Bueno les comento amigos tengo una camioneta mazda 5 que presenta esta falla solo entra la 3 velocidad y la reversa entra con jaloneos. Si alguien le ha pasado esto le agradeceria de su ayuda para saber y el mecanico no me de en la cabeza gracias ante manoo...

Hola;tengo un mazda 5, hace dos meses le cambie el filtro de partículas iva todo bien hasta que en carretera perdio fuerza y no se que es si alguien le a pasado por favor decirme que puedo hacer.

Hola saludos les cuento que mi mazda 5 se le enciende la luz AT y no pasa de 3ra y da jalones cuando cambio de marcha. Ya le cambiaron los 4 solenoides de la caja y sigue con la misma falla. Que otra solución me pueden dar ? De ante mano muchas gracias

21 despues de sacar el auto de un servicio en la agencia, de repente hace un ruido el motor, no aparece ninguna alarma en el tablero de instrumentos, no pierde potencia, no saca humo solo el ruido, lo llevo a la agencia y me dicen que tengo que cambiar el motor completo, los servicios se han dado diempre en las agencias mazda y la cotizacion es de 100,000 pesos, el 95% del valor del auto, no hay causa raiz y no hay un diagnostico con causa raiz, si falla la bomba de aceite, no marca ninguna alarma?

De Repente se enciende la luz que indica advertencia en la transmisión y a partir de ahí el coche pierde potencia y no pasa de 80km/h. Lo he llevado al taller y no encuentran ningún fallo, la maquina da todo bien pero el coche no va. A alguien le ha pasado esto?

Hola ayuda por favor. Tengo dos problemas. 1. En las mañanas cuando quiero encender el carro se sobrerevoluciona y luego se apaga, lo enciendo de nuevo y aceleró y calienta un poco y ya no se apaga. 2. Sacó el carro y siento que puja para entrar la segunda, luego manejo 6 cuadras y parece que se queda estable, sigo manejando y me doy cuenta que le falta fuerza. A veces lo forzó y me sale el testigo AT y el carro sólo llega a 3ra. En diciembre cambié todos los selenoide de la caja de transmision, el aceite es nuevo. Ya revise la bomba y no hay problema, cambié el sensor de temperatura, bujias, filtros, limpie inyectores y nada. Que creen que pueda ser. Lo lleve a escanear y no da ningún codigo. Gracias.

Tengo un mazda 5 2007, es manual, se ha estado prendiendo la luz del check engine, pierde potencia, ya le cambié el cuerpo de aceleración y se reprogramo, alguien que me ayude, ya gaste mucho dinero en este carro y no queda

Buen dia, tengo un problema en las mañanas cuando enciendo el vehículo debo esperar varios minutos par poder arrancar de lo contrario anda sin fuerza y se cambia constantemente de cambio y si la fuerzo me enciende el testigo de AT, que puedo revisar para no estar gastando dinero cambiando cosas innecesarias, gracias por su colaboración

La caja automatica empezó a quedar trabada y no pasa de segunda a tercera normalmente y es dificil tambien que entre la reversa...nos ha dado un sinnumero de problemas hasta que llego a la situación que ya se reparó el motor y perdió fuerza el vehiculo...se cambio bomba de gasolina porque no encendia...cañerias por fuga de aceite y asi un asi cada vez aparece una cosa nueva estoy desesperada y ya hemos revisado y no aparece el goteo de aceite por donde es sin contar con qué suena por todo lado igual qué a los demás. Qué marca aparentemente veo por los comentarios que todos tenemos los mismos problemas por los modelos del 2006 al 2008 más o menos será que hay problemas que vienen por la fabricación deberíamos alzar nuestra voz de protesta

En su arranque da un jaloneo de primera a segunda y no marca nada el tablero del problema

Hola a todos. Hace unos días pasé sobre una piedra que provocó que se rompiera el soporte de motor y al caer este rompió la punta de palier. Esto anterior ya lo solucioné. Ahora viene el problema... Resulta que el vehículo al andar a temperatura de trabajo, este pierde fuerza y cuesta que pasen las marchas(caja automática). Un día al llegar a mi casa a duras penas levante el capot y como estaba de noche pude observar que el punto donde va el primer sensor de oxígeno estaba al rojo vivo. Mi pregunta es cual puede ser la causa de pérdida de fuerza y porque esa parte estaba al rojo vivo

Cuando echo gasolina batallo para que prenda y a los dos o tres intentos prende pero como si se ahogara y el otro problema es que prendo el carro lo pongo en drive y al momento de acelerar no responde y no pasa de 2000rpm a fondo el acelerador...lo apago y prendo y después funciona normal...algún comentario o solución se los agradecería...

Se tironea al cambiar de velocidad...ahora hasta en ocasiones se "mata" en baja velocidad. La computadora no detecta la falla...lei que puede ser el sensor de velocidad (turbine speed sensor)

Mi mazda 5 se encendio el check perdio potencia al acelerar y se limpio el cuerpo de aceleracion estuvo bien una semana y volvio lo mismo creo que puede ser el filtro de aire ya que esta en su etapa final

En camino y pierde fuerza como si no pasara gasolina... Y a ai libera y despues ocurre lo mismo...

Tengo el inconveniente que mi MAZDA 5 2008 empezó con problemas eléctricos en el tablero y luego se encendió el AT e inició mi pesadilla, la han revisado varios mecánicos y no le encuentran que tiene le han cambiado dos modulos de transmisión me la arreglan un par de días y de nuevo vuelve el problema. Cuando se coloca el AT el vehículo no jala normal sino como que se quedara únicamente en tercera y cuando voy en cuestas me quedo varada porque no tiene fuerza, le revisaron los celenoides y no es eso, no sé que más se pueda revisar, tengo la pena que si siguen tratando y usándola con ese problema se me vaya a arruinar la caja. Alguien que tenga alguna sugerencia de qué mas podemos hacer, gracias!!

Cuando lleva tiempo corriendo al reducir la velocidad y acelerar el carro se acelera como si se fuera a neutro...Lo hace en todas las velocidades234.Se acelera. No escanea problemas en transmision.

Me jalonea en el cambio de 2 a 3 y de vez en cuando cuesta que entre el retroceso, necesito si me pueden ayudar en ampliarme la información, según lo que leo es un sensor ubicado abajo de la bandeja de la bateria, si me puedes mandar información te lo agradezco. Mi correo es [email protected]

Salí y quedé en E reserva de gasolina luego en la estación de servicio solo había gasolina 91 y estaba la gandola surtiendo a la estación puse fui al salir de allí la camioneta empezó a temblar como si fuera carburada y me arrojo la luz de servicio fui al mecánico sacando y me salió p0300 algo de combustión saque la gasolina y puse gasolina nueva luego me salió el código el código de catalizador quite el catalizador y sigue la falla al prender anda bien luego de varios minutos pierde fuerza quiero acelerar y nada apagó espero un rato y vuelve a andar quien me puede ayudar con esa falla por favor

Ayuda por favor, la guagua se acelera sola cuando voy conduciendo y no quiere hacer nada más, se queda acelerada pero no avanza...

El problema es que jalonea mucho y el rodado es irregular con vibracións

En frío anda bien hasta que toma su temperatura. Luego, enciende check engine, AT y bloqueo de tracción. Entonces comienza a dar tirones, como si frenara de golpe, entonces la aceleración no mueve el vehículo, solo suena el motor.

Pega jalones duros en reversa y solo cambios 1 a la 2

Salio un poco de humo blanco y revise algun cable suelto pero no vi nada

Buenos días tengo problemas con mi mazda 5 2007 de pues de 10 minutos de conducir empieza hacer los cambios mal de 2 a 3 como que se jalones y al momento de ya no acelerar cambia de velocidad pero en lugar de baja sube ejemplo voy en segunda y dejo de acelerar y se pasa a 3

Cuando está frío hace bien los cambios cuando calienta Cómo que se ahoga y ya no tiene fuerza en plan o en su vida ya no hace los cambios y cuando hace un cambio pega jalones y hay veces que no hace bien los cambios se pasa a segunda pasa Tercera y cuando está en tercera está el me aparece en segunda cuando se enfría vuelve a caminar y hace sus cambios normal

Al poner la reversa entra sin problema, pero al poner la directa, solo hace algunos leves tirones y acelero y en el tablero me marca que está haciendo los cambios hasta cuarta conforme mantengo la aceleración, hasta 4 velocidad, pero no avanza. El problema inició después de una calentada debido a que se reventó el radiador.

No reporta falla en el tablero solo sé jalones al arrancar y se tirones al bajar la velocidad y cuando ase esas fallas no funciona la reverse.

Le predio el AT de la transmisión y no tiene fuerza

Cuando va uno va a arrancar jalones

Pierde fuerza en cualquier subida tanto que ni arranca

La llevo a mecánico y se borran los códigos. Después se jalonea. A veces en reversa y veces en drive. En ocasiones tarda en tener potencia. El mecánico me comenta que en ocasiones es que el soporte del motor está roto. Agradezco la ayuda. Gracias

Buenos días, mi camioneta es una 2010,y apenas iba en marcha cuando se jalones y prendió el testigo AC, ¿que podrá ser?, posteriormente se apago y siguió caminando normal

Se jalonea cundo esta saliendo con un lebe temblor,cuando va a pasar el segundo cambio.