Tengo un problema con mi nissan Almera me esta consumiendo mucha gasolina , ya lo mande con scanner profesional no tiene sensores malos , no tiene luz de check , revise caja automática , y nada , me hace como 25 kms por un galón , alguien sabe que podría ser ?
Monitorear el sensor de oxigeno ,( entre 200 y 800 milivolts ), sin estacionanrse en ninguna cifra , si lo hace , no sirve el sensor... limpiar el maf y el cuerpo de aceleracion y el iac...
La presión debe estar sobre las 40 lbs...además se debe monitorear el sensor de oxigeno y el sensor map...estos datos te ayudan a encontrar la causa del alto consumo...es mejor que lo lleves a un buen taller...
Le cambie el sensor de temperatura del refrigerante y sigue con el mismo problema y me acabo de dar cuenta que me esta mandando el alternador una carga de 16v sin acelerar,
Por cierto es normal que en estos veiculos tengan gotas de agua por el escape aun cuando el carro camino por 2 horas
Es probable que la computadora no reconozca el nuevo sensor...(hagalo mediante un buen scanner )el sistema debe funcionar asi : mas de 13 volt y menos de 15 volts... si no esta dentro de estos parametros el alternador necesita arreglo... es normal que arroje agua por el escape ( es la funcion del catalizador )
Hola compañeros tengo un Nissan Almera 2004 le estaba cambiando las bombillas del panel de instrumentos y en la manipulacion por accidente se safaron las agujas de la gasolina y temperatura, la de temperatura no tuve problemas para posicionarla pero la de gasolina no lo logro, baja al mínimo cuando apago y sube al máximo cuando enciendo el auto pero la misma se queda estática o sea que no baja conforme se va gastando la gasolina ni sube cuando se le pone. Por favor si me pueden ayudar
Hola tengo un Almera 2002 últimamente se me está apagando cuando bajan las revoluciones ya sea en un semáforo o cuando pasó un tope y esta gastando demasiada gasolina , le cambie el filtro de alto flujo por el el original por qué pensé que tal ves sería por eso pero no... sugue igual espero que alguien me pueda ayudar... Saludos
Me ocurre lo mismo en mi Almera 2004, además de que pierde potencia en las subidas, quisiera preguntar si alguien sabe de cuántos litros de gasolina es el tanque de este carro...
Fui al mecánico y lo escaneo y salió que era el sensor MAF del aire y lo cambie y santo remedio y de paso le hicieron la afinación pero ahora el auto vibra un poco cuando está en alto total🤔🤔🙄
Los soportes del motor estan dañados, se revisan asi frenar el vehiculo colocar velocidad delante y acelerar hasta 2000 rpm, tiene que estar alguien mirando el motor si avanza hacia adelante ya estan dañados , de igual con velocidad reversa, sin embargo si colocas una velocidad y el motor se mueve demasiado tendras que averiguar de la forma primera explicacion dada saludos.
Ahora revisar los bujes de esta manera, levantar una rueda por cada lado mantenerla arriba acelerar a maximo 2500 rpm si saltan o estremese la rueda falta de balanceo, urgente daña los bujes... y entonces diras esos bujes son de mala calidad...
Pregunta? Cuando se tiene un manual del fabricante hay que leer en detalles los liquidos y partes que deben usarse y luego vienen las enseñanzas de uso cotidiano, algunas veces se busca cosas de mejor calidad que imponga el fabricante aunque este nunca se equivoca por ser abricante del mismo...
Para los que viven en Mexico un favor que necesito, en las ventas de repuestos nissan estopera tapa valvulas y bujias medidas 25x45x10 esta ubicada en la tapa valvulas, esta cubre las bujias para evitar paso de aceite hacia ellas preguntar si existen por favor...nissan almera 2007 fabicado en francia, usa bobinas independientes por cada bujias...y gracias.
Les colocare varias fotos del manual para aquellos que no lo tienen y al que lo tiene y no lo leido las partes esenciales para mantener el vehiculo en optimas condiciones por mas tiempo, empezamos ah si quieren explicacion del por que usar lo que diga el manual solo diganlo...
Amigo el mismo problema tuve, puede ser tu válvula IAC, pero antes de eso as las siguientes pruebas revisa tus arnés de la válvula IAC
Revisa arnés del sensor de temperatura
Arneses de los inyectores
Lo lleve con varios mecánicos hasta que uno le atinaron
Fueron falsos contactos de arneses
Y el sensor de temperatura debe ser original
Ya al ultimo cambia tu valvula IAC
Yo tambien tuve ese detalle por no despegar cable de bateria, el mantenimiento al cuerpo de aceleracion pues despues de dicho mantenimiento quedo con aceleracion a 1700 rpm, se scannea y borra errores del mismo...a tendre que aprender como se les llama a los sensores IAC, TPS o algo asi, otra cosa sres amigos la valvula PCV si ud usa aceite mineral o semi sintetico ud debe limpiar esa valvula por lo menos cada 6 meses o reemplazarla ya que esta es la nariz del vehiculo, si esta esta obstruida empezara a botar aceite por las empacaduras, estoperas delanteras o trazeras del motor, ya que no encuentra por donde sacar la presion del aire en el motor y comenzara a romper las empacaduras que encuentre mas debiles y el aceite saldra por esa ranura de empacudura o estoperas...
Hola amigos espero que alguien me pueda ayudar ya que mi Almera últimamente e notado que salen algunas explosiones que salen del escape cuando bajo la velocidad y tiembla mi auto cuando está en alto total y esta gastando gasolina me esta dando 7km por litro y hace poco le hicieron la afinación (le cambiaron bujías ,cambio de aceite,filtros de aceite y aire , limpieza de inyectores con bolla cambio de sensor MAF ) y en el scanner no sale nada e incluso le revisaron las bobinas y sólo se cambió una que no estaba dando chispa. Les agradezco que alguien me pueda decir que tiene mi auto... Saludos
Hola y que fue siempre el problema??? porque a mi almera 2002 confort EUR le pasa lo mismo pero no tiembla... simplemente gasta un chorro de gasolina y hecha humo... y en el esvaner no sale nada... no se si sea sensor de temperatura, regulador de presion de combustible o que...correo [email protected] Saludos
Hola, tengo un almera 2005 Automático.
En el tablero me prende la luz en forma de motor y al momento que prende el carro se hace Burro(lento) y no se puede acelerar, hasta que lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita la luz. Lo lleve a que lo Escanearan y me comentaron que es fallo del sensor TPS. Tambien el gasto de gasolina a unmentado un poco mas y ase le acaba de hacer la afinacion hace una semana,