Debo bombear hasta que sube. Todo el dia funciona bien, pero amanece vacio. Que sera? gracias.

Buen día espero me puedan ayudar
Tengo un Tsuru 92 él problema es que después de unos segundos de encenderlo se apaga( enciende con gallito) ya cambie la bomba de gasolina , eh notado que queda encendido cuando el
Filtro de la gasolina se llena , pero al apagarlo se vacía el filtro , al encenderlo si no llega al tope se apaga, al encenderlo y quitarle la manguera de salida de la bomba que va al carburador se siente que avienta aire , tengo que echarle bastante gallito para que dure prendido y alcance a llenar el filtro , que puedo hacer ? Agradecería que puedan ayudarme

Al encender el auto solo tiene muy poca gasolina el filtro y el auto permanece encendido con la gasolina que mando al acelerar si dejo de acelerar se apaga

Y apenas le cambie la bomba y prende y se apaga que es????

Buenas noches amigos de opinautos tengo una pregunta, donde se encuentra el filtro de gasolina de un Tsuru 2006 y cuáles son las fallas comunes de un filtro sucio

Ya cambie la bomba y sigue sin subir lagas del tanque al filtro

El filtro de gasolina se vacía muy rápido y tarda para llenarse...trabaja bien. En primera y hasta la tercera pero meto 4 se empieza a jalonear no se apaga pero tengo que regresar a 3 que sera ?

Cuando el auto esta prendido y con los focos prendidos se ve una luz intermitente adentro del filtro de gasolina. La luz solo se percibe de noche ya lo vio un técnico par ver si hay corto y me dice que no y que no hay problema que seguro es el combustible. Es normal? Nu lo había visto antes. Cómo se soluciona?

Buen día espero me puedan ayudar
Tengo un Tsuru 92 él problema es que después de unos segundos de encenderlo se apaga( enciende con gallito) ya cambie la bomba de gasolina , eh notado que queda encendido cuando el
Filtro de la gasolina se llena , pero al apagarlo se vacía el filtro , al encenderlo si no llega al tope se apaga, al encenderlo y quitarle la manguera de salida de la bomba que va al carburador se siente que avienta aire , tengo que echarle bastante gallito para que dure prendido y alcance a llenar el filtro , que puedo hacer ? Agradecería que puedan ayudarme

Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpiez… Leer completa

Al ir circulando se apaga de la nada y después de un rato enciende como si nada, ya cambie la bomba de gasolina, el filtro de gasolina ya le lavaron los inyectores y la válvula iac. Alguien que pueda ayudarme gracias

Mi tsuru se empezo a tironear y se bajaba la velocidad, le cambie los cables y bujías, le limpie la valvula pcv , La del oxigeno q va en la junta , filtro de gasolina y se escucha q la bomba de la gasolina si carga...pero sigue tironeando...si alguien tien alguna opinión x favor compartala q me va a servir...gracias

Prendido en neutral... acelero pero se oye como si faltara gasolina se cambio la bomba filtro de gasolina distribuidor inyectores y regulador de presión se cambio map y tps se limpio a conciencia el cuerpp de acekeracion y nada se mejoro pero nada aa y tambien cambie la computadora ,,,,,,alguien que me ayude o me diga que mas puedo hacerle

Al darle llave se escucha la bomba de gasolina, al cortar trato de encender el auto y solo se escucha la marcha y tengo que acelerar para que encienda,suelta holor fuerte a gasolina y humo, en ocasiones se vuelve a apagar o tarda en estabilizarce, se le cambio bomba de gasolina, filtro de gasolina, bujias y se limpia valvula iac

Buen día
Tengo una consulta: Tengo un Hikai Tsuru modelo 91, le repare la cabeza, ya le cambie el aceite, se lavo el carburador, se cambiaron todos los filtros de gasolina, aire y aceite, esta a tiempo, esta calibrado de válvulas y de bujías al 100%, cuando llega a su temperatura ideal no deja de aventar humo azul, le cheque la compresión y se encuentra en 130, Me podrían ayudar con alguna explicación o que le podría checar?

Saludos.

Buenas tardes después de un rato de trabajar el tsuro le aceleró y en vez de avanzar pierde potencia el motor y jalonea y si le piso al fondo no responde y se apaga. En marcha mínima trabaja sin problemas. Ya se le lavo el maf cuerpo de aceleración, tos nuevo válvula PCV nueva bujías y cables nuevos se le lavo el distribuidor se cambió filtro gasolina todo eso ya se le hizo