Tengo un GLK automatic, cuando lo pongo en marcha, al encenderse el motor se encienden todas las luces de fallas del tablero y no puedo poner ningún cambio, luego de un par de veces se enciende y funciona todo.
A alguien le paso algo de esto?

Se corto cruzeta delantera conectada al cardan de la caja

Luego de un servicio comencé a sentir un zumbido, luego en ruta, ruido mas fuerte hasta que se rompió y quedo sin tracción; se verifico rotura de la transmisión delantera, y rotura de cardan...
No entiendo como pudo pasar eso...

Hola mi glk mb 2012 ya le cambien bujias, revisaron las bobinas, lavaron inyectores y cuando esta en 2000 rpm se "jalonea" (tironea) ya le metimos el escaner y no acusa nada malo ni motor ni transmision. Que podra ser?

Cuando el vehículo está frío funciona bien la transmisión hace sus cambios, pero se calienta y se amarran las ruedas delanteras y hace mucho ruido en la transmisión como si trajera algo suelto.

La camioneta vibra en algunas oportunidades , en subidas por ejemplo,
La puse en la fosa y sopechando del cardan, descubrimos que tiene movimiento en el ingreso a la caja , deberia estar rigida , antes de desarmar quiero saber que hay alli en el ingreso a la caja ( estria puntera del cardan ) hay algun reten algun rodamiento , ruleman , se puede extraer de afuera ? o hay que desarmar la caja, y si tiene reparacion , gracias

Amigos, les va a sonar muy raro lo que me pasa, tengo una GLK300 4matic Sport 2010, desde hace 1 año notaba que se descargaba la batería y ya no arrancaba, cambié batería y lo seguía haciendo, checaban la carga del alternador con el auto detenido y todo OK. Hace unos días compré un monitor de Voltaje en tiempo real que conecta por medio de bluethooth, al prenderla me marca cargando correctamente, al poner drive y acelerar deja de cargar, si suelto el acelerador y la camioneta va avanzando vuelve a cargar. Suena loquísimo, pero lo estoy checando en tiempo real, quiero pensar que hay algo que entra en corto con la caja de velocidades electrónica que hace que se proteja el alternador pero no sé que hacer! Ayuda si a alguien le sucede lo mismo

Reeplazar aceite de caja de reenvio

Cuando uno lo maneja se escucha un zumbido de las ruedas delanteras pareciera que el 4x4 sigue funcionando igualmente al pasar los 70 km/h y el consumo de combustible practicamente se duplico ojala alguien pudiera decirme si el 4MATIC suele tener esa falla de no deshabilitar el 4x4 a altas velocidades