El motor hace a encender pero no arranca no llega señal a los inyectores

No enciende la camioneta un electricista la jorungo y no hay señal de pulsaciones

No hay chispa en los cables de las bujías

Mi problema es el siguiente. Cuesta mucho para encender le ayudo echándole un poquito de gasolina al cuerpo de aceleración. Le doy a encender y acelerándolo es que logra prender, una vez encendido no se mantiene en mínimo, la mantengo acelerada y es la única manera que se mantenga encendida. Le limpie los inyectores y le cambié la bomba de gasolina, le monté un filtro nuevo y el problema persiste. Luego probé con una IAC y sigue el problema. Que debo hacer??? Saludos. Esperando una pronta respuesta. Gracias.

No acelera. Prende pero pierde fuerza al acelerar. Cambiados. Pila. De gasolina. Iac. Tps. Cuerpo de aceleración. Limpio. Cables bujías nuevos. Distribución. Nueva. Inyectores. Limpio s.

Buenos días tengo un problema con mi panel l300 salgo en ella y al rato se me apaga corriendo y se queda sin corriente no le llega chista ni al distribuidor ni a la bobina ni le llega señal a los inyectores y aveces la bomba de combustible se para tambiem ayúdenme por favor

Mi l300 se le hizo limpieza de linea de combustión desde el tanque hasta los inyectores se le cambio bomba de combustible y bujias calibrada y cuando esta fria acelera bien pero cuando calienta ya empieza la falla y se ahora no acelera

Le hice un motor debido a que se me tranco una biela , bueno le reemplace la biela dañada le puse conchas de bielas nuevas le coloque sus aros nuevos con sus pistones , al momento en que encendio el motor encendio con una falla y vota mucho humo negro por el escape. Le puse los calentadores nuevos , lleve los inyectores al laboratorio hacerle el servicio al igual que la bomba de inyeccion y la falla continua. ( ahora bien me dijeron que le midiera la compresion que podria ser un cilindro rajado o agrietado. Medi la compresion en cada cilindro y la compresion en cada uno me daba 320 lbs. Que podra ser

Cuando esta fría cuesta mucho para encender, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina, pila, cables de bujías, revise el regulador de gasolina también, me fijé que la camioneta no tiene válvula del mínimo, pero creo yo que eso no me debería dar la falla de que me cueste encender en frio

Se cambió computador,cableado,CKP,inyectores,reles,y el problema persiste se corta solo pulso de inyectores el negativo a alguien le pasó lo mismo?

Vehículo prende solo cuando se ceba el cuerpo de aceleración. Bomba de combustible y filtro nuevos. Inyectores en buen estado.

Limpieza de inyectores,se chequeo flujo de gasolina.

La camioneta se apagó le pongo gasolina por lastima de aire y prende ya le cambié la bomba le limpie los inyectores y media la presión de gasolina pero hace para prender y se apaga

Tengo un mitsubishi delica l400 petrolero 2.8 el furgon tiene fuerza y tiraje y parte de 1 pero ala acelerar andando o en relanti tira mucho humo negro a que se debe. Tiene turbo nuevo, se rebiso puesta punto y se reviso la bomba inyectora y los inyectores. Ayuda por favor