Me podran ayudar el ventilador de mi platina de amarro lo cambie pero acausa de eso no prende en automatico ni el clima enciente lo tengo que poner directo para que encienda ya chece fusibles y relevadore y todo bien alguien sabe que causara esa falla.
Saludos
Hola. Pues requieres revisar el cable de alimentación que sale del relevador que está junto a la batería, y ahí mismo revisa el fusible grande vertical que está a la derecha.
El sensor de temperatura tiene tres pines y dos termistores internos, un termistor (2 pines juntos, pin 13 en la ECU V+ pin 73 tierra) informa a la computadora la temperatura del motor, dependiendo de la temperatura del motor este voltaje debe variar.
El tercer pin (segundo termistor) que esta solito manda la señal al tablero. Es por esto que a la mejor tu tablero marca bien o mal y tú no sabes, requieres un termómetro LASER y apuntarlo al motor para establecer cual termistor interno está mal.
Podemos pensar que el sensor de temperatura esta mal, si todos los fusibles, cables y relevadores están correctos. Si después de apagar el carro tras manejar con tráfico pesado el motoventilador no enciende, ahí hay otra evidencia de que tu sensor de temperatura esta averiado.
En casos extremos la computadora esta averiada, esto se determina si la señal del pin 13 esta presente y la tierra del pi 73 correcta, entonces los pines 8 (velocidad lenta 99°) y pin 38 (velocidad rápida 102°) no envían señal a los relevadores que activan el motoventilador al alcanzar dichas temperaturas.
Buenas tardes tengo un platina modelo 2004 la cuestión es que mi carro es con a/c y mi ventilador nada más trabaja el primer paso que es lento y el segundo paso del moto ventilador no ACCIONA
El problema con mi Platina es que se calienta porque no enciende el ventilador, el ventilador está bién ya que cuando enciendo el aire acondicionado si enciende, tengo que andar con el aire acondicionado encendido para que no se caliente el motor. Ya cambié el sensor de temperatura (traia uno negro) por uno rojo, y lo volví a cambiar por uno negro, no son los originales, no se si eso influya. Agradezco de antemano sus sugerencias.
Hola imsalazar, checa el fusible del ventilador, esta aun lado de la puerta del conductor, la tapa tiene la imagen mostrando cada componente, cambia el fusible por uno del mismo color, a mi me fallaba mucho eso y es que un raton mordio los cable que salen del termostato, son tres. El envetilador debe encender si tienes el motor prendido y sacas el enchufe del termostato, esto es correcto, al volverlo a conectar debe parar el ventilador y estando conectado cuando la temperatura sube a la mitad del medidor debe encender. Si no prende despues de un minuto desconecta el cable del termostato para que encienda el ventilador y enfrie el motor, con esto comprobamos si el cable o el termostato esta mal.
Hola amigo mira el primer paso es como te menciona Marco, si aun asi no enciende el abanico procede a lo siguiente; checa un modulo que va montado en la tolva del radiador es una resistencia termica, la cual al dañarse impide que el ventilador se active. Va de del lado del chofer en la parte superior del radiador y lleva un arnes con 2 cables, desconecta el arnes con el auto encendido y puentea el arnes colocando un cable en cada punta del conector del arnes, de esta manera el ventilador debera funcionar y asi te daras cuenta que lo que esta dañado es la resistencia termica. Saludos y espero te sirva.
Hola amigo será normal q en mi platina el ventilador encienda después de medio teloj,es q se calienta o se sube o baja de
Aceleración y ya limpie la válvula iac
Buenos dias tengo problemas con el ventilador de mi platina standar se fundio el fusible y se me calento no paso a mayores por que inmediatamente lo apague, ya cambie elfusible inclusive, camabie el sensor de temperatura cambie el ventilador pero sigue sin encender cuando llega a la mitad de la temperatura, lo desconecto enciende y cuando conecto nuevamente se apaga
Algun consejo por favor
Hola amigos de opinautos, tengo el mismo problema que immsalazar, el ventilador del platina no enciende, pero fui con el eléctrico y le puso el cable a tierra y encendió, pero después ya no encendió. Mi problema es que el carro se calienta al máximo pero la aguja solo marca hasta 3/5. Y el agua del deposito esta en ebullición y se tira por el tapón. Ojala que alguien me pueda orientar. Saludos.
Buenas tardes no prende el ventilador de mi platina 2004 sin aire acondicionado ya cambié bulbo de temperatura fusibles termostato ya cheke cables y están bien desconecto el bulbo y si entra el ventilador de emergencia abajo de mi tablero hay tres relevadores dos naranjas y uno negro de cinco patas el negro que tiene 30A/40A cuál cambió no se para q son y q función tienen los dos naranjas son iguales ya también cheke los relevadores q están en el motor y están bien ayúdenme gracias
Hola buenas tardes, igual como los otros comentarios tengo un platina se calentó y se rompió una manguera cerca del ventilador, por ahí tiro el agua caliente, y vapor ya después dejo de encender el ventilador que se le podría haber fundido o roto, gracias espero sus comentarios
Buenas pregunta mi platina prendo el carro y prende el avanico pero enciendo el clima y no entra el segundo tiempo y se calienta no se si este directo asi lo compre como puedo ponerlo normal ayuda por favor gracias o díganme k cable es el la. Segunda velocidad gracias
Cambie el bulbo que ya no servia por uno economico del auto y resulta que se sobrecalento. Porque no enciende el ventilador. Puede ser la causa el bulbo?? Compró el original? Obpuede ser otra causa???
El sistema de enfriamiento es muy sencillo: el sensor de la temperatura manda una se;al a la computadora esta al tablero, cuando el motor se calienta la computadora manda una se;al al Relay que al activarse prende el ventilador: entonces o es el sensor o el Relay o el ventilador (lo mas comun es la falla del sensor) (si se calienta y prende el ventilador pero no enfria es el termostato)
Disculpen cambie el sensor de miplatina por uno original pero se escucha que enciende el relay pero no enciende el ventilador... Que podría ser? Saludos
Buenos días ami ventilador se le quemo una patita don de lleva los cables de corriente y tierra se desoldó una de ellas lo cambie le puse ventilador nuevo y en un día paso lo mismo es probable que tenga algún corto ya que el ventilador se le desoldó la patita del lado izquierdo
Que tal, mi platina k estándar, no prenden los ventilador, llega a la mitad el indicador de temperatura y el ventilador no se activa, ya desconecte el sensor de temperatura y si se activa el ventilador, ya puenteé el paso de relevador y también se activa, con el sensor viejo lo provee calentándolo con un encendedor también se activa. El nuevo también lo provee igual pero tarda más en activar, no tiene fugas de anticongelante, ya que cuando se calienta el deposito está borboteando de caliente y debo de poner el ventilador directo, ya revise fusibles, lo lleve con un eléctrico para ver la falla. Me gustaría saber otro tips.
Porque tienes el sensor de enfriamiento, defectuoso o no de agencia, eso nos paso a nosotros le cambiamos todo lo que tu le hiciste al carro, hasta que le cambiamos ese nos dio resultado, suerte.
Me comentaron que le pusiera un aoriguinal o bien uno que sea el mas sercano del origuinal, pero para saber, si lo pense comprar otro pero despues de lo que te mensiono dude en comprarlo. Gracias y suerte.
Si el sensor de temperatura está en buen estado y al llegar pasadito de la mitad la aguja no se enciende el ventilador y como mencionas " ya puenteé el paso de relevador y también se activa" debe ser el relevador, ya que éste se activa por el sensor de temperatura al llegar a una alta temperatura, a mí me pasó igual, cambié, termostato, sensor y nada, hasta que cambié el relevador, éste es un problema muy común en los platinas, pero lo malo es que aprendes hasta que cambiaste todo.
Que tal maximvs, tambien ya cambie el relevador, pero lo que tuve que hacer fue comprar uno origuinal en el hueso y ya funciono correctamente. Gracias por tu comentario.
No hay relevador de temperatura, es sensor de temperatura. Hay relevador del ventilador y si tiene aire acondicionado el relevador del mismo que igualmente activa el ventilador.
A mi me pasa lo mismo, el coche estaba bien, pero apenas llega a la mitad la aguja, el ventilador no enciende y ha llegado a hervir e agua del depósito, yo no he puenteado el ventilador, pero que más me recomiendan hacer?
Lalo quita el conector del sensor enciende el auto, si los ventiladores accionan es que tus ventiladores estan bien y tu relevador, a que cambiar el bulbo o sensor de temperatura, te recomiendo que busque uno de marca como Beru o hella, tambien uno del hueso, que salen economicos, no compres chinos porque no funcionan.
Muchas gracias Norbert, haré eso. Lo que se le hizo es poner un conector directo para encender el ventilador, cuando este vaya lento, para evitar el calentamiento, aunque solo es una respuesta rápida.
Espero me puedan ayudar:
Le cambie el deposito de anticongelante, llene el deposito entre el nivel maximo y nivel minimo, ayer me percate que bajo menos del minimo, volvi a rellenar un poco antes al nivel maximo, hoy por la mañana me percato que burbujea el liquido pero al mismo tiempo tiene fuga por el tapon en las orillas de chupon cafe,!!( el tapon es parecido al que anexo en la foto) Saben aque se debe o porque, si salio dañado el tapon?,
Tambien me doy cuenta que el ventilador no esta entrando en funcionamiento aque se debera?
No sella bien el tapon, entonces cuando el refrigerante regresa caliente al deposito se evapora. Es por el tapon que no sella bien, verifica que sea el correcto etc. etc.
Verifica si tiene alguna manguera con fuga; el sistema del circuito de agua no debe presentar fuga por ninguna parte; porque si la hay, el refrigerante pasa del punto de ebullicion a vapor y al incrementar la presion por el vapor alli el tapon actua como una valvula de escape mas o menos parecido a la olla de presion y siendo insuficiente el aire del electroventilador para enfriar el circuito; otra causa es el electroventilador que no prenda o no este haciendo las rpm correctas por desgaste de las bocinas o bujes; o desgaste de los carbones
El Ventilador no esta funcionando? Revisa rapido fusibles, relee, resistencia, termostato sensor de temperatura. No lo manejes con esa falla porque dañas la empacadura de la junta y despues es peor
No enciende ventilador solo cuando se prende el aire acondicionado. Realice la prueba que mencionan de quitar el cable del sensor de temperatura y el ventilador no enciende, que podra ser.
Hola Hector!
Ese electroventilador trabaja con dos velocidades
Posiblemente esten gastados los carbones o escobillas del electro, otra causa el cabledo, reles o fusible !!!
Si no mal recuerdo al electro le entran cuatro cables revisa el conector que le lleguen los positivos y las tierras !!!
Puedes cambiar la resistencia que va en el electroventilador yo tenía el problema que no solo prendía con el aire acondicionado, cambie fusible y cheque relevador es y cambiar la resistencia es lo que me funciono saludos
Buenas noches disculpen el abanico de mi platina 2004 no enciende le quitó el sensor de temperatura y enciende que puede ser me podrían ayudar por favor enciendo el aire acondicionado y ahí si entra el abanico que será
Lo mas seguro que el sensor de temperatura (ECT) este defectuosa para no decir que esta abierta !!!
Al tu desconectar el sensor de temperatura la computadora detecta una irregularidad y activa los electroventiladores (abanicos) en modo de seguridad !!!!
En pocas palabras sustituye el sensor ECT te recomiendo que sea el original de la nissan !!!
No hay un bulbo de arranque lo hecha andar la computadora si trae aire acondicionado prueba prendiendo el aire para ver si gira el ventilador acuérdate que trae dos velocidades puede ser que la velocidad baja no funcione
Lo primero que me paso fue q al encenderlo no se movio ninguno de los elementos del tablero como la aguja del nivel de gasolina ni los que encienden cuando le das el switch con la lleve no hizo nada, después logre que encendiera después ya en carretera el velocímetro se bajo a cero, y encendio el dela temperatura del refrigerante, me lo hizo 4 veces andando el carro. Ahora el ventilador no enciende, no se que hacer.
Hola. Problema eléctrico: Revisa los fusibles y relevadores de la cajita que esta cerca de la batería, tambien limpia las patitas de cada elemento y observa si alguno no esta derretido por algún lado.
Sigue los cables del acumulador y observa si no están rotos o con una terminal sulfatada o floja, principalmente las tierras.
Ya cambié el bulbo sensor de temperatura y sigue sin encender. Tengo k traerlo sin conectar el bulbo para k no se caliente... que otra cosa puedo checar??
No enciende el ventilador de mi platina aun calentandose y al presionar el conector s enciende por eso se calienta no puedo traerlo presionado que se puede hacer en este caso
Realiza una prueba con el motor encendido desconecta el sensor de temperatura, debería encender el ventilador, si enciende entonces la falla probablemente esté en el sensor de temperatura, antes de proceder a cambiarlo tienes que hacer un purgado, ahí cerca del sensor lleva un tornillo que debes quitar para que salga el aire que pueda tener atrapado.
Hola amigos de opinautos, tengo el mismo problema que immsalazar, el ventilador del platina no enciende, pero fui con el eléctrico y le puso el cable a tierra y encendió, pero después ya no encendió. Mi problema es que el carro se calienta al máximo pero la aguja solo marca hasta 3/5. Y el agua del deposito esta en ebullición y se tira por el tapón. Ojala que alguien me pueda orientar. Saludos.
Que tal miguel fijate que yo tengo el mismo detalle o parecido, ya se habia estabilizado por decirlo asi en lugar de agua compra un anticongelante de buen prestigio valida si tu radiadir no tiene fugas y si es necesario cambia las mangueras. Ya cambie el sensor de temperatura ahora en estos dias lo llevare para ver si no estan fallando los relevadores... si encuentran la falla te lo comparto mas adelante
Se le hizo y agujero a la manguera del agua, se recalentó el agua a punto de ebullición, y me di cuenta que el abanico no arranca, por lo que no enfría, lo que quiero saber es que podría tener, y cual es la solución al problema
Dejo de funcionar el ventilador le compre el sensor de temperatura y sigue igual pero al puentear el reley prende el ventilador me dicen que es la señal de la computadora mientras le puse una cola de rata directa del raley es ?prudente dejarlo así mientras tengo dinero para arreglar la computadora? Gracias de antemano
Buenos días,requierdo de su apoyo el ventilador de mi auto creo que trabaja bien,pero al apagar el motor después de un rato encendido y al pagarlo ya no prende el ventilador y anteriormente si lo hacia...espero me puedan apoyar
El sensor de temperatura tiene tres pines y dos termistores internos, un termistor (2 pines juntos, pin 13 en la ECU V+ pin 73 tierra) informa a la computadora la temperatura del motor, dependiendo de la temperatura del motor este voltaje debe variar.
El tercer pin (segundo termistor) que esta solito manda la señal al tablero. Es por esto que a la mejor tu tablero marca bien o mal y tú no sabes, requieres un termómetro LASER y apuntarlo al motor para establecer cual termistor interno está mal.
Podemos pensar que el sensor de temperatura esta mal, si todos los fusibles, cables y relevadores están correctos. Si después de apagar el carro tras manejar con tráfico pesado el motoventilador no enciende, ahí hay otra evidencia de que tu sensor de temperatura esta averiado.
En casos extremos la computadora esta averiada, esto se determina si la señal del pin 13 esta presente y la tierra del pi 73 correcta, entonces los pines 8 (velocidad lenta 99°) y pin 38 (velocidad rápida 102°) no envían señal a los relevadores que activan el motoventilador al alcanzar dichas temperaturas.
Suerte.