Broo...tienes dañado la tarjeta del aire acondicionado está se encuentra debajo de la guantera tiene un tornillo lateral solo quitaselo y la retiras...para repararla solo puentea las pistas abiertas y listo...es fácil solucionar tu problema
Oigan porque al prender el aire acondicionado de una frontier 2018 Diesel lo prendo y al dar vuelta se escucha como tierra y agua y gotea atrás de la guantera alguien me podría ayudar
El aire acondicionado se activó de repente y no lo puedo apagar esta en la ultima velocidad. Que podría ser. Sólo puedo controlar el frío y caliente pero todo el tiempo se queda prendido Es una Nissan Frontier 2012 v6 4x4 Alguien que me pueda ayudar muchas gracias de ante mano
El equipo tira aire caliente y las tuberias se calientan
El ventilador no funciona
En que parte estan los fusibles
Se le realizo prueba y tiene gas. Como soluciono el problem
Tuve un accidente pero no revento las bolsas de aire me marca en el tablero el foco de las bolsas de aire que puedo hacer no reconoce las funciones del volante
Mi frontier 2007 LE ,No prende en la mañana el a/c
Asta que ya esta muy caliente cuando ya va calentando el sol es extraño ya le cambie una tarjeta que está ubicado abajo dela guantera, pero sigue igual ayuda por favor...
Generalmente eso es falta de gas refrigerante , al no tener gas suficiente no activa la válvula de presión, cuando aumenta la temperatura ambiente también aumenta la presión del gas interior activando la válvula, va a llegar in momento donde no se activará más.
Se apago las luces de iluminación del panel de mandos. Alguien sabe como cambiar las lamparas. Y si tiene lamparas. Lo pregunto porque no las puedo localizar.
Buenos tengo un pathfinder 2005 motor 4000cc gasolina 4x4 y resulta que la perilla del aire acondicionado no funciona en 1,2 y 3 sólo funciona en 4, me podrían indicar a que se debe este problema, muchas gracias
Buenas tardes la camioneta prende el aire y enfria perfectamente pero no apaga el aire a lo que le doy el boton de apagar cambia la direccion del aire y no apaga ademas solo esta en maxima velocidad no se puede regular la velocidad del flujo de aire
Tengo una Nissan d22 cabina sencilla, 4x4, modelo 2010, motor 3000, Diesel, y el aire acondicionado se queda prendido directo, hay que quitarle el fusible para poder apagarlo, alguien que me pueda colaborar con esta falla?, y además estando encendido el a/c, solamente enfría con el motor en velocidad ralentí, al acelerar el motor el frío se pierde, por el filtro evaporador se observa circular el gas pero no refrigera, de antemano les agradezco si me pueden colaborar?
Cómo se reemplazan los filtros del aire acondicionado según yo creo que por el tiempo es la causa del mal olor al encender el aire acondicionado y pues provoca malestar en mis familiares
Hola, tengo un problema con mi frontier, si estoy detenido en neutral, con el aire acondicionado suena un traqueteo que se escucha debajo, al pisar el embrague deja de hacer el ruido o al apagar el aire acondicionado, a alguien le ha pasado? Cabe mencionar que acaban de cambiar el kit de embrague y trae volante motriz sólido, saludos!
Por que en carretera enfria bien pero en la ciudad no y tiene buena carga de gas R134a buena, copmresion el compressor, y su condensador esta limpio, su válvula de espancion esta en perfecto estado, y no lleva ventilador electrico alguien que me pueda dar un asesoria se lo agradezco Gracias
Mi aire acondicionado no dispara solo pasa directo, le puse más gas sigue igual, tengo q estarlo desactivando del tablero. Su ayuda xfa. Nissan frontier 2004, ka24 motor 2.5. 4 cilindros
Al tener encendido el aire y el motor esta en baja este se apaga; no asi cuando anda circulando; se aprecia que estando en baja al encender el aire el motor se sacude y se apaga
Se pueden cambiar los focos que llevan internamente las perillas del aire acondicionado ya que prenden en color naranja y yo quiero que prendan en color blanco
El compresor arranca bien despues de un reto empieza a prender y apagar el compresor y en ocasiones el clohts entra y queda vibrando y se apaga ya se cambio el termostato.
Tengo una Nissan frontier 2003. El problema es que cuando prendo el ac si sale frío pero alos minutos deja de hacerlo lo tengo que apagar por un minuto y vuelve a salir frio
Mi nissan frontir se calienta cuando ensiendo el AC lla le cambie el termostato y la tapa del radiador y el problema continua si aljin mepuede dar alguna posinle solusion
Problema del fans clutch, este trae un aceite silicon que por razones desconocidas se había evaporado, por lo que el ventilador no funcionaba a las revoluciones del motor. 2 opciones cambiar el aceite ó cambiar el fanclucht completo
Hola disculpen yo tengo el problema que no se activa el fan clutch de mi camioneta Chevrolet trailblazer 2003 ustedes ya encontraron la solución no pueden decir como solucionar el problema
Hola Arturo, tengo el mismo problema. Ya cambie la polea viscosa y sigue con el problema, el viscoso está siempre acoplado... me comentas como te fue.
Gracias
Saludos
Al subir la velocidad a mas de 90 km la aguja de la temperatura se eleva hasta llegar al maximo permitido, nunca la he dejado que suba a hot, al bajar la velocidad a 80 km la temperatura se reestablece a la mitad o normal. El motor no se siente que tenga calentamiento ni pierde su funcionamiento, pero si me preocupa y por otro lado no puedo ir a mas de 80 km, no veo fugas, no llora la bomba de agua, el recipiente auxilar del radiador por el respiradero tira un poco de anticongelante, el aire acondionado deja de funcionar cuando me marca que se esta calentando igual, que sera?
Tengo un nissan atleon con el mismo problema, a mas de 90 km se calienta y si lo bajas de esa velocidad la temperatura baja. Por favor si alguna persona tiene la solucion por favor que lo comente. Gracias.
Tengo el mismo problema, Np300 diésel 2009 4x2, al bajar la velocidad todo se normaliza, y al estar subiendo no pierde fuerza, regularmente pasa al ir más de 90 en subidas
Tengo el mismo problema el carro no pierde fuerza ni nada pero apenas subo la velocidad ah mas de 100 comienza la temperatura ah subir saco el pie del acelerador c normaliza la temperatura
Tengo el mismo problema en mi nissan diesel quisiera saber si solucionaron su problema y que tenia xq sigo batallando con la mia ya se le cambio el empaque de cabeza ,termostato , fan clutch se reviso todo el sistema de mangueras,bomba de agua. Me pueden ayudar se los agradeceria gracias
Tengo una Honda Oddisey 95 y esta calentando sube y baja la aguja del calentamiento y se limpio el radiador pero tira el agua por la manguera del deposito que podemoa hacer?
Amigos quisiera ver quien me podría ayudar tengo un Nissan frontier 2009 xe, cuando estoy estacionado el carro empieza a subir la temperatura y cuando pasa de la mitad me tira el aire acondicionado caliente pero cuando lo empiezo a correr vuelve a la normalidad no sé si me pueden ayudar por favor
Tengo problema con un Nissan Frontier 2004 se calienta ya le cambie el termostato y sensor de temperatura y sigue igual algunas recomendaciones k me den
Tengo un nissan fronthier 2008 se calienta al prender el aire acondicionado frío, la aguja empieza a subir alguien me puede decir que problema tiene por favor
Como solucionar el problema de calientamiento de mi vehiculo, mi vehiculo sube la temperatura cuando sube una subida pero cuando apago el aire acondicionado se normaliza la temperatura, como puedo solucionar el problema?
Verifica que ni haya liqueo por alguna manga primero. Dr no haber liqueo toca la manga de arriba y la de abajo del radiador. La de arriba se supone que este caliente y la de abajo fria y si es asi el termostato no esta abriendo.
El compresor funciona correctamente, se midieron perdidas y la presión es la correcta , no hay perdidas ,se puso en vacío y se le cargo gas , pero no recibo el aire frio
Uso mucho el aire a/c y aveces se sube la temperatura cuando lo enciendo y se consume rápido las cargas de anticongelante , y hasta que se me calentó y cascabeleo , la dejé enfriar y prendió pero tiro toda el agua por debajo del motor junto al compresor del lado del conductor ,quiero saber que es lo que tiene?
Lo siento, pero lo que sucedió es que la cabeza del motor ya se ha deformado y ha comenzado a filtrarse anticongelante dentro del cárter de aceite.
Al existir le filtrado de agua en el cárter la presión interna de los cilindros sale por el sistema de refrigeración y expulsa o desconecta las mangueras tirando todo el líquido.
Pruebe encender el vehículo en frío sin el tapón de agua, sólo un encendido rápido y si ve que el agua sale expulsada y le mancha todo el cofre tendrá que llevar la cabeza para que la rectifiquen, aparte tendrá que comprar el empaque nuevo de la cabeza.
Si no se daño algo más con eso queda bien, sin embargo no olvidemos que las cabezas se deforman por altas temperaturas, así que existe el riesgo de que se hayan deformado también los pistones.
Si no tiene ruidos y solo tira el agua entonces sólo es la cabeza y empaque, sale barato.
La camioneta 4×4 presenta un déficit eléctrico en temas de potencia cuando se usa el aire acondicionado, el radio o la modulación de entradas de aire, al ejerces estas funciones, el vehículo pierde fuerza en el motor, por lo tanto no "desboca" en las subidas y su rendimiento es lento, es superada em fuerza de arrastre y velocidad muy fácilmente, ¿Cómo pueden ayudarme?, ¿Qué me recomiendan?.
Hola tengo una nissan frontier 2007 y solo tiene un par de luces cuando prendo las bajas solo prende la del lado del conductor y prendo las altas y prenden las 2 eso aque se debe
Buenas tardes Tengo una Nissan Frontier 2000 motor 3.3 Tengo un problema con ella dura más o menos como media hora prendida y después se apaga y ya no vuelve a prender hasta que se enfría Alguien me puede dar su opinión sobre Qué puede hacer
Buenos días de Barranquilla Colombia tengo una nissan Frontier yd25 diesel modelo 2006 2.5 problema en el sensor de aceleración eso me muestra el escáner no tiene fuerza cuánto me vale ese sensor y necesito un eléctrico qué me revise la instalación qué más debo hacer gracias
El fusible esta bien ,el relay igual bien ,pero de la unica manera q enciende es colocando un puente en el relay del aire de esa manera es q funciona q podria ser
Ya resolviste el problema del aire acondicionado, me dijeron que lleva una placa al lado de la guantera, pero sólo hay una ficha con 2 cables uno rojo y otro negro y falta donde va conectado,(la camioneta es usada y ya no funcionaba el A/A) y no tiene nada de voltaje en dicha ficha.
No arranca , se desmonto la computadora para revisarla pero aparece al abrir el switch una llave y 9999 y parpadea 5 veces , se reviso la computadora y también se enciende solito el aire acondicionado. Se trato de encender pero nada no hay paso de combustible por que no se por favor si me pueden colaborar para saber que debo hacer muchas gracias
Hola a mi me pasa que el aire se enciende solo y a veces cuando lo quiero utilizar realmente no arranca que puede ser por que cuando no lo quiero esta activado y gasta mas combustible la subo para que vean que frontier es!
Ante la presencia de ruidos similares a otros anteriores, que resolví cambiando el tensor y la correa, hice lo mismo recientemente. Cambié, además, la polea fija. Sin embargo, los ruidos (una especie de golpeteo sordo a bajas revoluciones) no desaparecieron. Cuando enciendo el aire acondicionado, al ruido descripto se agrega un chirrido agudo, que desaparece por arriba de las 1500 revoluciones.
Un conocido me sugirió que podría deberse a la polea (con embrague) del alternador. Agradeceré orientación sobre cómo confirmar el diagnóstico. Saludos y gracias, desde ya.
He logrado suprimir el ruido descripto en mi consulta. Se me recomendó acudir a un electricista, que en menos de 15 segundos advirtió que el ruido era provocado por un mal funcionamiento del alternador. La reparación consistió en el reemplazo de un rulemán en la base, y el cambio de la polea con embrague.
Mi pickup al prenderle el aire acondicionado y despues de un buen rato la temperatura empieza a subir y mientras no se le prenda el aire acondicionado mi pickup anda bien exepto que cuando lo apago se escucha el agua der radiador hirviendo
A mi me pasaba lo mismo, revisando me di cuenta que el ventilador del aire acondicionado no estaba encendiendo, cambié el relevador que trae y listo. Espero les sirva de algo, saludos desde 🇨🇴
Mi aire acindicionado de mi nissan frontier 2003 ,al momento de prenderlo trabaja muy bien ,pero si lo apago y luego lo vuelvo a encender ya no enfria como que no acciona el compresor,,otra tambien cuando le acelero a 2,000 rpm y enciendo el aire se acciona el compresor ,y cuando lo apago y lo vuelvo a encender ya no enfrua,si alguien me puede ayudar muchas gtacias.
Hola tengo una nissan frontier 2005 4x4 que me esta quemando 03 motores de arranque se le cambio chapa de contacto completa quisiera saber donde se ubica el relee de arranque porque al parecer es el que se activa cuando el motor esta en funcionamiento lo cual motiva que se queme el motor de arranque necesito saber que otro defecto podria tener para que suceda, o en todo caso tengo que anular todos las instalaciones ya sea de radio o neblineros o aire acondicionado teniendo en cuenta que cada trabajo que se ha realizado se ha hecho con mucha cautela pero al parecer hay algo que se me esta escapando espero que me puedan ayudar con sus experiencias y comentarios, se los aseguro que me sera muy util para solucionar este problema de mi carro que esta mucho tiempo parado en mi cochera gracias.
Mi frontera 2012 se sube los niveles del a/c solos la pongo en el primer nivel y cada 10 minutos aproximadamente tengo que apagar y encender el a/c porque se pone asta el ultimo nive
No se si sera normal en este modelo cuando le doy arranque esta normal pero si rueda unos metros se acelera como si prendiera el aire acondicionado sin pisar el acelerador y si paro regresa a su normalidad es solo eso
Le desconecte el velocímetro a mi camioneta y ha normalizado ya no se acelera pero ya no marca el velocímetro pero el sensor esta bien y marca bien en el tablero solo si lo conecto se acelera un poco cuando rueda la camioneta estando en neutro ha y la hice escanear y no sale nada nissan frontier yd25 4x4 año 2012
Hola saludos...mira no soy Mecanico...mas bien me gusta arreglar mis propios vehiculos y si e tenido el mismo problema que mencionas. Lo que a mi me a solucionado el problema de A/C es. El Thermistor o Thermal Control Amplifier...esta localizado debajo del motor del ventilador del aire debajo de la guantera frente al asiento del pasajero. A veces se quema o como siempre esta pasando humedad por ahi este se pudre y comienza a fallar. Es parecido a una placa de computadora o tarjeta... Revisalo primero y si lo notas dañado cambialo y seguramente se arreglan tus fallas. Suerte
Hace un par de años le cambie compresor nuevo, al poco tiempo empezó con la falla de que en 1-2 potencia del clima ya no enfriaba solo se sentía el abanico. Le cambiaron la tarjeta y por un tiempo funcionó, luego empezó de nuevo la falla de ya no querer enfriar en 1-2, el técnico me dijo que apachurrar a un par de veces el botón del A/C y la falla desaparecería, funciona solo en ocasiones la. Mayoría tengo que ponerlo en 3-4 e ir moviendo el botón de encendido para que pueda empezar a enfriar sino solo se siente abanico.
Todo empezo que le cambiaron el Estereo, se activo la luz de airbag y con unos pasos de meter la llave y apagar el switch varias veces , se le desactivo la luz de bolsa de aire del copiloto, pero despues le quedo el problema que si enciendo el AC primero sale aire caliente y luego sale aire frio, y antes de todo eso funcionaba bien. Es un Nissan Frontier 2009 V6 motor 4.0, gracias de repente alguien tiene el mismo problema.
No funciona el aire acondicionado
Le puse un bote de freno y si enfrió pero cuando apague el motor por una hora después ya no enfrió higual no se si le falta más
Tengo el problema con el aire acondicionado cuando el clima esta a 90 grados el aire no funciona el compresor funciona por 3 segundos y se apaga el mecánico ya le reemplazó el compresor el sensor de temperatura, oncluso algo que va debajo la guantera es como dos tubitos. Y cuando el clima esta a 40 grados jala en sin probles ya no se que hacer le he invertido mucho alguien me prodria ayudar se lo agradecería...
Buenas tardes, su problema no solo puede ser el compresor tambien puede ser que no tenga buena condensacion en la parte del condensador en pocas palabras que el abanico del motor este suelto y no jale suficiente aire
La consulta es que la camioneta bota mucho humo a la hora de calentarse y así mismo cuando se enciende el aire acondicionado bota más por qué baja un poco las revoluciones
Tengo una frontier LE 2018 Hace una semana le cambiaron el volante flotante de clutch por uno fijo que ya venía con todo su kit, pero al prender el aire acondicionado se escucha un ruido en el clutch, la caja ya se checo y está bien, pero me dicen que el clutch esta mal que salio defectuoso o lo puso mal el mecánico el collarín, me dice el mecánico que trae vibracion el clutch y van a volver a bajar todo, no se si a alguien mas ya le allá pasado y¿como lo soluciono. ?
Cuando trato de encender el aire acondicionado no lo hace el switch. Nobmarca encendido ya revice los fusiles y están bien. Pero no se cual es la falla. Muchas gracias.
Muchas veces cuando enciendo mi troca el aire acondicionado prende y funciona a la perfección siempre y cuando no la apague si la llego apagar el aire acondicionado ya no funciona ya no entra por mas que la apague y la encienda
Tengo una 2000 Nissan frontier se-v6 empezo con un problema el compresor prende pero despues de un rato vuelve a prender ya le cambiaron el compresor la valvula de expansion el condensador el relay el evaporator y el termostato de temperatura del ac y sigue con el mismo problema si alguien ha tenido el mismo problema se los agradeceria si me dijeron que hicieron para solucionarlo... gracias
Tengo problemas con mi Nissan cuando estoy parado pero con el vehiculo encendido despues de unos minutos el motor inicia a temblar como a quererse apagar, en ocasiones si le quito el aire acondicionado no se apaga y cuando ando en marcha no da este problema y no marca calentamiento ni ningun error en el tablero, segun un mecanico me dijo que esta perdiendo compresion el motor y se esta pasando al rayador y esto se muestra en la manguera que va al rayador que se mira inflada
Alguien a tenido este problema sera la culata o tapadera o empaque de la culata
Mi camioneta nissan frontier año 2003 de cuatro puerta se me recalienta demasiado el deposito del agua del radiador y aun mas cuando en siendo el aire acondicionado
Le faltan 2000 kms para el cambio de aceite y le suena un cricricri en el motor como si fuera desel, se le mide el aceite y esta muy bajo, pero se revisa y no tiene fuga alguna, unos me dicen q el motor del aire acondicionado tambien lo desgasta(el aceite). El mecanico no sabe x q? lo q dice es q hay q tensionarle una guaya q lleva adentro del motor
No le esta llegando corriente al compresor, fusibles en buen estado el rele no se si esta funcionando y no se si usa un modulo del aire o resive señal de la Ecu ayuda por favor
Arregle el motor completo pero no parte hice todo escáner revise fusibles pero no encuentro el problema que puede ser ??? Aa y otra pregunta los inyectores son codificados ??
El problema que tengo es con el aire acondicionado se daña muy rápido el compresor en un año e cambiado cuatro compresores y da el mismo problema una sugerencia que puedan darme me sería muy útil me imagino que alguien más ya a tenido este tipo de problema