Problemas de Enfriador de aceite

6 casos

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Fangio de Perú hace 4 años

Esa es una posibilidad entre otras, pasando por empaque y lo que pasó a mi, el tubo donde se aloja el termostato estaba roto.

Fangio de Perú hace 3 años

Si, a mi me pasó lo mismo, era el tubo.

mario edgar de México hace 3 años

Me a pasado algo similar pregunto si me pudieran orientar,le cambie la culata y rectifique cabeza, a mi mercedes benz, es un c 200 compresor 2003 motor 1.8 se havia calantado devido a problema en termostato, arme y cambie termostato, al poco tiempo de ello paso aceite al motor sin sufrir calentamiento, previo a ello verifique que el termostato abriera y cerrara, a antes de hervir el agua asegurándome que funcionara bien, la culata o empaque es original, al momento de apretarla le di 55 libras de torque a la cabeza, ya que no tenia giometro, par darle el giro de 90 grados ya que según el manual de apretado lleva 40 libras y noventa grados de giro y uno mas de 90 grados al final, le di 55 libras de presión les agradecería muchísimo el que me orienten y que pudiera estar sucediendo me en el motor, ser lo que paso el carro no falla no paso agua a los pistones o a la cámara de combustión o aceite si no agua al aceite, leí que pudiera ser el enfriador de aceite, no se si este esta ubicado en el radiador como el caso del serpentín de radiador de enfriamiento de la transmisión automática, me he decepcionado muchísimo... Gracias por su atención les dejo mi comentario espero algún mecánico me oriente especialista en mercedez benz y me diga, si el torque que le di en libras es correcto o aceptable gracias. Mi correo [email protected].

Fangio de Perú hace 3 años

Pueden ser varias cosas, lo último que haría sería desmontar el enfriador de aceite, prueba de revisar el tubo que aloja al termostato primero. La fugas del filtro suelen ser muy pequeñas, puedes probar de cambiar el refrigerante y ver si la fuga la de aceite es en cantidad.

Fangio de Perú hace 3 años

Tienes 150 mil km, puede ser empaque resecos y sería necesario cambiar. Como te digo, pueden ser varias cosas, empieza por las sencillo y fácil de verificar.

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Aceite en el reservorio de agua

Mercedes Benz CLASE C 2002 C240 100000 kms

Me paso cuando marco como falla que debía revisar el reservorio del refrigerante, cuando mande a revisar me dijeron que podía ser por dos motivos
1- El enfriador de aceite
2- la tapa junta motor
Lamentablemente fue la tapa junta y me costó más la reparación

Gustavo de Paraguay hace 8 años

8 casos

Ronal de Guatemala hace 8 años

Tengo problema mercedes benz c230 se le pasa el aceite al agua pero no tiene falla y no calienta

Ivan de Chile hace 5 años

Cambiar el enfriador de aceite o elimina el enfriador para realizar pruebas

eduardo de México hace 4 años

Alguien me podria enviar un diagrama de donde se encuentra el enfriador de aceite del mercedes benz 230 c kompressor 2005?

Rodrigo de Chile hace 4 años

Hola buenas tardes, tengo el mismo problema no sé dónde va el enfriador de aceite, me dijeron que iba debajo de la inducción de aire, la saque y no encuentro el enfriador. Por casualidad usted amigo sabrá donde va o cómo sacarlo. Espero me puedan ayudar. Tengo un CLC 200 Kompressor 1.8 Saludos

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Agua en el aceite

Mercedes Benz CLASE C 2005 150000 kms

Hola buen día alguien me podría ayudar mi Mercedes c230 2005 varias veces me marcaba que le faltaba anticongelante pensé que lo tiraba pero fui a que lo checaran y resulta que el agua se mezcló con el aceite saben que puede ser un mecánico me comentó que existe la posibilidad de que estuviera dañado el enfriador del aceite creen que eso pueda ser

dportilloe de México hace 8 años

7 casos

CASETEAM de España hace 8 años

Por la experiencia que tengo, le indico que es algo mas grave. Seguramente y sin ver el coche, una posibilidad es la junta de culata del motor. Compruébelo y suerte!

alex urbina de Guatemala hace 5 años

Yo tengo un mercedes c230 2005 y me asedio el mismo problema el auto no calienta, y no a perdido fuerza pero se mesclo el agua en el aceite del motor?

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Problema de calefacción

Mercedes Benz CLASE C 2004 Dos puertas 230000 kms

Hola amigos tengo un w203. C200 2004 y me entro aceite al deposito lo cual el problema era el enfriador de aceite. Se cambio y limpe el deposito le heche anticongelate y todo bien pero la caja automano me anda como antes y me dijeron que le falta aceite lo cual le aplique 1 litro y mejoro aun asi le falta potencia para andar rapido que puede ser??😔😔y lo otro es ue no me tira aure caliente nonse coml purgar el radiador o que se debe hacer gracias saludos

Francisco de Chile hace 6 años

1 caso

Francisco de Chile hace 6 años

Lo otro como puedo ver el nivel de aceite de la caja automatica sin varilla??? Para saber cuanto mas debo hachar de aceite??

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Fuga de aceite por el enfriador

Mercedes Benz CLASE C 2012 122300 kms

Fuga por el enfriador de aceite y se remplazaron enpaques y ligas y persiste la fuga

José santos de México hace 3 meses

Aceite en deposito de agua y se reporta revisar agua motor

Mercedes Benz CLASE C 2009 1.8l Aut Gasolina 179896 kms

Que estara fallando sera empaquetadura o enfriador de aceite

OMAR de Chile hace 10 meses

Se mezcla el aceite con refrigerante del motor

Mercedes Benz CLASE C 2006 300000 kms

En el depósito del refrigerante la mezcla es aceite negro. Donde va el enfriador del aceite de mi caso. Mercedes 300 cdi automático del 98. Gracias
Enviado

Antonio Collado Camarena de España hace 3 años

1 caso

Problema de culata

Mercedes Benz CLASE C 2006 5 puertas familiar 240000 kms

Hola me compre un Mercedes c 270 año 2006 con 240.000 km muy cuidado pero me dice este señor q tiene problemas de culata dicho en la casa mercedes os comento
El coche arranca estupendamente no mezcla el agua ni el aceite pero el bote expansión coje mucha temperatura uno me dicen culata otro q cambiar el motor y yo pienso q no puede ser e notado holor a gasoil en el bote alguien me puede decir q es muchas gracias. Podría ser el enfriador de aceite?

Buji de España hace 4 años