Consejos según expertos y experiencia en estos problemas de fallo del regulador de par de la caja automática de cambio. Pérdida de aceite en refrigerador. Ruidos continuos de soplos de compresor de aire de la suspensión neumática...lo acabo de comprar en un vendedor multimarcas con todos estos problemas que me han podido detectar en la casa Oficial. Gracias por toda respuesta.

Saludos, tengo un 560SEL 1987, tiene un problema con la caja, el carro original originalmente debería arrancar en 2da pero el carro apenas coloco D arranca en 1ra, luego de arrancar y en pleno desplace cambia a 3ra, el carro se desmaya... me dijeron que a esas cajas le hacen un trabajo para que arranque en 1ra... no sé si es cierto?! Opté por conseguir otra caja, mismo modelo 722.3, la monté pero se me olvidó rellenar de aceite a la turbina( convertidor de torque) ahora que enciendo el carro y con la caja full de aceite no hace ningún cambio, es como si estuviera neutral todo el tiempo... el q… Leer completa

Consejos según expertos y experiencia en estos problemas de fallo del regulador de par de la caja automática de cambio. Pérdida de aceite en refrigerador de aceite. Ruidos continuos de soplos del compresor de aire de la suspensión neumática...lo acabo de comprar en un vendedor multimarcas con todos estos problemas que enseguida se han podido detectar en la casa Oficial. Gracias por toda respuesta.

Teparece que el trompo de la caja está malo ya que al superar los 120 kilómetros en piensa a quemar el aceite que cae en el tubo de escape tendré que cambiar el trompo de la caja