¿Qué tipos de bujías hay?

¿Qué tipos de bujías hay?

Existen muchos tipos de bujías, con gran variedad en sus características tanto mecánicas como eléctricas. Todas las bujías se caracterizan por un código específico y su significado lo pone el fabricante.

Esta es una reseña general para que conozcas las características principales que entran en juego y que las puedas identificar:

  • Diámetro de la rosca: 10mm, 12mm o 14mm
  • Largo de la rosca (alcance): 0,460pulg, 12,7mm, 0,708pulg, 19mm y 25mm
  • Tamaño del hexágono: depende del tamaño de la rosca. 5/8pulg, 18mm y 13/16pulg
  • Asiento: cónico o plano
  • Proyección del aislante: la longitud entre la rosca y el extremo de la bujía.
  • Con o sin resistencia antiparasitaria: evita interferencias en el sistema electrónico del vehículo.
  • Material del electrodo: de cobre (convencionales), de Iridio o de Platino. Éstas últimas duran mucho más y producen mejor chispa.
  • Número de electrodos: hay de 1, 2, 3 y 4 electrodos. A más electrodos menor desgaste de ellos.
  • Grado térmico: es un valor que indica cuánto calor disipa la bujía. Si disipa poco calor, se calienta y puede producir autoencendido del combustible afectando el rendimiento y la autonomía. Este número se encuentra señalado en la bujía, debajo de la marca
  • Calibración: distancia “d” entre el electrodo central y el de tierra. Si la separación es muy pequeña la chispa también lo será y se dificultará el encendido, si es muy amplia, la chispa podría no producirse. Siempre deberás respetar la calibración indicada por el fabricante.

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