enciendo/apago. Cabe recalcar que esto comenzó a suceder después de un cambio de discos/balatas, ya checaron baleros y están bien, me dicen que puede ser el trípode o un mal acomodo de las láminas del caliper
** si enciende el testigo del ABS; puede que el cable este en fallo, o NO conectado o safado ( o dañado). Deteriorado etc.. . O si el balero instalado NO es el apropiado. La luz permanecera encendida. Se recomienda colocar el Balero original NISSAN o en marca reconocida; con su doble cinta IMAN. (fotos 2, 3, y 4)
Este deberia llevar su doble cinta doble iman para el ABS. Cual balero metiste. ??
Se debe comprobar con un mecanico especializado; lo realizado por el 1er mecanico.
** revisar si las laminillas de las BALATAS, rozan con el disco.
** Revisar si el deflector atras del DISCO, pega y roza con el disco.
** Comprobar abajo del auto, si la lamina disipadora de calor; va por encima del tubo del escape; si esta suelta o safada; se desprende y choca , provocando ruidos hacia la cabina; metete abajo del auto y revisa bien TOOOOODOO la lamina; va por encima del tubo del escape... coloca unos refuerzos con tornillos y rondanas mas anchas: o de ser posible remaches. (fotos 5, 6, 7, 8 y 9)
Después de recorrer 160 kl. En ruta con nieve y escarcha en la zona austral de chile, se encendió luz ABS. Del tablero, no se apaga y funciona en forma normal los frenos.
Se revisaron los tambores y mangueras de freno a la maza sin observaciones, se revisaron los fusible, todo funcionando, se agradecerá enviar información o sugerencias, el servicio Nissan mas cercano esta a 380. Kl. Si pueden enviarme sugerencias a mi correo se agradecerá. [email protected]
Es posible que un sensor se haya roto bajo las condiciones que dices haber manejado
El auto lo puedes manejar el funcionamiento de los frenos sera como un sistema convencional sin ABS hasta su corrección
Saludos
Estimado Manuel, se agradece su respuesta, hay posibilidades de observa el lugar donde está el sensor, si es posible indicar y por correo enviar fotografía, desde ya muchas gracias
Recién cambié disco y balatas delanteras(previas vibraciones al frenar a más de 80km/hr) al encender el vehículo el testigo ABS está encendido, meto velocidad, arranco y se apaga pero a su vez comienza a sonar debajo del vehiculo como una lámina que topa con otra y que aumenta los golpes conforme sube la velocidad, al pasar 50 km/hr el sonido desaparece y enciende el testigo abs, eso sucede cada vez que se apaga/enciende el vehículo, cambié valeros nuevamente(según estaban al revés) pero aún así sigue la falla
** BALATAS /DISCOS : Si dices que cambiaste BALATAS y/o DISCO; muy probablemente la lamina del disco (o cubre polvo) que se encuentra atras del disco este pegada (friccion al rodar): revisa bien y cheka que NO este rozando.
>las balatas cuando las montas en el CALIPER: llevan unas unas laminitas que aseguran , cheka que NO esten rozando con el Disco.
>Aqui a este nivel tambien debes revisar si los tornillos del caliper fueron LUBRICADO o estan chuekos (flojos) comprueba las gomitas (hules). Este "KIT de herraje Balatas" ; tambien lo venden (NUEVO). . . Asi vas a la segura.
Revisa bien.
_________________________________________________
** ABS ( Testigos): Los baleros(rodamientos) delanteros llevan su doble iman Encoder para el ABS, si metes del BARATO o el chafa; el testigo ABS permanecera encendido en el Tablero.
Se sugiere que metas BALEROS ORIGINALES o de MARCA reconocida. (Fag, SKF, TIMKEN, NTN etc , etc).
Aqui a este nivel; por igual debes estar al pendiente: si el MECANICO COLOCO o NO el cable del sensor que va conectado al Mango. Revisa si esta chueko, o si el cable en fallo. O si hay humedad o mugre (haz una limpieza).
Cuando abro el contacto en el tablero se enciende abs y cuando un día salo pise a fondo el freno sonó como si hubiera pasado por encima de una piedra suena feo solo cuando piso a fondo
Es normal ese ruido en la mayoría de los autos, ya que es la función del abs , evitar que se bloqueen los frenos, osea que no se amarre la llanta, lo que hace es hacer que la llanta gire muy lenta o pausadamente en vez de frenarse por completo, eso hace que sigas teniendo control de la dirección del auto.
Conduciendo a 90 km me sucede se prenden focos de abs y freno manual y 3 segundos despues el velocimetro deja de funcionar apago el carro y todo vuelve ala normabilidad
Realice el cambio de los cojinetes delanteros/posteriores porque aunque parezca raro con este kilometraje se dañaron, luego del cambio al alcanzar 100km/h se activan estas luces de advertencia, no se xq se activan si nunca se realizo nada en el sistema de frenos. Adicional los terminales de los sensores del ABS estan en buen estado y los cojinetes son magneticos de ese lado interno hacia el sensor. En baja velocidad no ocurre eso, una vez q se apaga el carro se borran las alarmas, pero alcanza esa velocidad y sucede lo mismo
Tenngo un Versa 2016. Y con 30 mil km tiene desgaste de rodamiento 1 año y medio uso familiar. Podra ser? O es falla de fabrica? Y el concesionario k lo vendio no se a hace cargo de nada. Ahora se cambiaron rodamientos trasero y delantero. Y queda encendida la luz de abs. Dicen k es porque se puso rodamiento alternativo adelante. Que no tiene la banda magnetica. Y k tiene k ser rodamiento original. Sera tan asi. Alguien sabe.
Cambie rodajes traseros y delanteros de marca china y se kda prendido la luz de abs y por momentos no se puede apagar el carro y se kda encendida la luz de key y la luz de freno de mano encendida. E cambiado la llave con la de repuesto y le e cambiado la pila al control de la llave. Que podria ser y porque se kda la luz del abs enecendida
Estos traen internamente, un DOBLE (encoder) Iman; son doble y deberas reemplazar el mismo; para eliminar el fallo de los testigos en el tablero.
Puedes colocar los Originales; en la Agencia NISSAN lo pueden comprar; o en su defecto marca: TRW, SKF, FAG, o MOOG.
Consulta con tu bolsillo, y Recuerda que lo barato, sale Caro.