Problemas de No acelera y prende el check

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Check sen enciende y deja de acelerar

Mazda Demio 2010 5 104322 kms
Hola tengo un mazda demio 2010 1,3 aut. Me pasa que cuando estoy en marcha de repente se prende el check y el auto deja de acelerar ,solo tiene un minimo de aceleracion y cuando freno el auto, el motor hace unos sonidos raros tengo que apagar el motor vover a encenderlo y se soluciona el problema pero pasan unos dia y vuleve a lo mismo espero puedan ayudarme
miguel peralta de Chile hace 4 años  
MI
12 casos 
John de Perú hace 3 años
El carro está bien y de un momento a otro ya no quiere acelerar lo apago y da de nuevo pero aveces no
Francis 007 de República Dominicana hace 3 años
Tengo ese mismo problema pudiste resolver para que me digas que es
Anderson santana de República Dominicana hace un año
@Francis 007Bro como resolviste , me pasa lo mismo.
Chris de Bolivia hace un año
Se pierde el acelerador y prende el sek
Anderson santana de República Dominicana hace un año
Me paso lo mismo , que resolviste bro
Anderson santana de República Dominicana hace un año
Como lo resolviste bro
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No acelera y prende el check en otros modelos

No acelera y enciende check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet D-Max 2009 3.0 4x2 140000 kms
Hola,mi camioneta es una dmax 2009 4x2 motor isuzu al prender No acelera solo queda trabajando en baja,se enciende la luz check engine
Mauricio gallardo de Chile hace 6 años  
MA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio gallardo)
Arnoldo Ibacache Yáñez de Chile hace 6 años
Hola soy electromecanico y te puedo decir que es tu TPS tienes que cambiar y problema resuelto y luz apagada
fabricio valarezo de Ecuador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi dimax amigo es una 4x4 diesel se prende i pierde fuerza q es el TPS amigo gracias
Danilo de Ecuador hace 5 años
Una cosa es perder fuerza otra cosa es no acelerarse tps esta en el avelerador cuando una camioneta acelera y no pasa de las 3 000 RPM es por que no hay una mezcla Rica debido a sus válvulas de alivio que está alado del filtro de aire desde la más pequeña hasta el SENSOR maf este sucio o no llegue señal la computadora se pone en avería mesones en lo que va en admisión ahora escape Catalizador sucio o dañado el sensor todo eso tenue orientar un Scanner aún que las válvulas de alivio no te leen la falla en algunos
Suaso de Ecuador hace 4 años
Cable negativo o tierra bateria prueben
Wilmer de Colombia hace 3 años
Buena noche...desde Colombia...tengo una Dimax 4*2 se enciende el chekm y no acelera el mecánico le hizo mantenimiento al válvula selenoide y dejo de molestar un tiempo...después cuando molestaba le daba un golpecito y seguía funcionando. Ahora está más repetitivo
Oscar de Ecuador hace 3 años
Que tal amigo tengo una dmax 2014 3.0 a diesel se eme enciende el check engine en el scanner me arroja el código u010a de recirculacion de gases pero cambie la. Egr y negativo igual me enciende el check, y el mismo código pero si revoluciona bien
Ervin de Guatemala hace 2 años
Buenas amigos tengo una hiace 2009, prende pero no acelera, pero tiene prendida la luz de check
Jean Carlos de Ecuador hace 2 años
Buenas noches tengo una camioneta Dimax 2011 a diesel el tablero no sirve no marca nada ayúdeme por favor si tiene algún arreglo
Carlos Chamorro de Colombia hace un año
Hola, no sé cómo escribir por eso te pregunto por acá. Bueno tengo una Dimax turbo 3000 diesel y el problema es que cuando ando a 120 kph se enciende el check, le bajo velocidad y se apaga, pero pasa cuando ando a mas de 100 kph. Muchas gracias
Carlos Chamorro de Colombia hace un año
Hola, no sé cómo escribir por eso te pregunto por acá. Bueno tengo una Dimax turbo 3000 diesel y el problema es que cuando ando a 120 kph se enciende el check, le bajo velocidad y se apaga, pero pasa cuando ando a mas de 100 kph. Muchas gracia
Raul messina de Chile hace 6 meses
Hola buenas noches tengo una dimax 3.0 4x4 2009 me acusa k el ckp no esta enviando la informacion correcta es distinta ala k tiene la. Computadora y esta blokiada a las 3 000 rpm
Mario de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema la camioneta se aceleró a las 1100 rpm y no acelera... cambiamos la tps y le pasa lo mismo pero la paro la camioneta y le vuelvo a dar contacto y vuelve a la normalidad por un rato... Que podrá ser Saludos
HECTOR ARAYA de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que es me puede ayudar por favor
Mauricio gallardo de Chile hace 5 años
Gracias arnoldo ese era el problema el TPS se cambio y listo
Mario de Chile hace 5 años
Amigo y Ud compro tos
Santiago de Chile hace 5 años
Mario puede que tu problema sea la válvula reguladora de presión de combustible, si es diésel lo lleva en la bomba o en el camon rail, si es bencinera puede que tengas algun inyector tapado por lo que acusa falla. Saludos desde Los Andes. Taller mecánico
Mario de Chile hace 5 años
Hola amigo... Me cambiaron la tps por que al parecer estaba mala de fábrica... voy a probar con la nueva y si no voy a revisar lo que me dice ud. Muchas gracias Saludos
Santiago de Chile hace 5 años
No olvide comentar como le fue. Saludos
Mario de Chile hace 5 años
Oka gracias ahy comentó como me fue
Mario de Chile hace 5 años
Hola cambiamos la tps y ahora no a fallado al parecer la otra tps que compre venia mala de fabrica
Santiago de Chile hace 5 años
Ok gracias por el aviso
Jaime de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo se prende la la luz check y no acelera la apagó vuelvo aprender y normal por un ratico
HECTOR ARAYA de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema y no se que es me puede ayudar por favor
Jhon de Colombia hace 4 años
Bn tardes señor Jaime ud le encontró la falla para que x favor me ayude mi carro me pasa lo mismo y ya cambien el todo
Luis de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una dmax 2008 4x2 aut y prendio la luz check trans y no tiene fuerza arranca pero como entercerada se le picaron y empataron unos cables del ramal que va de la caja de reles que esta en el motor hasta el tablero y desde ese trabajo quedo prendiendo la luz
Lizz de Panamá hace 2 años
@LuisAmigo tengo el mismo problema, luz check trans y atercerado. Por favor puedes compartir como lo solucionastes
Ervin de Guatemala hace 2 años
@JaimeTengo el mismo problema con mi hiace 2kd 2009. Prende pero no acelera. Tengo luz de check al tablero
Arnoldo Ibacache Yáñez de Chile hace 5 meses
Gracias por dejar tu comentario de lo rrsuelto
Arnoldo Ibacache Yáñez de Chile hace 5 meses
Vale me alegra. Ayudar
Cesar de Colombia hace 5 años
Bns tengo una dmax 2007 se me prende el check engine y se me apaga el motor que podria ser gracias
Nicolas gomez de Chile hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema
Usted encontró la falla??
jefte de Argentina hace 5 años
Hola! Lave el motor de mi dmax 2008 diésel 3.0 y se prendió el Check engine? Que podrá ser? Igual como que perdió fuerza y llega a 2500 rpm
Shasmani de Ecuador hace 5 años
Hola tengo una camioneta 2015 chevrolet dimax y se me enciende el check engine i se baja la pluma del veloncimeetro a sero sera algo grave o si podre rodarle unas tres horas asta llegar a la mecanica me podria ayudar
Lucasmartinez de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo,Encontro la falla?
Edinson feijoo de Ecuador hace 3 años
Amigo encontró la falla
Le pregunto ya que me paso lo mismo con mi camioneta ayúdeme por favor
Ricky de Ecuador hace 5 años
Hola amigos tengo una dmax 2015 y tiene un problema me enciende el codigo del check engine el abs y el freno de mano y además no me marca la pluma ni el kilometraje recorrido y al escanearla refleja q el abs de las ruedas traseras están mal pero ya le cambié y persiste el problema y además pasadas las 3 mil revoluciones el carro no desarrolla más es como si frenara en ese tope de 3mil
Lucasmartinez de Estados Unidos hace 4 años
Amigo encontró la falla? Tengo el mismo problena
jefte de Argentina hace 4 años
Hola pudo solucionar el problema?? Me puede comentar a mi correo [email protected]
Francisco Zambrano de Ecuador hace 5 años
Saludos amigos me una falla con mi dmax diésel 3.0 la luz check se enciende de vez en cuando y se apaga sola la luz check pero cuando se enciende la luz check el vehículo no pasa de las 3000 revoluciones y no desarrolla como me podrían ayudar
Hugo lopez de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo.
David flores de Ecuador hace 5 años
Amigos buen día me ayudan una consulta tuve un viaje iba a 140 km/h en el lapso del viaje subió toda la temperatura en el panel me estacione abrir el catpo y vi k salía agua caliente del radiador y el motor se movía mucho y se apagó porque puede ser lo deje enfriar pero seguía moviéndose el. Motor y sale mucho humo azul
JGAC de Ecuador hace 4 años
Buen dia me podrian informar hasta cuantas revoluciones trabaja en una pendiente la camioneta luv d max 2011 4x2 diesel
Dany A de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo una dmax 2017 y las luces de intermitentes se prenden solas que puede ser
Ronald de Venezuela hace 4 años
Porque ami camioneta se le fue la luz de servicio y no enciende
Monica de Colombia hace 3 años
Buenas tengo una camioneta Dimax 2006 4*4 diésel y el problema que tengo es q el check engine mantiene encendió la he pasado por skaner y no me sale ningún código de falla. Y la camioneta su funcionamiento es normal solo q le alumbra ese testigo.
Rodolfo de Colombia hace 3 años
Tengo una d-max modelo 2014 cuando voy en movimiento se enciende el check engine de inmediato la camioneta baja toda la velocidad hasta detenerse queda acelerada , la apago vuelvo y la prendo continuo la. Marcha pero vuelve a lo mismo alguien me puede ayudar que puede pasar
Chile de Chile hace 3 años
Hola tengo una dimax año 2013 y se prende el check k puede se la camioneta aceledra bien pero pierde fuerza k puede cer un consejo
Samuelito de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo una luvdmax 2009 automática y para encenderla tengo que darle varios chancletazos y luego enciende le cambié la pila y sigue igual
fernando brevis de Chile hace 2 años
Me enciende una luz que parece 4 ruedas
Felipe Gavilan de Chile hace 2 años
Tengo la 2011 3.0 diésel le arregle el alternador acelera bien pero se prende el check
Brayan Ramos de Ecuador hace 2 años
Buenas amigos tengo una dmax 4×4 y cuando pasa los 100 km/h se enciende el check engine se la apaga y ya se apaga también el check engine...qué puede ser?
Angel de Ecuador hace 2 años
Lo soluciono amigo tengo el mismo problema
benigno de Colombia hace un mes
Brayan buenas tardes a mi me paso lo mismo la lleve a un mecanico de inyeccion diesel y me dijo que era el interruptor del embregue El lo arreglo y quedo bien
Jose de Colombia hace 2 años
Bnas la dimax mua es dissel 3000 4x4
Cuamdo voy a 90 kilómetros se prende pero ella sigue la misma cosa con revolución y la misma velocidad y si redusco la velocidad y la apago y la prendo se apaga el check
Alejandra Rodríguez de Venezuela hace un año
Hola, saludos tengo una dmax 4x4, le hice limpieza del cuerpo de aceleracion y desde allí se le ha presentado una falla , pierde fuerza, no pasa de 2000 rpm y está como forzada, ahora se le prende la válvula checa ingeniero. Que podrá ser,? Saludos
Josu de Chile hace un año
Hola a mi me pasó una vez y era un cable cortado a la llegada de la caja de cambios
Claudio donoso de Chile hace 5 meses
Hola se encendió el testigo del check pero la camioneta no perdió fuerza y acelera con normalidad es año 2016
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No acelera y se le enciende la luz de problema en el motor y la antide

Opel Astra 2006 5puertas ,1.7 220000 kms
Hola el coche no me acelera y se le encendio la luz de antideslizante y la de fallo motor,,alguien me puede ayudar
davis de España hace 9 años  
DA
30 casos 
madrigal de España hace 9 años
Me paso lo mismo que a ti ,una de las veces por carretera toco techo en 6 marcha y no subia de 65km/h y el pedal asta el fondo y la otra parado y solo con pisar acelerador se encendian las dos luces que dices y se me subia asta 2000 revoluciones pero no andaba
Vicente de España hace 2 años
Lo solucionaste, que era lo solucionaste
madrigal de España hace un año
@VicenteSi era "limpiar" la caja de fusibles que esta en el motor,es decir, abrir la caja y con plata liquida (comprarla por amazon sobre 12 o 15€ ) cada punto de conexión de clavijas untarle plata dejar secar volver a cerrar y listo, en taller querian cobrarme 150€ y x 12 € que me costo en su momento listo
Vicente de España hace un año
@madrigalHola que es desmontarla entera
tomas de España hace 9 años
Hola tengo un opel asta del año 2003 motor 2.2dti por las mañanas lo arranco y me sale la luz con una llave y no pasa de 3.000 regulaciones y cuando reanudó la marcha me sale otra luz de de rapante y en pieza a echar humo muy escandaloso y huele mucho a gases ayuda por favor
salva de España hace 9 años
Me pasa a mi lo mismo se enciende piloto de avería y el deslizamiento de suelo por favor el coche se queda sin fuerza a ralentí y se queda en 1500 revoluciones y no hay manera de acelerar por favor que solución le distéis a este problema viendo que os ha pasado lo mismo de donde viene este problema me trae de cabeza gracias...
Jose Enrique de España hace 6 años
Llegaste a solicionar este tema? Me está pasando exactamente eso en astra gtc h 1.9
salva de España hace 6 años
El alternador en mi caso le puse uno marca bosch y solucionado
roman de España hace 5 años
Ya limpiaste el egr?
Rafa de España hace 3 años
Ami me pasa igual ,va en marcha y se qeda en releti, lo paro quito la llave la pongo y ya , me lo ace de vez en cuando tú ya lo solucionaste?
adrian de España hace 9 años
Eso puede ser de los calentadores casi 100% seguro. A mi me paso en el Ford Focus. Y el arreglo fueron unos... 190e los 4 calentadores con mano de obra incluido.
kpokomoto de España hace 9 años
Tengo el mismo problema.se enciende averia motor(naranja)y tambien la de deslizamiento.se queda el motor clavado sin bajos alguno y a partir de 2500 r. P. M. Empuja con todo el turbo. Pienso en algun problema de turbo geometrico. Y me han comentado algun problema en el captador del cigueñal,pero sin ninguna explicacion que solucione el problema. Alguien sabe algo del tema?gracias
Jose Enrique de España hace 6 años
Como resolviste este problema que era?
Anthony de España hace 5 años
Cambiando el sensor de cigueñal. Limpieza de egr y mariposa de aceleracion y por ultimo la caja de fusible
roman de España hace 5 años
Mira primero as la prueba de desconectar los inyectores uno y conectas dos y lo conectas en ese proceso el coche te tiene que hacer una falla si lo lo hace significa que ese inyector esta dañado
roshii de España hace 9 años
Me acaba de pasar lo mismo en mi opel astra del2008 a que se debe esto??? Gracias de antemano
Boris de España hace 9 años
Hola yo tengo un problema del acelerador al encender se acelera a 1.300 revoluciones y me alumbra la luz de fallo del sistema de corriente es un opel astra G mod 99 motor 1.6 Diesel alguien me podria ayudarme a solucionarlo este Problema
Faysucr81 de España hace 9 años
Puede que sea el sensor del caudalimetro , es una pieza muy pequeña que si esta mal el coche pierde fuerza en cuestas , da tirones de presión, el coche se para , la luz o chivato del cuadro amarilla de error de electronica nunca desaparecia!! Estaba arto ya
A mí me la acaban de cambiar y me han cobrado 130 euros pero llevaba con ese problema desde hace mucho que en otros talleres no supieron ver
El coche se me averió me daba tirones fuertes , se me paraba hiendo en segunda volvia acelerarse muchisimo , en cuestas se quedaba muerto y mi coche es un astra 3p gris 1.7 dti año 2001/2002
roman de España hace 5 años
Primero tienes que limpiar el sistema de aceleracion incluyendo el egr
Pablo131295 de España hace 9 años
VALVULA EGR Ese es vuestro problema
Anthony de España hace 5 años
Estoy deacuerdo. Y una buena limpiezA
Corazon de jesus de España hace 7 años
Hola tengo un opel astra bertone turbo y cuando llega a 80° en relentin se para, le hago la diagnosis y no me da fallos y si lo dejo acelerado amas de 1.500 revoluciones no se para,me podeis ayudar
raquel de España hace 5 años
Buenas noches necesito ayuda. Mi OPEL astra hace un silbido y cuando bajo de revoluciones o me paro se apaga el motor. Me han dicho que es la tapa del motor que está estallada. A alguien le ha pasado algo parecido y me puede decir el coste del arreglo por favor?
danisanz88 de España hace 5 años
Buenas noches chicos sabrian decirme si solo se le podria cambiar el regulador de corriente al alternador de el astra gtc es de 2005 me da problemas de luces y al comprobarlo se dispara los amperios eso es por el regulador el problema es si sabrian decirmw si solo se puede cambiar eso o hay que cambiar todo el alternador,gracias de antemano un saludo
SergioC de España hace 5 años
Tengo un opel astra del 2008 y al arrancar con pisar el acelerador me sale luz de abs y el coche con la llave inglesa y no funciona el acelerador
Blanco88 de España hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. Lo solucionaste?
No se que puede ser y me trae frito de cabeza
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Se enciende la luz de check y el carro deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Kia Picanto 2012 4 puertas automatico 68000 kms
El carro después andar 30 o 40 minutos prende la luz de check y deja de acelerar después se pone a a dar pequeños empujones lo tengo que apagar durante 5 a 10 minutos para que ande de nuevo pero la luz de check no se apaga hasta el día siguiente
neriberto de Panamá hace 9 años  
NE
13 casos 
KEVIN FLOREZ de Colombia hace 9 años
Empieza por lavar el cuerpo de aceleracion y nos cuentas como te va. Si tiene más de 40 mil kilómetros te recomiendo cambiar filtro combustible. 👍
neriberto de Panamá hace 9 años
Ya le lave el cuerpo de aceleración y ahora esta peor me dijeron que puede ser la válvula tps
Solucionado
Mejor respuesta (según neriberto)
neriberto de Panamá hace 9 años
Ya lo arregle era el sensor map
Remigio de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes, Hrno, por casualidad me podras decir donde comprastes el sensor blood y disculpa.
Martin de Argentina hace 9 años
Mi auto desde ayer hace lo mismo y no se si es ese sensor o lo del diferencial ,me pueden ayudar como me doy cuenta cual de los dos problemas puede ser ,estoy muy mal el auto lo compre hace 3 mesrs u esta nuevo es 2008 72.000
Martin de Argentina hace 9 años
72.000km y no se si aca en Argentina hay gente seria que conozca estos autos. Saben si hay 2008 con el problema de diferencial ,segun lo que leí se soluciono en los 2007 en adelante. Gracias
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo hay que escaniarlo para ver que codigo es el que esta dando y asi buscar como solucionarlo me puedes llamar o chat a este numero 64525172 yo ,si tu quieres telo puedo ir a ver...
Martin de Argentina hace 9 años
Hola amigo electromecanico yo soy de Argentina vos estas aca en BS AS?
hernandez de Venezuela hace 5 años
Muy buenos dias amigo. Mi carro rodando se le encendia la luz de cervicio y intentava apagar el motor ahora quedo q no enciende la luz y lo enciende el motor por favor tengo ya con el carro apagado tres meces lo he llevado a talleres y no pueden prender la luz siera no hay corriente para las bujias ni inyeccion
Felipe rodriguez de Colombia hace un año
Tuve ese problema y revisé todos los sensores,relacionados y bomba de gasolina la luz parpadeaba y depronto se desaparece y trata de conectarse l abrir el switch pero no llega corriente a las bujias y no llega corriente a la bomba bje computadora o ECM y me conseguí un regulador de corriente malo lo cambie con el técnico en computadoras y funciono.
A.Alta de Ecuador hace 2 años
Mi kia picanto yo tiene check y ya no prende esta cambiado el ckp que podrá ser algo de la computadora que no llega corriente
Magaly de Costa Rica hace un año
Yo tenia ese problema en mi kia picanto y ya lo solucione era el sensor de oxigeno del banco 1lo cambie tal vez te sirva de ayuda
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No acelera y queda encendida la luz de motor SolucionadoSolucionado

Toyota RAV4 2013 4x4  57000 kms
Invertí por error los cables al darle batería y ahora no acelera y queda encendida la luz de motor y la de 4x4
guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
14 casos 
tato de Puerto Rico hace 8 años
En ocasiones el freno se me va y como que tiembla la palanca de frenar
jorge de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo hermano, cual fue tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
Claudio de Chile hace 8 años
Hola, me paso lo mismo, es el fusible que Sr quemó, es una joda cambiarlo, pero eso soluciona todo, lo que me quedo prendido y no he solucionado es el testigo de 4wd, creo es un sensor
ambarrionuevo de Ecuador hace 6 años
Hola cuál es el fusible que se debe cambiar?
carlos de Ecuador hace 7 años
La has cagado revisar computadora se quemo lago
guillermo de Argentina hace 7 años
Era un simple fusible, el vehículo cuenta con tres fusibleras (en una de ellas note un fusible quemado) lo cambie y a los 20´estaba nuevamente en viaje
ambarrionuevo de Ecuador hace 6 años
Hola, cuál es el fusible que se dbe cambiar ? Gracias PD, Me pasó lo mismo invertí los cables
Reivenw de Estados Unidos hace 6 años
Que fusibles cambiaste? Me paso lo mismo
guillermo de Argentina hace 6 años
Hay 3 fusibleras 2 en el capot y una debajo del volante. Se quemo un fusible de la fusiblera que esta en el capot del lado izquierdo. Es mas en la tapa de la fusiblera vienen fusibles de repuesto.
Rene de Puerto Rico hace 4 años
Hola guillermo me gustaria q me ayudara pq tengo un problema y pienso q es el mismo
Rene de Puerto Rico hace 4 años
Pq prende pero no acelera
guillermo de Argentina hace 4 años
Revisa los fusibles seguramente es eso
Lionid Diaz Sandi de Costa Rica hace 2 años
Buenas amigos cambie el sensor 1 del banco 2 que estaba dañado desconecté la batería y se apaga la luz Check pero al andar 30 kilómetros se vuelve encender que posible falla pude ser gracias
intteb de Bolivia hace 2 años
Hola Claudio le sucedió lo mismo a mi hermano , chekengine y 4wd se encienden. Revise los fusible y se dañaron 3 los cambie pero no acelera...como lo solucionaste?
Antonio fletes de México hace 7 meses
Cómo se soluciona ese problema sin escanear
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No acelera y prende chec inge SolucionadoSolucionado

Suzuki SX4 2008 1.6 160000 kms
Queda en 1700 revoluciones y no funciona el pedal de aceleracion me dicen que es el cuerpo de aceleracion electronica
Italo cabezas de Chile hace 6 años  
IT
2 casos 
Italo cabezas de Chile hace 6 años
Problema resuelto se revizo el computador estaba suelto los pines
Eduardo de México hace 5 años
Buen día cuales son los pines por que yo tengo uno con el mismo problema
Fredy López de Costa Rica hace un año
Hola me ayudas con los pines
Patricio de Chile hace 3 años
Hola amigo podría decir cuales pines
Solucionado
Mejor respuesta (según Italo cabezas)
Italo cabezas de Chile hace un año
Se cambio el cuerpo de aceleracion pero seguia el error a las finales se tuvo que cambiar el computador que estaba con falla, asunto solucionado.
Almando de Estados Unidos hace un año
Yo le cambié el troter y sigue con el sube y baja y le cambie la computadora y sigue igual
Italo cabezas de Chile hace un año
Pero de que procedencua es la computadora nueva o usada
Almando de Estados Unidos hace un año
Usada la compre en un jonker
Almando de Estados Unidos hace un año
Si la computadora es usada el el carro sigue igual o no tiene que ver
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La dmax no acelera y se enciende un foquito en forma de motor

Chevrolet D-Max 2010 Camioneta 4 puertas doble traccion 201000 kms
Recientemente se ha hecho cambio de manguera , termostato, mariposa, porque el carro se quedó de un momento a otro sin poder acelerar, después de estos arreglos funcionó bien una semana y volvió a pasar lo mismo, estabamos saliendo de casa y se encendió el foco y no volvió a acelerar, no iba a mas de 25 km
Luisa de Ecuador hace 8 años  
LU
27 casos 
W.hincapie de Colombia hace 7 años
Revice el tps puede ser ese sensor
Erwin de Chile hace 7 años
Tienes que cambiar el sensor del turbo, es una falla tipica de la Dmax
Erwin de Chile hace 7 años
Foto sensor turbo Dmax
1
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Sdb321 de Chile hace 4 años
Estimados una consulta saben donde comprar el sensor del turbo a buen precio? Saludos y gracias
Erwin de Chile hace 4 años
No es caro , el chile en la marca , me costó $32.000 , equivalente a 40 USD
Sdb321 de Chile hace 4 años
Hola Erwin muchas gracias por tu respuesta, yo también estoy en Chile, solo para confirmar los síntomas del problema antes de comprarlo... en mi caso la camioneta pasa repentinamente de estar normal a fijar las revoluciones en 1250 constante, sin la posibilidad de que el acelerador responda (Además se enciende la luz naranja de motor en el tablero). Al pasar cambio, las revoluciones bajan lógicamente y luego se estabilizan en 1250 nuevamente, independiente de la marcha que lleve. (Es la única forma de manejar en esas condiciones) hasta llegar a un lugar seguro en donde poder apagarla y volver a prenderla. Entonces el problema desaparece por algun tiempo. Eso es principalmente... te calza con el problema que tu mencionas? Saludos y gracias!
Sd
camilo rosales de Chile hace 4 años
Encontraste la falla por que ami me pasa lo mismo!
Brayan de Colombia hace 4 años
Es esta imagen. La que aparece cuando pierde la revolución y no acelera. Por favor una respuesta pronto
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Sdb321 de Chile hace 4 años
Si, es esa, en el comentario anterior aparecen los síntomas, yo cambié el tps y se arregló. Anduvo bien por unos 2 meses, después volvió pero muy rara vez me falla, nunca como antes. Lo que sirve mucho es darle tiempo al dar el contacto, mínimo hasta que desaparezca la luz en el tablero, después dar arranque.
1
[email protected] de Ecuador hace 3 años
Saludos estimados el día de hoy saqué la dmax de casa, rode 10 km. Hice una parada corta y se apagó. La enciedo y se queda prendído un rarito, no acelera y luego se apaga, alguien me puede orientar con esta falla...? Espero respuestas, gracias y saludos
Boca de Chile hace 2 años
Hola el bocha tengo una chebrolt Dmax año 2006 y no acelera me pueden ayudar
Alvaro Rafael de Colombia hace 3 meses
Hola tengo una dimax 2013 3.0 diesel va andando y de repente las rpm caen a 1200 y no acelera debo apagarla para que se normalice otra ya cambie el tps pero hay momentos en que vuelve a fallar otra vez alguien a solucionado este problema ?
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No acelera y se prende el check

Nissan Tiida 2011 Nissan tiida  240000 kms
Se me apaga el motor y al encenderlo se aparece el check y piso el acelerador a fondo y no acelera abansa muy despacio y no le encontramos la falla.
Luis de Chile hace 9 años  
LU
13 casos 
Angel de Chile hace 9 años
Hola Luis, a mí me pasa lo mismo con mi tiida cuando está el motor está frío o durante la primera partida; lo llevé al taller y el cumputador arrojó falla en una pieza que se llama "cuerpo de aceleración electrónica". El mecánico me dijo que había que cambiar esa pieza y lamentablemente sería alrededor de 1 palo.
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo revisa el tope del acelerador si. Es de tope ellos llevan un cauchito sino tienes q reprogramar el acelerador o revisar detalladamente las corrientes del pedal y del cuerpo de aceleracion...
Eduardo de México hace 5 años
Oye y si lleva el tope hay que quitarlo?
Daniel m de Chile hace 8 años
Hola tengo un tiida 2012 y me pasa lo mismo, cambiamos el pedal del acelerador y el sensor del cigüeñal y duro un par de horas y volvio a fallar
Ademas cuando logra partir el electroventilador se enciende altiro

Si alguien sabe como arreglarlo 977426997
Eduardo de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo que te revisen las tierras del auto, lo hice asi y no me ha fallado mas el auto. Lo llave a un electromecanico
Felix de México hace 7 años
B tardes tengo tiida 2012 prende unas cuatro veces y todo y luego enciende y no tiene aceleracion lo prendo y lo apago varias veces y luego funciona y vueve a fallar lo lleve mecanico que no es es cuerpo de aceleracio ni la bomba me urge por favor ayudenme no le encuentra nadie. Espero respuesta por este medio gracias
No acelera de Panamá hace 7 años
Hola fui al mecanico y le pusieron el scan arrojó que el sensor de aceleracion estaba dañado, pero tengo ya más de 1 semana que no le sucede nada y esta normal.
Guianmarcos de Perú hace 6 años
Tengo el mismobproblema mi auto se enciende el cjet del motor y no acelera pero el motor esta prendido como sibperdiera fuerza cualquier ayuda gracias
victor de México hace 4 años
Tengo un tiida 2011 se prendio check y dejo de acelerar pero muevo las terminales de la batyeria y vuelve a celerar me podran apoyar a que se debe
Chepohz de México hace 4 años
El mío no aceleraba pero no sé apagaba, estuve a punto de comprar el cuerpo de aceleración porque todos los mecánicos me decían que era eso, hasta que encontré un amigo que revisó las líneas que lo alimentan y era eso, suerte!
Oswaldoibi11 de México hace 2 años
Cuáles líneas? De la batería u otra cosa?
Chepohz de México hace 2 años
@Oswaldoibi11Las lineas que alimentan el cuerpo de aceleración y los relevadores, acabó siendo uno de los pines del relevador del cuerpo de aceleración se desconecto
victor granados p de Perú hace 4 años
Amigo yo tengo un auto nissan tida y pre4nde pero no acelera y se apaga
Hecotor de México hace 10 meses
Buenas mi tiida prende normal no se apaga pero no acelera nada cambien sensor de pedal y cuerpo de acelerador y sigue igual cheque el fusible y nada
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Luz de check engine se enciende y deja de acelerar

Suzuki SX4 2008 4 puertas 95000 kms
La luz de check engine se enciende y el carro deja de acelerar es como si se fuera en blanco. También cuando la luz no enciende mientras va corriendo da jalones. Y si se queda parado mucho rato y aun con freno presionado hace como si estuvieras acelerando,así como cuando presionas el acelerador y freno a la vez. Que podrá ser eso?
Aquino de Puerto Rico hace 8 años  
AQ
12 casos 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Busca quien tenga un buen scanner asi detectas la falla y gastas menos que andar adivinando el problema
Aquino de Puerto Rico hace 5 años
Gracias pero ni siquiera en scanner salió el problema que a fin de cuentas resulto ser un cable que estaba pelado de fabrica cerca de los inyectores
Italo de Chile hace 7 años
Hola,yó tengo un sx4 2007 y me pasó algo parecido cuando le cambié termostato,empq de culata, limpieza de radiador y cambio de tapa radiador. El cuerpo de acelarión lleva pegado un sensor y ese es tú problema. A mí se me desprogramó y se reguló solo en 2 semanas,,,aveces andando se aceleraba y el pedal del acelerador quedaba inutil, esto ya que es electronico. Debía sacar la llave y echarlo a andar,,,,,el scanner me arrojó p0607.
sandro de Perú hace 7 años
Y q es lo q indica ese codigo
Franz de Bolivia hace 5 años
Hola a todos tengo un problema con mi SX4 2008. Americano pasa q no se apaga el farol al encender el auto
Pavelmecu de Bolivia hace 5 años
Los americanos tienen luz diurna siempre encendida, luz baja
Miguel de Puerto Rico hace 3 años
Eso es un defecto de fabrica, llevalo Al dealer donde lo comprastes para que lo arregle es gratis por que es defecto de fabrica.
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Check engine prende y no acelera. !! SolucionadoSolucionado

Fiat Palio Adventure 2008  143000 kms
Buen dia... ayer intente usar mi carro como siempre y luego de prenderlo en la mañana note que le quedo la luz del Check Engine prendida y no aceleraba al accionar el pedal... apague y prendi el carro varias veces hasta que se normalizó... he leido que puede ser el cuerpo de aceleración... y quisiera saber como podría resolverlo. !!
JOSE ANTONIO SOTILLO de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
jemg de Venezuela hace 5 años
Buen dia... el mio ( palio fire 2006) le sucede lo mismo y he revsado el cuerpo de aceleracion y nada, me dicen que puede ser el sensor de oxigeno. Pero no consigo quien de con la solucion.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE ANTONIO SOTILLO)
JOSE ANTONIO SOTILLO de Venezuela hace 5 años
Si ya resolví... por recomendación de un pana... me compre un limpia contacto electrónico SQ y saque todos los sensores del cuerpo de aceleración y de aire... los limpie, los coloqué nuevamente y el carro quedo como un Ferrari 2020...
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Se me prendió el check y no acelera

Hyundai County 2010 County 201 300000 kms
Se me prendió el check y el motor trabaja desparejo y no acelera nada q podrá ser?
José astroza de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 
José astroza de Chile hace 4 años
Ya di con la falla era un enchufe del inyector numero uno enchufe en mal estado y cable del mismo semi cortado
Franklin de Honduras hace 2 años
HOla seme encendió la luz amarilla letra L en bus county 2011 electrónico ayudeme que puede ser
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