Problemas de Cambio de inyectores
Problemas destacados
Cambio de inyector
Nissan Navara 2011 LE 160000 kms
Hola soy de chile y quisiera saber si es necesario tener un scanner para cambiar un inyector de una nissan navara año 2011
1 respuesta
AN
Si porque cada INYECTOR lleva números de serie y ay que programarlo para que la computadora lea el INYECTOR
Votar útil
ComentarArranca en frio y se para pero caliente no
Nissan Navara 2010 pic up 200000 kms
Hola mi problema es en la mañana parte en frio anda un rato y se para tengo q acelerar un rato asta q se calienta un poco y anda lo mas bien nada de problemas salgo a darme una vuelta y nada , eso le cambie inyectores y filtros y sensor scv y sigue igual
8 casos
Tengo el mismo problema no enciende en frio pero agarra temperatura y todo se soluciona.
Hola le cambie inyectores los sensores de la bomba los filtro y todo y sigue igual que puede ser
Larry Capija de Chile hace 8 años
Saca las bujias y revisa si al recibir voltaje se pone roja la punta... tal vez no esta calentando lo suficiente o tengas mas de una mala
Le cambie bujias la bomba la mande a revisar le cambie todo ya no se q hacer
Fria parte anda 1 minuto o medio minuto y se para... tengo q mantenerla acelera asta q tome temperatura...
Cuando to temperatura anda bien no se para
Fria parte anda 1 minuto o medio minuto y se para... tengo q mantenerla acelera asta q tome temperatura...
Cuando to temperatura anda bien no se para
Me pasaba lo mismo le cambié cadena inferior de distribución y solución. Se había corrió unos grados. Por la dilatación
Tengo que hacer lo mismo. Puedes indicar el lugar donde la arreglaron??
Te enciende check engine? Si asi fuera lo mas seguro flujometro haz un scanner
Hola amigos estuve viendo sus problemas ami me a pasado en dos camionetas lo mismo y la solucion es cambiar el captador del eje leva
No hay falla con scanner solo cambienlo y no gasten demas espero les sirva
Cual es el captador del eje de levas es el sensor de eje de levas?
Hola amigo puedes probar desconectando el sensor de posicion de eje de levas... va en la parte trasera de la culata. Y ve si te falla con el sensor desconectado... obvio prendera check y costara la primera partida pero despues andan bien... haz esa prueba... de solucionarse el problema estaria en tu cadena de distrtibucion primaria ( eje de levas y bomba inyectora)
Estimado Richard, hice lo que mencionas y ahora el ralentí se mantiene, tu dices que puede ser la cadena mal calada? o algún sensor malo? le había cambiado la famosa válvula SCV pero se seguía apagando
Tengo un grave problema en marcha relanti en frio; es probado el sensor , y puesto bamba de inyección y inyectores, es probado con tres valvula scv y los sensores del cumun rail. Solo me hace falta cambiar la cadena de distribucion. (Kish)
Jorge luis de Perú hace 3 años
Mi falla fue en la sincronización con una navara efectivamente desconectada el sensor del eje de levas y se mantenía en ralenti pero cuando conectaba se apagaba y desarme la sincronización y encontré que uno de los piñones del eje de levas se habia desgastado en la parte interna donde hace contacto con el pin del eje cambie los dos piñones y quedó
1
2
Hola amigo ya hice la prueba u falla igual sin el sensor. Voy hacer lo de las cadenas
Hola amigos tengo el mismo problema alguien alguna solucion
Como le fue amigo soluciono su problema. ?
Yo estoy pasando por lo mismo
Yo estoy pasando por lo mismo
Hola muchas gracias Richard, buscamos mas de un mes la falla. Efectivamente desconectamos el sensor de los levas y partio sin problema, el ralenti se mantuvo. Probamos con un sensor nuevo y el problema se soluciono.
Mas alla del sensor la prueba fiable para saber si el problema es la cadena, es desconectar el sensor, luego dar arranque, donde costara la partida, pero se mantendra estable una vez el motor funcionando, luego de 1 min conecta el sensor y si tu motor se detiene, es 100% seguro qe debes calar la distribucion con cadena nueva. Este tipo de fallas no arroja DTC
A mi me pasa lo mismo desconecte el sensor del levas y anda bien cambie el sensor por uno nuevo y falla
La prueba de desconectar el sensor, no es para descartarlo a el, sino a lo que capta, recordemos que la funcion del CMP es detectar la posicion del eje de levas y cuando hay una variacion este falla, los mas probable es que sea la cadena de distribucion que ha sufrido mayor desgaste, es la unica influencia directa en el trabajo del sensor
Ok gracias llevo más de un mes con el vehículo malo y estaba un deslizador de la cadena superior roto y el tensor ideaulico estaba destapado arriba es de esperar que sea eso muchas gracias
Tengo que cambiar todo el kit de distribución????
@RobertAntes de cambiar el Kit de distribución limpie los inyectores,
Hola buenas...a mi me esta sucediendo q se detiene al momento de dar marcha este parte pero se detiene...alguna ayudita amigos
Hola amigo y q hizo usted con su camioneta me pasa totalmente lo mismo q a usted
Luis puerta de Colombia hace 3 años
Hola buenas tarde compre una Navara Diesel automática 2009 2.5 me está pasando que la compre y desde. El primer día lo que hace es que se apaga de un momento a otro y me toca dale bombril al sistema y me prende
Buen día! Enciendo mi navara 2013 sin problemas, pero a los segundos se apaga. Debo cebar y enciende sin problemas y no vuelve a apagarse, y camina bien hasta que la vuelvo a apagar y nuevamente se repite el ciclo. He cambiado los elementos de bomba y toberas, y quedó arrojando humo cuando la esfuerzo en las primeras marchas.
Mi camioneta Nissan navara 2013, tenía un problema que se apagaba en mínimo, me di cuenta después de gastar tanto que solo tenía que cambiar la cadena de distribución, cuando una cadena es genérica se estira fácilmente y hay defase en el tiempo por eso se apaga, a veces uno gasta más de la cuenta por detalles pequeños
ComentarNissan navara problemas de motor y mas!
Nissan Navara 2013 4 puertas, motor 2.5 101000 kms
Hola amigos del foro ya muchos me conocen, Soy tecnico mecanico de Mitsubishi l200 (2007 a 2017), Nissan terrano,navara,Toyota Hilux y Chevrolet D-max( 3.0, 2.5 y 2.5 biturbo. Ofresco mis servicios de mecanica para estos modelos para la segunda region de chile ya que tengo muncho conocimiento de estas camionetas,mis servicios son:
-Mantenciones preventivas
-Mantenciones de frenos
-Ajuste de motor completo
-Cambio de empaquetadura de culata
-Cambio de inyectores y codificacion
-Cambio de correa de distribucion
-Cambio de embrague
-Scanner y regeneracion de filtros de particulas Dpf
-Inicializac… Leer completa
13 respuestas
Yo tambien soy tecnico, y doi recomendaciones por este foro, es la idea, no promocionarse, si ayudaras a alguien , quizas consigas algunos clientes. Piensalo.
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Por si no sabes e ayudado a muchos en el foro y e dado consejos a muchos y cada quien sabe si se promociona o no o acaso te afecta ?? Cada quien publica o comenta lo que quiere mientras a los demas no les moleste todo bien e ayudado a muchos en el foro en las otras marcas.
Consulta el volante bimasa de la navara lleva alguna posicion ya k se le cambio a a camioneta y marca en el scanner k tiene poblemas en el skp e igual se cambio y se mantiene el problema de potencia
@Csr.AntonioAmigo una consulta tengo una navarra 2013 y ase unos dias empezó un golpeteo en la parte delantera pienso q es un tensor
Hola buenos dias... una consulta la nissan navara 2011 sin dpf japonesa pilla válvulas al cortar la cadena de distribución...
Charlie 24 de Perú hace 5 años
Un navara yd25 se bloquea la aceleracion y el vehiculo pierde potencia. Lo apagas y vuelve a reaccionar
Charlie me paso lo mismo y era un error en la computadora, gaste en filtros, sensores, verificación de bomba y nada,,, q la verifique un experto con escáner, espero te sirva amigo.
Hola amigos de la Navara consulto mi Navara la compré hace poco y trae una tapa de refrigerante plana en el radiador y una tapa con termostato en el depósito la pregunta es están bien en esa posición ?????
Pascual requena de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo una navara del 2012 con 130 mil km y humea bastante humo negro, a que se puede deber ya que las mantenciones van correctamente??
Hola amigos,tengo una nissan navara del 2012 con 157549 km que tipo de kit de embrague debo poner para su remplazo y también la bomba de pedal de embrague. Muchas gracias de antemano por los comentarios y sugerencias.
Amigos necesito recomendaciones...
Quiero comprarme una nissan Navara...
Pero me gustaría que me dieran sus opiniones y sugerencias por favor
Quiero comprarme una nissan Navara...
Pero me gustaría que me dieran sus opiniones y sugerencias por favor
Si es nueva 0 km no hay ningún problema. Si ya tiene 5 años, piénselo.
Hola amigos, tengo una navara 2013, empezo con problemas de perdida de agua quedo bastante tiempo parada y luego al abrirla esta con oxido, mande a rectificar culata...etc, luego armaron y siguio con el problema...se pasaba la comprension...finalmente el mecanico dijo que el enfriador estaba malo, lo cambiamos...y aun persisten los problemas...hoy me llamo el mecanico indicando que debia rectificar el block...parece una pesadilla, alguien con una experiencia parecida?
ComentarNissan Navara
Nissan Navara 2013 4 puertas, motor 2.5 2000 kms
Hola amigos del foro, Soy tecnico mecanico de Mitsubishi l200,Nissan terrano y navara,Toyota Hilux y Chevrolet D-max,
Ofresco mis servicios de mecanica para estos modelos solo para la segunda region de chile, tambien se puede cordinar para traer vehiculos de otra zona del pais eso depende del cliente, mis servicios son:
-Ajuste de motor completo
-Cambio de empaquetadura de culata
-Cambio de inyectores y codificacion
-Cambio de correa de distribucion
-Cambio de embrague
- scanner y regeneracion de filtros de particulas Dpf
-Mantenciones preventivas
-Inicializacion servicio de aceite
-Aprendizaj… Leer completa
3 respuestas
Quería consultar resulta que le tengo una navara 2013 y le cambie la culata y a la vez le ahueque el dpf pero ahora resulta que me tira mucho humo negro y se limita al llegar a los 100 km x hora y se enciende el check
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
De donde eres ??? , arriba en la publicacion esta mi whatsap para que me comentes mejor tu problema saludos!
Hola necesito hacer una consulta tengo una nisan bávara 2009 en frío parte bien pero después que calienta el motor le vuelvo a dar arranque y se detiene espero como 5 minutos y arranka sin problemas
ComentarLe cuesta mucho partir con la llave
Nissan Navara 2013 Motor 2.5 doble cabina 4x4 185000 kms
Tengo poco pulsos en los inyectores le cambié inyectores la bomba y no parte pero si la tiró parte enseguida o si le echo un poquito de silicona parte con llave no se que más Hacer
1 respuesta
Hola amigos de la comunidad les cuento la reiniciamos completa la camioneta y sigue con poco pulsos en los inyectores sacamos los inyectores nuevos sacamos el estanque le pusimos diesel limpio y no parte con llave la llave es sin chip pero la tiró y al metro parte y trabaja bien el motor pero no funciona con la llave da arranque y nada no sé qué más hacer
ComentarMi camioneta bota mucho humo negro parece treen
Nissan Navara 2011 doble cabina 4x2 2.5 se mt 250000 kms
Mi camioneta humea bien negro ya le e cambiado los inyectores turbo la e reparado 4 veces le cambie la válvula de la bomba de inyección ya no se que más hacer necesito ayuda por favor
2 respuestas
Ponle aceite 5w30 y todos los filtros originales, pasado unas semanas, se normaliza, no al 100% pero en un 80%.
Amigo por el humo ponla en neutro acelera a 2500 o 3000 rpm y apretá las mangueras del intercoler tienen que estar duras
ComentarCodigo -87
Nissan Navara 2008 Navara 174000 kms
tengo un problema con mi Nissan Navara 2008, lo acabo de comprar, el carro se qued[o sin potencia y le cambiaron los inyectores, pero hoy 15 dias despues prendo el carro y se apaga, a los tres intentos prende y me sale codigo -87. Que puede ser? gracias por la ayuda...
4 casos
¿Problemas con un Navara? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!