Problemas de Prende luz de la batería con la camioneta apagada
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Testigo de batería prendido
Nissan Tsuru 2001 694949 kms
Se queda prendido el testigo de batería estando apagado el carro y con la llave en of
2 casos
2
CH
Primero revisa que esten bien conectados los cables de tu alternador tambien e intenta desconectando el poste negativo de la bateria unos 15 min.
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ComentarPrende luz de la batería con la camioneta apagada en otros modelos
Enciende la luz de bateria al parar
Honda Civic 1995 2 puertas 225053 kms
Tengo un civic vx 95 y al frenar enciende la luz de bateria y se quita al acelerar
1 respuesta
Man,revisa el alternador , espesificamente el regulador
ComentarLa luz de la batería prende al apagar el coche
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 180000 kms
Hola. Hoy le preste la batería de mi chevy a un mustang 1987 para que pudiera encender, después se la regrese a mi coche y ahora al momento de dar llavaso para apagar el carro prende la luz de la batería, hace un ruidito y se apaga el coche. Se fregaria la batería?
Se queda encendida la luz de la bateria cuando apago mi coche
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 134000 kms
Me marcaba el check a consecuencia de una varacion de voltaje xk mi bateria se habia quedado con poca agua le puse agua y ya la bateria perfecta pro ahora al apagar totalmente mi coche se queda encendida la luz de la bateria la tengo que desconectar xk si no me descarga mi bateria
2 casos
Anomalia carga de bateria 
Solucionado
Renault Megane 2007 Megane II 2 L 16 V 130000 kms
Ocacionalmente enciende en el tablero "Anomalia carga de bateria", Al apagar el vahiculo se borra la Anomalia y luego de unos 30 o 20 minutos aparece de nuevo. Se reviso el alernador y esta bien (manda 14,5 voltios con A/C y luces encendidas). Los mecanicos dicen: 1- Que lo escanee que pude ser un error guardado en la computadora, 2- Que le cambie el regulador que lleva en el alternador. Por favor si alguien me ayuda , se los agradezco. Gracias
26 casos
Vea que el rango de operacion en todo momento sea de ( mas de 13 volts y menos de 15 volts... si no es asi cambie el alternador... ( no se ponga a repararlo )... al encender en la mañana el voltaje no debe bajar de 10 volts. Si lo hace , no sirve la bateria... revise todas las conexiones de bateria a chasis y motor...
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
El voltaje que manda el alternador esta bien y la batería es nueva (1 mes). Falta revisar la conexiones.
Debes monitorear todo el tiempo que puedas hasta que se presente la falla
En mi caso todo estaba bien , a unos 14 voltios con el coche arrancado y al acelerar me dio 15 voltios pero solo un instante , en el tablero marca "averia de carga de bateria" al poco de arrancar y no se quita , el alternador está recién cambiado así que eso no debería ser. ¿cual puede ser el problema ?
Megane cupe 2010
Megane cupe 2010
Mejor respuesta (según Gerardo Diez)
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Se a chequeado precisamente al momento de presentar la "Anomalía carga de batería" y la lectura con el A/C y luces encendidas,marca 14,2 Voltios. La señal de "anomalía". Enciende al estar el coche unos 20-30 minutos prendido. Al apagarlo la señal se apaga. Y vuelve la misma rutina.
No creo que debas cambiar nada hasta que encuentres el origen del problema... cuantos voltios esta generando el sistema sin luces y sin aire ?? ver la posibilidad que sea por exceso , mas de 15 , y por eso te reporte anomalia... insisto , instala un voltimetro que te de la lectura a cada instante... otra , el tipo de bateria que le instalo corresponde al amperaje autorizado ??
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
De acuerdo tengo que chquear el voltaje con todo apagado. Si la batería es la recomendada por el fabricante.
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Hoy le colocaron el escaner y el especialista me indico que definitivamente el problema era el regulador del alternador que no envia la señal correcta a la UPC. Tengo que cambiar el regulador aquí en Venezuela la cuestión con los repuestos y con TODO esta dramática. Aquí me ofrecen uno marca Transpo ( chino). Si alguien tiene referencia de esta marca, por favor denme su opinión. Gracias.
Eso es muy malo ! sumale , la mano de obra , la revision , mejor te compras un alternador... ya has botado mucho tiempo y dinero... desde el comienzo te sugeri como diagnosticar este problema... y gratis !
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Asi es amigo , pero el problema en Venezuela es muy muy grave. No se encuentran cuestiones tan basicas como:medicinas,alimentos, artículos de limpieza, etc. Mucho menos repuestos para vehículos (bayerias,caucho, bujías. Etc). Es dramática la situacion. Una infracciones del 200%. Y la delincuencia de mas de 45 muertos solo en caracas un fin de semana. Hay que vivir o mal vivir aquí para verlo. Quizas afuera no lo sepan. Pero esta es la dramática situacion en que estamos. Gracias. Saludos
Amigo Gerardo , lamento mucho la situacion que pasa ese hermano pais... pero como todo muchas de las circunstancias son pasajeras y pronto la situacion puede cambiar , si se lo pedimos al Altisimo... en cuanto al alternador uno de segunda , tambien se puede tratar de conseguir... no son muy buenas las experiencias con alternadores reparados ( por la cuestion de la garantia ! ) que no quedo generando el voltaje preciso , que ahora se calienta , que carga mucho, que quedo con ruido... en fin son numerosas las posibilidades de problemas nuevos , contra una que le quede bien ! mis saludos...
Hola amigos
Compré uno hace poco, muestra la falla de la que hablan, lo empiezo a andar y se le pasa, como que es maña de esos hp carros pero lo que puedo decir es que caminan delicioso
Compré uno hace poco, muestra la falla de la que hablan, lo empiezo a andar y se le pasa, como que es maña de esos hp carros pero lo que puedo decir es que caminan delicioso
Paula Gonzalez de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, dice anomalía carga batería lo he llevado a varios mecánicos y ninguno da con el problema que me recomiendan!
Es probable que te hayan robado el regulador y arnés de un pin Y TE LO CAMBIARON POR 2 PIN recuerda con que mecánico le dejaste... Y ese fue el que te lo robó.
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
Paula el problema es el regulador del alternador. Ponle solo el original NO le sirve otro. En mi caso es Valeo. Solo el original. Saludos
Dale pata que es lo que le gusta, de un. Momento a otro se le pasa o vuelve, la batería sigue cargando nornal
Amigo despues que aparece el mensaje de anomalia en carga de bateria, primero hay que sustituir la pieza donde viene los carbones y luego con un escaner borrar el mensaje porque no se quita solo permanece y tambien da el mensaje anomalia electronica solo se borran con escaner y claro despues de reemplazar la pieza, es raro que no se te descargue la bateria
Paula en los teques se consigue o se conseguia hay varias ventas de partes electronicas en caracas es posible mercantil gomez
Gerardo Diez de Venezuela hace 9 años
En los Teques ni se te ocurra. Solo venden reguladores Chinos, marca Transpo NO SIRVEN
Te lo digo por experiencia propia...tiene que ser valeo. No pierdas tu dinero como me ocurrió a mi...solo puede ser original...valeo. Además el de los Teques son unos estafadores. Ni se te ocurra...
Te lo digo por experiencia propia...tiene que ser valeo. No pierdas tu dinero como me ocurrió a mi...solo puede ser original...valeo. Además el de los Teques son unos estafadores. Ni se te ocurra...
Yo corri con suerte cuando lo compre porque fue original, ya han cambiado la cosas con esta escases de repuestos
JAJAJAAJ, les tengo la solución probada y comprobada por mí. No existe daño alguno si la batería sigue cargando, mii carro prendía el dichoso bombillito todos los días a la misma distancia, simplemente es otra putada de los de Renault que diseñaron el carro para llevarlo a la casa matriz por cosas elementales como cambiar un fusible, nótese que los del tablero manejan tres estupideces pero luces y demás están en la caja del motor escondidos bajo mil tapas y tornillos y toca desbaratar muchas cosas para incómodamente tener acceso a ellos, aquí está la solución para que esos cabrones no se la acaben viendo la cara de los incautos dueños. Es muy fácil, no hay que desbaratar nada, abre la cajuela, suelta el cable de señal del alternador, un cable solitario, a la mano y a la vista, sáfalo con la mano y usa el carro por tres o cuatro días haciendo caso omiso de si el "anomalía de carga" aparece o desaparece, a los cuatro días con cuidado y con el carro encendido conecta y zas se acabó la pesadilla, el aviso odiado ha desaparecido para siempre. "ojo, casi siempre aparece por vejez de la batería que no regula, primero reemplaza el viejo acumulador (BATERÍA) que ocasionó el problema, luego sigue mis instrucciones.
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 7 años
Detenidamente el problema es el regulador del alternador. Cambialo, eso si ponle uno que sea original , de no ser así NO te va a funcionar. Te lo digo por experiencia propia... Saludos.
Deja de ser mentiroso, los mecánicos se están robando las piezas de los megane Y MÁS EL REGULADOR Y ARNÉS DE UN PIN.
Luisito1978 de España hace 2 años
Amigo gato9mm, no me podría mandar una foto del cable de señal del alternador, quiero probar su solución pues no hay manera de quitar el aviso de anomalía de carga en batería. Mi mail privado es [email protected]. Saludos desde España
Paula Gonzalez de Colombia hace 9 años
Bueno lo mejor de todo es que ya vendí el auto!🎉☺️
Buenas tengo ese mismo problema en mi megane ya le cambie la bateria ke estaba en mal estado la bateria se comenzo a inflar y en el concesionario me la hicieron cambiar... y despues de sacar el carro... en las mañanas lo prendo y bien arranco y a los 15 minutos se enciende el bombillo de la bateria y sale anomalia carga de bateria y al andarlo por un maximo de 10 minutos vuelve y se apagan los testigos y keda normal es solo en frio ke aparecen y luego se apagan ke debo hacer... gracias
Gerardo Diez de Venezuela hace 7 años
Kandu , la solución es cambiar el regulador del alternador. Ponle solo el original. Los demas NO sirven. Para cambiar el regulador dwl Megane II , ni siquiera hay que bajar el alternador. En mi caso el alternador es Valeo y le puse un regulador Valeo de el problema se resolvió. Wso s lo que tienes que hacer, con toda seguridad.
lazaro romero de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi megame 2 2008 testigo de bateria dice el electrico que es la computadora cuando prende el testigo carga 14:3volts
Ensaya la solucion que Gato 9mm , planteo en esta pagina hace algunos años...la ensaye y funciono...
Gerardo Diez de Venezuela hace 5 años
La solución al problema del Megané, es cambiar el regulador del alternador (solo pon el original) o cambiar el alternador completo (original). Seguro que ese es el problema. Yo cambié el regulador por uno original (Valero) y todo MUY bien...
khizar manzoor de España hace 5 años
Tengo el mismo problema he cambiao la bateria y el alternador a principio le puse uno basico pero me seguia fallando y alfinal le puse uno original pero me sigue fallando me sigue saliendo anomalia de la bateria
Tengo ese mismo problema con mi megane la batería está buena y le cambien el alternador y nada, ya lo escaniaron y no marca fallo
Mismo problema y apenas la dichosa leyenda se prendió ayer, hoy a media vialidad el auto se apago y es la hora que estoy esperando a la grúa ya que no quiso arrancar, pareciera que no tiene la suficiente batería
Lee la solución que dió nuestro amigo Gato , en esta página...más arriba...
He utilizado esa solución que proporcionó el amigo Gato y no me funcionó, la batería esta nueva, el alternador se le hizo mantenimiento se le cambiaron los carbones y está trabajando perfectamente mandando la señal correcta, esté odiado problema empezó desde que se me fue la correa de los tiempos le hicieron el trabajo y en ese proceso la batería vieja se daño, desde entonces sigue con ese mensaje.
Probé la solución del amigo Gato y siguió el mensaje, no sé si lo siguiente será cambiar el regulador del alternador que se habrá dañado al momento de dañarse la batería vieja.
Probé la solución del amigo Gato y siguió el mensaje, no sé si lo siguiente será cambiar el regulador del alternador que se habrá dañado al momento de dañarse la batería vieja.
Compré y cambié en la agencia renault EN LEON GUANAJUATO, MEXICO alternador, me costó poco mas de 400 dóalares, según refacciones de citada agencia, es el original dada la serie de mi auto, este nuevo alternador integra regulador con 2 pines Y EL ORIGEN DEL CABLEADO QUE VIENE PARA CONECTARSE CONTIENE ARNES TAMBIEN DE 2 PINES, PERO ME LLAMA LA ATENCION QUE SOLO UN CABLE morado esta conectado a ese arnes, mi auto es de segunda mano, NOTE QUE TIENE COMO ADAPTADA ESA CONEXIÓN, mi duda es si un megane2 2007 es de origen de fabrica con 2 o un solo PIN????
Pienso que el conecinario por venderme me vendió algún alternador de marcas de Seltic u otra pensando que se adaptaría? El mecánico de la renault y el jefe de servicio me DIJO de que mi cableado parecia estaba manipulado, PERO NO ME SOLUCIONARON LA ALERTA DEL TESTIGO Q SE ENCIENDE CADA 15 O 20 MINUTOS, ya que al salir de ahi se encendió NUEVAMENTE como de que solo solo querian cumplir con colocar el alternador. Regresé y reclamé y para salir del problema (note) me respondieron que ya había un problema con la computadora debido a que no se reparó con oportunidad, más bien les importa un cacahuate (no le importa nada arreglar vehiculos de generaciones pasadas) que solo me dijeron esa historia por que no son profesionales y no les gusta remitirse a leer manuales.
Alguien me dijo que si antes habia reparado ese auto probablemente cortaron el arnes original y adaptaron un arnes con 2 pines, sujeto a una conexión de un solo cable.
Alguien sabe esta respuesta?
Nota: ya se cambióa alternador directo de agencia, no son carbones ni nada de eso...
Pienso que el conecinario por venderme me vendió algún alternador de marcas de Seltic u otra pensando que se adaptaría? El mecánico de la renault y el jefe de servicio me DIJO de que mi cableado parecia estaba manipulado, PERO NO ME SOLUCIONARON LA ALERTA DEL TESTIGO Q SE ENCIENDE CADA 15 O 20 MINUTOS, ya que al salir de ahi se encendió NUEVAMENTE como de que solo solo querian cumplir con colocar el alternador. Regresé y reclamé y para salir del problema (note) me respondieron que ya había un problema con la computadora debido a que no se reparó con oportunidad, más bien les importa un cacahuate (no le importa nada arreglar vehiculos de generaciones pasadas) que solo me dijeron esa historia por que no son profesionales y no les gusta remitirse a leer manuales.
Alguien me dijo que si antes habia reparado ese auto probablemente cortaron el arnes original y adaptaron un arnes con 2 pines, sujeto a una conexión de un solo cable.
Alguien sabe esta respuesta?
Nota: ya se cambióa alternador directo de agencia, no son carbones ni nada de eso...
Hola te debe servir este video, según veo es de 2 pines originalmente https://www.youtube.com/watch?v=ySOGc0…
Aunque aquí en el minuto 2 dice otra cosa https://www.youtube.com/watch?v=x8JkDh…
@CarlosNo es de 2 pines, el regulador y arnés debe ser de un pin, de lo contrario siempre estará esa alerta falsa cada 15 o 20 minutos.
Ese video esta confuso empieza diciendo una cosa y termina diciendo otra.
El error es la ucp, si tienes acceso a un escáner mira las señales verás que aunque las magnitudes estén bien la ucp detecta niveles fuera de rango y puede pasar por múltiples razones.
Luisito1978 de España hace 2 años
Hola amigo albertomendoza, no me podría mandar una foto del cable de señal del alternador, no tengo ni idea de cual es, quiero probar su solución pues no hay manera de quitar el aviso de anomalía de carga en batería. Saludos desde España
El cable de señal es de color violeta si tienes un osciloscopio puedes ver las señales pwm en el.
Luisito1978 de España hace 2 años
@Layo8Y se ve nada más abrir el capó? O donde está situado mirando el motor de frente?. Muchísimas gracias por tu respuesta y disculpa mi ignorancia en mecánica
Luisito1978 de España hace 2 años
@Layo8Hola, he desconectado el cable de la foto hace 3 días, no me ha vuelto a salir el fallo. En un par de días lo conecto de nuevo y ya os cuento el resultado, muchas gracias
Luisito1978 de España hace 2 años
Muchas gracias, probaré y ya os contaré por aquí
@Luisito1978No parece ser ese, debe venir desde el regulador de alternador a la ucp.
Luisito1978 de España hace 2 años
@Layo8Veo uno que sale desde el regulador, pero ese no se quita con la mano, haría falta herramienta, gracias de nuevo por tu ayuda
Pasame una foto a ver, y el modelo y año del auto para poder estar mas seguro
Luisito1978 de España hace 2 años
Es un Renault Mégane II 1.5 diesel, del año 2007. En cuanto llegue a casa te mando foto de esa zona. Y muchas gracias de nuevo
Luisito1978 de España hace 2 años
Disculpa la tardanza en enviarte la foto, cosas de trabajo. Aquí te envío una con los cables que salen del alternador, y muchas gracias de nuevo
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@Luisito1978De esos cables delgados 1 sería el de señal de alternador y el otro es el que envía la señal de luz al tablero. Con un multímetro busca uno que cuando el auto esté apagado tenga 12v o voltaje de batería, y al encender el auto el voltaje caiga a 0, ese es el cable que va al tablero, osea, que el otro va a la ucp
ComentarProblemas de electricidad Solucionado
Renault 11 1992 300530 kms
Cuando enciendo las luces hace a arrancar el limpia parabrisas y al apagar el auto la luz de batería queda encendida
3 casos
Mejor respuesta (según Godoy)
Todo ese problema se preesenta despues de haberle mandahacer todoel trabajo de cableria
Comunmente eso es falla con la tierra... como tambien puede que hallan puesto malas conexiones en conjunto que te afecta todo a las ves
Tengo un renault 11 modelo 86 lo que noto que se calienta mucho el alternador hay un olor que no alcanzo a distinguir de que parte del motor sale y a veces se apaga cuando esta regulando y despues cuando lo apago y lo quiero prender devuelta no hay caso no prende. Si biem prenden las luces del contacto como la de aceite y la bateria el auto no rebolea el motor y por ultimo cuando prende el electroventilador con el auto regulando empieza a fallar...por favor necesito ayuda a mi problema...gracias
Si no es el mismo alternador el de el problema puede que te mande de mas y te afecte el sistema de encendido de chispa revisar conexiones de bateria a masa y o alternador
Carloa H Traberg de Argentina hace 4 años
Hola tengo un R11 modelo 94, hace unos días se apagaron las luces de posición del lado derecho, y ahora las del izquierdo, los fusibles están todos bien, por las dudas los revise con un tester, ,freno, marcha atrás,y giro funcionan bien , quedo a la espera de una respuesta, desde ya muchas gracias.
ComentarSe apaga al ir andando Solucionado
Dodge Neon 1998 270000 kms
Al ir andando de pronto se apaga. Se prende el testigo de la bateria pero puedo arrancarlo en segunda nuevamente aveces lo hace un par de veces y después anda normal. Ya se le cambió bomba de gasolina válvula iac. Qué puede ser o será como tipo corto?
1 caso
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , es muy probable que requiera cambiarla x otra nueva lth 26 r 500
Hola. Resulto ser la bobina ya que se apagaba y al dejarlo enfriar volvia a arrancar. Gracias por la respuesta
Mejor respuesta (según roca)
ComentarProblema electrico de carga de bateria
Peugeot 206 2006 XR 1.6 110000 kms
Buenas, hace una semana mi 206 prendió la luz de la bateria en el tablero, cuando lo apagué no prendió mas a menos que lo empujara, mandé a revisar el alternador, le cambiaron los carbones lo montaron y el mismo dia presentó la misma falla, volvieron a bajarlo y le cambiaron el regulador de corriente, aquí ande con el carro y se descargó la bateria sin prender la luz, por lo que me indicaron que la bateria estaba mala, hoy cambie la bateria y la sorpresa es que llegando a mi casa volvió a prender la luz y no dió arranque porque se descargó la bateria, aunado a eso cuando venia de camino el carro perdía pontencia y luego la recuperaba, no se si tiene algo que ver.
3 respuestas
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Amigo, contactame, y revisamos qu tien trabajo con esos vehiculos... 04143172112
Lamentablemente los alternadores de peugeot NO SON REPARABLES se cambian completos, ya que al repararlos te pasa lo que a vos, el arreglo dura horas. Asi es peugeot.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
No llamen al movistar, cambie de num, mi nuevo num 0169201691
ComentarNo funciona el alternador
Peugeot 206 2003 5 puertas naftero full 1.6 16v motor xs 220000 kms
Hola mi problema es este me metieron mano y le pusieron un regulador de voltaje alternativo, el problema es que ahora se me descarga la bateria en la pantalla me aparece anomalia carga de bateria, cuando el auto esta en movimiento el tablero se apaga (se bajan las agujas ) y enciende el testigo de la bateria siempre que apago el auto tengo que desconectar la bateria para que no se me descargue y a su vez siento muy pesado su encendido.
1 respuesta
El regulador de voltaje de ese vehiculo es integrado al alternador. Lo mas probable es que no lo hayan cambiado. La solucion es enviar el alternador a un taller para que lo reparen en su totalidad (cambio de carbones, regulador de voltaje y rectificado de colector). Saludos, ljm taller
ComentarLa luz del alternador queda encendida cuando el auto está apagadonot
Ford Escort 1994 GL 1.6 89000 kms
Noté que al apagar el auto la luz de la bateria en el panel o sea la del alternador se enciende con el auto APAGADO que puede ser? y al dar contacto en la llave la lucesita de la temperatura no enciende? DESDE YA AGRADEZCO SI ALGUIEN COMPARTE LO QUE ME ESTÁ SUCEDIENDO CON MI FORD. Gracias!!!
2 casos
Hola, con respecto a lo de la luz q se queda prendida, puede ser q se quede en corto el regulador, ósea, los dos bornes q tiene cable finitos son los q manejan la luz esa, y el borne grueso es el q va a la batería, quizá ese borne grueso(esta directo al positivo) este en corto con uno de los otros dos bornes finitos. En ese caso se solucionaría cambiando el regulador de voltaje. Hace un tiempo tuve problemas con el alternador, me canse de renegar hasta q lo desarme y le cambie todo. Y ahí esta, no jodio mas. Por lo q decis a mi se me hace q puede ser eso. Saludos y suerte
ComentarSe apaga continuamente. A ratos de cansa. Y no acelera.
LandRover Range Rover 2013 4 piertas 90500 kms
Que alguien me diga cómo corrijo
Cuando se me apaga se me prende la luz de batería. Cuando pierde la fuerza no muestra nada
Cuando se me apaga se me prende la luz de batería. Cuando pierde la fuerza no muestra nada
14 casos
Mi Range Rover perdió fuerza y luego se apagó y al apagarse prendió el código de batería que problema puede ser
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