Tengo una Mercedes B200 2007 y de pronto se puso dura la dirección y no hizo ningún ruido ni falla solo se puso dura y ya , que podrá ser? Mucho les agradecería su ayuda, gracias
Hola buenas me suena un ruido como si me rozasen la pastilla pero le e cambiado los discos y pastillas y sigue acuendolo lo e llevado al taller y me a comentado que ellos cren que puede ser un tensor. Me podría ayudar alguien por favor?
Se me encienden los testigos de Sistema de Estabilidad y me sale el mensaje de collision Prevention Assist Plus Inoperative. El testigo se enciende al cabo de x tiempo luego de encender el vehículo. Al apagar el vehículo se quitan los testigos y luego después de x tiempo se vuelven a encender.
Sale en panel está alarma...no se deja resetear...he mirado el módulo SG AWF. Da diagnostico 000305
Leyendo manuales del coche advierte de un problema con el radar que lleva para detectar obstáculos...dónde está?...yo no lo sé. Son sensores sucios?...qué pasa?
Circulando, el coche se para... Aparece un mensaje , que ahora no recuerdo. A los pocos segundos doy al arranque y vuelve a funcionar bien.
No queda ningún mensaje de avería
Que puede ser ???
averia:presion diferencial demasiado baja del filtro particulas diesel (bancada 1).
Mis preguntas:¿existe alguna manera de saber cuando el vehiculo hace la regeneracion o se le puede forzar sin llevarlo al taller?
¿ese filtro se puede desmontar y limpiar,oalgun aviso en el salpicadero de limpiar-sustituir filtro?
Hola ,me gustaría saber si alguien tiene el mismo problema que yo, con mi clase B el problema que tengo es que el coche se me para cuando quiere con traqueteo el motor ,al cabo de un rato vuelve a arrancar y no me deja fallo en el ordenador lo llevo a la casa Mercedes y le meten el ordenador y no registra fallo se me para cuando quiere.me tiene loco
Tengo una clase b 200 hace dos semanas con techo corredizo, después de usarlo una semana con lluvia se me llevo el baúl con agua, bastante, puede ser que tenga las descargas tapadas? O es otra cosa? gracias. Saludo. Ariel.
Se me prendio el ESP junto con el testigo de motor, el auto enciende lo pongo en drive y a vuelta de rueda¡¡¡¡ ni a 10 km¡¡¡¡ bueno el carro de tamales caminaba mas rapido literal¡¡¡¡
Es la segunda vez que me pasa, la vez anterior lo deje enfriar busque si habia algun cable desconectado, le aprete todos los fusibles, lo deje después volvi y arranco como si nada¡¡
Alguien tuvo el mismo problema y como lo soluciono¡¡¡
P,2529,p2067,P1437.NO se borran se han comprobado conexciones y revisado el coche viene de otro taller que le cambiaron la culata porque se calentaba cuesta arriba
Hola acabo de comprar una Mercedes Benz B200 nacional de México y pues resulta que de un día para otro se comenzó a calentar y me di cuenta que no enciende el abanico o prende o entra no se cómo decirlo bien
El caso es que mi esposo busco los release y no los encontro por ningún lado, solo encontro los fusibles hay alguien que me pueda ayudar con este problema la verdad es que sale muy caro comprarlo nuevo
Entre 400 y 500 DLLs
Ayuda por favor.
Es poner en marcha el vehìculo y las luces del panel de control casi desaparecen por completo, en cambio con el contacto puesto,. Sin arrancarlo se visualiza correctamente.
En estos días no arrancaba como si no tenia batería y de la nada por ahí arrancaba o sino tenia que poner a cargar la batería y hoy arrancó y cuando la pare después quise volver a usarla no arranco mas y en el tablero me dice que presione un botón de reset y mantenerlo apretado 3seg
Hace unos días arranque el auto y al hacer 50m se paró definitivamente. Pongo en contacto y no mueve el burro de arranque. Por otro lado, no pude mover la palanca de parking. Trate de acceder con un sacanner y no me permite llegar al motor. También al poner en contacto, prende el electroventilador. Terrible problema eléctrico
Se me encendió el aviso del motor y por mas que acelere no se podía, no tiene potencia un rato y luego va de nuevo!
Al llevarlo al taller me dicen que el radiador de circulación de gases se ha roto 😩
Mi carro produce un zumbido cuando llega aproximadamente entre los 2800rpm y patea, y se aguanta y hace como tirones, antes realizaba los cambios en menos de las 2800rpm ahora sube hasta 3200rpm como si estuviera patinando.
Mi auto el alternador no carga la bateria
El mecanico ha sacado ha hecho de todo y no hay caso ahora ultimo cambio el alternador le puso de otro mercedes auto de nosotros de caracteristicas similares alguien me podria ayudar ya no sabenos que mas hacer
Hola!! Me podrán ayudar ? quedo abierto el vidrio de la puerta del conductor y la teclita no funciona , esta casi suelta , alguien sabe si se puede reparar, sin llevarlo a un taller? Desde ya muchas gracias
El auto funciona perfecto, solo q al llenar el deposito de combustible hay q hacerlo muy lento pues se dispara el surtidor de la gasolinera. Y es una tortura estar parado 10 minutos para echar 25 litros de gasolina. Alguien con un problema similar.