Buenos días amigos, mi problema es que mi platina se acelera solo cuando le echo andar por las mañanas, le cambié la válvula iac y sigue igual nada más es por las mañanas, le puse la válvula de marca duralast no sé si esa marca sale bien, gracias por sus consejos.

Buenas, hace unos días se cambió la válvula iac (tenía puesta una genérica) y se cambió por una original marca magnetti marelly. La cuestión es que el carro mejoro las revoluciones y se desempeña mejor, pero el único problema es que ala ahora de arrancar por primera vez en el día o cuando el motor está en frío, el carro tarda en arrancar, cosa que no hacía con la anterior válvula, pero ya una vez que el carro calienta, y lo vuelves a arrancar, el carro arrancar ala primera, como si no tuviera nada, espero que me puedan ayudar

Buenas tardes tengo un platina 2005 quisiera saber si me pueden ayudar. El problema q presenta es que se apaga despues de que llega a 90 grados de tempera tura cuando suelto el acelerador me comenta el mecanico me comenta q es la valvula iac ya que compre una la calibro funciono pero sigue pasando lo mismo en marcha minima con temperatura a 90 grados se apaga si prende rapido despues de que se apaga

Saludos, es posible que al limpiar tu válvula no fue la forma adecuada y se descalabro,en una ocasión limpie una válvula con carbu clean fue el peor error ya que la válvula tiene partes de plástico y con el limpiador como que se derritieron y quedo pegada, en otra ocasión se me ocurrió tratar de sacar y meter la punta la válvula se daño, quizá algo similar te ocurrió y es posible que el embolo de la valvula este totalmente afuera y no permita el acceso del aire por eso no enciende, la función del TPS es similar a omn botón que sirve para subir y bajar volumen claro esta que en coordinación con la valvula Iac permiten la entrada de aire cada vez que uno acelera

He probado muchas válvulas iac de diferentes marcas y funcionan bien por un tiempo se normalizan las revoluciones pero después se acelera quisiera saber qué marca puedo usar o si es otro problema el que está generando esto y quisiera saber a cuánto devén de estar calibradas las bujías gracias por que el rendimiento por litro es muy poco y lo siento pesado tiene todos sus servicios lavado de cuerpo de aceleración cambio de ligas del cuerpo

Hace poco tuve un problema con la valvula IAC se la cambie, pero a partir de ahí el aire acondicionado prende en la velocidad 1, 2, y 3. Pero en la 4 se apaga y ni aire saca. Alguien sabe que podría ser???

Que tal tengo un platina que empezó a bajar las rpm. Al arrancar en 1ra se baja y de repente sube a 2000 rpm y jala bien pero ases cambio a 2da y vuelve a pasar lo mismo y asi en cada velocidad me marco el check y el escaaner me marco que causas probables era cuerpo de aceleracion y o provable falla en valvula iac , ok le mande lavar cuerpo de aceleracion ,inyectores, cambio de bujias servicio mayor. Despues de eso no quedo siguio aciendo lo mismo ok le compre la valvula iac pero sigue aciedo lo mismo no es muy varata me costo 900 $. Alguien que me ayude porfavooooooooooooooooooooooooooooooooorrrrrrrrrrrr.

Hola tengo un problema con mi platina, lo escaneamos pero no marca nada la valvula iac hace poco la cambie, en las mañanas tardaba en arrancar a menos que abriera cinco veces el switch y arrancaba, ese problema lo hace de vez en cuando, despues se desajusto la mariposa la ajustaron y al sig dia comenzo a acelerarse estaba en 500 ibas andando y frenabas y se quedaba acelerado a 1500 rpm despues baja muy lentamente a 500 y asi esta, cabe mencionar que le puse un filtro de alto flujo afecta a la iac? la descompone? alguien podria ayudarme?

Mi Nissan platina 2005 en ocasiones al encenderlo requiere que sea acelerado un poco para que no se mate, cabe mencionar que ya no tengo ni un error en la ECU, lo último que me había salido era el sensor de oxígeno 2 el cual ya fue cambiado, que podría ser el problema ? La válvula IAC?