Hola, la camioneta quedo parada ya que me opere una rodilla, al volver a utilizarla me encontré que al girar tanto a la isquierda como a la derecha, en ambos casos hasta el tope de la dirección, se deja escuchar como un golpe al avanzar, cuando no esta en movimiento solo se escucha un pequeño traqueteo, puede tener bajo el nivel de aceite de la dirección hidráulica ?
Me paso lo mismo , y están flojos los tornillos del puente , Fe con un mecánico a que los apriete , tienen que quitar las tolvas pero con un apretón queda
@FerneyTe describo cual fue mi problema exacto
Es una pieza grande que va debajo donde está el eje y la suspensión sujeta al chasis y se encarga de unir todo eso , cuado giras y vas hacia atrás, el giro provoca Tensión sobre la estructura y como no está bien apretado hace juego el orificio de los tornillos , y toda la parte se desliza y truena , para que suene de nuevo tienes que tener resistencia hacia adelante , osea hacia adelante sonará una vez , hasta que lo hagas hacia atrás , igual so Iara una vez , de nuevo tendrá que soñar. Hacia adelante y así , una vez hacia adelante y una vez hacia atrás , es una seña particular de ese problema
Votando aceite rojizo, no se si es de motos, pero después de 10 min de encendido huele a caucho quemado..., me dijeron que es de los soportes del motor, es cierto ?
Es una pieza grande que va debajo donde está el eje y la suspensión sujeta al chasis y se encarga de unir todo eso , cuado giras y vas hacia atrás, el giro provoca Tensión sobre la estructura y como no está bien apretado hace juego el orificio de los tornillos , y toda la parte se desliza y truena , para que suene de nuevo tienes que tener resistencia hacia adelante , osea hacia adelante sonará una vez , hasta que lo hagas hacia atrás , igual so Iara una vez , de nuevo tendrá que soñar. Hacia adelante y así , una vez hacia adelante y una vez hacia atrás , es una seña particular de ese problema