Tironea y se acelera en ralentí en otros modelos
Tironea y se acelera en ralentí
Chevrolet Corsa 2007 Evolution 1.8 200000 kms
Quisiera ayuda de ustedes mi corsa evolution 1.8 da tirones cuando voy andando y detenido en un semáforo se pone inestable el ralentí se ecelera o se para le cambie IAC,TPS limpie cuerpo de aceleración y sigue igual
Alguien me puede ayudar?
Alguien me puede ayudar?
5 casos
RI
Desconecta el sensor de oxígeno, sí mejora lo cambias.
Votar útil4
GU
Hola Leonardo, yo tengo un chevrolet corsa 2005 1.8, mi caso y solución pueden ser los mismos para ti. Resulta que mi motor comenzo a acelerarse solito hasta las 2000rpm a veces con un aceleron se restablecia, tambien comenzo con la falla de que si aceleraba despacio este se jaloneaba como si se cortara el suministro de combustible o corriente tenia que acelerar bruscamente para bricarme esa molestia pasar rapidamente hasta las 2500 rpm de ahi en adelante el motor me reponde bien alcanzo los 185 KM/h constantes sin ningun problema como si cuando lo compre de agencia y por ultimo se sumo la falla de inestabilidad en el motor en modo relanti, subian y bajaban las rpm desde 2500 hasta las 400 y viceversa ¿Que hice? personalmte cheque mi sensor de oxigeno con un multimetro y con el motor a 2000 rpm medi el milivoltaje y este esta lijeramente fuera del rango oficial aunque ya es necesario cambiarlo pero descarto la falla de tal sensor, con la misma herramienta mido la resistencia y voltaje del sensor TPS que esta en el cuerpo de aceleracion estando ok, descarto sensor de cigueñal porque tiene dos meses que le cambie el engrane. Con el motor en operación mienzo a verificar el cableado que recorre en paralelo por las mangueras del radiador y el aislante comienza a quebrantarse, con mucho cuidado trato de quitarlo de las grapas y la estabilidad del motor vuelve a la normalidad no conforme suelto el mazo de cables y comienza a fallar la máquina a partir de ahi valore en que longitudes esta la falla y llego hasta donde esta el conector del modulo electronico que se encuentra abajo del recuperador de anticongelante, apago el motor, desconecto la bateria y retiro el conector pero todo se ve bien le quito el forro y los cables no presentan daños con un cepillo dental y alcohol ispropilico lavo los conectores y los seco con aire a presión espero un minuto y lo vuelvo a ensamblar reconecto la bateria y arranco el motor la estabilidad es casi perfecta (por el sensor de oxigeno) ya no se reacelera se mantiene estable en modo relanti sali a probarlo me fui a un camino de terraceria todo bien solo quedaba el jaloneo en las coniciiones que arriba mencione.de igual forma me fui con el mazo de al lado y encontre la falla en un conector electrico que esta cerca del varillaje de cambios al mover el cableado mi motor quizo apagarse, relice el mismo procedimiento de diagnotico y limpieza solo en el conector NO RETIRE el mazo de modulo electronico, ahora mi motor esta muy bien con un pequeña vibracion del motor la cual se corregira cuando cambie el sensor de oxigeno. Recuerda que fue lo ultimo que le hicieron al area del motor puedes partir de ahi, Por el momento estoy buscando diagrama del modulo electronico mencionado y que sensor o sistema se conecta con ese arnes, por un estremo llegan 5 cables y por el otro extremo salen al motor en un cable blindado agradecere si alguien puede orientarme donde encontrar lo requerido. Como dato mi motor tiene bujias de platino, los cables y bobina son los que trae de gencia. Saludos
Votar útil
ComentarLevemente acelerado en ralentí y jalonea
Chevrolet Aveo 2008 5 puertas Activo 1.4 205000 kms
Hola tengo un aveo que se le han subido las revoluciones a 1500rpm, y cuando manejo siento jalones o tirones . Ya lo escanearon 2 veces he cambiado sensores Tps, IAC, limpieza del cuerpo de aceleración y hasta cambio de catalizador que me salió carísimo. El problema se arregla en unos dias y luego vuelve reaparecer. Hoy estoy haciendo limpieza del sensor maf , veamos que pasa . Por favor su gentil ayuda ya que este problema molesta mucho a mi cerebro y billetera.
19 casos
marbastidas de Venezuela hace 7 años
Buenas disculpa han solucioando su problema? mi aveo es 2005 automatico y esta asi. Se acelera cuando enciende y alcanza hasta 1500 rpm. Le hemos cambiado iac, tps, limpieza, magueras y nada dura 1 dia bien y vuelve a acelerarse. Por favor alguien que me ayude!!!!!!!
ComentarVehiculo arranaca estable en minimo lo acelero y cabesea y se apaga
Mitsubishi Montero 1998 sport 250000 kms
Hola amigos necesito su ayuda tengo una montero sport 98 con motor 6g72 3.0
Ella arranca y esta estable en minimo pero la sentia mal de potencia ayer de un pronto a otro se me apago pero luego la arranque y todo normal pero donde la acelero cabesea y se apaga y luego le cuesta arrancar... alguno que me ayude por favor
Ella arranca y esta estable en minimo pero la sentia mal de potencia ayer de un pronto a otro se me apago pero luego la arranque y todo normal pero donde la acelero cabesea y se apaga y luego le cuesta arrancar... alguno que me ayude por favor
1 caso
Mismo problema va normal el vehículo y se apaga alguien sabe que sucede. Me ayude por favor
ComentarAl ralenti se acelera y salta el chivato de avería
Ford Focus 2008 4puertas 1.6 gasolina 117000 kms
Al ralenti se acelera y salta el chivato de avería. Podríais ayudarme?
¿Problemas con un Lada? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!