Buenas tardes quien me puede explicar como quito el piñon de bomba de aceite de mi ms 94 agradeceria su ayuda

Buen día, la bomba hidráulica de mi vehículo tiene un bote de aceite, observe que por un orín tiene la fuga. Se le cambio el orín pero sigue con el mismo problema. Que me recomiendan por favor

Bota aceite por el escape tapa de compresión buena anillos nuevos esta a 10

Tengo un Mitsubishi MF (Galant o VR4 en otros países) año 1996 con 94000 Km aprox. El carro presenta las siguientes fallas: 1. - Pierde Aceite de Motor (Parece estar evaporándose y fugándose por alguna ranura del motor, presenta derrame de aceite por el lado derecho del motor), 2. - Filtro de Aire lleno de aceite de Motor, 3. - Perdida de Potencia en subidas fuertes, 4. - Dificultad para encender cuando el motor está frío (En las mañanas), 5. - Oscilación en las RPM de forma muy descontrolada (sobretodo cuando estoy detenido en un semáforo o cuando enciendo el aire acondicionado) 6. - Se apaga en ocasiones cuando lo pongo en reversa. Me gustaría tener una orientación acerca de estas fallas y enfocarme en reparar lo que realmente necesita ser reparado. Espero me puedan ayudar.

Buenas tardes. Compre hace unos dias un Mitsubishi MF 1995 con solo 67000 kms. Muy conservado y con muy poco uso, totalmente original. Desde la semana pasada le cuesta muchisimo prender en frio, y tiene una pequeña falla y vibracion al arrancar. Las bujias y filtro de gasolina son nuevos. Igualmente los inyectores se limpiaron hace unos meses antes de yo comprarlo. Un comentario adicional, la falla empezo al otro dia de cambiarle el aceite, cosa que no relaciono con la falla. El carro no tiene ningun tipo de fuga de aceite, cero humo, ninguna luz en el tablero, ni ningun problema adicional. Por cierto el carro casi siempre ha estado guardado. Agradezco sus comentarios.

Quiero q me den una sugerencia. Tengo el mitsubishi space wago 98. Le tumbe la caja x un bote de aceite x el cuello de la turbina y el carro cambiaba asta cuarta y no me garraba mas velocidad. El mecánico medio q era el generador de impulso se lo compre y lo mismo. Le tumbe la caja y le cambie unos disco y la faja y ahora agarra palante y patras. No me agarra mas velocidad. La e tumbado ya 6 veces y nada lo mismo...

Buen dia soy de Venezuela, tengo un mitsubishi mf , y le he cambiado las estoperas de la leva en varias oportunidades y vuelve el bote de aceite, me indicaron que revisara los desahogo del tapa valvula, los cuales he limpiado y el problema persiste. Alguien me puede ayudar por favor para solucionar el problema?.