Buenas noches, solo necesito me ayufeayuden a aclarar una duda...cuanto litros de aceite lleva la caja...muchas gracias

Porque no aplica la caja y recalienta

Voy a cambiar la Y la turbina de mi ms quiero saber q cantidad de aceite lleva o tengo o agregar a la turbina para instalarla Y q cantidad a la caja

La caja de velocidades automática está perdiendo aceite entre la caja y el motor. Que podría ser esto ya que cuando le colocó nuevamente el aceite que perdió, el carro rueda perfecto hasta que se queda con poco aceite otra vez

Saludos. Nuevamente recurro a sus invaluables aportes, consejos y conocimiento. Nuevamente la caja tiene una perdida de potencia en las subidas, el motor revoluciona bien, la caja engrana bien (no desliza) pero a veces hay que tenerlo en unas 3.500 a 4.000 rpm en 2da para que agarre una velocidad adecuada al transito. Tiene un ruido como si fuera algo flojo o mal atornillado, he revisado y todo se ve ajustado y normal. Me recomendaron que limpiara el filtro de la caja y que "no cambiara el aceite" puesto que aun se mantiene en el kilometraje normal (de 70.000 km para el cambio esta en 30.000). Alguna idea o consejo?
Gracias de antemano.

Medi el aceite de la caja en caliente y el aceite en la barilla no llega a hot Puede ser eso ?

Tengo un Mitsubishi MF (Galant o VR4 en otros países) año 1996 con 94000 Km aprox. El carro presenta las siguientes fallas: 1. - Pierde Aceite de Motor (Parece estar evaporándose y fugándose por alguna ranura del motor, presenta derrame de aceite por el lado derecho del motor), 2. - Filtro de Aire lleno de aceite de Motor, 3. - Perdida de Potencia en subidas fuertes, 4. - Dificultad para encender cuando el motor está frío (En las mañanas), 5. - Oscilación en las RPM de forma muy descontrolada (sobretodo cuando estoy detenido en un semáforo o cuando enciendo el aire acondicionado) 6. - Se apaga en ocasiones cuando lo pongo en reversa. Me gustaría tener una orientación acerca de estas fallas y enfocarme en reparar lo que realmente necesita ser reparado. Espero me puedan ayudar.

Deseo saber que tipo de aceite especifico usa la Caja automatica F4A22 mitsubishi MF 93 2.0;
Que aceites debo evitar que no ocacione desgastes?
Como medir la cantidad de aceite exacto;

La caja estaba deslizando, pero el carro funcionaba muy bien. Mande a cambiar los disco de pasta con el kit de sellos y aceite nuevo. Ahora el carro no aplica las velocidades solo. Segun el mecanico es problema electrico, en el escaner primero me dijeron que no habia señal entre la computadora del carro con la de la caja, que tenian que revisar bien, ahora me dicen que tiene un integrado quemado. El carro anda sin falla de motor lo arranco en d a 20 de velocidad. Necesito ayuda 0414-8405690

Tengo un mitsubishi mf 94 automatico se le camio el aceite y la estopera dela caja y ahora el carro no arranca con fuerza como si arrancara en segunda y para que cambie de segunda a tercera hay que revolucionar el motor hasta 3500 a 4000 revoluciones, alguien me podria decir que sera lo que pasa gracias

Cundo lo enciendo en la mañana hecha humo luego se le quita y me esta consumiendo aceite ya le saque las bujias y estan bien no las enchumba

Buenas tardes si alguien me puede ayudar, tengo un mf 2.0 1992 la caja me esta presentando fallas a veces se neutraliza le completo aceite y funciona bien, pero el problema que me quita el sueño es porque al encender el vehículo para calentarlo inmediatamente coloco la palanca de cambio en neutral y el mismo emite un fuerte ruido n la caja y luego de pasar unos minutos se le quita y empieza a aplicar, que me pudiera estar afectando?

Al Calenta la Caja de Velocidades, desliza. Hace dos días atras, comenzó con la Falla, se encendía una luz Parpadeante en N, y me recomendaron Cambiarle el Aceite y filtro, al hacerle el Trabajo, note que Tenia Agua poca pero la tenia. Sin embargo cambie aceite y filtro y Sigue con la misma Falla.

Buenas tardes, alguien sabe cuantos litros de aceite lleva la caja f3a21? No tengo la varilla original y no se cuantos litros lleva la caja

Buenas tardes, espero de su ayuda. Para resumir, a mi carro le ice mantenimiento a las cámaras y cambio de la correa del tiempo, igualmente se le cambiaron los filtros y el aceite de la caja, pero al salir del taller comenzó a encender la luz de NEUTRO, de manera intermitente, en ocasiones no realizaba los cambios, permanecía como si se mantuviera en primera, siendo automático. No entendía, pero hasta que ya no tiene fuerza hacia adelante, es decir en velocidad D, para avanzar el carro no ace nada, lo acelero y no responde, a diferencia de retroceso que si responde, y siempre mantiene la luz d… Leer completa

Buenas tardes. Compre hace unos dias un Mitsubishi MF 1995 con solo 67000 kms. Muy conservado y con muy poco uso, totalmente original. Desde la semana pasada le cuesta muchisimo prender en frio, y tiene una pequeña falla y vibracion al arrancar. Las bujias y filtro de gasolina son nuevos. Igualmente los inyectores se limpiaron hace unos meses antes de yo comprarlo. Un comentario adicional, la falla empezo al otro dia de cambiarle el aceite, cosa que no relaciono con la falla. El carro no tiene ningun tipo de fuga de aceite, cero humo, ninguna luz en el tablero, ni ningun problema adicional. Por cierto el carro casi siempre ha estado guardado. Agradezco sus comentarios.

Saludos comunidad de opinautos recientemente adquiri un vehículo Mitsubishi MF año 94 caja hidromatica quien me pueda ayudar suministrando información de que aceite debo colocarle a la caja y que aceite debo colocarle a el Motor el dueño solo me dijo que utilizaba para el motor 20w 50. Cuál es el recomendado de fabrica? Gracias

La caja estaba reparada todos los discos,sellos,vujes y filtro nuevos. Aplicava bien Asia atrás pero el D demoraba enos segundos para aplicar pero luego no pasaba d velocidad repare un cable rroto en uno d los sensores generadores d impulso y ay comenzó a trabajar bien pero luego d unas semanas andando empezó a quedarse en 3ra al frenar y luego un día sentí q al cambiar a 2da deslizó le baje el cárter para cambiar filtro y aceite y me encontré con un pedazo d faja,desarme y quemó casi todos los discos algunos x un lado estaban nuevos y x el otro quemados. Ya tengo todo para rrearmarla pero si… Leer completa

Buenas tardes requiero de su apoyo tengo un misubishi mf y actualmente no me aplica el retroceso ya le cambie la turbina y la bomba de aceite se le verificaron los sensores y todo esta bien no se que mas hacer

Buenas tardes quien me puede explicar como quito el piñon de bomba de aceite de mi ms 94 agradeceria su ayuda

Buenas noches, tengo una caja Mitsubishi F4A21, le cambie los solenoides y limpie el cuerpo de válvulas y revisaron el over dray pero continua dando una falla, la cual consiste en que golpea en la primera y segunda la mayoría de las veces (no todo el tiempo) incluso cuando la devuelve, lo peor es que corre como 5 kilómetros en carretera y bota la 4 y queda en tercera hasta que se enfría el aceite, aveces pasa días en tercera y solo agarra retro, segunda y tercera cuando esta así, quien me puede ayudar con este problema, la caja esta totalmente descontrolada.

Tengo q calentar el carro 1/2 hora para que la caja actúe solo se mantiene en d no cambia a otra velocidad lo mantengo en 3500revilucion y no cambia en varía oportunidad no agarra retro cuando está estacionado y quiero salir en retro no lo agarra hasta que el carro este bien caliente en una oportunidad voto el aceite en una subida que iba en retroceso si me pueden dar sugerencia se lo agradezco amo a mi ms 94 buen carro

Buen dia gracias por aceptarme en el grupo tengo un mitsubishi mf 93 y suena mucho los taquetes de repente se le quita y vuelve pareciera que no tuviera presion de aceite me han hablado de unos balanceadores que lleva el motor quisiera saber si se puede eliminar gracias de antemano

Buenas. Mi caja duro tiempo con esta falla: q de primera a segunda medio deslizaba y agarraba luego le segunda y todo normal. Pero ahora empezo a encender la luz check y despues no m,e agarraba las velocidades, puro retroceso. Y despues lo ponia en neutro y luego en d medio agarraba y luego la soltaba y despues de tanto pasarla de N a D varias veces lagarraba y pateaba duro y seguia normal. Eso pasaba como 2 o 3 veces al dia hasta q no quizo mas nada ahora no agarra la velocidade. Revise el aceite y esta negro. Que puedo hacer.

La caja al pasar un rato se recalienta empieza a verse el aceite por la varilla de la caja

Buenas compré un mf año 93 y no se que tipo de aceite de motor lleva, gracias

Compre un mitsubishi mf año 94 pero no tiene la varilla de medir el aceite la caja quisiera si me pueden pasar una foto de la varilla con las medidas para hacer una donde detalle las medidas de la varilla y donde indique las medidas del medir para fabricar una y muchas gracias por la ayuda

Quiero q me den una sugerencia. Tengo el mitsubishi space wago 98. Le tumbe la caja x un bote de aceite x el cuello de la turbina y el carro cambiaba asta cuarta y no me garraba mas velocidad. El mecánico medio q era el generador de impulso se lo compre y lo mismo. Le tumbe la caja y le cambie unos disco y la faja y ahora agarra palante y patras. No me agarra mas velocidad. La e tumbado ya 6 veces y nada lo mismo...

Amigos tengo un Mitsubishi MF y lo tengo de modo de emergencia. (En 3era) pero de un tiempo para acá después de ponerle discos y sellos en los tambores. Quedó muy bien y con fuerza pero, pero de unas semanas para acá le complete el aceite y ahora tengo que llevarlo de 2500 a 3000 RPM. Para que pueda aplicar. , Será la faja eso. ? Que me dicen

Buenas tengo una duda sobre mi MF, hace unos días le hice un cambio de bujías, note que la #2 estaba llena de aceite y carbonizada, las demás estaban perfectas, hice una prueba con las bujías nuevas y desconecte el cilindro 2 y el motor se baja un poco las revoluciones, desconecto cualquier otra con la 2 conectada, y el carro baja demasiado las Revoluciones y se apaga. Me parece que pudiera ser un problema de compresión, las bobinas estan nuevas, no falla por corriente, alguien me podría decir que pudiera ser? Si hay que anillar o rectificar? O tal caso empaque de cámara?

Buenos días, Me podrían ayudar. , Tengo un mitsubishi mf del 93. El único detalle que tiene es que a veces no agarra contramarcha, desliza. Solo desacelero y vuelvo a acelerar y agarra bien. , pero cada vez se agudiza. Decidí parar el carro. Mi mecánico le bajo el carter de la caja y encontramos residuos de discos muy mínimo y el aceite negro. Que paso me sugieren hacer... gracias.

El carro se me quedó sin aceite. Y la biela giro, en ese momento chico con la leva de la bomba de aceite la partió y doblo. Esas levas no la consigo pero me dicen q ellas se pueden eliminar,, quisiera saber el como lo hacen... Gracias el q me pueda ayudar...

Buen dia soy de Venezuela, tengo un mitsubishi mf , y le he cambiado las estoperas de la leva en varias oportunidades y vuelve el bote de aceite, me indicaron que revisara los desahogo del tapa valvula, los cuales he limpiado y el problema persiste. Alguien me puede ayudar por favor para solucionar el problema?.

He bajado el carter de la caja, y en el imán he encontrado residuos, un barro que se adihiere al iman, es de color gris. Es importante destacar que compre el carro para reparar, quería saber que me recomiendan con esta caja despues de este hallasgo la desarmo? o solo hecho aceite y pruebo. De donde provendra este residuo... es normal?

Buen día, la bomba hidráulica de mi vehículo tiene un bote de aceite, observe que por un orín tiene la fuga. Se le cambio el orín pero sigue con el mismo problema. Que me recomiendan por favor