Tengo varios problemas. A ver si alguien me hecha un cable. El que más me preocupa ahora mismo, es el arranque. Antes en un plis arrancaba, ahora desde hace como un mes le cuesta bastante. Una vez arrancado y cuando pasa de 2000rpm se me enciende avería de motor, tanto circulando como en parado. Le he limpiado el caudalimetro, sigue igual. Voy a revisar todo el circuito de aire por si acaso se hubiera rajado por algún sitio algún tubo. No se si podrá ser problema del turbo o bomba inyectora. A parte cuando está caliente, también le cuesta algo arrancar, no suena igual que antes. A veces suena… Leer completa

Se me paro en autovia dando primeeo unos amagos de pararase como de faltarle gasoil le e cambiado el filtro le afloje los inyectores y salia gasoil pero no arranca quefallo puede ser

Hola tengo el mismo fallo hoy en 2015 me dicen que es la bomba inyectora me podeis aportar un poco mas de luz?? gracias.

Tapadera que está de tras de la bomba inyectora esta rajada y pierde aceite

Hola buenas mira tengo un atleon 110cv y se me rompió el motor y le he puesto uno de nissan trade 3000 sin turbo bD 30 y le ha dado el turbo y cuando llega una subida se queda sin fuerza pero en llano corre bien y tiene el grupo el medio ni el corto ni el largo y le cambian los inyectores bomba inyectora a ver si me podéis decir lo que puede ser no saca humo ni nada

Buenas tengo un atleon 80.19 Cummins 2008...tiene todo bien inyectores revisados válvulas regladas y no da fallo ninguno pero no le Dan dado con el fallo, el camión se ah quedado como sin alegría sigamos parece que tira menos, va bien, pero le falta su alegría y subiendo como si le jodiera una marcha, no da ningún fallo pero no se da sabido de que es. Estos motores tienen alegría desde abajo pero no ay forma de saber que pasa hb si a alguien se le ah dado algún caso parecido, nos tiene aburridos, a mi la sensación que me da es como si fuera sin turbo pero en la máquina da los parámetros bien.

Lo arranco y se evoluciona y no responde el accelerado y me dijeron que podía ser la electro bomba inyectora la mandé a reparar y sigue igual me tiene loco

Muy buenas a todos,me hicieron culata nueva bomba de agua inyectores,bomba de gas-oil etc,después de estar un mes parado el camión, el radiador se obstruyó y subía la temperatura,me dijeron que tiraba agua y se calentaba un poco porque el radiador estaba sucio,vale,cambie el radiador y se quitó el problema del calentamiento,(que por cierto nunca subió a más de 100 grados)pero el de tirar agua sigue estando,he echado en un mes unos 12 litros de anticongelante,y ahora me dicen que se ha roto una chapita que está por la bomba de agua y que se ha roto por el mal funcionamiento del radiador,pague 6.000€,es posible esa avería?que yo creo que no tiene nada que ver,en fin compañeros espero vuestras respuestas,muchas gracias de antemano...

Tengo un problema con mi atleon 2002 4 cilindro, lo apague, y no quiso volver arrancar, al parecer no hay presión suficiente hacia los inyectores, le hecho un líquido de arranque y se mantiene encendido mientras le este hechando

Desde hace tres meses que de vez en cuando se pàrte un tubo de los que van de la bomba a los inyectores emos probado de todas maneras y le sigue rompiendo alguien sabe por que

Tengo un problema en mi camión nissan atleon 3.500
El problema es que cuando enciendo el camión la revoluciones se suben a 1700 RPM y luego bajan a 900rpm y si bajo el star Ter 1° me marca fallo motor. Alguien me puede ayudar por favor.

Cuando me prende el check tengo que tener cuidado o si no me quema el caudalimetro... esta semana me chequearon y marca presión de turbo y lleve al que trabaja por el turbo y me dijo que es la bomba inyección