Buenas tardes tengo un Lancer del 97 1.5 hace dos meses le hice el carburador con juntas nuevas, quiero saber cómo hago para regularlo xq es mucho el consumo de nafsta 8km x litros
Hola buenas, tengo un Kia pop año 95 y el problema es que los que eh visto en las mañanas parte acelerado, el mio es lo contrario parte a la segunda tirada y parte lento, sale mucho olor a bencina y como a los 3 min mas menos teniéndolo acelerado ya se normaliza ¿ qué problema debe ser eso, de que parta lento y me queme mucha bencina ? Dejo mi numero si es que no llegase a ver esto. Muchas gracias. +56951785062 Fernando
Hola yo tengo un pop 97 ,
1 -es normal que hay que bombearlo antes de partir
2- es normal , todos parten acelerados
3_y si estas gastando mucha bencina , tienes que mandar a limpiar el carburador
Si te interesa saber mas , tengo un grupo de facebook , "kia pride chile-corea" hay tenemos un grupo en el cual respondemos preguntas , se venden repuestos , y también hay un grupo de whatsapp.
Saludos
Tengo un kia pop año 95 le mande a hacer mantencion al carburador y quedo gastando mucha bencina , rinde 9 x litro...ingresem
Nme al grupo de watsap por favor...mi numero +56 984088095
Hola buenas noches desde. Hace 2 meses me compre un kia pop 1.1 del 97 al momento. Todo bien pero empezó. A estar inestable al sacar el primer cable bujia mirando. El motor de frente del lado izquierdo y juntar la goma que cubre el cable bujia con la bujia. El auto queda estable pero al colocar el cable normal queda. Inestable que podra ser...y lo otro como regular el carburador. Se que hay un tipo tornillo atras con cabeza plastica blanca...pero. Hay otro. Que no se cual es... :/ y esta gastando mucha bencina...espero sus ayudas gracias
Hola amigos buenas tardes el problema de mi burca es que arranca lo más bien en alta no falla somo en baja regula bien pero veo que salen gotitas de nafta por medio del Venturi cuando queda regulando en baja y no puedo solucionarlo todavía de antemano les agradezco su ayuda
Mi carburador nikki consume mucho combustible lo acabo de empacar y ajustar en un taller en guadalupe nuevo leon es difícil conseguir a alguien que le meta mano por acá pero esa persona me la. Recomendaron. Y dijeron que es muy bueno el caso es queantes no pasaba combustible y ahora consume demasiado quisiera saber si las espreas están abiertas y como cerrarla
Bueno lleve mi tsuru con un especialista en carburadores me saco de dudas me dijo que el carburador que tengo es un nikki lo desarmó lo limpio cambio empaques lo carburó ajuste completo lavado de admisión y puso el filtro de aire nvo por $470 estamos en Monterrey nuevo leon todo es de precios elevados por acá y es raro encontrar un especialista en carburadores aun con todo eso se me hizo justo es costo y ahora mi coche funciona muy bien y me dio 15 dias de garantía cualquier daño o ajuste que este dentro de esos 15 dias corre por cuenta de el Sr.Cecilio y hablo de que es solo una persona quien le mete mano al carburador
Mi carburador no inyecta gasolina y se me apaga...cheque la bomba de la gasolina y si sale mucha gasolina y quisiera saber cual es el motivo por el cual no me inyecta gasolina al carburador y no prende...
Buenas tardes Felipe, respecto a tu problema pudieran ser varias cosas que a continuación te anexo en orden para que puedas identificar la falla,:
* Revisa tu filtro de combustible que no este tapado. * Revisa tus inyectores que no estén tapados (en caso de que esten tapados remplaza los filtro y los sellos). *Revisa y limpia tu carburador, y regula bien su tiempo de inyección.
Saludos.
Espero te ayude esto.
Hola colegas tengo un problema similar con mi tsuru 92 ya lave al carburador y arranca bien. Pero a la hora de despegar se apaga no tiwnw fuerza. Solicito sus opiniones y consejos
Salu2.
Hola colegas el problema que tiene mi carburador es que no le llega la gasolina al tanquisito del carburador para después inyectarle y no arranca, si le echo poca gasolina dentro del carburador arranca pero después se apaga y ya cambie el filtro de gasolina pero aun así sigue sin llegarle la gasolina, espero me puedan ayudar.
Cuando quito el servador la regulación baja a cero y se apaga el motor, como puedo regular el carburador o el cable del acelerador para que regule a 10.000 y no se pare el motor, si al abrir el carburador encontre que se encuentra sucio con aceite, muchas gracias
Si lo tengo hace 20 dia ventea aceite para ariba y el carburador esta lleno de aceite nievo y seco muchas gracias, consulta como tenso el cable de freno de mano me fijo y no encuentro como tensarlo debajo hay una media lina pero no entiendo como tensar el cable es modelo 93 motor 1.6
Muchas gracias por su ayuda
Consulta, el carburador esta re sucio dado que el auto ventea aceite para arriba ya le puse una manguera para que no ensucie mas el carburador y el filtro de aire, puede ser que por que el carburador este tan sucio consuma mucha nafsta, por el caño de escape tira olor a nafta cruda. Ya casi no lo uso hasta que solucione el problema de carburación pero esa es mi duda
Hola tengo un escor modelo 94 me gasta mcho combustible y larga olar a nafta y se ensucia mucho el carburador a lo mejor son los chicle queria saber que numero son asi le compro y le cambio gracias
No encendia la camioneta, luego una persona le ajusto mal ela entrafa de aire y gasolina del carburador, pero no era necesario ya que el problema de encendido fue resultado de que no estaba haciendo bien contacto la bateria; ahora enciende pero al acelerar comienza a salir humo por el mofle, ¿como debo ajustar el carburador para dejarlo como estaba antes de que aquella persona lo tocara?
Buenos Dias equipo me podran informar como graduar el flujo de gasolina de un carburador ford 300 cuyo carburador trae solo un tornillo para graduar el aire y este me esta consumiendo mucha gasolina y me enchumba las bujias por favor necesito de su ayuda
Çambia la sprea que va en el depósito de gasolina la que perfora como una abujita compra el repuesto te vale como $150 pesos
Mexicanos y listo esa sprea te regula la gasolina a tulla debe tener desgaste por eso te consume demasiado gasolina suerte
Se desarmo se lavo no le cambie el kip porque los empaques están buenos pero el mecánico le movió un poco el flotante y ahora no sabe calibrar el flotante como se hace hay
Como empiezo a regular entre carburador y retorno... al tanque. Que medidas. Maso para ir empezando a regular. Si lo hago apretando todo cua tas vueltas y que primero...? Ayuda
Antes de regularlo se debería de poner a punto limpiando lo bien y montando juntas y tubos de vacío nuevos,así bajaría bastante el consumo ya que no tendrías que acelerar a penas para que el motor tuviera potencia suficiente
Te faltan por lo menos 4km más por litro,deberías limpiar el carburador y comprobar que estén bien las bujías y poner el filtro de aire nuevo para que te bajará bastante el consumo