Hizo ruido y se apagó ya no da marcha y me tiro aceite

Hola buenos dìas, compre la camioneta usada hace dos meses, en un remate de Carabineros de Chile, es una Hyundai H-1 diesel de carga. Hace un mes le hice cambio de aceite, ayer se perdiò todo el aceite del motor, la detuve de inmediato, no habìa ninguna mancha en el piso, compre aceite y comenze a llenar de aceite la bomba, en un principio retuvo el aceite y luego se cayò todo y quedo en el piso. Mientras le echaba aceite quise hacerla partir y no partiò. Tuve que llevarla en grùa y ahora espero que vaya un mecànico a verla a la casa. Que puede haber pasado?

K tipo de aceite puedo echarle

Iba circulando remolcando a otro auto,y de repente me tiro todo el aceite del motor y no arranco mas,lo lleve al mecanico y no tiene nada de compresión. Que podria ser?
Desde ya muchas gracias!

En realidad no supe ni ke que paso al carro lo preste y al parecer le kitaron los catalizadores pero el carro no quiere prender , estando parado tiro el aceite del motor y el anticongelante me dijeron que esta la cadena del tiempo pero no se la vdd que otra cosa se le pudo aver movido al momento de kitarle el catalizador

La guagua no se había prendido en 2 meses. Botó el aceite, se jumpió y no hace nada de nada

Boto el aceite de motor y no enciende

Porque me toma aceite por la emicion y humea blanco puede ser qe de tanto empujarlo se alla salido de punto tambien

Al momento de arrancar el auto no da marcha a la primera y a demás deja un rastro de aceite, ya le hice mantenimiento a el sistema de aceleracion y nada!! Ayuda por favor.

Buenas tardes. Hace unos 4 meses el carro presenta falla viene rodando y sin razón se queda sin aceleración aunque parejo no tiembla y revoluciones estables, cambie filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambie cables y bujías. Luego de eso el carro quedo bien un día, pero luego rodando se apago y no quiso prender, al revisar tenia aceite regado por el motor del lado izquierdo y mucho humo producto del aceite derramado. Un mecánico me diagnostica el sensor de leva, lo compre y lo monte, al carro le costo mucho para encender y cuando finalmente encendió tenia una falla, salí a probarlo y ver si se le quitaba la falla y volvió a apagarse, botando aceite de igual manera y no ha vuelto a encender. Agradezco su aporte, Elantra 1997, 1.8, sincrónico.

Cuando uva en carretera ISO un ruido y Lugo tiro el aceite y ya no quiso dar la camioneta nomas se escucha donde le acelero pero no avanza que será es una Explorer 2004