Problemas de Hierve el agua
Problemas destacados
Hierve el agua del deposito del anticongelante
Nissan Tiida 2012 5puertas 1.8 135000 kms
Hierve el agua del deposito del anticongelante
2 casos
3
OS
Soluciono 3l problema amigo
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ComentarSe puede cambiar agua hervida por refrigerante en radiador?
Nissan Tiida 2015 Sedan 1.6 160000 kms
Mi nissan tiida lleva un tiempo usando agua hervida en el radiador y deseo cambiar a refrigerante. Como debo hacerlo?
3 respuestas
Nunca se debe usar agua como refrigerante al motor ya que con el tiempo deteriora irremediablemente , obligatoriamente debe llevar refrigerante de buena calidad. Drena el radiador completamente y colocale un buen refrigerante.
Miguel Angel de Perú hace un año
Me han recomendado que el cambio sea paulatino para no dañar bomba ni mangueras
ComentarHierve el agua del recuperador i la tira
Nissan Tiida 2011 4puertas 1.8 554721 kms
Cómo puedo saber cuál es el problema del calentamiento de mi carro
1
1 caso
Calentamiebto
Nissan Tiida 2011 244464256 kms
Se calienta y hierve el agua por el riñon ya le cambie los termostatos el sensor de temperatura la bomba de agua y segue el ptoblena de calentamiento el check esta prendido q puedo hacer
19 casos
Será porque no lleva agua, sino anticongelante, recomiendo el de alto rendimiento que venden en las reaccionarias que venden partes y suministros originales, sale un poco más económico que en la agencia.
Yo tenia el mismo problema, le mande rectificar (cepillar) la cabeza y se le quitó
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MARCELOMOHR de Argentina hace 4 años
Hola 👋🏻 amigo, bueno les comento según investigaciones que he llevado a cabo dadas tantas novedades con respecto a este problema de refrigeración he concluido en una clara solución al problema!!!
El motor MR-18/20 lleva 1 termostato en la parte inferior derecha al lado de la bomba de apertura a los 82 Grados, a continuación les voy a hablar del causal de todos sus males lleva algo parecido a un termostato (COTROLADOR DE FLUJO DE AGUA), mismo concepto de apertura, se encuentra en la parte superior izquierda de la culata del motor de apertura a los 95 Grados. Este último lleva a diferencia del otro termostato un orificio en el aro más grande de 2mm, que le da un flujo constante ósea sin bolita simplemente un orificio, este termostato no abre casi nunca no debe abrír casi nunca es decir solo cuando el motor tenga un sobrecalentamiento, si el mecánico es poco informado colocará en su motor dos termostatos de 82 Grados este es un gran problema ya que al abrir los 2 al mismo tiempo se desactiva el sistema de circulación ocancionando una interrupción en el sentido de circulación!!!! Si bien el sistema no posee defectos al no tener sentido de circulación tal cual lo diseñó el fabricante, esto ocasiona que el motor al ser exigido presente las ya tan conocidas y no menos repetidas fallas de sobrecalentamiento , otro ejemplo y el más grave es cuando le sacan directamente el (REGULADOR DE FLUJOS DE 95grados) definitivamente el Motor MR 18 estará condenado a morir. Espero haber sido claro y que les sirva la info amigos de NISSAN.
El motor MR-18/20 lleva 1 termostato en la parte inferior derecha al lado de la bomba de apertura a los 82 Grados, a continuación les voy a hablar del causal de todos sus males lleva algo parecido a un termostato (COTROLADOR DE FLUJO DE AGUA), mismo concepto de apertura, se encuentra en la parte superior izquierda de la culata del motor de apertura a los 95 Grados. Este último lleva a diferencia del otro termostato un orificio en el aro más grande de 2mm, que le da un flujo constante ósea sin bolita simplemente un orificio, este termostato no abre casi nunca no debe abrír casi nunca es decir solo cuando el motor tenga un sobrecalentamiento, si el mecánico es poco informado colocará en su motor dos termostatos de 82 Grados este es un gran problema ya que al abrir los 2 al mismo tiempo se desactiva el sistema de circulación ocancionando una interrupción en el sentido de circulación!!!! Si bien el sistema no posee defectos al no tener sentido de circulación tal cual lo diseñó el fabricante, esto ocasiona que el motor al ser exigido presente las ya tan conocidas y no menos repetidas fallas de sobrecalentamiento , otro ejemplo y el más grave es cuando le sacan directamente el (REGULADOR DE FLUJOS DE 95grados) definitivamente el Motor MR 18 estará condenado a morir. Espero haber sido claro y que les sirva la info amigos de NISSAN.
Estimado, una posibilidad es que el radiador este sucio y por lo tanto el agua no circula por él. Un problema similar al que refieres tuve y se solucionó con la limpieza (sondeo lo llamamos en Perú). Para que no te ocurra, te recomiendo que emplees refrigerante de buena calidad. Hay dos tipos de refrigerante: los tradicionales (inorgánicos) cuya protección es un año y los modernos (orgánicos) que duran cuatro amos, con mejor protección anti corrosión. Siempre usa una proporción 50-50 y verifícala con un densimetro para refrigerante. (hay un densimetro excelente marca WURTH) y cuesta algo de US$ 25. Un buen refrigerante es el Bosch orgánico. Un cuidado para esto: si pasas de un refrigerante inorgánico a uno orgánico o viceversa, es necesario lavar el sistema completamente, ya que si se mezclan ambos tipos de refrigerante, puede ocurrir una reacción que acabe en formación de gelatinas en el sistema. Suerte.
Amigó ese problema es porque el tapón del radiador ya no sirve cámbialo pero que sea el original y se soluciona el problema
Ricardo romero de México hace 5 años
Hola mi tidda tiene lo mismo y ya cambie el tapón original y no Sele quita sigue irviendo el bote del recuperado
Disculpe tengo un problema con mi tiida me empieza a salir humo en las rejillas de salida de climas como tipo vapor alguien me podria decir si es problema del radiador o del sistema del clima o la bomba de agua.
Si es el radiador pero el de la calefacción tiene fuga lo puedes arreglar o en su defecto cancelarlo, lo puedes checar levantando la alfombra del auto Y checa el anticongelante que se ha fugado y está depositado ahí
ComentarSe me sobrecalento el carro y me daño el radiador se me hizo un hueco
Nissan Tiida 2009 192000 kms
Se me hizo un hueco al radiador lo cambié por otro xq se me sobrecalentó el carro se prendió la luz de sobrecalentamiento cambié mi radiador y ahora no se prende la luz pero me hierve el agua del depósito que será
2 casos
Con un Mazda tuve el mismo problema, no encendía el electro ventilador pero lo repararon en un ratito
Hola pudiste resolver lo del calentamiento, tengo el mismo problema ya le cambie los 2 termostatos y limpieza al radiador se me calienta muy rápido, soy de CR
ComentarAnticongelante
Nissan Tiida 2011 tiida confor autonatico 1.8 78000 kms
Mi tiida hoy por la mañana empezó a tirar el anticongelante pero no se calienta le rellene con agua y en la tarde el depósito estaba vacío lo llene nueva mente y lleve a casa y el agua sólo hervía alguien me puede ayudar gracias.
5 casos
Se esta recalentando
Nissan Tiida 2007 128000 kms
Cuando prendia el aire se calentaba hasta punto de hervir el agua del deposito... le cambie el sensor de temperatura pero ahora lo mantengo con el aire prendido se calienta menos pero igual se hierve el agua del deposito... todo los dias tengo que colocarle agua
1 caso
Verifica tu termostato puede que ya este fallando o también la bomba del , también comentarte que los carros no usan agua llevan anticongelante el agua la evapora muy rápido y genera corrosión en todo tu sistema no dudo que tu bomba de agua ya no cuente con aspas
Muchas gracias x contestar En realidad aún no he resuelto el problema xq he estado ocupado con otros problemas personales En cuanto lo resuelva compartiré con ustedes con mucho gusto Saludos
ComentarTida 2008 se queda sin anticongelante
Nissan Tiida 2008 4 puertas, 4 cil motor 1.8 142000 kms
Hola tengo un tida 2008, he notado que constantemente al radiador le tengo que estar poniendo Anticongelante, lo curioso que el depósito se mantiene lleno. También cuando le llenó el radiador y lo enciendo sin el tapón avienta el chorro de anticongelante hacia arriba , también cuando le quitó el tapón para revisar se oye cómo destaparas en refresco como si tuviera gas. También después de un rato encendido se escucha como. Que hierve. También comentó que la máquina se escucha pareja y que revise el aceite y no se ve residuo de agua. Cuál podría ser el problema ? Agradezco de antemano su ayuda.
1 caso
Puede ser que tengas algún caño, tubo o conducto tapados
ComentarBurbujas en deposito
Nissan Tiida 2013 Sedan 1.6 500000 kms
Se va el refrigerante al deposito sobre el máximo y a rato salen burbujas...como que hierve Tiene radiador nuevo sensor temperatura. Tapa radiador termostato nuevo cepillaron culata. El auto no se sobrecalienta trabajan bien el electro.
Le acabo de hacer un baypass en la calefa por que estaba tapada pero como que hierve el refrigerante en el deposito no es constante se le pasa pero al rato vuelve a salir burbujas ayuda por favor
Le acabo de hacer un baypass en la calefa por que estaba tapada pero como que hierve el refrigerante en el deposito no es constante se le pasa pero al rato vuelve a salir burbujas ayuda por favor
6 casos
Le Cambié refrigerante y vacié e deposito
Nissan Tiida 2009 Tíida 128 kms
Ahora me consume agua a cada rato se vacía el depósito y el agua hierve demasiado me marca en tablero 30.0
Que puede ser?
Que puede ser?
1 caso
Fala de arranque y posible fuga de compresión
Nissan Tiida 2008 Premium 197000 kms
Hola tengo un tiida lo q sucede es q trabaja un rato aproximadamente dos horas seguidas posterior a eso si lo apago no prende hasta después de un rato q se aya enfriado...
Y lo otro es q cuándo esta caliente el carro el agua del deposito hierve no se si sea una fuga de compresión o cambiar la junta de la cabeza lo digo xq tuve un tsuru y le paso algo similar agradezco su ayuda gracias
Y lo otro es q cuándo esta caliente el carro el agua del deposito hierve no se si sea una fuga de compresión o cambiar la junta de la cabeza lo digo xq tuve un tsuru y le paso algo similar agradezco su ayuda gracias
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