Hola amigos, he leído mucho al respecto de problemas con la marca, sobre todo en la parte de atención al cliente y servicio post-venta. Les comparto mi experiencia en el concesionario en el que compré mi auto en enero de 2014 es un mazda 3 s grand touring. Los problemas empezaron como al mes de haber comprado el auto, empezó con un ruido del lado derecho (por el pilar del acompañante) como si algo estuviera suelto o golpeteando. Lo lleve a la agencia para reportar el ruido, ingresaron el auto (previa cita) y me dijeron que harían algunos ajustes y el engrasado de algunas partes, esto último me pareció extraño dado que el auto era prácticamente nuevo, a los 20 minutos salen, le damos una vuelta el jefe de taller y yo y el ruido sigue presente, por lo que me dicen que se tendrá que quedar para un diagnostico más profundo. A los 2 días hablo para preguntar el estado de mi auto y me dicen que no hayan el problema, que quitaron el parabrisas para ver si estaba bien sellado y el ruido persiste, mi reacción en ese momento fue de queeee? como que quitaron el parabrisas sin avisarme, voy a la agencia, veo mi auto desarmado y para colmo todo puerco y rayado del cofre de que se le recargaban para desmontar y no lo protegieron, después de revisarlo veo que me rayaron uno de los pilares y volaron la pintura, ya desde ahí empece a echar chispas. Me dice el jefe de post-venta un tal Arturo Lopez, que van a pintar la pieza y va a quedar como si nada, para mi lo que significaba era que mi auto prácticamente nuevo sería repintado, todo por un tipo que no tuvo el cuidado debido. Al final el ruido ni siquiera estaba originado en esa parte, resulta que en un mal engarce que la salpicadera quedaba golpeando con la estructura, solo había que agregar un poco de sellador, algo de 20 minutos (que ya aparecía en su boletín de mantenimiento) se volvió una semana y mi auto repintado. Cuando por fin me lo entregan, lo empiezo a revisar y resulta que el cielo esta lleno de silicon de parabrisas por dentro (en el cielo), como si se hubieran sostenido de ahí al montar el vidrio, este fulanito me dice que no pasa nada y que me van a lavar la pieza, que harán una estética y el auto quedara como nuevo, para esto ya había pasado con el gerente de la agencia quien muy amable me había pedido que le diera la oportunidad de que trabajaran el auto y no reportara a planta. Cuando me vuelven a entregar el auto después de la famosa estética el cielo del lado sucio estaba completamente jalado del tejido como si simplemente lo hubieran tallado con un cepillo de cerdas duras y que esperaban que no lo notara. Lo noté, les dije y pidieron el cielo (si, aunque suene loco pidieron un cielo nuevo), también en ese momento me percaté de que la moldura del lado izquierdo (cañuela) había sido golpeada, a lo que se hicieron los locos me dijeron que ellos no habían sido pero que en sus cámaras de vigilancia verían que pasó. A final de cuentas me reemplazaron el cielo a los 5 meses, rayaron una puerta (lo negaron obviamente) el nuevo cielo estaba todo quebrado como si lo hubieran puesto con las patas y rompieron una moldura, no conectaron una bocina del panel trasero y por si fuera poco me dijo el tal Arturo que era lo mejor que se podía hacer y que ya no quería mi carro en la agencia porque le costaba dinero. Escalé el asunto a planta con todo esto donde me dijeron que según el tipo este el trabajo estaba perfecto y que los desperfectos los había ocasionado yo con anterioridad. Envié evidencias (fotografías) a mazda planta y a los gerentes de la agencia, quienes en lugar de responder me levantaron un reporte de cliente conflictivo (algo que por lo que he sabido es una practica muy común con esta gente), después de hacer mi borlote en twitter, facebook y demás, planta logró que me cambiaran nuevamente el cielo y la pieza rota, (que según decían en la agencia que no tenia porque moverse, cuando si no se retira no se puede quitar el cielo... a parte de mentirosos ignorantes de como se hacen las cosas). Finalmente personalmente cuando me citaron para el reemplazo de la pieza pedí estar presente, no solo estuve viendo como se hacía, literalmente lo hicimos entre el técnico y yo, tardamos dos horas cuando la primera vez me quitaron el auto día y medio, aunque no quedo como estaba originalmente dí por cerrado mis tratos con esa agencia. Hasta el día de hoy nunca recibí una disculpa de alguno de los responsables de Mazda Zapata Lindavista

Ademas de que nos mienten en la cara nos tratan como si nos hicieran un favor, como lo dije anteriormente lo peor del caso es que parece una práctica muy común, espero que al compartir esto tanto Mazda trabaje en mejorar esta área y que los consumidores y potenciales compradores sepan donde se meten, la verdad después de eso el auto ha seguido con ruidos y otros detalles que no considero propios de un vehículo de mas de 300 mil pesos, aunque planta finalmente proveyó de una solución junto con personal de la agencia no creo que se haya tenido que llegar hasta eso por un ruido que se solucionaba aplicando silicon. Obviamente faltaron muchos detalles, muchos dimes y diretes que son propios de discusiones al momento pero que no por eso hacen que estas personas hayan sido todo menos profesionales

Espero que mi mala experiencia les sirva y que exijan sus derechos como clientes a pesar del riesgo de ser boletinados por las agencias

Suerte