La batería de la honda ridgeline se descarga por algunas horas alguna solución? Ya cheque algo prendido y no, nomás marca la puerta trasera abierta pero no está nada prendido la batería está nueva
Cambie el alternador cambie el switch de encendido y el relevador del encendido le coloque el sujetador de la pila una terminal me lo checaron y esta cargando en 14.77 y con luces y abanico directo baja hasta 14.27 y a la marcha hace poco la abri para limpiarla dejo el carro parado y para el dia siguiente ya se descargo la bateria que podra ser lo que le este afectando ahora lo que hice fue parar el carro desconectar la bateria y en la mañana del dia siguiente conectarla y arranco el carro sin problemas
Tengo un tsuru 2013 hay problema con el encendido le cambie la pastilla y no encienden las luces del tablero ya cheque los fusibles de adentro y los de afuera y no llega correinte a la pastilla ahorita estoy revisando el cableado pero no encuentro nada ya revise los reley y aparentemente estan bien ya los intercale y nada
Hace unos días mi carro amaneció muerto en el tablero no marcaba nada y no podría abrirlo con el control solo con la llave le tuve que pasar carga pero después de unas horas volvió a pasar lo mismo, tengo que esta desconectando el positivo para que no le pase lo mismo, igual manera en las revoluciones me aparece 1 revoluciones arriba (no se si sea normal)cuando solo la tengo encendida y como que igual se sacude entre ratos mas cuando voy en reversa.
No veo bien el símbolo pero imagino que sea el de la bateria qye indica que el alternador no está dando carga o este cruzado por eso descarga la bateria. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Al sacar la llave, el cuadro se queda prendido y no se apaga nunca. En pocas horas se agota la batería. Se escucha como un click repetitivo. He revisado cableado y fusibles y no veo ninguna anomalía. Me gustaría solucionarlo, porque en 420000 km es la primera vez que me da un problema, y no quisiera deshacerme de él por esta falla.
Conecté un amperímetro en el negativo y con todo desconectado me daba una corriente de 1,5 A de descarga. Es decir, que con la batería a tope de carga, en menos de 48 horas de no usar el coche, la batería se quedaría totalmente descargada. Empecé a sacar fusibles, para intentar determinar por qué circuito se produce la descarga, y al sacar el fusible 42, la corriente de descarga bajó a 0,3A, y al reponerlo encontré dos sorpresas. Una, que me apareció avería de SRS, y la otra, que el cuadro ya se apagaba normalmente, pero el consumo subió otra vez a 1,1 A... Seguiré trasteando, e informaré de lo que encuentre. Saludos
@KikeLa del motor, que está en el vano motor, al lado de la ECU. La avería se suele originar porque se taponan los desagües del torpedo, y en caso de lluvia intensa o persistente, el agua moja la caja donde están alojadas tanto la ECU como el SAM. Espero haberte servido de ayuda.
Tengo problemas, con el nissan primera, cuando estoy en marcha el velocimetro va normal hasta que en media hora se baja y paraliza, pero no se apaga el carro, igual que el medidor de rpm, cuando estoy en marcha aumenta de revoluciones por si solo luego se pone normal, ademas, cuando voy cuesta arriba paresiera que no tuviera fuerza pareciera la caja de cambios q es CVT ,que puedo hacer, o que podria ser, gracias
Estimados si ayuda por favor tengo el mismo Problema con mi Nissan Primera P11 Automatico. Lo otro que a mi me ocurre es que cuando lo pongo en Directa y freno el auto comienza a tambalearse como dando tirones, favor su ayuda ya le he revisado Mariposa, Relenti, Flujometro, cambio de bujias, cambio de aceite de la caja y el problema sigue, favor su ayuda ya llego 3 meses asi con el auto, gracias
Hola estimados, yo cuento un un nissan primera QG18 automatico, tenia muchos problemas con la caja automática, con la chapa de contacto y casi con algunas partes mas del sistema eléctrico, no había cuando solucionar ese fastidio porque todo era gastos y no se encontraba las fallas. Hasta que recordé que el vehículo es timón cambiado, lamentablemente cuando son de este tipo, cortar muchos cables y empalman o empatan al cambiar de lado al timón, esto produce con el tiempo que los cables comienzan a falsear debido al calor , Les recomiendo gente de Peru, que si tu vehículo es timón cambiado, contactate con un electrónico, lo mas probable es que retire el tablero y vuelta a reconstruir o cambiar todo el ramal del auto, Por ultimo, después que hice todo ese trabajo mi auto ahora esta perfecto. Gracias.
Hay que tener cuidado cuando se inicia otro vehículo, este carro es celoso con eso...revisar por un buen eléctrico para determinar la baja y la alta...
Tengo un nissan primera p12 el panel de control no me encuentra la radio y el volumen no sube cuando pongo el mp3. E cambiado de panel y lo mismo los paneles son codificados ''''''''' pregunto. Gracias
Hola a todos quisiera su opinion y consejo de que debo hacer lo que pasa esq mi jetta le compre su bateria nueva, esta no me dio problemas o bueno el auto no me dio problemas hasta hace algunos dias, lo que pasa es que tiene estereo de agencia entonces al inspeccionar la cajuela me di cuenta que tenia una caja de discos compactos externa y al conectarle funciono sin problema al pasar un dia el auto arranco sin problema pero al pasar unas horas la bateria se descargo y el auto dejo de funcionar a razon de ello le pase corriente y arranco sin problema pero sin embargo volvio a hacer lo mismo antes de adaptar dicha caja no me dio problema quisir¿era que me ayudaran con este problema saludos.
Seguramente tienes el jetta comfortline 2004,son los unicos que vienen con caja de cds de agencia,yo temgo uno,lo compre usado pero la verdad nunca e usado la caja de discos,tengo poco con el carro pero desconosco si sirve o no la caja,te sugiero lo lleves con un electrico o a algun lugar donde instalan alarmas y sonidos
Buenas noches, mi Kia soul 2010, inicialmente se prendío el testigo de EPS, pero la dirección seguia como si todo estuviera bien, lo lleve a escanear y me dijeron que el conector al autoscan estaba sin energía que tenía un problema eléctrico, posterior a ello en cuestión de horas la batería se descargo ahora el mecánico dice que es la caja de fusibles interna, que se daño, ¿Es posible que la arreglen? ¿Si se puede dañar una caja de fusibles así como así ? Estoy en Medellín
Hace una año se daño el avance automatico el bombista lo anulo y hace unos meces cuando esta parado varias horas se descarga la bomba pierde gasoil por el avance me dijeron que biene un tapon para colocar es facil hacerlo ? puedo cambiarlo sin sacar la bomba del motor ?