Problemas de Aire acondicionado
Problemas destacados
Aceite de caja 
Solucionado
Mitsubishi MF 1992 354000 kms
Hola, adquiri recientemente un mitsubishi mf pero tengo la siguente pregunta, como se si esta bien el aceite de la caja? es decir como lo mido? la varilla que tiene no indica minimo ni maximo... la otra consulta seria, que tipo de correa utiliza para el aire acondicionado?
2 casos
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Mejor respuesta (según david)
NE
Buenos dias David, ojala mi respuesta no sea extemporanea, para medir el aceite de la caja, el motor debe estar a temperatura normal de trabajo 90°C , para mejor referencia, despues que hayas usado el carro, detenido, mover la palanca colocando todas las velocidades dejandolo unos 3 seg. En cada velocidad, finalmente dejar en drive, alli revisas la varilla del aceite, debería marcar alrededor de la mitad (eso si no tiene las marcas, quiere decir que no es la del mismo) si marca muy alto hasta arriba, exceso de aceite, si marca muy bajo o no marca nada, falta aceite a la caja, en ese caso, completar haste que nivele a la mitad, espero haber contribuido a la solucion de tu problema, Gracias...
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JU
Yo baje la caja para hacerle una reparación al casco y ahora no me hace los cambios sera algún problema con un sensor cuantos sensores usa esa caja es automática
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NE
Sugiero que revises los conectores de la parte eléctrica, muchas veces estos tienden a acumular sulfato, requiriendo de una buena limpieza con producto dieléctrico y verificar el correcto contacto entre dichos conectores (chupones).
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DA
Muchas gracias por tu respuesta eres muy amable nelson.
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Donde se ubica la varilla de medir aceite de un mf la caja año 91 y recien adquiri un mf 91 hace los cambios sobre las 3500 rpm y el siguiente en 4500 rpm que podra ser eso
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Esta ubicada del lado izq te paras por la bateria mete la mano hasta abajo y la vas a ver deviera tener como un aro de metal esa es la varilla es pequeña espero te sirva la informacion y chacalo como dijo el amigo anterior
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Disculpe para medirlo se mide apagado
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Con el vehículo encendido velocidad Neutra...
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RI
Buenas como le va... tengo una duda con el color del aceite de la caja de mi mf automatico... el eceite esta un color parecido al del motor y le estoy colocando una turbina nueva que hago. ? Le cambio el aceite o se lo completo ?
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Se debe cambiar, por aceite nuevo y revisar el motivo por el cual presenta ese color anormal, también sugiero revisar el kilometraje de cada cuanto se realiza el respectivo cambio de aceite y filtro.
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Muchas gracias amigo nelson...
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Buenos dias me puede de sir que tipo de aceite lleva la caja de mf terron iii o cual
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JU
Buenas ante de completar el aceite que faltaba porque marcaba minimo ella funcinaba bien el retro y todas sus velocidades el detalle era cuando frenaba y iba arrancar de nuevo quedaba en neutro todas las velocidades esperaba 5segundo y arrancaba le cambie filtro y le coloque el mismo aceite y complete y me pase un poquito ahora no queda en neutro pero el retro perdio fuerza tarda para agarrarla que le pasa ahora la caja medi el aceite en neutro
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JO
Cual es la especificación del aceite de caja automatica galant MF 1998 Mitsubshi
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Que tipo de aceite usa un Mitsubishi ms del 94?? Deron o cvt
Votar útilYA
Hola buenas noches cambie el filtro del aceite de la caja MF automática es necesario cambiar el aceite completo o se puede completar buenas noches espero su respuesta gracias
Votar útilPL
Buenas, saludos. Que tipo de aceite de caja lleva unmf 98. Gracias
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ComentarBote de Aceite de Motor, Perdida de Potencia; entre otras
Mitsubishi MF 1996 Motor 2.0 94000 kms
Tengo un Mitsubishi MF (Galant o VR4 en otros países) año 1996 con 94000 Km aprox. El carro presenta las siguientes fallas: 1. - Pierde Aceite de Motor (Parece estar evaporándose y fugándose por alguna ranura del motor, presenta derrame de aceite por el lado derecho del motor), 2. - Filtro de Aire lleno de aceite de Motor, 3. - Perdida de Potencia en subidas fuertes, 4. - Dificultad para encender cuando el motor está frío (En las mañanas), 5. - Oscilación en las RPM de forma muy descontrolada (sobretodo cuando estoy detenido en un semáforo o cuando enciendo el aire acondicionado) 6. - Se apaga en ocasiones cuando lo pongo en reversa. Me gustaría tener una orientación acerca de estas fallas y enfocarme en reparar lo que realmente necesita ser reparado. Espero me puedan ayudar.
2 casos
Buenos días, revisa el múltiple de admisión y el cuerpo de aceleración deben ser que están sucios.
Esta subiendo la compresion mas nada ese es el aceitero en el cuerpo de aceleracion hasta el filtro de aire.
Ya se le ha hecho limpieza de inyectores y el cuerpo de aceleracion; se le cambió el filtro de aire y bujías; funcionó bien por unos 4 meses. Y nuevamente el carro está presentando las mismas fallas. Que debo hacer? muchas gracias por sus conocimientos...
4. - Dificultad para encender cuando el motor está frío (En las mañanas), a mi me sucedia y era por la bomba de la gasolina.
Emmanuelle de Venezuela hace 8 años
Hola mi tengo un mg 96 necesito cambiar la bomba de la gasolina pero no se donde esta si alguien sabe por favor ayudeme con esta información gracias de antemano.
ComentarLuces del tablero no enciende
Mitsubishi MF 2006 5 puertas 350000 kms
Las luces nocturnas del tablero no encienden cuando se prende las luces. Es la Luis que alumbra el aire acondicionado y el control del ventilador
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2 casos
Son las dos lamparas que se deben haber quemado, cambiarlas son son culote de 3 o 5W
ComentarPanel de control del aire
Mitsubishi MF 1997 Motor 2.5 250 kms
Poca iluminacion en el panel del aire acondicionado, de dia no se ne o se ve con esfuerzo
4 respuestas
custodio parra de Venezuela hace 7 años
Y realmente funciona o supones que funciona
Claro le pones una resistencia en serie porque el led dependiendo el color funciona entre 1.8 y 3.3. V ,y te dura muchisimo
ComentarFalla de minimo muy inestable, al encender en la mañana tarda mucho.
Mitsubishi MF 1994 2.0l 4 197998 kms
Buen dia, Mitsubishi MF año 1994, motor 2.0 DOHC, el minimo esta muy inestable, al encender el A/A el motor se apaga, ya le reemplace el MAF, la IAC y el TPS, la falla persiste. Ya no se que mas hacer para que el minimo estabilice.
1 caso
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