Hace unos dias calento el motor, no hice caso, luego de unos dias note que le cuesta regular en frio, sale humo blanco y me consumia agua; pregunte y me dijeron que la junta esta soplada, el tema es que no se como sacar la tapa de cilindros, ¿habra que sacar el motor completo?

Bueno en mi caso tengo un 405 diesel 1996 motor aspirado le hice motor nuevo bien a pasado un tiempo prudencial de casi un año y en un viaje de unos 300 km el auto empezo a salir aceite por donde se carga el aceite y se mete en la camara que se encuentra la salida del múltiple y es un humo blanco azulado eso me preocupa y e recorrido todo mecánico y nadie me da respuesta quisiera una ayuda gracias

Lo pongo en marcha al rato le saco la tapa del radiador y tira agua ,el electro arranca a los 85 ,sube la temperatura pasa los 100 el electro sigue funcionando pero no baja la temperatura ,si me pueden decir que puede ser el aceite bien ,el agua sin aceite no sale humo blanco por el escape ,me pueden decir que puede ser gracias

Le cambiié las correas del alternador y la de distribuidora y no arranca y hecha mucho humo blanco por el escape. Ante de romper la correa del alternador arrancaba muy bien. Ahora me descarga la bateria y si arranca se apaga. Que puede ser. Ayudenme el que esté su alcance por favor. No tengo trabajo y quiero solucionar este problema. Mi nombre rogelio y con celular.1532360454. De claro. Y/o1536784950. Movistar.

Hola tengo un peugeot 405 diesel hace 7 meses le hice le hice motor nuevo funcionaba bien. Al poco tiempo después de un viaje, el auto empezó a Calentar y no arrancaba hasta que se enfríaba. Volví a cambiarle Junta, limpie el radiAdor, cambie mangueras y ahora solo arranca empujando. Me tira aceite por la varilla y hecha humo blanco por lA admisión. Ya no se que más hacerle.

El auto arranca despues de varias vueltas y en tres cilindro...le cambie el inyector del cilindro uno ,,donde detecto la falla y nada ,cambie la bobina y segue igual la falla esta en el uno y no se que mas hacer consume mucha nafta y humea blanco...se pasa nafta a el aceite...ayuda!!

Hola quisiera que me alluden mi auto anda muy bien arranca muy biem en frio y caliente le puse la tapa nueva nueva la compre 0k. Pero no cambie aros compresión tiene el caso es que por donde se le agrega aceite el deposito al sacar la barilla larga humo blanco y si pongo la barilla en el borde de la tapa tita aceite ase globitos i sale mucho humo me dijeron que es el rascaaceite pero no se que es

Hola como les va? Les cuento compre un peugeot 405 sedan dti andaba lo mas bien. Al tiempo le mande hacer con el mecanico el cambio de aros resulta qe lo que supuestamente le iso fue cambio de aros pistones y metales. Bien. Resulta que ahora dwspues de un par de semanas al ensenderlo en la mañana tira un humo blanco por bastante tiempo hasta que lo pongo en marcha. Luego que calienta bien lo deja de hacer. Despues al ponerlo libre al dejarlo estacionado prendido. Se prenden las luces de temperatura aceite lo mismo susede si lo dejo libre al andar. Luego de un tiempo al ensenderlo se acelera so… Leer completa

Motor nuevo levanta temperatura humea mucho humo blanco y temperatura se va a 100

El burro tiro un pequeño humo blanco y no hace nada. Que puede ser???

Porque me toma aceite por la emicion y humea blanco puede ser qe de tanto empujarlo se alla salido de punto tambien

Hola como les va? Les cuento compre un peugeot 405 sedan dti andaba lo mas bien. Al tiempo le mande hacer con el mecanico el cambio de aros resulta qe lo que supuestamente le iso fue cambio de aros pistones y metales. Bien. Resulta que ahora dwspues de un par de semanas al ensenderlo en la mañana tira un humo blanco por bastante tiempo hasta que lo pongo en marcha. Luego que calienta bien lo deja de hacer. Despues al ponerlo libre al dejarlo estacionado prendido. Se prenden las luces de temperatura aceite lo mismo susede si lo dejo libre al andar. Luego de un tiempo al ensenderlo se acelera so… Leer completa