Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Siempre se enciende Chivato averia d motor … y el de la resistència de calentador d arranque.
Se cambio hasta la centralita y el problema persiste... ls concessionàries oficials solo cobran y no lo solucionan.
Gracias
El fallo de mi carro es el siguiente cuando arranca después de 35 millas comienza a dar unos pequeños jalones, si se le da gasolina se le quita esto lo hace cuando tiene que hacer fuerza. Le puse las bujías y sigue igual no es algo fuerte son pequeños jalones que da
Para las personas con un fallo similar, luego de tanta búsqueda pensando en el motor. Encontramos el fallo. Resulta que el fallo era problemas con la transmisión, la computadora lo detecta y crea estos fallos. Se resolvió cambiándole el aceite de transmisión y se le hecho un aditivo y caso resuelto
Hola amigos, mi nombre es Henry Lander, efectivamente es la transmisión, pero lo primero que tienen que hacer es reiniciarla, entrar en el auto, cerrar puertas y apagar todo sistema, radio aire etc, introducir la llave y ponerla en posición 2 ( antes del arranque) luego pisar el acelerador a fondo incluido el Kick-down por 15 segundos después poner la llave en posición off apagado sin retirarla, dejar de presionar el acelerador y con la llave puesta en off esperar 5 minutos… y a disfrutar nuevamente de su auto, 5 min. Es el tiempo que requiere el sistema para reiniciar la transmisión.
@PaulHola Paul, en tu caso parece fallo de una de las bobinas que no está trabajando y está dejando pasar el combustible puro, lo mejor es cambiar la bobina detectada por diagnóstico mecánico
Yo tengo una glk 350 2012. Y le pasa lo mismo cuando va por 35a 40 millas empieza a vibrar y verificando es el combertidor de la transmision el que ocaciona este desperfecto me dicen que es uno de los problemas mas comunes en este modelo.
Tengo un problema con mi GLK 300, esta votando un aceite como rojizo, y despues que calienta el motor, huele a caucho o plastico quemado..., alguien le ha pasado lo mismo o sabe de que estoy hablando?
Hola mi glk mb 2012 ya le cambien bujias, revisaron las bobinas, lavaron inyectores y cuando esta en 2000 rpm se "jalonea" (tironea) ya le metimos el escaner y no acusa nada malo ni motor ni transmision. Que podra ser?
Mi Mercedes tenía el mismo problema y se verifico todo sobre el motor. Resulta que el fallo es de transmisión, cámbiale el aceite , el filtro y hechas un aditivo y resuelto