Buen día, agradezco por su atención. Cuento con un Nissan Altima 2006 2.5 ,que en un día para el otro se presentó este problema. : El auto le cuesta encender y las pocas veces que lo hace la potencia es mínima al acelerar, se revisó por medio de un escáner que arrojó un código (P0335) que esta relacionado con el sensor CKP. Ya se remplazaron los ambos sensores ( Sensor del cigueñal y árbol de levas) ,también se remplazó el arnés del sensor del cigueñal y la falla persiste. ,Se revisó cableado y la computadora y ambos se encuentran en función correcto. Mi mecánico me comenta que posiblemente podría ser la cadena del tiempo ,que se haya brincado un diente. Agradecería mucho su ayuda de saber el problema ´en base a sus experiencias. Muchas gracias.

Buenas noches, tengo un altima 2001, hace tiempo me falla, primero, se me apaga de repente y enciende como si estuviera ahogado, segun creo ahi es el arnes sensor maf,
Ahora se sube la temperatura del tablero y los abanicos no entran, nada más cuando enciendo el aire acondicionado, lo apago y se baja rapido a lo normal, piso el freno y sube la aguja de la temperatura, enciendo el direccional, enciendo las luces y tambien sube la temperatura del tablero, pero toco el radiador y no me quema, se siente nomal,. Alguien que me pudiera ayudar, se lo agradeceria muchisimo, no se que hacerle ya

Se calentó y queso la junta de la cabeza, lo reparo el mecánico y arranco bien al día siguiente arranco irregular y se apagaba en los topes, lo lleve a revisar y no había chispa en un pistón cambiaron el arnés y ya hay chispa pero ahora ya no arranca, lo lleve al eléctrico y lo escaneo y dice que no hay falla pero que tiene baja compresión... que podría ser??

Buenas acudo a ustedes a ver si alguien que tenga conocimiento o le haya pasado me pueda orientar un poco. , Hace ya unas 3 semanas que mi Altima 2005 2.5 trae una falla en la válvula vvt bueno es lo que marca el código p1111 ya cambie la válvula por una nueva y sigue la falla cheque corriente en el arnés con switch abierto y marca 12 voltios lo raro es que al conectar la válvula bajan los volts a 8 la válvula Nueva y la anterior las cheque directamente a la batería y las dos funcionan, alguien tendrá alguna idea o ya se descompuso la computadora al principio cuando corrió un tiempo el carro sonaba la cadena como que no lubricada ahorita ya no suena pero me sigue marcando el código solo al encender y en frío hace como si no estuviera sincronizado solo hasta calentar después normal