Problemas de En las mañanas prende y se apaga

Problemas destacados

En frio lo enciendo y se apaga

Nissan Sentra 1992 sentra 290000 kms
Cuando esta frio lo enciendo y se apaga, para que no se apague lo tengo que mantener acelerado un poco y esperar a que agarre un poco de temperatura el motor y ya no se apga, he notado que cuando esta frio y lo enciendo no se mantiene acelerado como normalmente todos los autos lo hacen para agarrar temperatura y luego estavilizarse las revoluciones en 850
gabriel de México hace 10 años  
GA
3 casos 
gabriel de México hace 10 años
Ayudenme por favor a resolver esa falla es un sentra 1992 motor 2.0 SE-R
tololo1968 de Argentina hace 10 años
Limpiar valvula I.C.A
Elio gonzalez de México hace 6 años
Nissan Sentra 1992 motor 1.6 agarranca bien pero falla en frío. Nomás agarra su temperatura todo bn. Me podrían ayudar que debo aserle Ami carro por favor para resolver la falla. Gracias
Gerardo de México hace 3 años
Lo resolvieron dicho problema yo tengo un sentra 2001 1.8 y pasa lo mismo que describes?????
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No prende en frio

Nissan Sentra 1997 sentra gsr dos puertas  150000 kms
Hola buenas noches tengo un Sentra 97 y el problema es que en frío lo prendo y se apaga tengo que mantener el acelerador para que pueda prender y mantenerse ya que si lo suelto como esta frío se apaga ya en unos 5 minutos suelto el acelerador y no se apaga por que ya calentó y aveces varia el aceleramiento en baja ya un funcionamiento que puedo hacer? Ya cambie computadora el senzor de baja mejoro un poco pero sigue
luis de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Victor laguna de México hace 8 años
Hola amigo. Sabes por lo común esta falla se debe al cuerpo de aceleración esta sucio lavalo con carbuclin y con un trapo quitarle los residuos que se acumulan en la compuerta o conocida como papalote o mariposa. Saludos
.cuxoOo. de México hace 8 años
Me pasa lo mismo tego un sentra 2002 en frio siempre tengo que esperar unos 15 min. Para que caliente y ya no se apague o deje de querer ahogarse ya se le lavo el cuerpo de aceleracion cambie sensor de aire me dijeron que podia ser el de cigueñal y el otro que viene con este se compraron los dos ya checamos la computadora y se areglo todo el cableado que podria estar dañado y persiste el problema el motor tendra 9 meses de que se anillo me gustaria saber que mas acerle ya que el carro me gusta hemos sufrido juntos y no quiero venderlo. Gracias
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No prende en frio

Nissan Sentra 1997 sentra gsr dos puertas  150000 kms
Hola buenas noches tengo un Sentra 97 y el problema es que en frío lo prendo y se apaga tengo que mantener el acelerador para que pueda prender y mantenerse ya que si lo suelto como esta frío se apaga ya en unos 5 minutos suelto el acelerador y no se apaga por que ya calentó y aveces varia el aceleramiento en baja ya un funcionamiento que puedo hacer? Ya cambie computadora el senzor de baja mejoro un poco pero sigue
luis de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Rosy tena de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi carro Nissan Sentra 1997 en las mañanas cuando está frío el clima no enciende solo estará ya lo e llevado con el mecánico y no encuentra que es lo q es
Ivan garcia de México hace un año
Los cables de bujias, yo tenía el mismo problema, y cambie por bujias bkr5e y los cables de bujias y se soluciono
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Problema de encendido en frio

Nissan Sentra 2004  243000 kms
Buenos dias, por las mañanas enciende y se apaga, le tengo que dar unas 15 veces al encendido hasta que se calienta un poco y se mantiene en marcha, ya le cambié los sensores del cigueñal y àrbol de levas, se corrigió unos dias y volvió la falla.
Toño de México hace 7 años  
TO
6 casos 
EL MIKE de México hace 7 años
Que tal amigo losgraste solucionar el problema??
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Jose aleman

Nissan Sentra 2007 sentra clasico 578000 kms
Mi carro en la mañana prende y se apaga, tengo que acelerar un rato y haci es que mejora un poco luego queda que sube y baja la aceleración con mucha frecuencia,hice mantenimiento al cuerpo de aceleración completo y nada de nada, le Agradezco en lo que puedan ayudarme Saludos
jose Aleman de Venezuela hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Pmar de México hace 8 años
Pasale escaner pueden ser sensores de posicion
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En las mañanas prende y se apaga en otros modelos

Cuando esta frío lo prendo y se apaga

Kia Rio 2008 CVVT; Motor 1.6; 4 Puertas 220000 kms
Buenos dias, cuando voy a prender el carro por primera ves en el día tengo que hacer un proceso para que se pueda mantener encendido y lograr así calentar el motor, una ves que está caliente ya puedo sacar el vehículo de la casa sin problema alguno, es decir, la falla se presenta es cuando el motor está frío. La falla es la siguiente: le doy el primer paso al switch para que enciendan las luces del tablero, inmediatamente empieza a titilear la luz de la computadora, entonces apenas doy el encendido completo del vehículo éste se apaga a los pocos segundos. Aclaro, solamente me ocurre esta falla… Leer completa
José Manuel de Venezuela hace 5 años  
JO
5 casos 
Ricky de España hace 5 años
Hola prueba limpiar cuerpo de aceleración y valvula IAC. Revisa o cambia sensor de temperatura del refrigerante.
Si eliminas catalizador te dara problemas con la ecu e inyeccio. N de combustible

Suerte
david de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un kia stylus año 2012 mi problema es que menos pensado se me ase un atranco y se me prende la luz en el tablero pero es en ves en cuando si me puede ayudar
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Lo que dice Ricky es correcto, no quites el catalizador. Si dices que has limpiado los inyectores, entonces como te lo recomienda, limpia cuerpo de admisión, ingreso del aire (revisar filtro y conductos), Y de una vez, la mezcla, revisar IAC y MAF
Pardefra de Perú hace 3 años
Un buen mecánico sacó la tapa de balancines y calibro valculas de escape y admision con eso quedó como muevo.
José Manuel de Venezuela hace un año
Hermano, disculpa la ignorancia, como es eso de calibrar o regular las válvulas de escape y de admisión en los Kía?, osea, es un trabajo sencillo de hacer?. Gracias de antemano...
cindy de Venezuela hace un año
Hola a todo mi carro kia rio cvvt 2008 tiene una falla q no lo encuentro. Es q se apaga el primer uso del dia osea estando frio. Una vez q caliente el motor q suba el medidor de temperatura ya no se me apaga por el resto del dia. Ya le hice limpieza inyectore. Cuerpo aceleracion. Cambie bujia. Cambie sensor ciguenal. Tenia dos bobina con grieta tambien la cambie. Revise bateria y altenador perfecto manda 14. Escáner con enchufe kia original no sale nada de malo. Que puede ser alguien tiene esta falla sl?
Pardefra de Perú hace un año
Amiga ese caso es tipico de los kia, lo mismo le paso a mi kia soul, muchos mecánicos quisieron bajar la culata, pero eso no fue necesario conseguí uno que solo reguló las valvulas. Atte [email protected]
José Manuel de Venezuela hace un año
Amiga, mi Kia Río CVVT 2008 también presenta esa falla, y no se que hacer ya?. . .
Pardefra de Perú hace un año
@José ManuelHabla con tu mecánico y dile q te regule o calibre las valvulas, ojo que no necesita bajar culata, solo sacar tapa de balancines, revisa tus bobinas y bujias también, de preferencia en un lugar donde vendan esos repuestos.
José Manuel de Venezuela hace un año
@PardefraAmigo como estas, resulta que hablé con el mecánico sobre lo que me dijistes de regular o calibrar las válvulas, y el me dice que dichas válvulas no sé calibran o regulan porque los taquetes son hidráulicos, y por lo tanto ellos regulan automáticamente a las válvulas.
José Manuel de Venezuela hace un año
Todavía no he solventado la falla extraña que tiene mi vehículo...
Pardefra de Perú hace un año
Estimado, mi carro es un kia soul, 2015 y tiene la misma tecnología, trata de visitar otro mecánico, lo mismo me pasó a mi, todos querian bajar la culata, pero solo uno de ellos usó unas lainas que vienen con cierta medida, para dar la luz que debe tener la válvula, con la pieza q es empujada por la misma. Enseñale este videohttps://youtu.be/dfg_zVLAccc
Al mecánico que dice q es hidráulico, jejejeje, la tecnología de tu rio 2008 no creo q sea más moderna que mi kia 2015, pero visita otro mecánico que si sepa hacer lo que muestra el video del link. Suerte que no todos los mecánicos tienen el mismo conocimiento.
José Manuel de Venezuela hace un año
@PardefraBuenas tardes estimado, una pregunta: tu carro no usa taquetes hidráulicos?. Otra cosa hermano, en el vídeo que me enviastes, salen reparando otro carro muy diferente al mío, es un
Daewoo matiz de 3 cilindros, y usa balancines, en cambio mi Kia Río CVVT 2008 usa taquetes hidráulicos, y por lo tanto no se le puede hacer ese trabajo que tú me dices. Muchas gracias estimado, un abrazo...
alex076 de Venezuela hace 3 meses
@PardefraA los Kia Río no se le calibran las válvulas ya que como han dicho por aqui, usa taquetes hidráulicos. Lo mucho que se podría hacer es bajar los taquetes, descargarlos y limpiarlos y volverlos a montar. Pero hacerlo con lainas y medidas no es posible ya que no es de martillos como el spark o matiz
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Prende y se apaga en la mañanas

Chevrolet Cruze 2011 Ls 58000 kms
Cuando está frío lo enciendo y no mantiene y se apaga , así varias veces hasta que se mantiene prendido. Después ya andando de repente caminando freno y se apaga en algunas ocasiones!!!! Ya le cambié la bomba de gasolina y todavía hace la falla!!!!! Que será?
Omar de México hace 7 años  
OM
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
Luis de México hace 6 años
Tengo el mismo problema por las mañanas, trataré con esto.
jflogu de México hace 4 años
Me pueden apoyar, tengo mi carro en el mecanico mas de 15 dias y no dan con la falla y es que cuando el auto esta en frio arranca y se paga luego luego, se intenta varias veces y hace lo mismo hasta que se va calentando el carro es como se mantiene encendido y de ahi ya no da falla alguna, me podrian decir que pueda ser?
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura de refrigerante debe estar fuera de rango, consiguelo original.
Jonathan de Colombia hace 5 meses
Buenas noches pudo solucionar la falla tengo el mismo problema
Jose de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema en frío enciende y se apaga y después de varios intentos prende , la presión de la bomba está bien
ricardo de México hace 5 meses
Si ya se cambio bujias ,revisa la bobina de encendido
Franco de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema,a las mañanas le cuesta arrancar mas cuando hay humedad parece,yo le cambie bobina y bujias y sigue igual
ricardo de México hace 2 meses
Hay que escanearlo para ver parametros de funcionamiento
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Enciende y se apaga en la mañana

Volkswagen Pointer 2002 4 puertas 350000 kms
Cuando hace mucho frío enciende y se apaga enseguida, la luz de llave en el tablero parpadea. Cuando ya hace un poco de calor ya prende sin problema.
Jaime de México hace 8 años  
JA
4 casos 
cuauhxicalli de México hace 8 años
Hola...esta desprogramada la llave, limpia la llave con alcohol, segundo paso, mete la llave una vez seca sin prender el carro solo con tablero encendido switch abierto y dejalo asi durante 30 min exactos, despues pasado el tiempo, cierra switch quitas llave y la metes de nuevo, que no pase mas de 5 segundos, intenta encender el auto, apagar y prendes de nuevo y con eso queda a mi me paso y asi se soluciono ya no me dio problemas de algun tipo...
Jaime de México hace 8 años
Te agradezco la atención que Brindas a mi problema, lo voy a realizar y te mencionare si es que funciono.
Jaime de México hace 8 años
Ya realice lo que me recomendarse y sigue haciendo el mismo fallo. Lo voy a hacer de nuevo y te digo. Mientras espero otra solución.
Luis de México hace 7 años
Yo lo tengo que calentar con una secadora el switch y después ya prende pero quiero solucionarlo de raíz sólo pasa cuando hace mucho frio
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Tiembla al encender y se apaga en el frio

Ford Figo 2017 Obtero 60000 kms
HOLA BUENAS TARDES, espero me puedan ayudar, llevo varias ocasiones que llevo el carro a la agencia por la falla y no le an encontrado, al encender el carro en tiempo de FRIO este empieza a fallar , baja las revoluciones asta el grado de pararse eso lo hace solo por las mañanas y una sola ves el dia que hace frio, en la agencia le limpiaron el cuerpo de aceleracion, valvula IAC, carga se "softwere" nuevo pero la falla no se le ha quitado espero y me puedan ayudar , de antemano GRACIAS!!
Jechuy de México hace 4 años  
JE
2 casos 
Ramx de México hace 3 años
No encontraste la falla
Jechuy de México hace 3 años
No aún no, no se que podrá ser ya le han hecho de todo y nada me sorprende que en la agencia no le encuentren
[email protected] de México hace 3 años
Checa si los inyectores no están goteando
Jechuy de México hace 3 años
Ya los checaron y hasta cambiaron uno, según ellos ese era el problema y nada ,sigue igual nomasm sacaron 1700 pesos y nada ya metí queja en profeco por no dar solución
Juan Luis M8ravette de México hace 2 años
Ya le cambiaste el filtro que va en la tapa de la bomba? A mi me dio muchos codigos,aparentaba falla electrica,pero fue suciedad en bomba y filtro,cambie repuesto y filtro y esta trabajando
Jechuy de México hace 2 años
No aún no, pero eso te pasaba?? De que solo fallaba al encender el carro?
Xk aún no logro quitar la falla
Juan Luis M8ravette de México hace 2 años
@JechuyEl mio fallaba en cualquier. Momento
Milton de Argentina hace 2 años
Tengo la misma falla en un Chevrolet Cruze y ningun mecánico me da solución... 🤦
Jechuy de México hace 2 años
Sigo en las mismas amigo, no logro tener la solución
Juan Luis M8ravette de México hace 2 años
Hay ocasion en que pierden el. Tiempo,que revisen la sincronizacion, te aparece algun codigo que mencione arbol de levas?
Jechuy de México hace 2 años
@Juan Luis M8ravettePero aunque la falla , sea solo al encender el carro , y ya todo el día funciona bien
Ventura de El Salvador hace un año
@JechuySoluciono? Y como? Me encuentro con ese detalle
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Prende y se apaga en las mañanas.

Chevrolet Sail 2012 4 puertas. Full. Motor 1.4 210000 kms
El motor se prende y no se mantiene tiembla y luego se apaga baja el minimo a 6 luego a 5 y se apaga pero si tengo pisado el acelerador a 1500 se mantiene pero si quito el pie se apaga...
Alcides_ [email protected] de Perú hace 6 años  
AL
5 casos 
Jose de Chile hace 6 años
Ami se me deriwne el motor revise y al mover la ecu me di cuenta k algo esta suelto por k la muevo y ay empieza o le da la enerfia a la bomba la suelto y se detiene y el marcador de la bencina se va a cero k podre ser...??? Poenso yo k si estubiese mala la ecu no andaria al moverlo algo puede k este suelto... Espero su ayuda. Gracias
Ana Acosta de Colombia hace 6 años
A mi me sucedió después que le lavaron el motor, lo prendía y se apagaba sino lo aceleraba, hasta que calentaba, me dijeron que se devuelve haber humedecido los inyectores, pero solo se le quitó a los días, también sucedia si prendía el A/A
Gracias de Perú hace 6 años
Es bomba de gasolina, puedes cambiar todo el elemento que incluye el portabomba o solo la bomba y el regulador de presión se combustible con eso queda ok
Yuri de Colombia hace 6 años
Tengo un chevrolet sail y el pedal del acelerator no funciona
Jorge Luis de otro hace 5 años
Tengo un problema con mi sail sta entendido el motor quiero partir o sta en neutro se apaga sólo q será
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En frió prende y se apaga y solo llega a 4,000 rpm

Toyota Tacoma 2008 tacoma cabina y media std v6 4.0L 205000 kms
En frió prende y se apaga y al correrlo este solo llega asta las 4,000 rpm y justo en esas rpm deja de avanzar como si se neutralizara les cometo que es std con 6ta motor 4.0L 4X4. Le retire los catalizadores por que se sentía pesado le cambie el map sensor por uno nuevo y original y este sigue con el mismo problema, ya le metí a escanear y solo maraca el sensor del catalizador lo cual es lógico ya que no los trae.
ramon35x de México hace 7 años  
RA
4 respuestas 
Jose de México hace 6 años
A mi me paso algo paresido y resulto ser un relay qur van a un lado de la caja de fusibles que controla en cuerpo de admision, lo habian conectado a la computadora y decia que era la valvula iac y no era cierto la falla venia del fusible que jo funcionaba.
Ricardo de México hace 6 años
EFI relay puede que falle intermitente, intenta reemplazando por otro
Cristian12 de México hace 6 años
Que tal tengo ese problema con una 2012 me podrían ayudar
katherine de Bolivia hace 3 años
Buenas noche por favor alguien que sepa donde puedo comprar un motor nuevo de la tacoma 2008 cabina y media automática a gasolina motor v6
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El prende y se apaga en frío varias veces

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 1.4 2500000 kms
El carro x las mañana prende y se apaga la instante varias veces asta q se calienta ya le eh revisado el sensor iac limpiado inyectores bomba nueva filtros nuevos bujías nuevas cables nuevo le limpie el sensor de cigüeñal limpie el cuerpo de aceleración la bobina está funcionado como debe ser ya no encuentro q más puede ser...
ricardo de Venezuela hace 3 años  
RI
5 casos 
Maye de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes lograste solucionar me pasa igual x fa ayuda
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Prende y se apaga en las mañanas

Chery Arauca 2015  115000 kms
Paso el switch en las mañanas espero que cargie la bomba y al tratar de prender no prende luego vuelvo a darle y enciende el motor con u a pequeña falla tiene la el motor y luego se le quita. A veces hace como una contraexplosion lo aceleró y empareja el motor que será eso?
Ramón espinoza de Venezuela hace 5 años  
RA
2 casos 
Ramón espinoza de Venezuela hace 5 años
Bote toda la gasolina 91 y le eche 95 y se le quito la falla
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Prende y se apaga en frio

Nissan Altima 2007 4 cilindros 2.5 150000 kms
Mi altima en las mañanas o cuando esta completamente frío lo prendo y se apaga pero lo prendo otra ves y jala tengo que esperar a que agarre temperatura para que funcione bien cabe mencionar que ya le cambie sensor de cigüeñal de árbol de levas y bomba de gasolina me pueden ayudar?
franto de México hace 2 años  
FR
2 casos 
Fernando Herrera perez de México hace 2 años
Eso me pasó, y revisando encontré que el conector de temperatura tenía falso contacto y no prendía adecuadamente hasta que se calentaba... Se cambió el conector y santo remedio
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Por las mañanas prende y se apaga

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Tengo un Jetta A3 motor 2.0 el problema es que por las mañanas enciendo el carro prende y se apaga asta que le doy marcha como 10 veces se queda prendido y ya no se apaga después en el día si lo dejo en el sol prende a la primera y si está en la sombra le doy 3 veces marcha para que se quede estable
Juan Zuñiga de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Daniel de México hace 5 años
Ami me pasaba lo mismo tengo un Jetta igual 2.0 y la que yo le encontréers el sensor de tempera cambialos y el bulbo la función de esos es como el nombre lo dice para checar la temperatura pero también tiene que ver con el sistema de inyeccion de gasolina xq regula la cantidad que va a necesitar al encender el carro cuando esta frio igual la válvula IAC xq esa regula la cantidad de aire cambialos y veras q ya prende a la primera
Juan Zuñiga de México hace 5 años
Gracias le checaré eso
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