Es normal el aceite esta realizando su trabajo dentro del motor que es lubricarlo y la presiono dentro del motor expulsa el aceite si este encuentra un salida llamese fuga o conducto de la bayoneta.
Buenas saben al ir en velocidas al pasar por un bache muy brusco, el auto pierde la aceleracion y se activa el motor del abs... le detengo apago el auto x completo,lo vuelvo a poner en marcha y desaparece el problema... no indica niuna falla en el tablero... desde ya gracias x su cooperacion
Tengo problemas al encendido de motor ocasionalmente, del cual a momentos pierde fuerza, por ello se resetea solo. Hace 8 meses le corregí problemas de alternador y sus componentes de los cuales no me presento problemas...
Será batería que la tengo ya hace 2 años, la cual sea de 90 amp?
Generalmente las baterías duran 4 años, pero lamentablemente la mía duro la mitad debido a reiterados arranques del motor, que generalmente las baterías dan alcances para 5000 partidas
Al encender el motor genera un traqueteo que dura solo 2 segundo es solo cuando el motor esta frio o en reposo por mas de 1 hora despues de encendido se comporta bien
Los taques hidraulicos se descargan por eso el ruido por si acaso chequea la presion de la bomba de aceite si es baja estabdemora un poco en llegar a los taques y la viscosidad del aceite tambien influye si estas a punto de realizar el cambio de aceite o estas un poco pasado tambien te genera ruido al principio
Buenas noches es cvvt de kia sorento suena al arrancar y se quita a segundos. Puede ir empeorando. En la 3.8 cambiaron por engranajes cvvt y levas mejorados para solucionar defecto de fabricacion. Ya no hacen ni venden repuestos anteriores de estas piezas, solo venden los nuevos... no se que tan grave sea con el tiempo
E chequedado y cambiado sensores de posición de leva y cigüeñal, a pesar q no enciende el check engine.
El motor después de más intentos da arranque, parte, pero con una evolución de menor a mayor hasta q se estabiliza.
E cambiado, sensor, bomba inyectora e inyectores, y aún persiste el problema.
Bnas alguien me puede ayudar tengo una kia sorento 2007 y de repente se me apaga y queda el tablero prendido alos 5 minutos se apaga el tablero y vuelve y enciende como sinada pasa repetidas ocasiones gracias por su ayuda
Muy buenas noches, pregunta cuando falla que código arroja la Ecu, a veces las fallas o códigos DTC no quedan registradas en la memoria Históricas por causas de defectos intermitente, trate de diagnosticarlo con scanner cuando produzca la falla para así atacar o guiar la solución del problema mas cercana.
Yo tengo una kia sorento 2009 automatica y me hace lo mismo. Si arranco en parking me hace ruido y en neutro no tracciona ni para adelante ni para atras
Me paso lo mismo...cambie un par válvulas y nada...el la bosch me dijeron sin verlo que eran inyectores...me arriesgue hice la prueba manual de estos y estaban el lo cierto cambie dos y se acabo el problema...parte al toque hoy
Cada vez que enciendo el carro, se escuchan golpes metálicos como si no tuviera lubricación. Ya se le cambió la bomba de aceite, cadenas de repartición, impulsadores... y todavía sigue con el mismo ruido por un par de segundos y luego recupera el sonido normal.
Tuve que realizar un cambio de motor, el nuevo cuando lo conecte encendió un check se escaneo y sale p0193 pero el mecánico indica que no es el sensor ni la bomba, el nivel de combustible tampoco ya que está en medio tanque, ya encendió pero sube las revoluciones hasta 1,5 por 6 segundo y de allí en picada hasta que llega a 0.5 y se apaga , ayuda plis
Le cambie bujias bobinas sensores de cigüeñal de eje de levas arranca y cabesea no acelera me dijeron llevarlo donde un megatromico no le cambie el sensor de flujo deaire y sensor de aceleracion que podra ser si alguien me podria ayudar
Tengo un kia sorento 2003 y ahora pongo en contacto arranca va unos metros y se apaga y enseguida empieza a funciona el ventilador. Después de eso al poner en contacto funciona el ventilador y hace un ruido fuerte. Que puede ser. Desde ya gracias.
Al arrancar el motor ( en frio) suena muy duro como si fuera la cadena de tiempos, el mecanico me dice que se queda sin presion de aceite y suena asi hasta que carga la presion. Le he cambiado todo el kit de cadena de tiempo, una valvula OCV, la bomba de aceita, y sigue con el ruido, gracias por su ayuda
Amigo le cambie el aceite y filtro y rodó como 3000 km se apago y ahora presenta un ruido cuando la prendo arriba, me dicen que puede ser
Los cvvt o la cadena de tiempo es mi sorento 2007 150000 km de recorrido me an dicho que no puse aceite semi sintetico de buena calidad
Si me puede ayudar le agradezco por favor que falla ocasiona ese ruido
Una vez me pasó lo mismo cambio todo el kit de la cadena y al final era la bomba de aceite, ya que el tensor funciona con la presión del aceite me dijo el mecánico
Buen dia, lograste resolver la falla? cuentanos como hiciste por favor. Mi camioneta tiene exactamente la misma situación de la tuya. Sin embargo, solo suena la cadena del lado izquierdo del motor. Pienso que el problema es una CVVT dañada pero me gustaria saber como diagnosticaste y solucionaste
Tengo el mismo problema en kia spectra, 2006 le cambie tensor cadena y filtro de aceitw y nada, ahora me dicen q es el piñon de la leva cvvt q esta mala que tan cierto es eso?
Son los botadores unos pistonsitos cilindricos que van en las válvulas, estos se llenan de aceite y no deben hacer ruido, pero cuando se ripean de aceite sucio empiezan a soñar como si fueran carro diesel. La solución es limpiar los bien o cambiarlos y el aceite que deben usar es delgado.
Sin duda tienes que cambiar él cvvt, y es bien costoso, aunque existe otra solución colocarle 3 puntade soldadura y te queda fijo y creeme que ni sientas la diferencia y no suena mas nunca
Saludos, resolví mi problema,
La camioneta no estaba en tiempo, al desarmar nos dimos cuenta que los cuatro árboles de leva estaban en posición errada, el Mecanico de inmediato me dijo la cantidad de dientes que lleva cada espacio y al colocar las cadenas en posición definitivamente se eliminaron todos los problemas
Explicame como se colocan esos 3 puntos de soldadura y en que parte? porque tengo el mismo problema con mi sorento 3.8 2007, le puse las 2 cadenas de tiempo y uncvvt nuevo, ahora suena el otro
Tambien me enciende la luz de servicio y la he llevado a escaner, borran la señal, pero el problema persiste, no se hasta que punto puedo cargar la camioneta en estas condiciones o no se si hay algun truco para hacerle funcionar y apagar la luz, aunque a veces la apaga sola y despues hace como una falla y vuelve a encender
En que parte se colocan los 3 puntos de Soldadura? y a futuro no hay ningun problema secundario que se presente en los arbol de levas? asociados a los puntos de soldadura
Estimados. Tengo una kia sorento AUT 2011, con 70 mil km. Por algún motivo que no se al subirme y darle contacto con la llave suena una alerta pero sin ningún testigo visible. A alguien mas le ha pasado? Llevo meses con esa alarma. Una vez echo andar el motor no vuelve a encenderse la alarma.
En mi KIA sorento 2007, es normal que suene la alarma tipo campana cuando introduzco la llave en el encendido y al encender el motor se apaga o deja de sonar, es normal ,siempre ha sido asi
En cuanto al ruido del motor me sonaba cuando el motor estaba frio, en el concesionario me comentaron que eran los cvvt, que habia que reemplazar, los dos en forma simultanea, pero al costo de reemplazarlos, le pesa el rabo y bastante, porlo que me asesore con un mecanico especialista en CVVT, quien me informo que en su taller, ellos a la FORD EXPLORER, quien trae un sistema similar al de Kia Sorento, ellos les dejaban fijos los CVVT, destapandalo y colocandole entre alguno de los espacios que existe en el impele de giro un trozo de aluminio que bloquee el giro del CVVT, se instala de Nuevo y adios ruido, asi resolvi, este problema que me estaba afectando cada vez que estaba frio el motor.
@macheton1Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuando esta en ralenti (sin acelerar). O en que cambio ? gracias
En Cuanto al Ruido de la alarma cuando introduces la llave en el interruptor de encendido es normal que suene hasta que el motor es encendido y pones el vehiculo en marcha. Siempre ha sido asi, no solo con la Kia Sorento, sino con cualquier vehiculo de la misma condicion del KIA SORENTO.
Buenas noches es cvvt de kia sorento suena al arrancar y se quita a segundos. Puede ir empeorando. En la 3.8 cambiaron por engranajes cvvt y levas mejorados para solucionar defecto de fabricacion. Ya no hacen ni venden repuestos anteriores de estas piezas, solo venden los nuevos... no se que tan grave sea con el tiempo
Buen día, los CVVT no suenan. El sonido que te genera es la cadena que no ha tenido la tensión correcta porque la bomba de aceite no esta levantando presión correctamente. Los tensores de las dos cadenas principales son hidráulicos y al encender el motor ellos tensan las cadenas con la presión de aceite. Te recomiendo observes si el testigo de aceite en el tablero se mantiene encendido pocos segundos al arrancar. Otra prueba es al encender por segunda vez consecutiva notas que no suenan las cadenas, porque se mantiene la presión en el sistema. Conclusión: cambiar la bomba de aceite o mejorar la que tiene instalada, además verificar si el motor necesita descarbonizar. La mala calidad del aceite puede ensuciar y degradar el motor tapando los tensores y otras partes. Saludos
Los cvvt si generan ese problema, es un defecto de fabrica ( que lo empeora cualquier desproposito con el aceite del motor , mala calidad, viscosidad no adecuada , no cambiar a tiempo) y modificaron el diseño de los cvvt y las levas (no sale el repuesto viejo hay que cambiar todo) , y de paso se confirma como comentaron otros , que soldandolo o bloqueandolo, en posicion de avance se quita el ruido.
Dejarla bloqueada en posicion de avance , en teoria podria hacer que en ralenti tiemble o se pague. Los que la han bloqueado o soldado , pueden comentar como quedo cuabdi esta en ralenti (sin acelerar)
Hola a todos, por favor demos opiniones de cada caso, tengo una sorento 2011 EX V6 Motor 3.5 el mismo motor que trae la santa fe 2010-2012 Americana, cuando enciendo la camioneta en la mañana suena fuerte unos 5 segundos y luego se quita, que podra ser, el CVVT? el tensor de la cadena? o los botadores de la valvula?
Hola John asi es pude resolverlo, solo tenia los tensores de la cadena flojos se apretaron y listo, sugiero cuando la lleves a revisa que te la revicen todo los tensorws la cadena y los variables, en mi caso el tensor del block 1 estaba flojo y listo
Que pena contigo Hogar Confort disculpa mi ignorancia cuando te refieres a los tensores de la cadena son los tensores hidráulicos que va en la cadena interna del motor ?
Yo tambien tego el SRV kia sorento ex 3.5L el panoramico y tego el mismo problema cuando arranco el motor ase ruido por 5 segundo y todo esta bien enesesito k alguien q alga arreglado que mede la clave porfabor racias
Buen dia, el problema es que la bomba de aceite ya esta dañada. Debes limpiar internamente el motor con cualquier cleaner para motores internos (con eso sacas todo el aceite malo), le colocas su aceite de motor y filtro nuevo. Si sigue sonando, debes ir a un mecánico y pedirle que te cambie la bomba de aceite. No des más vueltas que esa es la solución.
Es correcto, la bomba de ese motor de Tony es hidráulica, el sonido es porque ya no tiene suficiente presión de aceite y los tensores hidráulicos ya no tensan las cadenas bien hasta que el aceite llega a una presión nominal luego de 5seg, le cuesta levantar presión y tensar las cadenas. En el manual de mantenimiento y despiece Kia recomienda al realizar cambio de cadenas cambiar también la bomba de aceite. Muchos hacen el reemplazo de cadenas solamente y por ahorrar dinero no cambian la bomba. Ahora, si no han realizado el cambio de kit de cadenas es un aviso de que debes cambiar el kit completo (Cadenas, bomba de aceite, tensores, patines y bomba de agua). Cualquier duda, el manual de taller lo explica a la perfección.
Gracias atodo por sus opinion yo compre esa yipeta y la mande deunaes tambien para dominicana y tenia el aceite bien dañado y después de dos año metira ese problemas gracias atodo por dame una referensian eso pensabak era la presión de aceite k no subia rapido ala cabesa del motor y poreso sonaba medijo un macanico k tenia k cambiar todo el juego de cadena con lo rolo k ya no atesan gracias megente
A la orden Tony, tengo bastante experiencia en esas camionetas. Es bueno como te dije, antes de hacer todo el cambio, limpiar el motor por dentro con un flushing cleaner. Solo 1 vez. Hay personas que le ponen medio litro de diésel al aceite para que toda la mierda salga y la bote al hacer el cambio de aceite. Pero hacer eso primero es recomendable, si no, montaran todo el kit y se tapara nuevamente y perderá eficiencia la bomba rápidamente. Si cambias tu ropa interior debes bañarte primero... dice el refrán...
Buenas amigo, saludos,, aprovechando que bajaré el cárter, como usted dice , le puedo introducir al motor antes un litro de diésel, prenderlo unos minutos y luego sacar la tapa de cárter? A ver si mejora o disminuye el ruido?
El diesel es para lavar internamente el motor, no ayuda a aumentar la presión de la bomba. Eso no debe pasar de 15minutos, luego desarma, repara y hazle el cambio de aceite nuevo.
Si, eso lo tengo claro, es solo para limpiar un poco y luego sacar todo ese fluido y ademas limpiar el carter, la maraca y lo que pueda, ya que el ruido es solo cuando esta fria, al encenderla de nuevo a los minutos, no hace ruido, gracias infinitas y le hare saber... eceite recomendado?puede ser w10/40 semisintetico ? segun el odometro tiene 100.000kls , la compre de segunda mano, mas no estoy seguro si es cierto
Hola buen dia, perfecto... ya esta semana hare la limpieza, le pondre 10w 40 semisintetico y te hare saber como me fue... gracias y exitos... que tengas buena semana
Hola, quisiera saber si pudiste resolver el problema, tengo una igual Kia Sorento 2011 3.5 gasolina, y suena al arrancar en frio, se le cambio el kit de distribucion y dos piñones pero sigue sonando, suena menos pero igual suena en frio como si fuera algo de la cadena
Saludos, tengo una kia sorento 2006, estoy en Venezuela, al encenderla cuando esta fría, suena por unos segundos la cadena y justamente hoy tomamos la desicion de limpiar el cárter y la maraca la semana entrante , para empezar por lo básico. Les haré saber cómo me fue
Recomendación: cambiar bomba de aceite o rectificar las caras internas para que vuelva a enviar la cantidad correcta de PSI de aceite al motor. Saludos
Hola soy de santo domingo republica dominicana...tengo ese mismo problemas que se descarga la lubricacion. La bomba es nueva original la cambie por la bomba...si me pueden ayudar se lo agradezco
No la llipeta latengo guardada y todabia no es resolbido ese problemas cada bes k la arranco suena ese ruido por uno 3 cegundo y sekita medijo el mecanico k le tengo k cambiar la cadena del tiempo con los tensore y k es un un pińon de arriba k ase el ruido pronto la boi a reparar eso le es pueto los asceite cintetico y como kiera suena
No quiere partir después de mucho darle arranque aveces parte no es batería no es pero lío no es motor de arranque no se que puede ser. Cuando el motor esta en frío parte mejor estando el motor caliente no quiere partir
Me sucedió lo mismo...y era problema de pico inyector, dos de ellos estaban muertos, no funcionaban. Hice el cambio y se solucionó. Fue un golpe al bolsillo pero que se le va a hacer...
Los inyectores no se limpian ni se calidran solo se meten al banco de pruebas para ber cual esta fallandopero k se limpian o calibran es falso los inyectores bienen calibrado
Saludo tengo una kia sorento 2003 tengo un prengunta la guagua cuando la voy aprender prende un poco vaga que puede ser la bateria es solo al prenderla en lo demas todo bien despues que la uso la apago la prendo de nuevo rapido
Amigos tengo una sorento 2011 y le cuesta partir el scanner arrojó la primera vez problemas del sensor del cigüeñal lo cambié y sigue igual resetearon el computador y la falla continua aveces no parte al parecer cuando esta caliente ya no se que hacer
Buen día, tengo una kia Sorento 2011,AWD Pase por enmedio de un gran charco de agua y por medio del odsturador absorbió agua y se apago de un solo, y al darle a encender con la llave solo suena la patada del arranque como si se hubiera pegado el motor, gracias de antemano por sus consejos y opiniones
Hola tengo un sorento 2002 diesel de retornado andaba muy bien hasta q caí a un bache y se blokeo no aceleraba y sonaba un ruido como de electro ventilador tuve q apagar y prender el motor y se solucionó pero luego pasé por otro bache y lo mismo. Alguien me puede ayudar. ?
Gracias.
Hola. A mi tambien me ha pasado. Cuando voy por un terreno calaminoso. Me dijeron que era algo asi como un sensor de estabilidad q cuando quedan las ruedas en el aire se bloquea. Y no acelera mas y aparte ese ruido. Lo q hago cuando ando en terrenos asi. Activo el 4x4 y no he tenido mas ese prblema. Si alguien sabe si es otro el problema que cuente!!
Slds.
Hola Rodrigo , me dicen que puede ser una válvula que va cerca del depósito de agua , pero no creo que sea lo mismo que el sensor de estabilidad , quedaron de enviarme unas fotos de esta válvula para ver bien donde está ubicada , ahora si tu sabes cual sensor puede ser me indicas por favor , por ahora haré lo que dices de poner el 4x4. Gracias. Saludos.
Hola hernan. Mira la mia es diesel 2002. Tosos me decian q no comprara porque tenian pana de inyectores. Mi mecanico me dijo. " no creo q el fabricante haga un auto para q falle de algo especifico. La gente aca esta acostumbrada a hacerle una mantencion a medias"
Yo le hice una buena mantencion y en 2 años nuina sola panna!. Saludos
Hola alguien tiene información sobre ruido de gomas por abajo del kia sorento? Cuando lo llevo a pulverizar de le pasa pero después de unas horas vuelve el ruido de somier viejo , si tienen alguna solución ayuda por favor
Gracias.
Es la valvula de alimentacion de la egr eso proboca perdida de potencia solo se desconecta electricamente y se le sacan las conexiones de vacio y listo
Hola a todos hoy descubrí que no me funciona la 4x4 de mi sorento 2002 diesel , marca todo normal en el tablero pero no conecta , si alguien sabe que puede ser se agradece información. Gracias.
Hola revisa que este conectado la manguera de aire que acciona el diferencial delantero, esta en parte de encima y luego revisa que la bomba de vacío este funcionando esta adelante de la batería, esta es la que activa y desactiva el 4x4
Tengo una kia sorento 2004 ayer empezó a prender el abanico de el motor pero el termostato está normal y eso me preocupa aparte se me prende el check de el aceite y se apaga pero trae bien su nivel de aceite aque se debera
Hola amigos tengo un problema con mi sorento año 2002 motor 2500. El problema es q cuando aceleró andando se para. Pero cuando esta en neutro, la acelero y anda super bien en revoluciones. Tengo ese problema ya le cambié sensores y sigue igual. Porfis me podrían ayudar.
Hola amigos alguien me puede ayudar con mi sorento 2004 cuando el motor esta frío arranca sin problema... Pero a medida que voy se va calentando el motor y se apaga sólo... Espero que se enfríe un rato y vuelve arrancar y ando unos metros... Cuando el motor esta mas frío ando mas hasta que se vuelve a calentar y no arranca mas hasta que este frío
Hola tuve una falla igual con un fiat premio y luego de mucho penar resulto ser una manguerita que llevaba el agua del radiador al motor completamente tapada nadie la veia por ser muy pequeña.
Un dia iba andando y el motor se paro, de ahi no partio mas, pero cuando le echo un poco de gasolina o un spray explosivo en la admision el motor parte... si alguien tiene la respuesta a esto por favor digamela, el auto es un verdadero problema una falla tras otra.
Me pasa lo mismo con mi Kia Sorento petrolero año 2002, aveces pasan dias que no presenta ningun problema, pero algunas veces intento encender y no parte, le bombeo la salida del petroleo y aveces funciona, de lo contraio opto por aplicar silicona spray en el filtro de aire y con esto parte de inmediato. Desconozco a que se debe esta falla y no he podido encontrar la solucion
Estoy en las mismas el mio un Sorento 2.5 diesel 2007 de un día a otro no partio mas, le hecho silicona en el filtro y parte durante todo el día sin problemas. Y lo otro es que se para si aceleras muy brusco todavia nadie me dice es este o este otro sensor. ,
Yo tengo la sorento 2.5 año 2006, al que se le para el jeep, les cuento que revisen el filtro que se encuentra debajo del asiento trasero el de la derecha, ese filtro debería estar tapado con pintura a que el tambor del comustible de los jeep de esos años fueron pintados por dentro, y la pintura con el tiempo se desprende obstaculizando el paso del petróleo, limpien bien ese filtro y cambien el filtro del petróleo además busquen algún mecánico que les limpie el tambor para que se desprenda la máximo de pintura, si van a la KIA les cobraran mas de un millos por cambiar el estanque, lo que no es necesario, espero les sirva este datito freack.
Hola mi nombre es adrian y tengo una kia sorento 2006 y me pasaba lo mismo es la valvulita de retorno de gasoil es una tuerca que esta en la flauta de los inyectores mirándola de frente es la única turca con un buen tubo y una manija de fuerza se saca yo la saque y le hice un asiento en el torno tardas 30 minutosy si no la cambias. Cuando esta valvula se traba por el gasoil malo no tiene retorno y pierde presión y se para no se dejen robar por los mecánicos. Espero le sirva
Hola soy wilder cotrina de cajamarca repare mi kia sorrento y no me quedo bien porque humea muccho por eltuvo de escapey vota aire por donde echamos el aceite por favor aydenmea solucionar el problema gracias
Lo compre a la kia sorento año 2013 cuando lo compre el motor estaba prendido y caliente por eso no vi el liquido y lo compre cuando lo reviso al fía siguiente me di cuenta de lo que tenia busque información en youtobe y parece que se filtra aceite por el enfriador de aceite o sería empaquetadura de culata estoy un poco preocupado porque no tengo un mecánico de confianza
Cuando esta encendido el motor expulsa gotitas de aceite y aire tan igual que al sacar la varilla de medocion de aceite lo hace, demora al arrancar y al acelerar expulsa humo negro por lo general funciona bien y una valvula que esta por el tanque de agua suena cpmo si fuera un motorcoto
Siempre traten de dar mas datos del vehículo, motor, si es diesel o bencina, también su cilindrada y el contexto en el que se produce la falla. Son datos muy importantes para poder ayudar a aislar el problema.