Problemas de Limpie el cuerpo de aceleración y está acelerado
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Lave cuerpo de aceleracion y quedo acelerado.
Nissan Tsuru 2001 1.6 3000000 kms
Amigos lave mi cuerpo de aceleracion y el carro quedo acelerado, cabe señalar que estaba muy sucio. Ya calibre el sensor tps con un multimetro a 0
50 V como dicen en YouTube pero sigue acelerado la esprea de aire esta a fondo. Ya no se que hacer ayudaaaa
50 V como dicen en YouTube pero sigue acelerado la esprea de aire esta a fondo. Ya no se que hacer ayudaaaa
2 casos
2
JO
Cuando se lava el cuerpo siempre el mismo día quedan acelerados y se les va quitando poco a poco mientras la PC reconoce lo que le hiciste. Para la calibración del tps no sé si este bien pero yo en escala de volts colocó el multímetro en cable central del arnés y muevo el tps hasta que me indica 0.57volts. Y así los he dejado. Espero te sirva.
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HU
Lo del tps lo haces con el vehiculo encendido ? Yo lo hice con el vehiculo apagado y lo minimo que me da es 0.68 se me hace demasiado
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JU
El tps lo tienes que calibrar cuando el motor a llegado asu temperatura de trabajo ,
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Limpie el cuerpo de aceleracion y esta acelerado
Suzuki Alto 2010 4 PUERTAS 3000000 kms
Hola por favor limpie el cuerpo de aceleracion y los sensores del cuerpo de aceleracion y mi carro esta acelerado y el sensor del minimo esta mal no funciona
7 casos
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Lo mas probable es que hayan conectado mal la valvula IAC, la TPS o las dos al mismo tiempo.
Hola, saben cual es el minimo de rpm que debe andar un k10 sin encender el AC.
Joe McDraken de Chile hace un año
@WillDepende del motor. Si es 1.1 debería andar entre los 800 - 900 RPM
Hola el auto después de 7 días detenido lo echo andar y no baja la aceleración y aparece el código de falla
Hola tengo un suzuki celerio año 2016 se queda acelerado a 1500 rpm y luego comienza a oscilar y se estabiliza , la luz de check se mantiene apagada
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Hola Dalia:
Cuando ocurre eso, precisamente? al arrancar en la mañana o durante el trayecto? que motor tiene, 800, 1.1?
Cuando ocurre eso, precisamente? al arrancar en la mañana o durante el trayecto? que motor tiene, 800, 1.1?
Cristopher de Chile hace 7 años
Tengo un k10 2011 y se acelera cuando está en relenti que puede ser
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Para los dos:
Si parte y se acelera, es normal porque el motor tiene que alcanzar la temperatura de trabajo, una vez alcanzada esa temperatura (82°C) el ralentí baja a 800 - 900 rpm.
En el caso de que oscile y despues se estabilice, o en el peor de los casos el ralentí se vuelve inestable, es probable que haya un problema con el cuerpo de aceleracion. Lo mejor es limpiarlo con un liquido llamado Gunk Air Intake Cleaner o un limpiacarburadores como el MAG-1 que venden en tiendas como Autoplanet acá en Chile.
Si parte y se acelera, es normal porque el motor tiene que alcanzar la temperatura de trabajo, una vez alcanzada esa temperatura (82°C) el ralentí baja a 800 - 900 rpm.
En el caso de que oscile y despues se estabilice, o en el peor de los casos el ralentí se vuelve inestable, es probable que haya un problema con el cuerpo de aceleracion. Lo mejor es limpiarlo con un liquido llamado Gunk Air Intake Cleaner o un limpiacarburadores como el MAG-1 que venden en tiendas como Autoplanet acá en Chile.
Yo tengo un Suzuki Alto K10 y un día se quedó acelerado, tuve que apagar el motor. Luego de un rato volvió a la normalidad, cómo lo puedo solucionar??
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Jorge: la respuesta esta en mi comentario anterior.
Tienes q subisar lo lavar bien la valvula de minimo dejar q gire libre va junto ala valvula iac
MARCO ANTONIO MORENO GALVEZ de México hace 6 años
Que tal , tengo Geo Metro 3 cilindros , 1.0 mod 1991 cuando la gasolina va llegando a la reserva el motor se acelera , le cierro la llave de inicio y se normaliza ,pero en los altos permanece acelerado , le lleno el tanque y se normaliza el problema gracias ¿ cual sera el problema ?
Hola tengo un Suzuki alto 2008 1.1 y al recorrer distancia larga siento un golpeteo en el acelerador y cuando lo revise me di cuenta que adentro del cuerpo de aceleración siento un golpeteo no constante lo cual lo transmite la piola del aceleracion hasta el pedal de la aceleración es necesario cambiar el cuerpo de aceleración O solamente limpiarlo
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Por lo que mencionas, lo mejor es desmontar el cuerpo de aceleración y revisar que es lo que realmente está haciendo el golpeteo. Te aconsejo que lo haga un mecanico.
Si lo revisaron y la mariposa tenia juego pero el cuerpo estaba limpio gracias
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Es mejor que la ajusten bien, porque la mariposa no debería tener juego. Es la compuerta que cierra el acceso de aire al sistema y debe estar "sellando" el acceso mientras trabaja la IAC.
Hola tengo un suzuky alto 2020 al andar un trayecto largo tengo que acelerarlo mas la primera suena como forzado puede que se la mariposa de aceleracion que esta fallando el scanner arrojo esa falla
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Si el scanner arroja eso, debes revisarlo. Otras fallas que no detecta el scanner pueden tener relación con la manguera de vacío que sale del cuerpo de aceleración hacia el regulador de bencina.
Hola, buenas. Como pudiste arreglar el problema? Tengo uno 2019 y el scanner arrojo lo mismo. Saludos
Hola tengo un suzuky alto 800...lo echo andar y anda perfecto unos 12 minutos, después se me apaga y aunque apreté acelerador nada, espero unos 5 minutos lo echo andar y vuelve andar unos 5 minutos y vuelve apagarse, podría ser el filtro de bencina? Que hay q cambiarlo, gracias.
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Posibles causas:
Lo que no mencionas es que si cuando se apaga ¿se apaga de golpe o después de una baja brusca del ralentí con una sacudida brusca?
Si es lo que creo yo (sobrecalentamiento del motor) el motor se apaga como "medida de seguridad" para que el motor no se funda y esto puede deberse a las siguientes causas:
- refrigeracion incorrecta, bajo nivel de refrigerante, termostato trabado o sistema de refrigeracion tapado. - cuerpo de aceleracion sucio
- valvula IAC dañada
Lo que no mencionas es que si cuando se apaga ¿se apaga de golpe o después de una baja brusca del ralentí con una sacudida brusca?
Si es lo que creo yo (sobrecalentamiento del motor) el motor se apaga como "medida de seguridad" para que el motor no se funda y esto puede deberse a las siguientes causas:
- refrigeracion incorrecta, bajo nivel de refrigerante, termostato trabado o sistema de refrigeracion tapado. - cuerpo de aceleracion sucio
- valvula IAC dañada
Necesito saber si le puedo colocar otro por ejemplo:suzuki alto k10 u otro modelo
Joe McDraken de Chile hace un año
En las tiendas de repuestos, cada repuesto tiene un listado en su website (Tusuzuki.com y Ciper.cl los tienen) en donde sale con qué modelos es compatible el repuesto que buscas.
Hola
Quería consultarles si alguien ha tenido problemas con el cuerpo de aceleración. De un momento a otro, el auto dejó de acelerar cuando pisaba el acelerador y comenzó a acelerarse solo. Se encendió la luz del check engine, lo escanearon y arrojó que es el cuerpo de aceleración. Cambié el cuerpo de aceleración y funcionó bien por una semana, pero volvió con el mismo problema. Lo llevé a un mecánico y no sabe qué puede hacer. ¿Alguien que me pueda ayudar, por favor?
Quería consultarles si alguien ha tenido problemas con el cuerpo de aceleración. De un momento a otro, el auto dejó de acelerar cuando pisaba el acelerador y comenzó a acelerarse solo. Se encendió la luz del check engine, lo escanearon y arrojó que es el cuerpo de aceleración. Cambié el cuerpo de aceleración y funcionó bien por una semana, pero volvió con el mismo problema. Lo llevé a un mecánico y no sabe qué puede hacer. ¿Alguien que me pueda ayudar, por favor?
Joe McDraken de Chile hace un mes
Vuelve a escanear el auto, lo mas probable es que no te regularon el cuerpo de aceleracion, lo otro, esto se puede chequear el sistema electrico para dar con la falla.
ComentarLimpie el cuerpo mariposa y quedo aceleraro
Renault Clio 2004 1.2 d4f 120000 kms
Hola limpie el cuerpo mariposa y quedo acelerado que pedo hacer...desconecte la bateria saque el cuerpo mariposa y limpie con wd 40 sin tocar la moneda del medio volvi armar todo arranco y regula bien piso el acelerador y queda acelerado ayuda x favor
3 casos
Fijate en donde esta el chicote de acelerador hay uno como tornillo giralo un poco y tiene que desacelerar o acelerar depende a como lo gires
Debajo de la batería dentro de un cuerpo plástico triangular donde el cable entra y sale al acelerar...tiene un tope de goma tambien
Y si ese cuerpo se acaba de limpiar. Que podría ser. Tengo ese problema también
Buenas tardes,disculpe kien me podría ayudar por favor,tengo un honda Accord 2002 6 cilindros y sube y baja la aceleración hasta 2000 revoluciones,ya le limpiaron y le cambiaron la válvula iac,k podrá ser,muchas gracias.
ComentarLave el cuerpo de aceleracion y quedo aceleradp
Nissan Sentra 2004 sxl 160000 kms
Lo que pasa que le lave el cuerpo de aceleracion y despiues que lo lavaron lo prendo y se queda acelerado que puedo hacer...
6 casos
Francisco Mendoza de México hace 3 años
Cómo arreglaste tu problema me está pasando lo mismo? Saludos
ComentarLimpie el cuerpo de aceleración y se quedo acelerado
Pontiac Torrent 2007 4 puertas, AWD, 3.4, 6v 150000 kms
Hace poco limpie el cuerpo de aceleración sin desconectar ningún cable y sin mover la mariposa, solo que estaba muy sucia la pared, después de limpiarla y cambiar la válvula EGR prendí la camioneta y se noto estable, empezó a calentarse el motor, quise dar una vuelta para ver cómo quedó y se aceleró hasta 2000 rpm en parking y en neutro marca 1500 rpm, ya se calibro el cuerpo de aceleración desde la computadora y sigue igual, ayuda por favor
9 casos
Me pasó lo mismo y no se que Hacer alguien que sepa cómo solucionarlo
Seguro quedó alguna manguera chupando aire
ComentarLimpie el cuerpo deaceracion y se acelera un poco
Honda Ridgeline 2017 50000 kms
Como programar manualmente el cuerpo de aceleracion
1 caso
Limpie cuerpo de aceleracion y quedo acelerado
Dodge Dakota 2001 2 puertas 147710 kms
El enfermo es un DAKOTA sport 2001 2.5 estandart Limpie el cuerpo de aceleracion y si quedo muy cereno pero acelerado 2000 o 2500 revoluciones
Le desconecto la bateria y despues d 5 o 10 min la conecto y enciende quedando en 1000 rpm pero al acelerar sube a 2000rpm. Y puras de esas... Como lo puedo solucionar? Ayuda por favor
Le desconecto la bateria y despues d 5 o 10 min la conecto y enciende quedando en 1000 rpm pero al acelerar sube a 2000rpm. Y puras de esas... Como lo puedo solucionar? Ayuda por favor
12 casos
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