Cuando el vehículo está frío funciona bien la transmisión hace sus cambios, pero se calienta y se amarran las ruedas delanteras y hace mucho ruido en la transmisión como si trajera algo suelto.
La falla que mi vehículo presenta es que por un error del mecánico al efectuar cambio de aceite, se tiró aceite del transfer y esto ocasionó que con el calor se dañara un piñón y un balero y provocó daños en el transfer. La falta de aceite suficiente ocasionó esa falla.
Cuando uno lo maneja se escucha un zumbido de las ruedas delanteras pareciera que el 4x4 sigue funcionando igualmente al pasar los 70 km/h y el consumo de combustible practicamente se duplico ojala alguien pudiera decirme si el 4MATIC suele tener esa falla de no deshabilitar el 4x4 a altas velocidades