Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas con la palanca de marchas

Mercedes Benz CLASE S 2000 S320 87000 kms
Buenos días. Cuando quiero arrancar el coche no arranca y poniendo y sacando un borne de la batería y cerrando y abriendo con el mando a distancia cuando lo consigo me cuesta quitar la P. Y pasar a D y cuando lo consigo da un fuerte tirón ,no pasa de primera y no funciona el secuencial y pone avería en el el display ,el ordenador me da varios fallos en la comunicaciones can con la unidad de control 73 (modulo de control EIS)tampoco me va el parck tronic. Desmontando la palanca, el solenoide funciona al igual que la leva de plástico que impide que se mueva la palanca desde la D y no sé cómo arr… Leer completa
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Rubén de España hace 4 años  
RU
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1 caso 
Josue de México hace 3 años
Encontró alguna solución?
Rubén de España hace 3 años
Buenos días gracias por su interés,desmontando el tapizado del copiloto en el suelo bajo las alfombras he encontrado un cortocircuito en la instalación,donde hay varios cables quemados,ahora estoy tratando de seguir los cables para ver qué lo provocó, muchas gracias de nuevo.
Rubén de España hace 3 años
Alguien ha tenido problemas con la instalación eléctrica? Aquí en Barcelona me aconsejan que tire el coche al desguace,pero con solo 86000kms me sabe mal , tampoco quiero un coche que no sea fiable ,mi intención es encontrar el motivo del cortocircuito,y valorar si arreglarlo,por supuesto con piezas del mercado paralelo o reacondicionadas ,lo malo que el coche está muy codificado y aveces hay que morir en repuestos originales,. Gracias por vuestra atención y saludos. Mb S320.
Rubén de España hace 3 años
Buenas noches, ayer mirando la dirección que tienen los cables quemados vimos que del suelo del copiloto ivan hacia la centralita del cambio,al sacar la centralita vimos que tenía aceite del cambio (al parecer ha subido desde el conector del cambio hacia arriba) sujeri al electricista que mirara de limpiar a fondo la centralita ,y el me dijo que había que cambiarla (1100€+IVA) aún así la limpio , borró los errores del coche con el ordenador y hoy , vuelve a funcionar todo ok desde agosto. Falta encintar los cables y separarlos , y rezar. Se que es difícil pero tengo poco que perder si sale mal. Saludos y gracias
Junna de España hace 3 años
Hola amigo Rubén. El conector del cambio tiene 2 retenes,(gomas) y es muy economico unos 10€ +- , te recomendaria que lo cambiases para que el aceite no suba otra vez a la centralita,que tampoco es tan cara como te dicen ,unos 200€. +-(Y se limpia abriendola, aire a presión y secandola, si quieres al sol. ) Hablo de un cambio automatico, Caja de cambios Nº desde 722.600 hasta 722.699. De paso , cambia aceite y filro, hay kits de: Conector+ filtro+junta carter, desde unos 35€+-. El aceite ATF-VI unos 50€ 5L. El dextron-vi unos 20€ 4l. Y encinta esos cables por Dios. Un cordial saludo.
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Caja de cambios Mercedes S 320 CDI W220 197

Mercedes Benz CLASE S 2000 W220 197 cv 325000 kms
No funcionana el coche no anda
Manu de España hace 3 años  
MA
7 casos 

Caja de cambios

Mercedes Benz CLASE S 1991 4 puertas 8 cilindros 420SEL 200000 kms
La transmisión funcionaba bien pero un día caí en un bache y ya no entro la reversa, solo se siente que agarra un poco cuando doy vuelta ala dirección hasta el tope y ahí agarra un poco
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Carlos de México hace 7 años  
CA

Caja de cambio

Mercedes Benz CLASE S 1994  153000 kms
Teparece que el trompo de la caja está malo ya que al superar los 120 kilómetros en piensa a quemar el aceite que cae en el tubo de escape tendré que cambiar el trompo de la caja
Luis de Chile hace 7 años  
LU
1 caso 

Caja de cambios automatica bloqueada SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE S 2005 4 puertas  5000 kms
El problema que tengo en un principio es con la llave hace todas sus funciones pero cuando digo de ponerla en el contacto no gira con lo cual no puedo arrancar y por otro lado tengo la caja de cambio (automatica) bloqueada en la P (parking) y no logro moverla que me recomendais que puedo hacer dicen que la caja de cambio tiene un dispositivo para lograr poder desbloquear ahora solo falta saber donde se encuentra y poder desbloquear
Francisco de España hace 5 años  
FR
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6 casos 
Francisco de España hace 5 años
Haber si alguien me puede echar una mano y poder solucionar el problema
angelberen de España hace 5 años
Es posible que no reconozca el chip de esa llave prueba con la de repuesto, para desbloquear la palanca del cambio deves de tener el contacto puesto
Francisco de España hace 5 años
El dispositivo se encuentra justo detras del pedal de freno,y otro agravante que tengo es que la bateria esta descargada, es por ello encontrar a la persona o personas que me alluden a solucionar el problema
Gracias
Francisco López Jimenez
Movil 621268531
Si supieran de alguien que sepa y me solucione el problema
Gracia
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
angelberen de España hace 5 años
Deves de cargar la batería para que se desbloquee y te deje girar la llave, luego prueba a desbloquear el cambio tienes que pisar el freno lleva un sensor en el comprueba que funcione para que te deje sacar la palanca del p
Rubén de Estados Unidos hace 2 años
@angelberenMi auto tiene el mismo pero el mío si traca y esta todo bien solo no puedo bajar la velocidad y noté que el freno no lo marca cuando lo usas
angelberen de España hace 2 años
@RubénEso es por el sensor del pedal de freno, lleba un sensor con dos circuitos ,uno para las luces de freno y otro para indicar que el pedal no está pisado ,se usa para el control de velocidad las luces de freno y la caja de cambios automatica
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Regulador de par de la caja de cambios falla. Suspensión neumática sop

Mercedes Benz CLASE S 2008 Sedán 320 CDI 290000 kms
Consejos según expertos y experiencia en estos problemas de fallo del regulador de par de la caja automática de cambio. Pérdida de aceite en refrigerador. Ruidos continuos de soplos de compresor de aire de la suspensión neumática...lo acabo de comprar en un vendedor multimarcas con todos estos problemas que me han podido detectar en la casa Oficial. Gracias por toda respuesta.
Rocket 1350 de España hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Rocket 1350 de España hace 3 años
Añadiré que lo compré en Murcia región de España y no me dieron libro de mantenimiento ni pude probar el coche en autopista que es donde al regular una velocidad sobre los 2.800 revoluciones el coche pega tirones y no funciona con finura. La suspensión deja de funcionar sin avisar y se convierte en muy incómodo. En la casa Oficial me dicen que para cambiar el regulador de par de la caja de cambios automática, hay que desmontar toda la unidad V, es decir, casi todo el motor y el presupuesto es de unos 6000 euros. El coche me costó unos 13.000 euros hace poco tiempo. Gracias por todo consejo de profesionales con experiencia.
Alan de España hace 3 años
Hola buenas a mí me a pasado igual mira el caudalimetro
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Mercedes s500

Mercedes Benz CLASE S 2000 s500 306cv 300000 kms
Buenas tardes etoy buscando mercedes automatico s 500 año 2000 300000km opiniones me preocupa caja de cambio si hay repuestos ect gracias por la atencion cuindense
jose de España hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Rocket 1350 de España hace 3 años
Siempre encontrarás repuestos porque es un modelo muy bien vendido. Existen incluso repuestos originales o de segundas marcas o de segunda mano. Son motores extremadamente duros y el motor dura más que el propio coche. Las reparaciones pueden ser más caras que el valor del coche donde sí que debes tener especial cuidado. Los modelos de los años 2000 son de menor cantidad de electrónica que los más recientes pero tienen ordenadores de abordo con infinidad de sensores que con el tiempo envejecen más que el propio motor y esto puede dar lugar a reparaciones importantes y costosas.
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La reversa no entra cuando se calienta

Mercedes Benz CLASE S 1992 4 puertas 200000 kms
Pare mi mercedes por casi un año y funcionaba bien pero cuando fui a sacarlo lo saque dereversa y funciono muy bien pero despues de unas cuantas cuadras lo quise estacionar y no funciono la reversa al otro dia fui a sacarlo y nuevamente la reversa funciono hice el mismo recorrido y lo quise estacionar nuevamente y la reversa no entro osea que fria la caja si funciona y cuando se calienta ya no funciona. Alguien podria apoyarme en esa falla?
Otoniel de México hace 5 años  
OT
6 casos 
Renier piedra de España hace 6 meses
Mi camión Mercedes Benz Astro cuando se calienta se queda sin cambió de velocidad, alguien me puede decir que pudiera ser
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Cuando le meto la directa no cambia de marcha se queda en tercera

Mercedes Benz CLASE S 2001 4 puertas,S320 CDI 250 kms
Cuando lo pongo en la D no cambia de marcha se queda en tercera y el display de las marchas no marca ninguna posición de la caja de cambios
David de España hace 4 años  
DA
4 casos 
Daniel de España hace 3 años
Me esta pasando lo mismo en mi s500
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No puedo poner la R ni la P en un cambio automatico

Mercedes Benz CLASE S 2001 320 220000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un MB 320 W220 de gasolina y mi caso es el siguiente, voy circulando normalmente por una calle y me detengo en un semaforo, el coche lo llevo siempre en automatico posicion D, veo que el coche no cambia y en el dispaly pone...fallo "Airmatic acudir al taller" noto que voy en 1ª velocidad durante unos 30 o 40 m y el coche no cambia de velocidad, me paro y quiero poner la palanca en la posicion P y no me deja, tampoco me dija poner la posicion R de marcha atras, entonces se me ocurre apagar el motor y volverlo a poner en marcha y ya puedo mover la palanca y la pongo en… Leer completa
Travelina de España hace 9 meses  
TR
6 casos 

Caja de cambios

Mercedes Benz CLASE S 1987 560 SEL 180000 kms
Saludos, tengo un 560SEL 1987, tiene un problema con la caja, el carro original originalmente debería arrancar en 2da pero el carro apenas coloco D arranca en 1ra, luego de arrancar y en pleno desplace cambia a 3ra, el carro se desmaya... me dijeron que a esas cajas le hacen un trabajo para que arranque en 1ra... no sé si es cierto?! Opté por conseguir otra caja, mismo modelo 722.3, la monté pero se me olvidó rellenar de aceite a la turbina( convertidor de torque) ahora que enciendo el carro y con la caja full de aceite no hace ningún cambio, es como si estuviera neutral todo el tiempo... el q… Leer completa
Kamal de Venezuela hace un año  
KA
1 caso 

Regulador de par de la caja de cambios falla. Suspensión neumática sop

Mercedes Benz CLASE S 2008 Sedán 320 CDI 290000 kms
Consejos según expertos y experiencia en estos problemas de fallo del regulador de par de la caja automática de cambio. Pérdida de aceite en refrigerador de aceite. Ruidos continuos de soplos del compresor de aire de la suspensión neumática...lo acabo de comprar en un vendedor multimarcas con todos estos problemas que enseguida se han podido detectar en la casa Oficial. Gracias por toda respuesta.
Rocket 1350 de España hace 3 años  
RO
7 casos 

No entran los cambios

Mercedes Benz CLASE S 2001 S500L v8 5.0 190000 kms
La caja está como bloqueada drive ya sea que lo ponga en nuetral y entra en drive y cuando está reversa el vehículo solo se queda como en parking
Alguien sabe que pudiera ser?
Josue de México hace 3 años  
JO
5 casos 

Mercedes no cambia

Mercedes Benz CLASE S 1999 S420 4puertas 4.2litros 130000 kms
Le e cambiado todo a la transmisión 722.6y sigue igual no hace cambios, está en una marcha ,será algun corto o falso contacto en los cables,
Sánchez de Estados Unidos hace 6 años  
1 caso 
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