Se ahoga cuando aplico D en otros modelos
Cavalier se ahoga cuando aplico d 
Solucionado
Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 1 kms
El auto estando:
En p: se mantiene estable en minimo, acelero y lo hace normalmente
En r: se mantiene estable en minimo, acelero y lo hace normalmente
En n: se mantiene estable en minimo, acelero y lo hace normalmente
Pero en d: comienza a oscilar las rpm como si se ahogara, luego de
Un rato se estabiliza, pero al acelerarlo se vuelve loco,
Las rpm bajan como para apagarse y vuelven a subir. Ya no se que mas revisarle.
Revise, tps, map, iac, verifique cables de bujias,
Le coloque otras bujias y el problema empeoraba, tuve que colocarles las anteriores, limpie los cables de tierra y positivos.
Alguien me puede decir si el sintoma de una falla de la bobina que alimenta las bujias se refleja al aplicar "d"
En p: se mantiene estable en minimo, acelero y lo hace normalmente
En r: se mantiene estable en minimo, acelero y lo hace normalmente
En n: se mantiene estable en minimo, acelero y lo hace normalmente
Pero en d: comienza a oscilar las rpm como si se ahogara, luego de
Un rato se estabiliza, pero al acelerarlo se vuelve loco,
Las rpm bajan como para apagarse y vuelven a subir. Ya no se que mas revisarle.
Revise, tps, map, iac, verifique cables de bujias,
Le coloque otras bujias y el problema empeoraba, tuve que colocarles las anteriores, limpie los cables de tierra y positivos.
Alguien me puede decir si el sintoma de una falla de la bobina que alimenta las bujias se refleja al aplicar "d"
ComentarPierde potencia Solucionado
Toyota Tacoma 2002 Tacoma 4x4 160000 kms
Despues de 15 a 20 minutos de recorrido en carretera al querer rebasar en D la aceleración no responde como si se ahogara, al bajar a 2 el motor responde y vuelve a la normalidad, ya se cambio el aceite de la caja de transmision, "afino" y se cambiaron todos los filtros, esta falla la inicio despues de habersele tapado el filtro de aire y al cambiarselo no tuve problemas por un día, al siguiente día volvio hacer la falla con los filtros nuevos, aire y gasolina, el motor se afino y se cambio de aceite.
2 casos
Verifica que el filtro catalitico del escape no este tapado.
Mejor respuesta (según Arturo)
Gracias si se reviso, la computadora no detecto fallas, compre por mi cuenta el sensor MAF y se lo cambie, la camioneta se corrigio no ha fallado.
Revisa su catalizador amigo puede que este tapado y no tiene donde salir la pression puede que sea de gran ayuda mi comentario.
Hola. A mi me pasa lo mismo con tacoma 98 2.7 cil. Al acelerar en D. Va en cuarta o tercera no regresa el cambio anterior. Que sera? Al fin encontro que le paso a su carro?
ComentarSe ahoga el carro
Mitsubishi Galant 1998 4 puertas 6cilindros 2.5 133000 kms
Hola feliz tarde el carro prende y cuando lo pongo en drive se ahoga y pierde fuerza. No prende luz de servicio, le coloque en el scanner y no registra falla. Ya le he cambiado pila y filtro de gasolina, le cambie bujías, y distribuidor ya que cuando tenía rato prendido se apagaba y tenía que esperar media hora para que volviera aprender, ya esa falla se le quito pero quedo con la de que se ahoga y no acelera. Galant 1998 2.5 6 cilindro. No sé donde fue fabricado. Localidad del carro Venezuela. Gracias de antemano. Si puedes ayudar.
1 caso
Hola prueba desconectando el sensor MAF a mí me paso así
ComentarSe ahoga y se apaga
Mitsubishi Lancer 2002 2.0l Aut Gasolina 140000 kms
Cuando lo enciendo aveces enciende normal pero cuando las revoluciones se ban a estabilizar, como que bajan un poco mas de lo normal y se empieza a ahogar y se apaga;
Y en ocasiones que no pasa eso pero al momento de poner en drive se ahoga y si tengo prendidas las luces estas bajan su intencidad con cada tosido del motor
Notese que ya dando el carro a una velocidad no falla ni nada. Solo cuando se pone en drive o reversa y no le acelero
¿Que problema tendra?
Ya cambie bujías, limpie el sensor maf, y cuerpo de aceleracion
Y en ocasiones que no pasa eso pero al momento de poner en drive se ahoga y si tengo prendidas las luces estas bajan su intencidad con cada tosido del motor
Notese que ya dando el carro a una velocidad no falla ni nada. Solo cuando se pone en drive o reversa y no le acelero
¿Que problema tendra?
Ya cambie bujías, limpie el sensor maf, y cuerpo de aceleracion
5 casos
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¡GRACIAS!
Luego de casi volverme loco buscando en todos lados y no conseguir nada ni por internet, decidi colocar el auto en "d" y sacudir el ramal de los cables, hecho esto el auto se estabilizo haciendome pensar que podia ser problema de cableado, la falla se corrigio al destapar el ramal de cables que pasa por la parte superior del motor hasta donde se une con el ramal del conector de 14 pines de la caja, estos son los que salen del tps, map, iac, vss, y otros sensores del motor. los cables estaban pegados por las altas temperaturas y aparentemente se estaban comunicando creando señales erroneas a la computadora, los despegue todos, los identifique, corte las partes que se veian machucadas y los volvi a unir con soldadura de estaño. que pero que a alguien le sirvaesta informacion ya que pase 3 semanas tratando de dar con el problema y casi me vuelvo loco. tambien lei en otra pagina que hubo un caso en el cual se le habia dañado el switch de posicion manual de la velocidad, es un switc con 2 conectores que esta en la parte superior de la caja, y tiene la guaya que conecta con la palanca de cambio, bueno este dispositivo se lo cambiaron y le corrigio el problema a esa persona. tambien a mi los mecanicos me habian recomendado cambiar cables de bujia y las bujias, cosa que hice y no sirvio de nada, pero entendi que una falla de bujia te puede aparecer en "d" ya que en esa velocidad es cuando mas se le exige al motor. espero les sirva la informacion y que logren corregir este problema. aunque deseo que nunca lo tengan. saludos.